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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题 " b, K% E4 q2 D6 ?: r, K
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
" e- Q9 m* i6 ~$ @8 v0 t2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。
7 c) G/ n, a0 ]3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 2 D% x8 R) c- z5 N7 n9 k1 i
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 2 G8 S" o0 ?" d& R
5 、火花塞两极间间隙一般为            。 # G# b4 y  e8 [" o9 ]
6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。
1 F/ F) m2 \% r' `7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ；
. a' P# {  X  ^+ r           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
. r! E7 l; G- k* O  I! v8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。
  d/ a4 k" H; A/ N1 h+ z9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。
- ?0 w1 s: H2 i6 G10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。 8 l( y2 l+ V! N( N3 Q+ K
11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
- h4 N; R; I" X1 \9 @& B# K0 P( p% v8 Z! u5 l12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
1 J8 X; c( R- y. v6 u$ ~( G13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。 + R  z9 Q6 O# w# f- k. \7 a* }% d
14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。
9 h, k' M: g$ I15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。
& u! v: G$ W0 L% k  ~16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 4 }; w3 y+ Q& X
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。 4 N& Y) ], ?$ A6 b) m, G# s9 N1 @( J
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。
7 \' e& [' l6 z; C19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 2 T# Q4 j0 I9 V) {' M9 ?
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。
& g3 `# G: B. D! I21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
3 U0 K# ^% W6 |, T8 f+ S# l  l22 、火花塞两极间间隙一般为            。 % q  N7 I# T  p. d  N# G  t
23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ； 4 k3 V* ^! m2 c, u' ]
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 : B, ~. T  J: o
24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。
& Y2 X2 W2 s0 M5 Y6 P, A& A% s6 X25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程．
5 j/ s; J* ~4 G( ?26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。
" d. s% w# Y' _$ S! O# X( W  ~27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
6 l5 M1 b* k7 ?/ K) t+ K# `28 、断电器的间隙一般在                  。 1 K- j/ j7 s( w* u: ~" f+ u  r
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。 + S0 }1 o) A6 l7 y/ n5 T6 `
30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
# p9 _( z! X) d  H5 P: q! X31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 # w# L7 A* n! B+ a
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。
# G' z' y2 v! H9 j7 r: s  `33 、充电条件是必须有                          。 9 `: {& R! m2 j6 B1 }/ \0 I( I: \0 I
34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ； 1 D$ Z0 M& I$ [. a
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
7 N0 s8 {0 G6 G$ L& ^+ @; w! N0 o- J6 ^) L. f$ C
答案：; J4 ?$ T) I0 ~
9 H5 t! k$ u: F* t: d- G) J
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 6 L( I+ a6 ~/ [: y) c
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 ( H) M1 [( A( o% d" S
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 / `" d" J6 u) t

7 P0 S! {  ^. {" s% a" \
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
& Y3 W% k* G! D5 ^1 Y0 [* K8 j
" E& r% Q% J3 K$ b/ U. h5 H' n1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。
. N6 {+ j# m4 E; L& g1 e8 v( e6 h- t
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；    ) h' ?' ^7 f# i/ s$ B

6 X0 X1 \+ v1 d% p& l2 ?1 G6 UC 、将制冷剂携带的热量散至大气中
! @/ L1 ?# m) L4 x, i, M$ q: ~3 d" e8 T# t3 i# t
2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。 - M% f- |" P5 r) n4 e* ~
' }+ X1 Q: k- r  \* V
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；   t6 Y9 J" i& }3 |9 W
6 R6 a4 ]# `& y/ ]- P! n7 T
    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
0 O( R1 Y! o. e! w9 r4 b* q& {% }. J! [7 G$ j0 I; k
3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。
( k2 w7 R$ r* [# v& [0 u8 ~; B3 L1 |; A( u; ~% ]: s6 O: }
A 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁 6 t: J* _/ \! m% N  J% P: ]

