中华锁艺人
标题:
维修电工中级考证强化复习资料
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作者:
城邦
时间:
2011-12-18 14:41
标题:
维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题
' F8 \6 ?( [% Y( f) O4 V; R
1 、无刷交流发电机最主要特点 静止的,不随 绕组可直接引出,省去了 和 。
, T" `) ~3 F# Y# U: Z4 F
2 、放完电的蓄电池在 小时内充电。
- B, j& |" o: l! t2 I* U$ [% o" M! a+ G
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的 ,保持加液孔盖通气孔的 。
% {' ^6 A0 Y) d: [0 B9 I" \ j
4 、起动发动机时,每次起动时间不得超过 ,连续起动的间隔时间不得短于 ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔 再重新启动。
! ?) @3 q: @, m) y+ [
5 、火花塞两极间间隙一般为 。
4 ]' x) R5 O, \8 z1 G8 O3 B
6 、发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火 ,断电器的触点 间隙 造成。
. d8 J8 Q7 L* B# L3 i: V K
7 、晶体管调节器 ; ; ; ;
0 W. ~+ E+ }2 A9 X$ }; b
; 对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。
- ~- f% T6 Q( N3 F" B
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点,使初级电流不经过触点.从而提高了点火 ,有效地改善 性能。
3 o5 `8 N3 J! w2 h4 P% R# p5 x
9 、发电机常见故障,不充电的原因有:连接导线 或风扇皮带 。
7 U9 K F/ v1 i; D2 H, [
10 、电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于 M 。
3 |6 f' l' I) z% d3 T
11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关, 或 级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
' L) |5 D/ o4 C
12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为 晶体管点火装置, 晶体管点火装置, 晶休管点火装置和 无触点晶体管点火装置。
$ i t( k2 r$ v4 |+ l
13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料 电解液相对 ;蓄电池顶部 或有 等。
, Y# E6 W+ Y6 d
14 、蓄电池充不进电产生原因 ; ; 。
" B8 B; @# i% @3 K, m* @
15 、定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过 ;夏季超过 再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用,立即进行补充电。
+ T i8 ]2 I1 u; m( Z( w; |. @/ `
16 、汽车用硅整流发电机由 和一套 所组成的。
1 ^. [. y( V+ Y* l- R
17 、三相同步交流发电机是指 的转速与 的交流发电机。
# k0 J/ Y3 o1 c$ B1 n# w( |
18 、无刷交流发电机最主要特点 静止的,不随 绕组可直接出,省去了 和 。
0 c0 `2 Y& t$ V+ |, k) h
19 、放完电的蓄电池在 小时内充电。
% N- D. z+ k1 c* D# X0 ^; ~
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的 ,保持加液孔盖通气孔的 。
, x. V) ^, N: g# j
21 、起动发动机时,每次起动时间不得超过 ,连续起动的间隔时间不得短于 ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔 再重新启动。
) b! p+ }& V! t0 k" V. d6 S
22 、火花塞两极间间隙一般为 。
( B* }$ @9 c2 p8 T: D9 b; q4 D
23 、晶体管调节器具有 ; ; ;
7 \, B2 V6 O0 M; j6 ^' w
; ; 对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。
2 o7 Y" i; v5 _( {: M( ~! Z8 i1 m
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度 电解液,加蒸溜水时,应在 状态下进行。
* p( f5 P b' l
25 、铅蓄电池的充电过程是 转变成 的过程.
# G" P; V8 [5 |& J5 \2 f4 {, U
26 、发电机正常运转时,不得用 的方法检查其是否发电。
. S- Y. t+ q! n& l, ~
27 、发动机启动后,必须立即松开启动踏板或启动按钮,使启机 。
H* B/ y( G/ c. ]2 ^! B2 J
28 、断电器的间隙一般在 。
6 {% ^( m2 e8 d. A2 c
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至7 0—80C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,为 。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感并在排气管有突突声:表示点火;若突然加速时发动机出现较大的,长时间的金属敲击声,表明点火 。
8 B+ y, w/ Y* s
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关, 或 级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
" ~( p) T/ p+ e
31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为 晶体管点火装置, 晶体管点火装置, 晶休管点火装置和 无触点晶体管点火装置。
8 h B* t4 ?" I6 L$ J
32 、霍尔传感器由霍尔 ; 和 组成。
1 S: B9 B8 ~; m9 Q) T5 A
33 、充电条件是必须有 。
7 W3 C& @2 q# x) W7 U' K8 _4 b* F
34 、晶体管调节器有 ; ; ;
) f/ m9 x4 ~8 B) F" d
; ; 对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。
: \' w, H' j& K7 A$ I/ K0 D. B$ R
7 o- j7 W6 ~$ B
答案:
: c; D( r" {* N/ ?
