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标题: 保时捷帕拉梅拉、卡宴配钥匙死车解决方法 [打印本页]
作者: 王锁匠开锁    时间: 2022-3-15 15:40
标题: 保时捷帕拉梅拉、卡宴配钥匙死车解决方法
本帖最后由 王锁匠开锁 于 2022-3-15 15:56 编辑 2 P5 R: M6 k1 u4 V) n6 ^$ o

" h1 C3 y# \: V9 u* y+ _保时捷帕拉梅拉、卡宴配钥匙方法很多人都会，但是很多人拆BCM电脑，读完数据再装回去就不能着车了！% y2 c+ s- R) p; a
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问题就是这么个情况，拆BCM电脑后车就没有反应，原车钥匙也不能着了，完全没有反应，确定是死车了！心想可能是我今天运气太差了吧！+ `! ^5 D2 Y$ P* T1 i
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反复检查自己焊接有没有出错。发现问题是在于CPU旁边的晶振没焊接好！会想到配钥匙的时候，要用编程器读CPU数据，需要拆掉这个晶振，读完数据后，把晶振焊接回去，但是不够稳妥。8 V7 Z. @$ u: c1 s9 v3 f0 u
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晶振是在高频电路中使用的走线、长度、布局都有相对的规范要求，否则就会影响晶振的正常工作。9 G  p% _+ y1 F# T& X8 U7 f
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晶振就相当于CPU的心脏一样，心跳频率异常，CPU就不能正常工作。- X9 g* C5 X* b( |. H
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就会出现上面看到的假死现象。% b3 B* P& F' l3 k$ q+ o4 [

( J  G" H! D. {9 k/ f) k处理方法：这时候，应该把车身BCM电脑重新拆下来，把CPU旁边的晶振重新焊好。焊锡一定要不多不少，刚刚好就行。重新焊好晶振，上车，直接用设备，加载读出的CPU数据，学习钥匙。& t- l  @" `; v; Y# i( b# A1 @
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还有的修理工或新手，没有电子电路基础，细节不注意，做事情很潦草，焊接功夫也不到位！
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比如：要读CPU数据，图纸上要求我们把电板上一个条铜箔割断，读完数据后，再新连通。有些人不懂，他会直接拿根长导线，把铜箔上断口连起来，如图。* [, c2 H5 ^& `! }1 J) r

, ]6 w6 I0 t. Y! Z$ N4 W& y但正确做法是，取一段细导线芯，直接拖焊铺在断口处。3 I- {" C" Y0 z0 M- `, V) }7 c/ d  c# [
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虽然，两种方法都是把铜箔连通。但后者明显对电路板工作产生很大影响，尤其是在CPU这样的高频电路。
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以上的细节并不起眼，但足以改变你此刻命运。飞线太长导致CPU无法正常工作，你还以为死车了呢！吓的手忙脚乱，六魂无主。有时候，越简单的地方越易出问题。当求救无门时候，不妨冷静下来，往往那些简单东西就是问题所在。
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建议你在操作前都用手机拍照，做好图像记录。万一出了异常，过后都可以作为参照对比一下！0 |8 G/ G, ]2 ^6 r# Q# m& |) d
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作者: hy850201    时间: 2022-3-15 16:55
保时捷配钥匙，还是买个免焊适配器吧，才五六百块钱，就没有这样的风险了
作者: 袁晓锋    时间: 2022-3-15 17:45
作者: 摩卡    时间: 2022-3-15 21:13
作者: BI3NRS    时间: 2022-3-16 05:28
学习一下，感谢分享
作者: 杨集镇开锁    时间: 2022-3-16 10:20
厉害，这个都想的到
作者: 你是我锁有    时间: 2022-3-17 12:24
学习了，虽然遇到的可能性很小
作者: 金有    时间: 2022-3-24 14:03
学习一下。。。。
作者: 金有    时间: 2022-4-2 20:57
感谢分享。。。。。



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