9 ?/ T+ g6 U0 ?- S4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。
, R/ c5 z  }3 h+ j( `7 T
. O5 I7 t$ V* w5 |8 ]7 gA 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽 8 c0 W6 Q8 m  r

0 P, e( {. \1 Y  z5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。
) k: c9 T# t1 T5 O- \
( V; @6 P$ [& ]A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V # }( c8 V3 \+ B  A# `0 e( Y3 U
/ ^( z# ]- I/ R  w# C' `( ]9 K
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。 ; j! {8 F4 R- Q$ w' Q
7 h/ S( Q; u$ B* ^/ d& S: I! {
A 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外
3 j* L1 f& C/ b& m* z9 u) x
* k/ _( [% ~: \5 B2 A7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。
- G* F) H8 C: a, N4 ]3 q4 v
' X) y! G% m! f* GA 、并联；    B 、串联；    C 、 混联
0 E8 z* K$ i+ d1 _* G' ^8 o1 z& p: T
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。 " y3 K* t/ q0 B9 V1 G' f9 t3 E6 n; \5 n! s

3 y4 j9 j, m/ A4 hA 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象；
1 I/ M7 ~# D9 P; w4 d; S. b, ^8 l: \+ L! Z2 {7 n/ {
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠 9 _! s8 w( \5 d) \+ o9 m

9 b8 f; i1 H" V. B% P' Y! d; }7 K+ w9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。 , C6 ^1 H1 C6 V6 X: l6 Y

, N  g2 E) H/ ?3 C& T$ g8 V- EA 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天
9 Y9 e) u' H) l1 Z$ Y
4 [- y2 x) }0 {' E10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。
" u) ~9 {5 U( v; f
" b& ?0 }" }' a" T" o( O7 RA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 , ?8 U( f: D# x5 }

# a, z! H0 h# U5 [' H/ r11 、分电器总成包括（     ）。
" A7 d2 k! X. b3 H+ [
/ }" S% z0 d$ g; Q* IA 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；   z/ j& X0 A& N$ h5 N1 G; S
) n( l9 L/ j7 ?& n( v
C 、断电器，配电器，点火提前装置 . H" `/ k' L8 k

5 D  F/ ^4 E, |/ D# A! f12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 % K" C$ i! j+ w
( D5 T( a: @2 b, e8 l* g
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
6 S( |: b$ k& c1 a$ V% e4 Q" M0 `1 t( Y2 l! [/ V8 g6 \% h1 Z
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。 . X( u1 N' ^/ O, g

% f5 Q% }3 n* W- |A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 ) |6 }/ M$ P9 M( N

: {& _, Q3 m9 I14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。
; j5 q* x) o% l; r+ X! K' S; v: f/ _  ^$ T
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
  m# B0 D, ~. O7 o
9 V4 A# [: R, P6 i+ F15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
( g' X3 o: R+ [. V& N! a2 b# k( l1 O5 t' I5 `+ S
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 7 M+ w1 x' h5 l6 k  _8 J
( x, V) a7 T" B5 I6 D- {
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。 / l0 E0 z1 o+ V$ Z2 u

* n4 d/ l, p& GA 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 ( y7 K4 m# U7 o% ?* G2 d& x7 w

  ]3 T, X3 p, I0 M+ D1 C3 n2 、分电器总成包括（   ）。
9 \. {& u$ Q& \% p9 q: a
) e/ H$ n& w0 r' ]( w% O2 KA 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； ) R8 P' N% ?: U4 u& H' ^; l5 n7 n" X

, Q& h$ i$ u- N+ @C 、断电器，配电器，点火提前装置
& X/ _" Y. t% _) ?6 P6 [
6 j6 O5 j( D. q8 g9 g) G8 b. A, x3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关 # B: E! v" G4 m: a