; A. n9 T6 i) Q. w( V! f
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环 2.24 3.灰尘污物、疏通 4.5s、15s、2min 5.0.6—0.8mm 6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 8.能量、点火 9.松脱、打滑 10、100M 11.接通、切断 12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
% U6 j0 X& ]. T7 O) }, J; m
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液 14.极板硫化、极板短路、过度消耗 15.25﹪、50﹪ 16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同 19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环 20.24 8.灰尘污物、疏通 21.5s、15s、2min 22.0.6—0.8mm 23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
4 f) I4 H1 Y: y z V R S. R
24. 低、充电 25.电能、化学能 26.试火法 27.停止工作 28.0.35—0.45MM 29.点火正常、过迟、过早 30.接通、切断 31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 32.触发器、永久磁铁、触发叶片 33.直流电源 34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
& t1 {! @& c7 B( P( \& V
9 I2 A' e$ t: q: M: G( O
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城邦
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二、选择题
8 P& }/ |3 A; ^ H. w6 o
& c' c0 v# q6 K/ w3 J
1 、空调系统中蒸友器的作用是( )。
# w4 [# J' f" e3 @# L/ r1 D
# t' i+ j& ~5 d2 |7 ]; V, K
A 、控制制冷剂流量; B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;
! F( w p9 m, U7 n) R4 Q" s3 g
7 e! {' t8 N# T6 m+ ~
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
- A, }7 e0 ~- @
, Q$ @- Q4 U4 ^6 n$ I/ |9 M
2 、空调中冷凝器的作用是( )。
% k4 }% {) R- k0 D0 J2 i" ^( x
; T* V. ^' N. t
A 、控制制冷剂流量; B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;
* }! R$ h8 D: ~+ S+ ^" p
3 c- `8 v# i/ S9 K7 ^( R7 r& v7 E
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
' Y8 h5 E8 D. |# U. \( F
' X5 }; \9 E7 c, I J
3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是( )。
: O2 N4 h" n) q- [. r$ C
& K$ Z# c) Q g4 q4 v! ~
A 、人造磁铁; B 、天然磁铁; C 、永久磁铁
6 t4 E; t8 y* u! f) l+ Y
8 v! y5 N4 y4 d% m+ c! g# X
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是( )。
n0 V r5 @+ h$ O' E) R7 |
, `9 R) j$ b% ]1 d# K5 O% H% e
A 、采用高压阻尼线; B 、有关电器上并联电容; C 、屏蔽
* r0 ~0 H- @- Y# S) {0 c ~$ V
9 p4 I! X3 a! a) x8 z, W: J' \
5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过( )。
# m* ]( _& K" J8 h4 U; `9 O
2 t! \. x% v g, i
A 、 0.1 一 0.5V ; B 、 0.2 一 0.3V ; C 、 0.3 一 0.45V
" @/ [$ b5 h4 e9 K# f9 }
) z; ?, J/ _% P1 k8 o3 x, Z
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示( )。
' {" k2 u( U4 D( Z0 Q
6 u0 q1 C' g% o9 c: R2 V/ k5 D
A 、 30m 以外; B 、 60m 以外; C 、 100m 以外
5 b$ J7 V" F- k; Y1 r
& x5 _( i! _/ k! h8 H: d/ R
7 、用电流表侧量电流时,必须与被测电路( )。
