汽车安全气囊引爆状态1 y2 _; J4 d* ^3 o
8 ?/ r. K% W2 k! k( X修复气囊电脑之前,我们必须注意故障码,比较好解决的故障码是:碰撞点爆和碰撞事件存储已满并且加锁,只需将数据中的故障代码改为00或者FF;像之前说的控制单元故障和内部故障就比较难以处理,比对好数据去修改。
i, n* H* ]0 C2 ?# _; p0 T1 c/ i
好坏数据对比' ?5 \; N# k/ `6 {8 p
7 b8 S% ?) N Q( w
汽车安全气囊触发后,必须对其换新或者修复,电脑换新时间过长,而且价格不菲,还需要做在线匹配,今天小编就给大家演示如何修复原车安全气囊电脑,详细操作步骤,举一反三,帮助大家规避风险。% D) O3 m, p. }! a6 y; q. Y
O2 f5 I2 C8 t; C5 C车辆详细信息▼
2017款长城哈弗H6,蓝标,紧凑型SUV,四缸2.0T,已行驶6412Km。
" H7 T9 b2 K7 q0 O7 X. n# \0 S
+ ?( C# b- D0 D' q. b+ n3 `; g. J仪表气囊灯亮▼/ k# S" u& n. L7 ~& O5 d/ U
车辆发生事故后,只剩下安全气囊电脑未修复,体现为仪表亮气囊灯。/ t' i- z9 I2 p5 T0 y! y
4 d& T. [7 W0 f; P2 d4 ]: y
车辆故障诊断▼" }8 G& ?* M" X. r8 s }
读出系统故障码后,清除全车故障码,只留下不可清除的故障码,那就是需要修复的参考信息。: `9 H4 W# M# s4 _& k6 P: c- |
9 l# x) S. t1 S气囊电脑位置▼
! l1 G) f/ W/ q$ c
汽车的安全气囊电脑位置大多在扶手箱周围,或前方或后方。
6 L) F. S6 i" h0 I气囊电脑样式▼
+ o; h c+ w/ M# ~9 p
外壳贴纸会标注编号,也就是我们通常说的气囊电脑编号,具有唯一性,根据此编号可得知储存数据的芯片型号。
9 V' S+ B& r1 F( N
- [( {: T/ I% Q( R H3 w" ]芯片位置型号▼
此款安全气囊电脑的数据储蓄芯片型号为XC2336A-72F80L,英飞凌厂家生产。8 P* L7 X# @1 L% s& \) X
$ Y( I9 N O r$ F8 |* G软件界面导向▼
打开CG100专属软件,点击“气囊修复”,按照以下顺序选择:车系-品牌-编号-芯片,进入操作界面。
5 Y6 R- h, @, ?9 m* X
根据接线图接线▼
此款安全气囊电脑需要接AB两面,这就需要我们非常注意,不能少焊和虚焊。
4 u% u+ N/ }( X1 x& L" m
- s# j- y1 d+ R! z: c数据修复过程▼
1.确认接线无误,点击开始,读取数据。
1 Y& z8 |/ U! \5 V1 \+ A/ L/ ^7 V1 `
8 l! l8 a' N# R
2.保存读取出来的原始数据。8 l p: |6 d, l# }# t( v* R
1 Y9 Q# o- l4 q) m' ?' b0 }: \1 d1 W
3.选择修复方式,如果是未动过的原始数据,选择方式一(故障清除);如果你也不知道接的是几手活,而且也不是最原始的数据,那我们可以选择方式二(数据覆盖)。
+ K2 E: v- s# ~3 [& N
7 i. k: v" a( i0 O6 R4.开始修复,静等片刻,切勿断开任何连接。0 w/ A/ y0 Y m# D8 a
0 J. a2 X- i( s( k* L0 {4 i装车清除故障码▼
安全气囊电脑修复完毕,装回车辆,接上解码器,再次清除故障码,直至显示“未侦测到故障码”。6 S; K9 a- U6 Y3 J& r5 {2 t
+ E* _, Q! h7 V
仪表气囊灯灭▼
结合解码器显示“未侦测到故障码”,此款车辆的安全气囊电脑修复成功。
% R8 h2 p p' k
6 U* A- K# [9 m& l
: X3 \. ^( S+ ], f1 h+ M以上,就是汽车安全气囊电脑的修复方法和注意事项,大家遇到此类车型或者故障时,可以根据以上的方法进行处理。