* ~$ H8 Q* U$ t/ AA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
. _8 u: G* V" O" B4 T- z: H
( O2 [- k7 w2 v5 l7 p4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为 / Z- F+ C8 `6 x8 T1 e4 F
( m- {: f0 l' c
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
$ m7 w, X2 A6 t7 I5 f7 K& M5 i3 T5 o. w2 G6 r4 ?* p
5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。
( J* u- V9 l0 j' U2 k# s% B4 k1 E7 h* e5 ?- Z
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
  N+ E/ }- p) k- a9 `9 e7 G* c3 V1 h/ t' V, u
6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 $ D( m7 S% o2 l  f

. }: }/ ]9 Z6 r3 W4 c' o5 NA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 4 g: _& |$ Z7 b% p/ Z* f  `- P5 [% F
, V. O6 Z9 C* M
7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 8 z. q1 c4 w2 B5 v$ A: p. E1 x# H

* a, }& z- A! X& P2 n, dA 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V 9 M0 f! ?2 J. b* y* d2 d

6 O9 h/ Q, Q1 ~' b* R9 e8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。 / i8 c9 ^! U$ L

8 B3 H: Q& u0 U( N5 _A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
+ j  T3 N7 o: n- T0 E  `
" b1 A# O9 ?0 x- I) o! i% R9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。 & ^  ~  T/ A9 |/ v' x, v
. F$ u2 M  h+ \0 U! U
A 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W , x3 L# @% m5 e- t6 {" A9 P/ t

3 ?5 S# B1 w$ Z$ B10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。 ! D0 x! ]9 Y& H
) W8 P9 n% W) m: q) Z
A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa
2 i8 I# u$ W6 R2 x* h9 o3 H9 z
( t6 l+ L2 z& n' l11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。
5 s- l* \7 B: l- m' a9 C4 {+ W% p* A; r, ?2 u
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
7 I+ @/ X2 A$ j, d. X0 l8 g
+ t/ L8 P. |  N  a+ t8 I1 P B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
! S! b2 z% c( _0 c
. Z. e5 C7 R! g/ B6 O    C 、电容器损坏 ( c, C% e2 p/ o
; ], _6 _5 b+ C4 X0 ?, x, ~
12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。 ' c  K) S$ J2 C2 H$ M/ J8 U1 k5 q
( b( a8 x$ t1 n8 j# G7 c: h
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000 3 H1 X( T: t8 ~" G& n; A  s: e% p, t

: x1 L2 w7 u5 U4 w0 V13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ）
4 o" [/ `. p' ^1 o/ E% f2 p6 V5 J: G6 b
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
4 ^8 U% U5 B  y8 [
( @. R# ], P* t$ k. r5 i% W14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。 6 P  |4 a' D# U" e8 ~2 M/ |8 N  c8 Q
3 P0 e8 D2 p/ D' S7 b" `
A 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000 4 Y- f/ U4 b" a; _1 F
* m2 e# `! k, B6 m5 \  ?
15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。 0 y( j, O! q0 A# [' @0 G" G

9 C' S6 z  R, J. k/ xA 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
2 z+ a7 N& h. H. W, T$ w( ~- x1 P/ w# X1 G6 |$ F  m
  
, J& w- q" D/ [- G' x: Z! g+ Q  p( q4 L! w- ?$ a9 o
  ) u& P( x, \2 ~4 t1 Z9 w
8 g9 O  l' o& y7 l3 T( G& N+ E. S
1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B 5 Z. x; C' Q1 t
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。
8 s4 i( G, B: r7 `; A- F1 c* M6 M; U) X/ Q; h" o% M6 p0 N  x
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
4 W: l- w: `9 C* L3 |  ^2 E* [2 N4 m7 ]% q" Y. h; |8 C% J0 x: k3 K
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   
) n$ K8 K6 f/ k9 |$ P9 p
7 W. ]2 \5 ^% V; N4 p   C 、电容器损坏
9 k; U3 m5 C6 J3 K( P1 ~- `
- ^* a2 F# l$ V! p2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
# F5 q& H# E+ o% b! z7 m. O  Q- D* d$ }1 s  z
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000
! w: w( K4 l6 a5 L# P6 s0 b' i6 {/ c3 |8 Q. I; I. E  Z8 W" l
3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ） # k% U8 ^# ~( M: J) L
2 f! P  v$ }3 ]
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
( w$ s+ \9 H' R
& Q1 _- N1 }  Z4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。 1 T' A+ @/ S; Y- P* T/ v