) X% E. U- N& T+ J8 x* H1 \
' W8 O. p1 H- _3 l* E( w
A 、并联; B 、串联; C 、 混联
6 ~2 ~+ A' K1 p, q! G
8 x0 Y5 u5 T. {" }& y' b* W. `, K8 B
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是( )。
! U2 n9 {* n. s9 r- T
0 A f+ b y& C% e; `" |
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠; B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象;
1 s4 ?* g& J" e
$ z+ d% r9 k& @9 P; N
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
+ j0 Q" x& P. \% p$ z
5 \+ [3 \3 x$ Y6 ]9 M& t9 A @
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档( )。
/ q, N" _5 A/ j! x) {$ l* ]; p1 s
) I$ y8 e/ o2 F0 W$ ^4 k6 [# \% |
A 、大雨天; B 、中雨大; C 、毛毛细雨或大雾天
2 f/ d/ S% K) h# V9 W
- J( q- Z$ q5 r2 e# s
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是( )。
% x) ~& d6 i( j; [4 B0 y
& ~+ D) N- ~) L
A 、降低汽车排污量; B 、提高燃油的雾化质量; C 、准确控制点火时间
q: T- e) ]+ h2 s# X( L
! a0 Z, |6 K7 O0 b; ^
11 、分电器总成包括( )。
0 ^+ @, p6 A2 K, e1 ]1 z
: H0 s) D4 S! R& a. S9 D
A 、高压线圈,接线柱,断电器; B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
6 w% o- \7 z6 I# u* S6 b3 B
* c o( }$ p" x
C 、断电器,配电器,点火提前装置
) Q: _! E/ s5 E q ^" @ Y: q
8 D% l. M- ?6 v8 L z
12 、发动机熄火后,应立即( )点火开关
& q! m4 g. ^7 @4 n; L
3 C. r- v( U/ e8 T0 H
A 、切断; B 、不必点火开关; C 、应保持 10min
+ q/ I! g% w3 B( R+ k
% I$ p6 h _! L7 a$ x% R
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为( )。
9 H/ Z$ b9 c( i6 s- F
7 k( l3 H! |" \/ l- f0 a
A 、负极; B 、正极; C 、正负极都有可以
: U6 \+ |- U2 S3 d. z
/ n' O6 d! x0 y, F: n: n
14 、蓄电池电解液的密度一般为( )。
. U4 R2 X. d: e1 e" c7 k
) Z1 F1 l% b i4 E* F7 ]4 J
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ; B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ; C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
# d. l' L4 ? o E9 K7 s
9 R4 B+ ?8 C( y
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩( )。
. F& B" l: ]' a5 _' s
, k% m& W; F6 H% J7 g: y- I
A 、与励磁电流平方成正比; B 、与励磁电流成正比; C 、与励磁屯流无关
+ p2 c5 v1 M1 L! @6 @0 `6 F2 @
- |* K8 e# o v# y
1B 2C 3D 4A 5A 6C 7B 8B 9C 10A 11C 15B
作者:
城邦
时间:
2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是( )。
- Q0 `+ O1 }! i: ^5 r* f% X* n; @
4 L- O; o. A: e- Y+ n; v
A 、降低汽车排污量; B 、提高燃油的雾化质量; C 、准确控制点火时间
& ^- K; r8 J% y# |) s3 L
; h; S5 V$ {/ v: C9 J" z
2 、分电器总成包括( )。
1 T" A9 T/ ^/ ?5 L( g; a0 t
, x X2 W: d! M
A 、高压线圈,接线柱,断电器; B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
! @: W& w9 G, ^& M7 P4 x
! p% g% w0 h* d/ y
C 、断电器,配电器,点火提前装置
& l6 Q. G0 o Y- |( m3 o; ^
/ O. l+ Z) p. N7 P7 j5 x( c
3 、发动机熄火后,应立即( )点火开关
8 y* ~2 e y' c) R: s
