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标题: 宝马车仪表调校 [打印本页]
作者: 王锁匠开锁    时间: 2022-3-17 15:50
标题: 宝马车仪表调校
宝马调校仪表，为什么收费要比配钥匙还贵，因为需要拆调两个模块，风险自然比拆一个要大，下面我们来看看宝马调校仪表过程：
8 r3 T0 n$ A5 {) V. {( L+ R; E+ }5 `首先方向盘下面找到CAS4盒子拆下来 脚部护板有3个螺丝$ P0 c$ V' \: d/ a
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通过数码大师SUPer适配器将cas4的数据
) y/ k& g' Y. n% T9 G5 Z# X改写成空白状态
1 H0 I5 Q) q1 }6 I那么这个时候我们已经完成的对cas4的处理，接下来就要对仪表数据进行处理 ，, T/ p& j# T! {- i% k2 l* @' b
拆下仪表 ，0 G1 v+ n, U4 @2 Y2 _) I- m6 w
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找到仪表上面的D160码片 数码大师加35080适配器，直接修改成客户需要的里程数据即可!
1 m) ^8 O# D( g2 Z' K4 [
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( B5 L- U! x* G  Q( G$ h  n9 _' M
作者: 杨集镇开锁    时间: 2022-3-17 18:55
难搞啊，仪表难拆吗？
作者: 摩卡    时间: 2022-3-17 23:07
作者: BI3NRS    时间: 2022-3-18 10:49
学习一下，感谢分享
作者: 纳宏    时间: 2022-3-20 12:57
学习了，看到就是学到
作者: erdosly    时间: 2022-3-24 12:40
学习一下，感谢分享
作者: 金有    时间: 2022-4-2 20:55
感谢分享，支持一下。
作者: 汽车电子小小    时间: 2022-4-13 13:15
学习学习学习学习学习学习
作者: 吴启东    时间: 2022-4-14 19:32
学习老师的方式和方法



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