' A. j! X5 o% ?2 r' vA 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000 2 Q  r- `8 M7 ^( M$ Z1 p$ I+ |

+ Q' q& v2 K; t( D9 R5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。
9 v- f. s6 S5 p7 ]4 }  V% |; o$ q0 [
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
  N# e3 j3 ~- z) I  B. v" U& x5 q; s8 ^7 f, H1 \$ h
6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。 / k. y$ {+ o1 i8 }

0 i! q6 X. Y' \& S2 hA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min 8 {, L% R) P6 N. |( y
% z# {, ^6 x$ r- G! U- L
7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。
7 }! A8 m6 e: u) i& I/ |% c) R0 M8 o2 N9 S0 P1 I" |
A 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
4 A1 F" ~/ a/ I; K
* z: c# c9 X: \3 C# r8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。 ; C0 e& |$ n* ^
# [4 E# }6 v: t4 D
A 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
. ^/ B6 J/ A/ D4 |( |5 K# f
9 v7 b& F: n5 b9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
  h  y; u5 `8 ]: A' j/ u1 a! Q% S( a4 k& F; e, h# F5 R
A 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F
5 W! j+ o" @4 F5 ?2 k
( {% B# D5 h$ D1 O/ U10 、点火系中电容器的作用（     ）。
! C; `& C# `( Z; s0 ?* V3 S$ ^4 K: \/ g5 c
A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关 4 o' f0 a+ y7 V/ E
/ o) g* L. O. Z3 i4 u9 g% ~; ]
11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。 $ Q6 Q4 Z  {9 `. S5 g( c

3 O7 c" j2 O; e! ~A 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 $ \4 P' w- |6 _9 ]6 c: h
% ~7 x1 g0 [$ a
12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。
2 ~9 Q, Z: _; F! m3 y: |9 N0 v8 l+ L4 ?0 H
A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱 3 d5 w1 k" K9 Z' S

& `6 E* Y7 a( V3 t3 \# ^4 N13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。
+ _) F4 A2 F5 M- n' a; Y
$ M; @9 r, |; a1 U8 C+ Q9 c6 x3 PA 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
! h# Y7 S; ]- P; O6 ]# Y
! l' Q3 Q. n% A; l. [8 Z! o14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
2 F  ^1 e; Q* P0 `" c/ e6 h& p" v& _8 n$ m5 H; a6 S
A 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W
4 A: p$ `- j1 N2 _* X9 D# J% a' q. [: w# Y3 B7 l
15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。 : }: l# u+ m3 b8 L0 k$ i

1 J) F4 D* A; K! kA 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃ & Q+ V; f; w/ p. F7 W

8 h6 B7 v3 _6 Y, W1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B 0 I3 I" G# j% r5 }  z% ]2 c/ |
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
. e5 G7 V/ ^$ f' Z+ i  I/ _
2 A& H+ K/ \* n$ r（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。
% ~! B( P1 x, n7 }8 u6 Y# i/ z
（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
; [7 M2 A* w9 [. g& H, s0 x, f- n8 P) Q" P& ~
（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。
+ n6 ]) C- w* P: l
; M" M+ Z5 _8 i2 \9 T; }  g（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
- S; _4 L$ T* D4 I/ t& |) \6 I* l9 J- X5 F( a4 x
（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
: n0 i6 q7 j2 d! U- ^
6 a$ S8 }! f0 S% C  Y2 w（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。 4 Z, w$ C% [2 P; N3 a) w

9 I( l3 Y" _+ s6 w( j7 Q（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
# Z' @. ]) c+ S& }! k# ^5 N& X# J' \) _+ P% G. a+ V0 ?( K
（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
6 ^5 a/ ?% M) T( e: r/ ^( I5 {' C+ i( y" E% T: I7 x& k  x' P9 K
（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。 , [( \. q9 D0 ~2 [2 f0 O  f6 V, U

