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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
5 w6 a* H1 H/ k, Y2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
$ B- P5 E% V; h/ b$ h4 m& `# S5 、火花塞两极间间隙一般为            。
+ @* _' d/ _) `: B  O5 G6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。
+ f) \2 V& E2 \, D- w% J* R7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ；
5 b' {+ x. v" B# ~  e4 d2 @           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
8 v$ d! Q9 Z3 y6 ]7 k1 N, y. b8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。
: P/ b0 ~! u5 F& y% ~0 J9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。
10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。
11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
* v- V# c2 \6 f& e13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。
14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。
15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。
16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。
19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
22 、火花塞两极间间隙一般为            。
+ `5 J! b& _( @6 d8 h! |1 S23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ；
. i' E# r- A1 i; c" j" O2 k3 b              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
; Q( ?! x' U1 n& j24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程．
1 Y2 z+ `+ e- s* V; [7 [26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。
27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
28 、断电器的间隙一般在                  。
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
4 q9 @) g% M- u31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。
+ l- ^' j" L) h( E33 、充电条件是必须有                          。
7 ?% W% @" n, ^" j$ p34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ；
  k- [. y. J4 G, B              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。

* F- p5 Q% m( w; x3 H答案：
" v% R  N) t' q, H) F- B8 N9 h
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
  y  l0 ]0 z- `4 R) J6 y- _& ^13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
* I3 H  V/ [% J24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题

9 [; v, _' ^9 U" E1 ]3 f. i1 B1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。

" \3 t0 \/ O' x5 V: _0 E) G. aA 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；   

9 A! K$ \$ `. t: k! o2 _  ~C 、将制冷剂携带的热量散至大气中

  H& m/ j/ E1 x5 m. d; G2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。

A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；
, m1 c# Z% Y# `
: G9 K' Y' R' D. k9 F    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
8 X' _1 g* r! _/ D+ ?  E+ {0 v
; y7 g: y2 W$ j3 @3 w* @3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。
. \" g! D1 }2 ~! p/ r6 o
2 ~% N7 }* ^/ [- Y* J/ I1 E! h. ?A 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁
+ q1 ~2 ]2 t4 e# ~6 L$ |
& r1 ~1 E) Y2 k, J4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。

4 K; b/ ]) b5 M1 UA 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽
; m8 ~7 \6 N; l3 M+ [2 T  K
5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。
. a% Z3 Z0 D4 T' a5 m" T
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V

- {' v, `+ m4 i  L$ S  ?6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。
, t7 z/ H/ |  h. D. e9 k2 X% d' m
2 L5 Z1 O' o$ K9 V; p& e" S+ AA 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外

7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。

A 、并联；    B 、串联；    C 、 混联
. s8 Y+ Y" K$ O" F! Q5 V( N* ^0 ^
9 f3 }7 j* \) h+ u8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。

A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象；

C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
- W0 I) _1 b& X+ ?5 m" e2 @
* o, o, H' n7 A9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。

/ ]9 R3 _! y4 R2 Q5 n. p2 W. b, RA 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天
% c! p7 [2 x% N# Q7 H
: T! U, i# `3 h& u- z4 P7 M3 }' }10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。

A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间

11 、分电器总成包括（     ）。

A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；
. B7 c  s) R" C. H" S
) A! Y. B# J3 P9 m% E$ {C 、断电器，配电器，点火提前装置

12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关
8 Q9 M# {1 Y1 i7 l( i7 m0 N4 ]
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min

. @" W4 P9 {1 Q- a13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。
. L8 E+ J5 D! d) [# D
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以

6 h- r+ V* w7 i/ M0 i14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。

A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；

: T9 \& D$ J) D. }8 J: i$ B1 W15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。

A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关

1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。

A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间

: {. c# C) U$ Y3 m1 n) }7 E4 a2 、分电器总成包括（   ）。

A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；

2 Q! G3 f: v/ GC 、断电器，配电器，点火提前装置

8 F2 k' r4 @9 U$ v3 x3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关
$ n& ]; a& P4 I
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
7 x( r, g3 ]' ]4 [
5 N) N6 j+ j: ?4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为
* @1 J' m- }+ \! J2 M4 S% @: J- K
& t4 Q4 u1 q+ M; E6 s8 fA 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
; ?0 c+ ^9 y8 U2 k
5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。
( G4 K- b0 V* q8 r
  G" X+ f1 A' F  }" eA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；

6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
. z) R! O# u$ b
% i: N' Q# W0 G! HA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关

7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。

: p# A! y6 |! J/ _* z. u4 F6 Y3 _% y: ~A 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V
9 G" m) _% z6 ^; B; V* N
' q# ^  F" }0 o# x' O, K/ N' }8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。

9 J# \9 D" B5 x3 I+ YA 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm

9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。
5 m7 Q; a6 w1 m* ]  S* V  x
8 Y' M, W2 d" C/ K6 W- ]/ eA 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W
9 j/ b; v5 G2 J3 E7 a$ L& ]
10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。
" O" W2 W3 T; D" L% c
( }- l- e+ p$ r$ a& ]) a( V7 SA 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa
; R; G. O, Y- B+ H
11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。

