中华锁艺人
标题:
丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因
[打印本页]
作者:
锁艺人鲁班
时间:
2024-3-22 17:14
标题:
丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因
. e# k" I/ ~+ ~* Q/ ~8 J8 X
1 |" t2 Q# X$ o0 Q
一、丰田车系8A芯片容易死车
原因：
2 F4 ]# y p N3 |% X
市面上8A芯片假货太多
6 X! |( i5 e: V1 q7 k. m! Z& I
正品8A芯片：P6不加锁或P5、P6不加锁，P1、2、3、4、7、8都是加锁
$ t& s7 [0 `+ l6 q+ u
假8A芯片：全不加锁或P1、2不加锁。
! ^* k. R* C: x% T9 u
使用假芯片多次匹配，配不上，车辆误认为偷车，把防盗锁死，只有去4S店能解开。
8 j2 P7 U H! M- I
6 Z/ i- x" o" c+ m9 l
二、本田车系
死车原因基本是使用假的47芯片，多次匹配后锁死，只能去4S店处理。
" x6 Y, h& x( h' X
: d& K5 A$ c- N% }; \
三、斯巴鲁车系
69号双现开齿钥匙头，82带G芯片
1 Y7 N7 ^* s+ \. U
死车高发率达98%
6 D: T1 z& _* `0 ^( g2 b8 V4 {7 J
能不做就不要做，要做就贴芯片，千万不要去插OBD。
L% M Y# N1 v3 z2 i' p
9 _" K+ V: X' m. X! L+ T
四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗
4 |+ X$ [+ j2 ?1 C$ K3 G% x
" U6 _! k: S0 u5 M2 X5 H; W
（一）13年新凯越死车
3 @ A( X6 W! z! W- {) P
<1> 不通讯，多尝试几次，不行就放弃。
) r1 U% W# l2 H" K" q7 s6 [
<2> 能通讯，密码看大梁标签，输入正常，所有操作按设备提示匹配，配完显示未增加钥匙数。原因：1、确认芯片是否有问题；2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关，要关到OFF档，才能配上钥匙，而不是ACC档。
6 l' l1 O9 P0 l% O" r7 W
（二）15年科鲁兹
6 M, l" C+ }9 r. g5 ~
看标签没用，分体遥控要拆读车身电脑，里面有24C32码片(不是所有都能读)
5 n2 F9 X+ Z8 q" c7 I
（三）15年英朗
2 j/ p9 A0 x, @: j) x1 o" }; d
70芯片，而不是46芯片，没做上，主要是芯片问题。
5 c; w$ J) f* e( T5 V
, C" K9 R- ]; X" |6 Z& E# h3 j4 \
五、尼桑车系
+ K' q' P0 E) g1 l) x9 w0 b
( E; Z" C. V! ]+ Y' X0 E. |
14款天籁、奇骏卡假的多，或漏电
/ X. p% J: O) h6 Q+ E4 s7 X6 p
假货：用艾迪900读得到芯片没问题，读不到退货。
/ d2 P$ U. n; s1 [& z
漏电：测钥匙没电，换电池有电。退货。
6 v6 x8 q3 y8 ~# W1 }* S! P
- [; W6 I$ n" z2 O q1 X: c
" Q! F7 |# W/ W5 Q; E4 a
六、宝马车系
5 A" V5 c8 C5 B+ z# L
- k% [$ m/ J# I: q
市面常见宝马：3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
8 h+ \5 K" p' Z2 D- |
3系分类：CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
* P& F6 l3 V7 C' A2 t: f* K7 l2 r2 O7 `
钥匙需要插进去的是CAS 3 ，不需要插进去的是CAS 4
( ]. e5 r' i; J/ H9 y
宝马真正做死不多，都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢，避免读丢的方法：a、加密线不要太长，加密线插到加密板时，插头里的增角往外凸，造成接触不良，用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动，如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
* ?& v c6 g1 s/ L3 H- x
1、做CAS 3 防盗系统遥控
/ A# z/ J: c* D8 B5 Q
从OBD口直接增加匹配，做完，车子不启动，原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号，如果有，就是CAS和ELV不同步，只要完成同步即可。或同步完，没法用，可以把新钥匙放到线圈执行一次添加，再同步一步，基本就可以解决问题。
5 H8 I7 o( f1 I# U# P
2、做CAS 3+ 防盗系统遥控
# |3 v6 T. [0 s: `* I
死车原因：把FLASH数据读没了，数据变了
# Z. j) H7 t& [$ w) o# N$ Z
处理方法：借助宝马OBD，AP CAS修复功能
0 u5 @( I$ V& R- @
数据丢不多，还能通讯，可以加载数据在车上修复。数据丢的多，不通讯，可以套别的车，如果宝马5系、523的数据往里写，写完就通讯了，通讯后加载数据进行修复。
# }& l4 @3 V' B- Y
如果EEPROM数据也读丢了，在CASH防盗盒外有序列号、版本号，输入进设备，也会自动修复，能启动车辆，但车子有功能缺失，要重新把EEPROM数据读出来，用于加载数据再修复。即共要修复两次。
$ s; c) M/ ?5 O8 |8 ]; V
. b6 |" p! s k' c: Z' h& s: e
七、奔驰系列
" `! A& q& T% v U- g0 ^" S% L
8 ?! A5 a7 ~" t, V( h; d& U4 G
真正做死的不多，不容易死。主要问题是：CPU取下来，没装好。
8 N4 C9 ~! f4 X2 c& d
奔驰锁头有两类：双CPU、单CPU
( C+ i" P$ K, U5 |9 Q8 f
1、双CPU：两个CPU的数据都一样，一个读丢了，可以读另一个，再写回去丢了的那个。
4 S0 J4 _7 R$ t! j% ^) q% r& [9 D
作者:
开锁锁锁锁
时间:
2024-3-23 00:21
收藏收藏
作者:
开锁是认真的
时间:
2024-3-23 09:25
学习学习，顶起来
作者:
龙行天下2
时间:
2024-4-21 00:05
不错，值得收藏。
作者:
李正_LDAX
时间:
2025-1-7 16:20
欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/)
Powered by Discuz! X3.5
