9 f6 d# k2 {& m7 C% W1 n+ U5 d老款玛莎钥匙为蓝色折叠钥匙( 48芯片433频率)和法拉利458直板遥控通用。' l8 _/ [, `5 |' n' D
- ]+ a6 ]" Y) s" O; Y2 T. b/ ]增加的话芯片96位48拷贝或者K518设备上车读密码后输入匹配即可,没什么好讲的。2 F2 r7 q% P% A
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但是有时候会遇到钥匙全丢或是设备不能直接读取密码,这时候我们就需要另辟蹊径解决问题。, l5 } L$ b& {$ d6 w
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首先,扳开方向盘下护板后可以看到BCM模块「此车的OBD插头就在BCM上」( J9 B- h* W+ }" L' u# j* H
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( e' r3 y* x# z) s2 V其次,分开BCM上下两层板。分离后把第一块板拆开,可以看到CPU型号为9S12DG256 $ f8 R+ v; T0 d) G0 s
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6 G2 R0 Z3 l. \9 Y, L接下来我们使用VVDI超编,选择CPU型号9S12DG256。然后我们会发现此车身电脑在设备上是没有接线图的,只有CPU的管脚定义。根据管脚定义用万用表测量了四个焊接点(如上图)分别为红色5V、黑色搭铁、黄色REST、紫色BKGD。接线完成后,使用VVDI编程器读取车身电脑数据,读取成功后命名保存。* ]' z! i) ]2 J# d* a
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0 s+ N$ v( S: v. ^( y/ Y然后使用VVDI2写启动功能,加载读出来的数据进行写钥匙。选择钥匙位生成经销商钥匙后,反写数据。(新数据刷回BCM后装车) ; n5 Y$ a; a C. L" ^