6 n* p. @- p1 f3 Y, P) U6 Q
A 、切断; B 、不必点火开关; C 、应保持 10min
7 n! X7 K+ f8 ]1 ~3 B
( O; S, @( Z% E6 {
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为
1 M* j4 j% v( U, C' g
' ]* H- s+ g! ~
A 、负极; B 、正极; C 、正负极都有可以
6 t- p0 }, w4 G* b* S
5 F5 G1 d# i. D' y# u: C: {
5 、蓄电池电解液的密度一般为( )。
6 ]! T, Y8 T5 ^- b
" o3 G9 [0 H [6 z" _! C0 F
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ; B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ; C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
. W C3 K( A. T5 c, g/ P
4 |& N+ [. ]' @2 G
6 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩( )。
7 k! i$ h9 x2 O/ D7 W" q$ \
# k2 I- i7 M9 b
A 、与励磁电流平方成正比; B 、与励磁电流成正比; C 、与励磁屯流无关
% k# d4 W$ l7 a% t3 B* P
, G% c# A+ D" S5 k
7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为( )。
9 Q0 e- B+ E. D- t" C
" `9 W" k( b5 \ x
A 、 3 — 3.5V ; B 、 4.5 — 5.5V ; C 、 6 — 7.6V
; g# L$ H! I% a. u7 W) t
9 n; H) `2 Q; E! J, |
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为( )。
7 y+ C2 n) H3 H9 O, u+ B8 m
- W; L& ~% I6 S' A0 U# i! f2 _
A 、 0.4 — 0.6mm ; B 、 0.6 — 0.7mm ; C 、 0.7 — 0.8mm
" h ?( J! h1 G" F4 @: y! X
/ ]8 E5 _0 l6 e/ j
9 、后照灯的灯泡功率一般采用( )。
/ }. Z! S8 P6 M6 F, r ?8 d7 z# u4 q3 K
, h6 x( p0 _- d( w; h! r& L/ w
A 、 8W ; B 、 18W ; C 、 23W
' G9 P, ~; F9 @$ x( V5 u- C. s4 |. z
7 J: G; L7 F. [$ c# g; f |; ?# h
10 、在发动机正常的工况下,油压表的指针( )。
' @ k" L( ~) E2 O0 d& s
* `; j' {0 S1 |
A 、 15 — 20Kpa ; B 、 20 — 40Kpa ; C 、 50 — 60Kpa
# x9 ?6 J5 N' u8 C- c% W) ^
) L* a: S3 ^1 {
11 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因( )。
2 t4 M/ `) X4 K+ j+ k! `& m
6 L# n0 |* q1 ]5 F, B9 `6 R
A 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
( j. R3 Y4 ^+ G7 I
, K7 P# H9 W6 X
B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小
6 \, N, |$ k8 }' W- E4 s3 K
" _$ U7 @0 R9 O9 `; E$ `! [
C 、电容器损坏
: P. e/ Q! U4 w. s% a# g' s
2 Y; n5 W& h! c; c/ C/ S
12 、汽车每行驶( ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。
, x' y" W+ g3 n2 M( g [( d
- G6 i5 b {7 [; o2 ~ v8 `
A 、 1000 ; B 、 3000 ; C 、 5000
4 t4 a, q$ c2 |5 p
r4 Q0 X* S, s* N0 N
13 、汽油车自天正常运行,用电量( )
( e2 V0 u% F: v |' w
2 h+ ^5 D5 b; K9 i) b
A 、大; B 、小; C 、基本不用电
, j8 \4 g$ p6 A0 l
" X( k6 V) C; Y6 v+ x
14 、一般点火系的次级电压为( ) V 。
, N! T3 J, W, W* V6 A
" F( t/ t3 p; _
A 、 1000 — 1500 ; B 、 10000 — 15000 ; C 、 20000 — 30000
/ C8 t" ?5 V G$ S
/ I: W j7 M/ k* W$ |( D( P* E
15 、直流电动机旋向的判定测量是( )。
2 M! D6 z1 \' {5 E
" N- o. p; K9 E9 m
A 、右手定则; B 、左手定则; C 、安全定则
2 t4 e* G( e& [5 ?
