中华锁艺人
标题:
丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因
[打印本页]
作者:
锁艺人鲁班
时间:
2024-3-22 17:14
标题:
丰田、本田、宝马、奔驰等车系死车原因
丰田、本田、斯巴鲁、别克、尼桑、宝马、奔驰车系死车原因
0 z3 y0 b# k8 K- ~- k5 V9 g
6 Y) M: S ]1 p6 J% {" y
一、丰田车系8A芯片容易死车
原因：
" K* d% ~/ u' E% E% D8 @& i4 d% g
市面上8A芯片假货太多
9 T% x7 t1 v& t$ O
正品8A芯片：P6不加锁或P5、P6不加锁，P1、2、3、4、7、8都是加锁
% v2 k$ f1 W6 `: V: B2 F# e/ V
假8A芯片：全不加锁或P1、2不加锁。
, T9 d" s9 y7 t9 ]5 u
使用假芯片多次匹配，配不上，车辆误认为偷车，把防盗锁死，只有去4S店能解开。
& `4 a4 R4 r0 r: C
- h ]( P1 F0 H& H) g
二、本田车系
死车原因基本是使用假的47芯片，多次匹配后锁死，只能去4S店处理。
6 o2 o H7 k5 q, I4 k
% q; [% D% d: E! q! X2 V
三、斯巴鲁车系
69号双现开齿钥匙头，82带G芯片
1 f9 n1 Q& A1 k( D: T
死车高发率达98%
" B9 o: A3 r5 Z+ [. I/ a7 ]+ T
能不做就不要做，要做就贴芯片，千万不要去插OBD。
5 x+ n+ J/ P7 c# o- k4 H4 q. |+ W+ o6 A
1 Y6 S: c7 {! o4 p6 T. _: m- ^2 s9 j
四、别克车系新凯越、科鲁兹、英朗
. x6 r, Q ~1 @
3 e$ ]( @9 h5 e- u. L% t
（一）13年新凯越死车
! ^; Z! L( A& l/ |1 G) a. D) }6 P
<1> 不通讯，多尝试几次，不行就放弃。
& z! O$ O+ I0 u2 B1 u3 y
<2> 能通讯，密码看大梁标签，输入正常，所有操作按设备提示匹配，配完显示未增加钥匙数。原因：1、确认芯片是否有问题；2、手法操作问题。设备示提关闭点火开关，要关到OFF档，才能配上钥匙，而不是ACC档。
8 a) Q. d. ^9 C) Y t- w) S! S+ }
（二）15年科鲁兹
& A4 _9 y7 S; x$ A
看标签没用，分体遥控要拆读车身电脑，里面有24C32码片(不是所有都能读)
9 U$ T9 } `( {2 C; ?9 Z$ s; }
（三）15年英朗
1 L3 K. k" _( M( \+ i6 P# Z
70芯片，而不是46芯片，没做上，主要是芯片问题。
- W7 w' [0 s' C; T0 g
0 Z2 _2 c3 l! F* W: s- L8 C6 w d
五、尼桑车系
h5 ~4 F) v, ^# m! H
6 Q/ X/ F8 i, Y0 b
14款天籁、奇骏卡假的多，或漏电
8 e7 K5 `9 P3 K9 ^$ m/ g5 t
假货：用艾迪900读得到芯片没问题，读不到退货。
& c2 b! ]* w5 s' R
漏电：测钥匙没电，换电池有电。退货。
. S+ U" h. r5 I9 W
9 b. T9 t- X4 P* H* Z
* v: G! ?& i6 z& Z+ v( A) Y' d
六、宝马车系
' s: p5 h2 K% c) g7 q
$ P2 r) I) a5 q
市面常见宝马：3系、5系、7系、X1、X3、X5。3系比5系上市晚。
6 Y% A! i( c; l0 x' i; X; y. ?
3系分类：CAS 3 、CAS 3+ 、CAS 4
6 Z+ r% v! O% z% ]+ X; I# k& J4 J2 D
钥匙需要插进去的是CAS 3 ，不需要插进去的是CAS 4
' ~% \. Q! h$ d6 a. B- Y
宝马真正做死不多，都是没有操作好。唯一要注意读数据时不要读丢，避免读丢的方法：a、加密线不要太长，加密线插到加密板时，插头里的增角往外凸，造成接触不良，用镊子把增角弄回去。b、检查电脑USB接口是否松动，如果松动容易丢数据。c、USB效果不要使用劣质产品。
' W: [, M9 i8 u
1、做CAS 3 防盗系统遥控
5 S( k1 @. D5 ]7 @$ A) \! G
从OBD口直接增加匹配，做完，车子不启动，原车钥匙也不启动。查看仪表方向盘是否亮一个红灯+叹号，如果有，就是CAS和ELV不同步，只要完成同步即可。或同步完，没法用，可以把新钥匙放到线圈执行一次添加，再同步一步，基本就可以解决问题。
2 X; C( Q4 B/ s8 E* G: [% u5 y
2、做CAS 3+ 防盗系统遥控
8 q$ R8 h7 ^1 g c2 b6 h. v
死车原因：把FLASH数据读没了，数据变了
4 ^( I8 i& H1 R9 D) ]0 S
处理方法：借助宝马OBD，AP CAS修复功能
5 H2 a) @7 z$ y* j
数据丢不多，还能通讯，可以加载数据在车上修复。数据丢的多，不通讯，可以套别的车，如果宝马5系、523的数据往里写，写完就通讯了，通讯后加载数据进行修复。
9 {6 I5 }/ ?4 N) b. }4 M
如果EEPROM数据也读丢了，在CASH防盗盒外有序列号、版本号，输入进设备，也会自动修复，能启动车辆，但车子有功能缺失，要重新把EEPROM数据读出来，用于加载数据再修复。即共要修复两次。
0 [: t: p5 }' {& h! z
5 ~: k6 }% ^4 h
七、奔驰系列
. z, Q2 H+ L0 a7 M$ d0 C
. d0 `. X( a `' {, c
真正做死的不多，不容易死。主要问题是：CPU取下来，没装好。
1 K& J' A2 R9 h
奔驰锁头有两类：双CPU、单CPU
4 x4 ]2 B2 J5 `& G5 [9 d- d" C
1、双CPU：两个CPU的数据都一样，一个读丢了，可以读另一个，再写回去丢了的那个。
- B- T( }- n% h; u
作者:
开锁锁锁锁
时间:
2024-3-23 00:21
收藏收藏
作者:
开锁是认真的
时间:
2024-3-23 09:25
学习学习，顶起来
作者:
龙行天下2
时间:
2024-4-21 00:05
不错，值得收藏。
作者:
李正_LDAX
时间:
2025-1-7 16:20
欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/)
Powered by Discuz! X3.5
