中华锁艺人

标题: 东南DX3更换PEPS-ECU (一次路途崎岖的远程救援) [打印本页]

作者: 何芸    时间: 2021-9-5 02:02
标题: 东南DX3更换PEPS-ECU (一次路途崎岖的远程救援)
2021.08.30.
# K7 j0 ]6 m7 W, m2 v
/ l; F: ~( P6 d: `" B       今天起了个早。不,应该说昨晚通宵达旦根本没睡:凌晨一点多还来回50多公里开车门锁,干脆不睡了。早上6:00出发上川岛,7点多到达山咀码头,想想工具不好带,况且故障表现不在智能卡,在车身的话就不好判断了,还是连工作车一起上船比较稳妥:小车单程票200元,比之前的500便宜了不少。问了一下是因为现在不能垄断而多了一个竞争对手!
1 P- O/ \6 W% B# o3 ]' I% }4 P5 R0 ~       船靠上川岛三洲码头后还要开车20多公里才到的目的地。此次救援的车是2018东南DX3,故障表现为两条原车智能卡均失效,仪表时亮时灭,一键启动按钮有时蓝灯有时红灯甚至干脆不亮…………; v1 q0 L# n" a9 q; n5 F0 e5 V
       查钥匙,其中一条没电,换电池后检测芯片和遥控频率均正常。- L0 e; Q6 ^: P: _. b+ B* x. q
       查车辆电瓶,有时12.6V,有时6.5V.。见鬼了!$ K1 D  F7 X. o; @4 E+ m
       ………………$ V  [: v7 S4 T, r
(, 下载次数: 40) 3 X( k6 g6 M, T# b1 O, X
(, 下载次数: 36)
- C; X8 e+ H5 O% L/ h2 y (, 下载次数: 39) 3 E1 @+ k: u" N3 q% ?; z3 W
( X. W' @* c5 f! p/ C% G3 X

4 P' q; K. m; G7 M8 s       话说两条智能卡钥匙没有问题,就到副驾座位底下查PEPS-ECU模块了,俯下身手臂按在副驾踏脚的地方……吱……手湿了,副驾地板全是水。拆副驾座椅,卸下无匙进入一键启动ECU,解体后里面好多水,电路板也锈蚀损坏了。尝试了多种方法想修复最后以失败告终。
8 [7 |: k; \# [1 G. j       ' P$ i# c! M3 V2 S. Z, ~$ }
(, 下载次数: 44)
, m. j; P. W; r, q1 f6 W, q* g (, 下载次数: 40)
8 c9 N2 D1 u9 I+ ^% Y (, 下载次数: 42) - a6 Z+ q+ m9 K
(, 下载次数: 38)
6 h+ @" }) i. p7 R- S (, 下载次数: 39) 3 ^0 h- ?6 H/ V  S* k4 ~" e$ _
" v. Z* f+ t8 q+ R2 a, k/ ?
    2021.09.04.   7 y3 `1 c9 O2 {" m0 \  @0 v( Q5 e1 O
       无奈,找厂家订了 PEPS-ECU 但要等物流配送,3天或者几天也说不定。没办法,就先回家等收货。2 b0 J  j( F: G# l" N
       前天下午收到配件但已错过渡船开航时间。故昨天又起了个大早,重复了几天前的路程和步骤(除了这一次的路途还要伴随着倾盆大雨)。
4 h1 e. d+ }% E. U       车主也早就心急如焚的在上川岛三洲码头等候一起赶到沙堤。. p$ X2 `! e* C7 w
       把新的 PEPS 插上线束,以为得咚锵就可以收钱走人。怎知仪表无法点亮,一键启动按钮快闪……换了几部仪器尝试匹配但无法进入系统:I80清码匹配不行,N51匹配钥匙失败,VVDI2没有菜单,想过超编和数码大师,拿出431匹配仪才又发现忘了密码……人家是一波三折,我应该是三波九折了。' `, S4 \7 d. g1 U
       $ }8 y: B5 C# g' C7 a0 ^9 c
(, 下载次数: 38)
" D9 L; M6 |9 ?3 F6 L (, 下载次数: 44) + x; @9 ~% [4 }. G
(, 下载次数: 37)
" N: b) w: o- R) `9 W0 c+ b (, 下载次数: 39) / X. ]5 x: O* @2 P& \. p