: l u6 L; s0 w$ H/ w# K! v; |
6 O; F" ?0 {" E9 Z7 ]% h
5 B" W7 c# c3 g3 c/ h: _( e
- J0 q ?! Y: k( m& S3 F8 c
, x4 _# R& ^+ y1 W
1A 2C 3A 4A 8B 9C 10A 11A 12A 13B 14B 15B
6 _ I7 W( }' G2 y0 g2 A. K
作者:
城邦
时间:
2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因( )。
5 e* P7 v; W6 c9 ~, q. U
+ v* g1 V+ ~" p# r B" ~
A 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
$ ]' D- l1 `; x* N: g
" `/ z7 G8 M5 O& t$ P
B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小
3 ~' `, s7 `# J1 y3 Q" J/ v5 n/ x
6 D7 N5 U% q; V/ h. F/ ?. l
C 、电容器损坏
0 x- C9 W. N5 D0 t
# `, P, w$ H( }0 N9 r9 ^
2 、汽车每行驶( ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。
& \+ W; a' d, d, N w5 r1 v+ R& ]
* H, |* {& X0 T' T8 Z9 j; N4 ^
A 、 1000 ; B 、 3000 ; C 、 5000
# x9 J H1 i( B" u
' I3 j& T. ?& F* _1 x6 Z
3 、汽油车自天正常运行,用电量( )
; i' Q: B. Z( ^# \" e* }
4 Z/ K& [) p6 k2 A' K' n. y5 |( T
A 、大; B 、小; C 、基本不用电
: a! ?7 D' u* \& Z# X: _5 X
0 h, ]+ i P' I' G9 J
4 、一般点火系的次级电压为( ) V 。
& k! p4 R! u! `: R( {0 }0 F9 C
6 Y& }- `' a/ j" ^$ m
A 、 1000 — 1500 ; B 、 10000 — 15000 ; C 、 20000 — 30000
2 e, P0 S+ U% w
4 w7 m) t5 f$ u# K8 x f5 e! `* E
5 、直流电动机旋向的判定测量是( )。
+ n, q7 e/ ]: C7 K0 Z2 h h
3 r8 R3 @( A3 L5 H8 H. p
A 、右手定则; B 、左手定则; C 、安全定则
* n) q" p8 [: q
* E, l3 }+ D) {. j5 e( A
6 、起动机作空转试验的时间应不大于( )。
; k: h3 q$ o" A( {" }0 l, D
% G* `1 T: U6 e5 x9 \7 ^
A 、 5S ; B 、 lmin ; C 、 5min
8 h0 f1 \6 V4 P" [- e
+ ] i% v- o& e5 ~ R/ W
7 、电容器击穿( )会造成点火故障。
9 C" ?9 F* O9 O1 ^" f7 I; G
3 z2 ? l1 I2 O7 C5 G+ ^! B: r
A 、短路; B 、开路; C 、闭路
; V# }0 T V3 I- S3 O: m
1 T: w+ D! s. N' c8 d0 o4 [
8 、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用( )。
' x1 F+ Y j* I# G: m
+ n0 D q( n: S) O( T8 H
A 、热型火花塞; B 、中型火花塞; C 、冷型火花塞
$ t7 D- V: a6 B
) F( B: J' W" C! M
9 、点火系电容器的电容量应为( )。
6 r' d% n- M! N7 l2 Z4 i( S
+ q' M' D: v) Z- s6 U: V
A 、 0.10 一 0.15 ü F ; B 0.25 一 0.35 ü F ; C 、 0.15 一 0.25 ü F
9 ~$ V3 x, S7 x) A) _
) N( Q; w3 C9 g' ]
10 、点火系中电容器的作用( )。
% ?- `1 v( w, V, V
0 J" t; q$ Y0 g7 Y3 W
A 、减少触点火花; B 、增大触点火花; C 、与火花无关
' J, \8 w5 r# y ^' p2 u8 k
: p, @8 z' {: O# X, M2 T0 D6 |" B* J
11 、分火头击穿漏电,将会引起( )。
" l" M: A( {7 v# U* a. `3 N2 q; t7 x
t( F9 h; p; g/ `8 t
A 、全部火花塞无火; B 、少数缸不工作; C 、点火错乱
, ]: w( _; P4 _4 {! `
/ |, F" y0 v0 ]. p6 H3 c+ ^1 a
12 、点火线圈高压线脱落,会造成( )。
d, b# m/ J8 m/ F6 m
1 Y$ r% s. C3 h9 a6 g9 B, \) ^5 T
A 、高压无火; B 、高压火弱; C 、点火错乱
" P0 ^. @3 d6 l, G5 X- D* O+ F5 E
" ?7 h8 {/ h1 F: D. _. l
13 、牌照灯的灯泡功率一般为( )。
- B, j, n3 a I& n# b- Q& d; C
% E8 w4 l1 B$ f, C% _
A 、 8 一 10W ; 8 、 12 — 14w ; C 、 16 — 18w
6 `% f7 F5 P' M! T1 S* ?# x( k
6 g+ m1 p* z! y( d
14 、前照灯的远光灯一般为( )。
! m, C8 q- A* a2 |* E
8 l/ Q' z+ _$ M( S) J" Y7 S! y
A 、 20 一 30W ; B 、 31 — 40W ; C 、 45 — 60W
9 c1 D% U. |8 @1 B0 e3 @. D
5 f8 b2 l, j7 s# l! X9 S
15 、汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在( )。
7 J3 C8 a! i) V( {. a, ]
7 }& k0 J. s6 B- o
A 、 65 — 80 ℃; B75 — 90 ℃; C 、 85 — 100 ℃
% o5 b1 u4 M8 K* }7 {
0 A3 |, U2 B4 B3 s/ z
1A 2A 3B 4B 5B 6B 7A 8C 9C 10A 13A 14C 15B
0 L p8 B+ C/ P: g; C% Q) ~5 k; d
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城邦
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2011-12-18 14:43
三、判断题
8 ~4 B; _% G$ C; ], x) h5 N5 u
9 e M& ?- `8 v
( ) 1 、放电电流越大,端电压下降越快。
- ], f: D0 A3 ?