& G0 r/ ]7 a" O* q( Z（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。 & o& T3 z# p( q( i  ~
1 |" _" o* t1 f2 y! I- _
（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。
6 x' J$ s+ t& `. }. }. p" F' E2 f! a, u( s' H
（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。 8 m+ n/ Z( N, S
  ?" Y8 M' P( B! B
（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 , {4 n5 n% ?* m9 ^8 m
3 K& o; {5 w# i- e! K8 [5 G
（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。 % V/ k: V/ F/ J
) w9 g. N5 y3 j7 A" m; p, E+ ?* c
（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 0 E. [" u$ {# _) g  m% Y  s' D
: x% n! M) {! @2 m& U4 e2 U
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。
# b9 ?0 b* c, N. z- M% s, [1 f- J: D; h* x7 w4 ?3 \
（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
' l7 `6 l; S) H
4 Z9 d! m5 T7 ^2 c) K' F（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
+ k' `& m5 F1 S2 y* {7 E0 t
& n1 V% L/ r6 t$ t（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。
* F. r* e+ M! R, i
8 b0 Y/ f( @( B5 P' _2 ~; N（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
% j  G$ H/ p9 \  D/ E" @3 T4 M  ^" I: j1 b; L3 K# s# W% Z6 v
（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 4 k  T* }5 D3 X( l- N9 J- F2 q) P9 u$ f
, z1 `/ t# {; U  X
（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
$ h, }3 l% d" A0 E6 @: E% k% h1 V2 s  |" D, T0 s
（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
+ E8 @& y0 R  Q% q6 N0 ~7 T0 a1 S
9 L2 d% r$ s& c2 S（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 . G! G% A! s. \

) \, d5 I- x& ]" r（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。
. i! Z( ^* b( s/ w; p5 p) K' h5 Q: f
（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
5 [; h1 c. A0 P! \; a2 b
3 f+ m5 ?+ U% c( r. c（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。 % c6 @/ K9 L& Q# P. L0 W" Z  e
" A3 j- R1 m) p. T
（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
: j: N7 q& L, K$ y- S
+ f, s" {" _7 G6 Y$ L: i（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 / n9 G- \! u- Z" \& o) x% Z" ^

: E& n: ~3 t( t) A# r6 G（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。
5 @( E+ }) j. N, I
4 {, A  |5 J- E- v6 b1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ & X' u. `2 ^8 y% H

) }/ S4 P! ^( U  5 K0 ~' [% @% q* l: H5 R
/ ~0 L- ]/ L7 R* L
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。
7 Y6 M4 e+ M4 M* L8 G8 |' s# q3 n0 ?4 T2 ]7 [$ K+ p) ?! X" U! i' X
（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
5 X/ E/ ^6 T& h% i- K5 w4 J; j( _( {+ t2 S
（    ） 3 、二极管具有单向导电性。 $ }' _9 l; `0 v2 k/ Q
; x4 U% {+ i0 r  W. X! J/ m) i
（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。   s( G) Y2 u" O

  v0 @) O0 a: s9 N, U; V（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 4 s1 b$ T2 N: A
+ c9 i- Q% K: W% M  g1 [% H
（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。 " B; ^, V9 y. f  E7 M

6 L5 _  P: i, s1 u3 U9 m8 ]; r! J（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。
- |! y) T, ?4 e6 f+ P# S0 ?$ Q& C" w- V
（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
# T2 r  K0 ~2 D% j
& _+ ~" Q$ n% B4 F* n（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us
, e- ~- H8 g, F( i8 {9 W$ e! [7 M1 j; e
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 ; `+ ^& |- H# |- @