0 w: _0 ^- ^# }       抓耳挠腮中,…………(此处省略一万字和启蒙老师的名字了)…………想了一个鬼点子:把记忆芯片移植过来新的PEPS-ECU中不就不用匹配了吗?!查看了一下原车这个CPU,外观上应该没问题,但那四排密密麻麻的脚……我倒!但在这个孤岛上也只能是背水一战了!
. p% [8 b5 X' [, v: @& q# L. {       热风枪吹开CPU,感觉触脚都没问题,焊接好上车测试。亮屏,按遥控没反应,按键启动没反应……仪器清码不通信……再补焊尝试,每次都有不同的仪表反应,一而再,再而三还是不能着车。反反复复的焊接这个CPU上车测试许多次,人也到了崩溃的边缘。时间过的越久越担心CPU断脚,如果真的断脚的话,今天又要打道回府灰溜溜的走了!) |% f, Y5 R! c) n
       3 S# A' ^. U7 l* v# p" Q. z
(, 下载次数: 46)
. w& n2 F* \6 j4 L) d$ A (, 下载次数: 39)
( E2 J+ k- ^/ u (, 下载次数: 42) 8 e' G- K5 [7 t1 v
(, 下载次数: 38) , D) |+ ~. t  \& a3 O
(, 下载次数: 41)
, t7 U/ k0 y0 d0 O. v; \& ] (, 下载次数: 36) - J1 B4 |8 `$ m  Q' i6 B
% ~  |, [; r3 z5 s. `0 |$ v1 v

% {( c! A! y8 S       话说焊接 PEPS-ECU的CPU过程由上午直至到下午3:00多,情绪低落到崩溃边缘的时候,干脆停手不干了在仰天长叹…………到车上找了点吃的喝的以后,人又开始冷静了下来。反思了一下,觉得还是焊接有问题,开始用万能表逐一测试每一只脚是否焊接通路……果然,这个超过150多只脚中有起码四分之一以上有问题不连路虚焊了……; A+ k$ k2 A8 y: t* i; z" j" n
       几番挣扎后,所有脚连通好了。装车即时启动成功!看了一下时间已是下午15:40了……
! [6 J& ^# g$ h (, 下载次数: 42)
$ ~  V8 C1 d1 B4 r/ o- U8 l (, 下载次数: 38)
) d( g( o2 N- Z (, 下载次数: 39)
+ G, Y! u# K: I3 v  z (, 下载次数: 39) # d# C; w& G" B/ }
(, 下载次数: 40)
( M4 _9 e2 E  y$ E+ w       车子启动以后出现有故障码,清码后一切正常。人也随即松了一口气!也就有了岛上海滩乱逛拍的图片!只是因为疫情的关系,所有的海滩都几乎空无一人……
/ Z9 I" y$ Q$ b/ [0 C- S (, 下载次数: 34)
; B* ^4 f+ p% W* Q7 P (, 下载次数: 40) - ]. v, i, `) F2 M7 a' Q* ]) _
(, 下载次数: 35)
- Z; }3 P7 V, e) h (, 下载次数: 36)
  f5 B/ B6 R3 n! I3 l (, 下载次数: 35) ! F3 H6 P# T! [/ t: K! n, a/ h

作者: 何芸    时间: 2021-9-6 11:34
总结一下:东南DX3更换PEPS-ECU的话,只需要移植电路板上的CPU就可以马上启动车辆而无需进行匹配。# z* s/ ~& H/ u
有知道哪些工具仪器支持匹配新PEPS-ECU的师傅们请指教一下,非常感谢!
作者: 何芸    时间: 2021-9-6 11:36
红圈里的CPU
2 N8 d9 S- |: s (, 下载次数: 35)
作者: 许仁电子安防    时间: 2021-9-8 23:10

作者: 巧全加汽车钥匙    时间: 2021-9-18 22:34
学习了,多看多学多动手
作者: BI3NRS    时间: 2021-9-20 05:34
学习一下,师傅好手艺




欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) Powered by Discuz! X3.5