: U& K! O. Q I: s+ ^
( ) 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
. b( J0 @: M! d8 @1 D5 _
3 p; O* |- M' D/ m6 y
( ) 3 、硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。
) i' U2 x3 h# N% c7 S! b" X* ?
& \' Y2 Q# s$ E9 o& R# _9 N1 ~7 J
( ) 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
5 O9 R+ Y4 [0 }( J- u0 R+ k
# h% w3 U+ z( u* i8 q! W6 W* e9 ]2 a
( ) 5 、起动机外加负载较小时,其转速会较高
8 @! x1 R) I7 y& o2 t, o* @
5 l. v! `- c: S. A
( ) 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
1 Y3 Z/ U% G" y: Q* q
% u8 j1 a2 y4 |& }- Z. e9 P$ G
( ) 7 、使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
7 }! g y* E1 T1 |! A: v" q9 F. c
4 ^/ z2 o7 H/ G- n# @& O
( ) 8 、火花塞间隙过小,高压火花变弱。
, ~2 T9 _ `5 R& w
8 e$ F( v- N: Z$ p9 f6 D: o
( ) 9 、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。
3 b/ c- f0 k. e Z F E# w
9 e5 R& E/ g! n( |- N3 J
( ) 10 、电流表不允许通过大电流。
& u2 l2 ~% q' R' k: q
3 v' k! D x/ \4 ?2 Q" D
( ) 11 、发动机低速运转时,油压表指示值应小于 15Kpa 。
& M9 a3 [& i ^" _8 O; g
6 E2 q- ]4 Z1 D7 Y: _# m
( ) 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
" g) k) P# o- A2 k! Q! l: @
8 F) p5 M( z# o+ X" v# b2 b
( ) 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
/ e. c0 T u- ^. @! _
- A2 V/ z3 o9 A3 ]
( ) 14 、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
% Y4 U; H$ y. Q S: a8 f# t
4 C; S `: l1 R: L5 T. N: L) a& a
( ) 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
- }$ e6 e& Q! I: C& Q3 [
8 [& U9 ?1 V5 I. D* x' M# e% e# ^
1 √ 2× 3√ 4× 5√ 6× 7× 11× 12× 13√ 14√ 15×
作者:
城邦
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( ) 1 、发动机运转时,启动机允许投入使用。
/ y n+ n+ k+ C: s! q( ~
& p3 B1 o% g: D5 |( Y0 e
( ) 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
1 w; d9 s, u& y! p) ?