! Q8 v  u2 d1 t6 `1 j（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。 . y' d9 g" z7 O9 S& [
! U& Z: A8 v, Z% l& V; N  e
（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。 6 [! N0 v% ]$ K3 k" j$ r* S$ ?/ m: A
7 L" C+ [& W, Q
（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
/ W: p5 W* d. _2 |1 C  D' @0 L: a2 t  X- C& P# G5 _
（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。 & b1 q* \/ Z* l0 d  s

+ O9 K+ z( \8 @4 C3 L0 O, ^（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。
$ ?" t( W( R4 e
# c; D$ x5 ]( R: {$ G5 a: F1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
6 Y5 e0 u5 P, y+ Y* q2 W! W' U* V8 h& D1 K
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 0 t* r  ^( b4 ?1 c/ E3 q( U: b( g: W
, B6 g$ V# ]" ?0 L* k: U
1 、简述点火正时的调整步骤？ 5 q* m( t; t; J3 N

: z' r' W) s4 R8 J, ]8 O  
' P2 K) p2 Y6 ?# `) A! U3 w0 G" i9 y0 s$ u! O8 v
  : G8 j+ g, b9 H0 ]0 W% l$ x) o

# |& R6 ^! H7 W: ?( k( ~( ~2 、喷油器附加电阻的作用？
" [; a; F; X8 r& r1 b! f6 \
1 W8 D/ N9 l$ B5 Q+ O1 {! Q" f  
) F+ h1 [% S/ t
7 ^1 b; M! b8 [2 z6 f4 F0 E3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
4 A9 ^1 n5 z  v; E
/ U6 ]% L# f7 T% V; f  A. _' m+ C) _  
$ S4 U' w( \5 ~& i* }+ x9 f
1 l; {# k; T4 [0 C6 s4 U+ n7 W  . y  M/ g% X  t. N$ [9 c. l
  c2 c! ]- F- u# M! Y
4 、点火过早，过迟的危害有哪些？
* B" v6 G, q5 x7 O" j! V$ K
" ?7 ]0 f6 ^% F8 ]  
& f  h  F5 K9 b: E+ Y
2 R4 K1 V5 y( e% D# W; T1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。 ; v8 r1 V; d" T) E8 s! Z7 Z0 ^1 A. ^. {

' d. r! w3 R' w& LB 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。
" W& b' G6 ?) d6 m+ V& u; E5 U( A. W2 B8 c% X. `
C 找出断电器触点刚刚断开位置。
2 ?+ E$ D+ k3 y* [- L
5 p7 t. B4 U$ X; uD 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。 ! `- X' p5 r' Z  W& o& h

% C# H2 ?# Y8 H/ C" F9 q7 {5 _E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 7 v' B: _1 n, h- L( S( C
$ a2 y/ y8 U+ ^/ Q" j9 q" {* g$ u
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。
3 w# w+ n  j3 Y" i0 u4 m9 H  D2 z$ G6 a4 d) v" [1 V6 g
G 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。 + V4 V+ I# v0 |" B7 S

5 e5 h( T8 u  q. [" f. o* y  
/ D1 M. a  n! V
- V- Z+ J0 `" Q/ a. N9 i2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。 2 R  T0 }  D+ b& N" W

) Z/ Z7 X' y" i  y3 H0 z  . k! X- f' Q6 c7 q, k: y

, L0 _. a4 M" e4 @  v3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 " d1 S% o% }2 _4 L, w; J# q1 N: q
% v; p3 r  S# u  \
  
) l: ]2 f: k: e/ N( S& A, S8 A6 R+ n% y0 j: Q
  
' r5 I( \6 i2 ^* |! j; I9 f. i( U4 v

3 S" Q' ~. G! R6 x" k% S7 x* ^; \1 b2 I2 [
1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？ 1 m' b, t, Q. b7 l, v

. K+ e( j8 A1 }7 Q- c  
( s. M( G6 _" H0 Y# b& \( O+ D: V- e" B: B/ e
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ 9 k- j3 k+ ~& u( S, A' Q
$ S$ v3 V! w5 M" W( w) I
  * k+ B8 c+ G$ P$ S0 w