A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
% ?  O1 c: _7 n6 i. N
; t, s  `  O- K% d# }5 B B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
2 K/ P) l' `6 |" F) |
    C 、电容器损坏
( m  ]7 R* X) J" n
12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。

$ e4 J( ~" a1 r( }: e    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000

3 d* T: v8 d8 V0 U( s# I2 @13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ）

A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电

14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。

A 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000

: K+ a8 K' f& T# `' F. j15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。

A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
& P( s( d+ m4 G5 R& C- r# D
5 }0 J2 @$ @! T) }4 \  v  
; |0 L( Z3 ^: r# [4 l5 y
  
0 d" F9 f9 c7 m0 K: x: _$ e! j
5 n5 j/ T. }! r5 J2 W1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。

  m6 Y! l' O: B4 v5 Y- G. I& aA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
+ n* T. O* q! w$ G1 d
; R: R* X4 v0 o9 d! z" jB 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   
7 X, R: i5 R( l# S% O, Z% F
   C 、电容器损坏

2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。

+ B2 I' v) T" I3 ~' z$ _% p5 N    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000

3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ）
# d* p; N2 A$ E& l. r% w
, r% B# {& `7 w: M3 F. vA 、大；    B 、小；    C 、基本不用电

8 G; p" ^, f( M  a/ ?; c4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。

, C+ g' X! q1 `A 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000

5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。
6 {' u  E2 I- H" z, n
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
4 g9 K# x0 z! G7 H: |4 w) O( I
2 c. B$ ~: }+ a6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。

# R1 c( `  F4 V# w9 j+ v* J0 qA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min

0 l4 S5 q  `  U+ m& d7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。
7 I  }/ q8 d! e
A 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
( y* y8 j9 o7 g5 P; l( o
' Z9 w/ y  }5 h0 v. p( ?& k8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。

! A, G  S% r" |. u! c# i' s; hA 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
6 D% C$ _( C# V$ I3 K$ L' A
$ G# s5 i# f2 @' b7 D$ z9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
: C/ z3 g& F8 e9 c: s' h0 |
A 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F
  s3 _! ~2 I' s+ M) Y! Q* P* v
10 、点火系中电容器的作用（     ）。
* e6 S3 F  F* g8 W2 M4 _& f
5 P1 h, A: X) o: h! ~  {: i5 lA 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关

( f$ E- G/ E2 t9 v11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。
/ v$ G- b9 o+ x8 l5 [, G
3 Q: _0 R) x' |0 n9 z. T4 qA 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱
: f' n0 m  n: g# l# e7 ^
; Q* w) T, J3 z" {0 K% y12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。

A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱
; y# k/ V1 V% C2 J
13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。

A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
" b2 q9 R7 ~( }$ D
14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
0 }$ Z  q+ H5 v! K) U( O
' D" {+ {7 o2 B: C6 a. O7 s5 _; w5 UA 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W

15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。
# g  u; r, ]& D7 n
A 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃

1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
/ [" [* E* |- C/ L8 J( A

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题

: ]5 r4 F- Z9 \( I$ [（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。

（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。

2 u* T7 ^! o& F! S3 i% ^' |: E（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。
1 D' |: s3 x: z$ Y
（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
+ g3 f/ b% h0 ^7 I! e7 v9 w
（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
  \0 p2 d. C. }
（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。

（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。

（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。

* g8 X! @% X4 A8 m（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。

- m7 u+ t" d7 i（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。

（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。
# @7 c/ ]0 p. u) r
（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。

（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
* q3 ], X& v5 P, O
& ?, s2 F2 y3 |# {% ?（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
5 S9 S% F% p1 ^$ U: f! {) V1 M; b
# J5 H/ }" B9 v: j4 `9 G; }（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
# M. p6 ]+ t3 A' }- Y9 r4 E
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。
. N; G. a. Q- H/ O
- ~3 ?: u: x: q（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。

5 Z& @/ b3 E1 v7 a% g（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
! U% X% R& `; l9 G) t- k' E% w
4 b# k  j' Z6 f' O$ Z. a  h% r（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。

（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
+ U& U6 t9 P1 Z$ @9 Q
（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。
8 _' e+ W0 ^1 q, v" U
" r: u( W, e( ~（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。

（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。

% T2 W. y: e9 m9 e（    ） 9 、发电机全部是负极铁。

& Y  G& K/ {/ @3 Q/ N（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。
/ D8 S. ^" t, H8 n* u: v; u
（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。

（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。
- f& g1 |2 W8 m' f8 }
（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
; J5 b# {6 R) @2 O2 a; I* F
7 z# c. q1 U7 R1 w1 a0 c( g& j（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
; z4 I3 p1 d1 y9 N- r
（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。

$ b/ I4 G% H7 r& B1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√

  
3 t- q. W, ^) c+ e+ b* s2 B3 C  W
  

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。
- H! m+ i" [0 n# z0 h2 e
（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。

