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标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统 [打印本页]

作者: cctvsw    时间: 2009-4-29 15:31
标题: 海狮多点电喷车发动机防盗系统
一.发动机防盗系统实物图 % x# h5 G6 x. e" p* f

7 _. z( \8 o. i) r; n) Y' o二.防盗系统接线图
) l# n* o! O  K' ^7 y, P/ [- c& A三.发动机防盗系统钥匙编程6 U/ n+ B: N- r& c/ D6 q; ?
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发动机防盗系统是海狮(delphi 多点电喷系列车)的标准配置。配备防盗系统的整车有一把主钥匙(红钥匙)和两把副钥匙(黑钥匙)。) x# D0 O4 P* Z! J
1.钥匙编程! F- Q7 j) ?( w3 N' M7 z
在用户丢失一把或两把副钥匙时,为了避免拾到钥匙的人盗取车辆,应及时对防盗系统重新编程,将控制盒中记忆的已丢失钥匙的电子码擦除(实际是覆盖掉)。配钥匙时,应当用带有芯片的钥匙毛胚配相同齿形的钥匙。用户必须提供主钥匙,否则无法进行编程。编程的过程实际是控制器和发动机ECU 读取钥匙中的电子码的过程。控制器可以学习记录2 到5 把密码钥匙(包括红钥匙)。具体编程过程见流程图。
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1 `" {! y/ Z5 m; ^, l所谓“主钥匙”即防盗ECU 学习的第一把钥匙,外观上应作特殊标识,以便区分。与之相对应,其它钥匙便被称为“副钥匙”。红钥匙用于联络防盗ECU 和电喷ECM 之间的通讯,按照一定的操作程序,红钥匙可将防盗ECU 置于学钥匙式,每次学钥匙过程以红钥匙开始,并以红钥匙结束,中间所学习的黑钥匙数为1~4 把。* a9 r: Z! k, d5 E& V- y) F

/ S* R* |0 d1 a用户编程过程中要严格遵守时间要求,并注意观察防盗指示灯的状态,根据指示灯的闪烁状态判定编程情况。成功编程后,防盗系统只对编过程钥匙有记忆。简易有效的方法为:先对红钥匙和一把黑钥匙编程,然后用另一把黑钥匙启动,如不能启动说明编程成功,然后再对三把钥匙编程。如果后编程的黑钥匙能启动发动机说明编程成功。如失败,重做一遍。(此方法用于售后服务)。/ S2 @/ I. M+ J) G7 }

" y% g' V* i: Q3 ^3 y2.注意事项:
1 [. x4 D' X. p+ w8 S1).至少2 把钥匙(包括红钥匙)才可以编程。
, d: e/ z8 X+ }* Y2).1 秒﹤TON﹤2 秒。
  D+ l$ G1 W; O+ {4 h& }1 B3).编程过程中,两把钥匙切换的间隔时间TLOCK﹤10 秒。. f5 q1 h2 A2 e! F, r
四.生产线安装步骤6 N+ P0 k0 \, |
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注意:电瓶安装,线路接通后(点火开关在OFF 位置)防盗指示灯每2.5 秒闪烁一次,与是否编程无关。
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编程后,将点火开关转到ON 4 次(每次间隔时间至少5 秒),点火和运行时防盗指示灯常亮,第5 次将点火开关转到ON,电喷指示灯以10HZ频率闪烁5 秒。5 次前点火和运行时防盗指示灯常亮,5 次以后点火和运行时防盗指示灯亮2 秒后熄灭,该现象亦可判定系统编程是否成功。(此项操作可在调试线上进行)2 p% {) L( D" |3 c; h0 m2 G( @

# t: x' }- \' ~4 [! M+ q五.防盗器诊断" p$ B' K+ B! k) x' y+ u

( \& u: w" w2 Z& J防盗系统使用发光二极管指示灯来反映系统状态。当防盗器检测到系统的故障,指示灯会在点火后闪烁。& J0 b8 S8 r+ k9 M) |7 @