) l: ?; X! p( {2 k3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？
/ H# {" l2 W3 @. `; `6 i! x5 l; X5 }2 L
  5 t) t  V% }' F/ z0 u( D: `% a

3 F9 J" f5 k! s0 K7 I* S" {' J  5 A* x1 k" e7 v7 G% C
* g+ l5 ^( I7 }& Q8 T
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？ - S% u, n* y) H
* {; Q. J4 H7 ]! R# @4 ?  X
  / c1 D- _. {4 P4 H

. G. @# l5 g, H  n# v    N* j, ?/ a7 u: q2 p3 J
0 d3 k; l3 h+ Q: j4 u
1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
* I' ?- z( j$ w! q
7 U; i0 T! @; H4 L# v# h6 Q  
: D: I3 [7 G6 D( U# W
& D/ z* g' \& j2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。
" B7 B7 d- I1 z0 q' l% \4 N
4 P. i9 F: N: `  |  S6 f# ^$ V  $ t/ a' a  w! y3 e2 n2 ]. m' M

- d/ O/ @6 ~! R, L8 o0 m2 g  ' o/ ]+ h1 e/ W! [% d
; I) ^) m/ |% u, U
4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便， , ~6 J/ f# C/ m) ?0 a9 f( B, X" K$ X/ p

1 Y6 W1 w/ @+ _" c' Q半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 # I% g6 Z% O* u% @" ^. R
' R6 N5 E/ \+ q7 f( K. Z6 f
  : S& ^+ G1 z6 y. k; x5 i4 u

5 h0 B1 a3 C0 d1 f0 o+ f8 n, O  
! H: N- J" \" `0 m2 c. I0 k( J' Q" L
$ f1 g3 k& ]1 S# U' ?$ j: y  . z: P( s4 v" F( i

5 Q- C3 y; q' P1 _2 b. C  
" X. ~4 r6 [- X$ U) S2 a2 Z% E
6 \5 P& \, p# o3 E1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ ! K6 j3 q+ U9 p  y2 f0 W
) s9 t5 ~* T4 l2 M
  # y7 Z1 [$ G& Q# B% B  s9 U

; r+ v0 S; `9 O, b% ]# ]1 r# j  
/ {# {7 g( U; T/ u. I, m
5 |7 x# l1 _& r& Q; x; s' o2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ . T0 p1 t6 ~8 C4 z$ n  s
& n, ?  s/ }) e3 a# t
  5 e$ X2 @5 `# s
; v/ L# I$ V5 x+ T: z& M) v! {2 B
  ' n/ y. Z6 o4 }' f) o" k7 p& V
+ Y9 ?. J1 x  n: ]" ?8 ?% e
3 、汽油泵的维护？   t% f/ P0 n& C+ U( Y( H
) e9 [1 [- ~1 b" X3 x
  
/ c* m. K% g$ \  q: S5 ?
7 c' f8 _. o  z9 Z9 g+ ^4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ 6 _! `; w. ]( X% ]( p; T8 ^1 F
4 c% h( A: P8 h! k3 m) L
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 $ b" k+ Q! k5 @9 j8 _' a+ s* \$ _

6 [+ P( K7 R5 u5 u' n- U  1 |6 _! s: S* D( P

( z( M- s" V0 m" ]! V6 @2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。
% J1 D  y; e8 x' d9 h" e4 V
, p+ @* J  \/ ~$ G3 b. k  4 _" y7 h  p3 C( f0 j
# D# B( W$ `: D4 ]8 T
3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
2 ~* H: T0 n+ ^$ E" g* ^+ y1 @% G. }$ V% e) Z3 M# i" L* a3 j
  + @2 P" T' ^+ {( ^& l4 e
+ C( \" `/ z6 @/ M+ i  ?& g3 ^
4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情 / W3 j6 j- E& Z( J) S
$ }+ L3 V6 C9 j8 u* v5 z
' u2 {0 e" I- ^* o
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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