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标题: 宝马车仪表调校 [打印本页]
作者: 王锁匠开锁    时间: 2022-3-17 15:50
标题: 宝马车仪表调校
宝马调校仪表，为什么收费要比配钥匙还贵，因为需要拆调两个模块，风险自然比拆一个要大，下面我们来看看宝马调校仪表过程：% |% }! b+ r4 V
首先方向盘下面找到CAS4盒子拆下来 脚部护板有3个螺丝6 ~8 T- w( j* l6 q
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通过数码大师SUPer适配器将cas4的数据
$ n+ G) P3 b( C: B4 U. c2 j- T9 K改写成空白状态
$ @: T) I) _* m% [7 q; I那么这个时候我们已经完成的对cas4的处理，接下来就要对仪表数据进行处理 ，  ]; Z2 N+ E6 c; G, A
拆下仪表 ，$ B5 n' w7 `9 N4 V9 ?, z6 h
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找到仪表上面的D160码片 数码大师加35080适配器，直接修改成客户需要的里程数据即可!# x& P9 b4 @* g- t0 a8 {! B0 {
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作者: 杨集镇开锁    时间: 2022-3-17 18:55
难搞啊，仪表难拆吗？
作者: 摩卡    时间: 2022-3-17 23:07
作者: BI3NRS    时间: 2022-3-18 10:49
学习一下，感谢分享
作者: 纳宏    时间: 2022-3-20 12:57
学习了，看到就是学到
作者: erdosly    时间: 2022-3-24 12:40
学习一下，感谢分享
作者: 金有    时间: 2022-4-2 20:55
感谢分享，支持一下。
作者: 汽车电子小小    时间: 2022-4-13 13:15
学习学习学习学习学习学习
作者: 吴启东    时间: 2022-4-14 19:32
学习老师的方式和方法



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