（    ） 3 、二极管具有单向导电性。
$ e4 ?3 n* ]2 s1 s. \
（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。

（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。
% y+ N( O# B$ r
（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
& t& d) F* p6 M0 s8 ^5 p2 [
（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。

（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。

（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us

7 Y6 x9 ^7 I* w1 o; }  g/ l(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
4 N9 ]  }$ @% R$ l7 C/ l+ \/ S
, p0 }# v2 r* B3 ~（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
- S: u8 t+ ^2 J6 a7 V( W
（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。
/ q  _( r, g8 o' i
6 q) B! |" o# x& i# I; Y  P0 M（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。

（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。

（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。

* G' ?9 W9 t! X% S4 G! @  q# E1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
' a2 h, X1 g9 [1 l* p; @4 J
  

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作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题
% `; v2 y( k. B" m: I: ]" G9 U
0 k8 G/ Q' G9 f1 、简述点火正时的调整步骤？
# z2 [3 |) f4 Y% j" Y9 o
7 A* r, D6 h; x1 g9 w  

; Y  j. Y( B. X: t" t  
8 g8 M- C& i) a" _# B" f, n
2 、喷油器附加电阻的作用？

1 Y' q& }- {% I$ H* v& B  

3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
: W/ ~( t, k' {, k0 O1 E; r9 p
  
( X+ Y: L) C! a% s
  
' E' E3 O8 a# C% ^) ]. M2 Y$ |3 ^
& O  R9 \0 e' z. g8 B5 c4 、点火过早，过迟的危害有哪些？

% U+ m7 y% W2 u! ^  
& F# F1 j# b$ g" z  [# a
* J* m6 u! e) Y0 l1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。

B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。

C 找出断电器触点刚刚断开位置。
! X( |2 t0 Y0 h; l- D
0 I" D  N6 z8 E) ^" v: k2 r1 {D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
) M( d) ]9 y0 C! S. `! R7 ^: X1 M
E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
/ _7 w% q; V0 K7 r5 J
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
6 F3 \1 ~! Z  W, ]
8 |" _% G* l7 A! y7 U/ lG 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。
- t1 b& B1 }" L2 Q% Q  n" t
. E0 ~, Y! E' ]  P8 I# ~0 G  
+ I* L  @. u& a9 C4 J/ e5 o( i
2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。

  

8 E1 Q2 A+ a  ]2 M3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。

  

  
6 U8 I$ X4 q; E1 j; x

6 {* i( H$ P1 R4 y6 l
( D# l/ j' ^% h+ d2 a! C1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？
. ~6 ?& @5 _% Z- R+ j6 N, \+ e
8 _1 F6 f' z/ q5 u: {% p1 N) e  

2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？
  N  z8 P9 |( n; q2 p
: C; u, J$ E7 a' P9 M5 t* P# A: e  

& ^+ V, y$ `- k" w# {3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？

# m! b! C5 `0 o. ?+ \, }; B  

8 a! ^4 T% x% e1 Q, k  
# w" \; E2 ~, {' ~* _
/ G- u0 N- ?7 `% N; v' ]' d4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？

- S! C  o. G1 W" P' ^3 n7 _  _  

  
. [* O$ f# e' U$ r( L
/ W; v+ k+ D* J$ X. \! o2 ~1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
; z, d8 S5 o- T# A$ M* [
  

; g5 y0 @/ [% H) E# P2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。

0 d9 p) V& I1 P1 w$ l6 g  
" W  u; v1 _! m0 w" y
. s" A: j$ O$ I  

4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便，
. h! M- X- o' }, @/ \! U4 ?) r' c
/ B  G0 g6 U1 f5 y- r) H7 K1 T  {半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。

  

0 J- q8 U! h/ C& M  
; K. K  ?. e& O# J8 n
1 a! V& }! ?9 D% q9 h  
( X# g! m! N* p9 d  X
9 L& L: W* u0 C# w, Q  
6 G/ N# ?& n; ^; y- k2 b
2 d% i, I9 P6 F) P& v1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？

  

  
* m  v$ b, F2 q, R) k" C* v8 k) V
2 、点火过早，过迟的危害有哪些？
& Y5 b  P2 R1 x! s# A
, E  P) G) j9 c9 u% m  

  

3 、汽油泵的维护？

  
8 a% X5 [5 W' h
1 U4 V- o4 G1 ]$ n! @- s* D" d4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？
0 X: h6 N3 T4 T1 r$ N9 c& h
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
1 w; J+ y3 C/ b* J$ T: J- q
  
! p3 y$ f, B; N( l3 ~# o6 P& ~: [1 c" e
# J  B' ?, _; K( U: q1 r7 F2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。

  [" i" V( \/ R  ]) W) G4 i2 O1 |  

3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
" x8 Z$ Q3 u& }$ H! ^) J8 u9 F
& Z# G& v2 m# M  
* C9 u. r# C' W; H6 C' w/ Q
8 x0 R/ }& [8 M$ q& S" {. ~. x4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情

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作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。

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作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。

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作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了

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作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦

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