g$ l# P9 V+ C2 }! j% z: _+ t4 b
( ) 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火;排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
% U2 f, `8 U& c: m& R
- @7 F! u0 U: Z7 q1 b6 v: G( L4 n
( ) 4 、气缸内严重积炭时,对水温有影响。
5 W! D7 n8 M, W$ M
+ i( Z& z5 e9 U; Z. f) V
( ) 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
1 q |6 ~' e5 z' O
' C% b. P- e# O& r" {
( ) 6 、配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。
+ a/ z' Z4 H+ q$ x! h* j5 F/ }3 \
3 c; u" Z7 g* T
( ) 7 、汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。
S4 F2 U H- r) k v: W: D
3 l& |4 E' \/ s3 F5 k$ V: M
( ) 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
- L! p0 D' A0 l! f$ H
+ D/ t7 J7 P' t% O0 t0 d
( ) 9 、发电机全部是负极铁。
1 O0 A; D& [5 }- O
- {' B" t* ?; \8 l0 z7 \8 C) b
( ) 10 、起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除;以改善发动机起动性能。
B+ Y: _3 [9 r. I
1 J9 M8 z- Q+ b" \
( ) 11 、发动机转速加快时,点火提前角应增大。
+ m; C9 p" l+ Z( b7 C' {
+ V; E* H& o3 `* \+ [3 I
( ) 12 、发动机负载减小时,点火提前角应减小。
! Q7 H' c: n6 j* d$ T! ]
! i2 L! H7 W$ o1 c. Y
( ) 13 、点火过迟会使发动机过热。
% V' [+ g, \2 k- w
, v! s" B g7 ?, E' X3 \
( ) 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
( ^" M" X1 B7 |# s; J+ B& r8 A0 I) T# y
0 Y- R" b3 s/ k
( ) 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的,三端半导体元件。
+ m. V* O# `# O* u @) L
1 h4 F7 p& ^5 a1 U! Z
1 × 5√ 6√ 7√ 8√ 9√ 10√ 11√ 12× 13√ 14× 15√
" [( `; r+ I& A
, h1 V8 C3 U6 n& ?( \$ d" Q/ a) E
9 p' g# D0 ?: I
" b! U, f: c+ H2 J0 R0 h) S7 V( N
作者:
城邦
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2011-12-18 14:44
( ) 1 、电流表应串接在电路中。
5 U) U2 e& c4 Y2 Q. g/ R c1 U7 |+ U
9 t0 q% y$ Z6 Y- q" a3 U
( ) 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
- k% Z# D) o1 G/ @" Z
, B2 R$ d6 ~ z4 d( |- M
( ) 3 、二极管具有单向导电性。
& \' ]( V2 `/ ?1 G' r. W2 q
: }: c% \ \& ?% D
( ) 4 、发电机正常运转时,产禁任意拆动各线柱的连接线。
" Y) S5 a6 t, w* z
9 E A9 Q$ |5 @
( ) 5 、启动机的换向器,电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。
" ^% q, _) b2 v9 u9 _1 Q* R
) ?' A+ H5 o0 [. q% B2 X
( ) 6 、发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
% Q) R$ @; ]0 h4 N* J1 N% b& ?
$ J+ ?& D1 S2 Q" H0 }& ]
( ) 7 、发动机中高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。
( u6 r' k7 h# q/ t! o/ d
& n) A$ c. B6 M. J# A
( ) 8 、按 GB7258 — 97 的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
% L3 U( V: |& H4 ^3 ^
I$ m$ e0 E$ o1 h) N/ s: T: L f
( ) 9 、火花持续时间要长,一般不少于 500us
3 w, m* o z6 H% R x5 o1 m
& k6 V# `4 X& d: f& ~9 j3 O6 n
( )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
$ `" [) m j# m% j) p) E# q; a
2 W, A! K9 f3 P8 d! C
( ) 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。
' G: g/ o4 f; l* D! t9 i" ?
: B( r1 ^) L R/ E3 S4 M
( ) 12 、点火提前角调整装置有离心提前,真空提前和车速提前。
6 Q% @/ a+ N* r, P6 N7 c2 e
3 s8 A; O: n& l- Y1 n: I* V! F
( ) 13 、火花塞装在气缸上,其功用点燃可燃混合气。
+ Y* i" X6 F" ]# K, E! }: P
+ H o% O; {# ?& ~2 _
( ) 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
0 f0 d3 ~5 m+ x5 a9 i* k" \
p$ p) j" w# o9 s; X4 j$ K' u7 f
( ) 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。
g$ Q) d- o0 p$ i0 E G9 V
% M8 l# {: Q6 v5 p5 @% ^
1 √ 2× 3√ 4√ 5× 6√ 7× 8√ 9√ 13√ 14√ 15√
! F8 I+ h- D- x: }5 }
, f% E* o1 x& z
作者:
城邦
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2011-12-18 14:44
四、 简答题
* v A1 F- b9 ^ V
$ z1 C$ s. n" I8 Y
1 、简述点火正时的调整步骤?
. R; `+ t3 d6 u% k
8 P; ~- L8 ?0 \4 H9 `1 n
! S! U1 x! V8 D( W) X2 a. I
! X1 L9 J8 K8 x3 E1 W) }4 d; G8 v
$ F: R& }4 k7 h0 r2 F) z
& |5 G3 x" L1 o4 F9 F9 U, L
2 、喷油器附加电阻的作用?