$ u9 w8 {8 ]- ]六.故障诊断:
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, e! g  g; E0 ^$ D4 S3 sA.防盗指示灯不亮* t5 W# h4 a3 L4 r- S& P7 z
1. 可能为防盗控制器的电瓶电(B4)或地线(B2)未通。
2 [8 z) O+ ]3 s. B& n$ |, |: E" R2. 可能为电瓶电(B4)线上的感性负载被切断引起电流冲击,使控制器电脑进入错误状态。可将电喷保险丝把下10 秒后再插上,或将防盗控制器8 针端子拔下10 秒后再插上。
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) G% |& L7 Z/ e3 V+ xB.未学习钥匙时,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭。$ f. ?: l- r, m1 R0 J
1. 密码钥匙中没有有效的密码转发器。5 M3 ^& B2 X0 s# b! Q% U
2. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。/ r; u6 J0 Q9 Z( P* k. h& K1 u
3. 线圈安装问题或线圈故障。- x# O) U+ n3 o6 z1 R# a

3 U1 n$ a+ I# h6 W, l线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。+ r7 F' F3 K' H9 P9 l  o

! y2 v1 o) C8 [7 H/ K$ pC. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯以1HZ 闪)。: S( \$ _/ ?! [6 ?% C' _
1.密码钥匙中没有有效的密码转发器。
6 H: b3 c0 R/ r. V/ S; g2 y3. 电喷控制器与防盗器之间的通讯未通。! R- D; x$ f! }
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D. 电喷控制器与防盗器匹配后,点火后防盗指示灯以2HZ 闪烁30 秒后熄灭,电喷无法启动(电喷指示灯常亮或熄灭)。
; Z4 j: m& ]7 f+ v线圈未扣紧到点火锁螺母上或点火螺母材质有问题会引起这个故障。可将线圈扣紧到点火锁螺母上,或将螺母放松再将线圈扣上看是否恢复正常。; e5 W5 W1 n  h2 b! o
如果仍然不正常则需要更换点火锁螺母或线圈。/ L' l4 X' \) _7 D

+ c1 W) ^3 k2 p4 z( ]0 o七.钥匙管理及服务:
" N$ }4 [3 H; c防盗系统硬件:控制盒、天线、带芯片钥匙(简称钥匙)。
7 |0 L+ }5 y' o# Z- _; Z! x# i首先说明:在无钥匙的情况下无法启动发动机。因此,我公司为用户提供了3 把钥匙(1 把主钥匙,2 把副钥匙)。要求用户在使用时不能同时将3把钥匙同时丢失。- V5 E; F7 ~3 S
1.通常管理方法:2 A; u. o7 Y! V3 r* c
主钥匙(红色)功能:用于编程,也可以使用。通常放在家里妥善保管。重新编程时使用。1 d4 S) U9 B- B, P+ n& v/ E- R. L1 A* a
副钥匙2 把,通常1 把钥匙正常使用。另1 把钥匙作为备用。远行时要带上备用钥匙,随身分开携带。2 c& P* C: S) ?. ]

& g! O, s+ C6 R/ p! d( N% ~2.配钥匙:如有钥匙遗失,请马上到服务站配钥匙。为了安全,可以对剩余钥匙进行编程,这样丢失的钥匙就不能启动发动机了。配完钥匙后在车上对三把钥匙重新编程。; |% u% Z+ S6 G2 D  x3 U; j4 R9 t; Q
如果所有钥匙都丢失,则要从主机厂查找档案重新配全套钥匙,并更换发动机ECU 和防盗系统控制盒。9 F0 N" B* t( A, n, U+ u5 W8 o& K
说明:服务站无法通过机械码陪钥匙,但可以从厂家订购一些带芯片的钥匙毛胚,进行配钥匙
作者: 百顺开锁中心    时间: 2013-5-6 07:28
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作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
学习学习学习学习学习
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
学习学习、谢谢分享
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:13
顶顶顶、、、、、、、、
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:14
好资料、、、、、、、、、、、、、
作者: 1783422527    时间: 2013-7-11 00:14
谢谢楼主分享、、、、、




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