$ ~% m' ]" V- O( g
8 B1 X7 h3 E3 p
; _( u: O" a+ x3 d, @; \9 b Y' z
5 j: q- `# q* X# u. D5 M& d1 C
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
/ m* q$ Y' B3 j9 X9 t; h+ M
9 q' h! ?' p9 u6 W1 L6 m
7 E9 N2 V4 y- G# ~( n
: i1 J7 w/ N+ C& h7 x
/ ?! w `0 Y" ?; V$ s- V+ M* V
9 ^/ v% e: K& h/ N$ w2 }" V
4 、点火过早,过迟的危害有哪些?
Z- a; I: r* x- }" ^' O$ L4 D
# d, ]) G* a9 @2 n; ^/ k5 O
9 F3 z* r+ ? m2 k
1 I6 X! F9 p& A5 [
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
e) U% f$ o& `2 v8 X8 ^
$ M+ `2 i; n4 ^0 M) M4 e
B 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。
, L) t( l- n8 M6 N
4 @+ J) b. P x& v7 e4 D0 E4 f- x
C 找出断电器触点刚刚断开位置。
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: ?2 `: V& m6 R0 F+ I$ y
D 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。
9 V) r6 O) J9 {& S6 A$ J
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E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
, I/ M; K9 q7 N" _' f8 ~
% J9 A5 A$ `9 F0 X0 N
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
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8 G% \! e3 `( {9 w
G 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。
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8 G3 b6 [3 P2 B+ f
2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。
& d0 M7 h0 z4 u! n# B
2 W' n0 I8 }/ v8 m) i- L
9 l# D! E5 G8 u
, C* o% x+ V- U3 S/ c( ^- ?% a
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
$ i# v. \2 Y3 z$ O/ a$ H) K) I
! G0 [' X0 T+ g8 X
( J" h: X) t& V
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6 D+ {* a. p0 F- `2 P0 e; p, A
6 ~3 p) }& n: d4 i& }& |3 Y
; K4 S: t2 H5 P* F# `8 U7 S
* t y9 a7 g& q4 H3 u0 [4 S; r) N
1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电?
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9 F, F E$ p H: d; @4 t
, N6 i/ \( V$ k$ G/ |3 v; r( ]( j
) j Z! R+ i2 Q- `6 `
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机?
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0 D& q6 C' C% k, r$ ]
2 n: j( d4 J2 Y7 ~
7 ]& a, K" x5 v) w: j8 |# E0 _
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些?
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) E. Z) A, K6 y! t2 S+ N
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0 a; B: U2 F4 [
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点?
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6 d$ m+ I% s1 U7 {0 P
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1 、蓄电池在使用过程中,如果发现起动机运转无力,灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪,都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电,不一定能使电池充满,为了防止硫化,最好每2—3个月进行一次补充充电。
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2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大,足以可服发动机的阻力矩,使发动机的起动变得很容易,还具有轻载转速高,重载转速低的特性。
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4 、触点式调节器:触点振动频率较低,触点动作迟缓,易导致发电机产生过电压,损坏晶休管,触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀,使用寿短,会造成无线电干扰,结构复杂体积和质量大,维修、维护调整不便,
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4 J; H. z6 V+ F, S
半导体式调节器:具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。
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1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
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6 M% v. S" K" T- r( h. v# l
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* Q$ O$ F" m, ?
2 、点火过早,过迟的危害有哪些?
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3 、汽油泵的维护?
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4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些?
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1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。
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2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧,使发动机产生局部过热,燃料消耗增加,功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降,功率下降,温度升高,经济性下降。
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3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致,汽油泵安装时必须注意其搭铁极性,汽油泵不允许长期无油通电试验,汽油泵安装位置选择远离发动机,通风良好的地方,定期清洗汽油泵的滤网,沉淀杯,保证汽油至各连接处密封,
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4 、储存制冷剂,过滤杂质;吸收制冷剂中的水份,观察制冷剂情
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4 r/ W3 E- l- m
作者:
AAAAAA的内涵
时间:
2011-12-18 17:40
这个有点难考。
作者:
qds
时间:
2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者:
w853670354
时间:
2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者:
千里鸿运
时间:
2013-2-6 16:19
有难度哦
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