/ w/ T9 _9 {- E8 M4 kA 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大 9 Z1 U2 v' A+ O
% h! u7 w, K8 D5 T- p
B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小 0 F: V9 n6 G. |' T" q7 d! r, A1 x% }" f' G$ W
C 、电容器损坏 0 h' \! `- N1 I+ c& H% Z
+ i% k1 D& o6 q) ]0 h1 ?1 A( X
2 、汽车每行驶( ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。 & [4 a1 [2 G: C) R. @3 `+ |* B2 Q6 d* n5 c: l6 S3 h) \
A 、 1000 ; B 、 3000 ; C 、 5000 7 K- \6 t4 `7 J: H7 n4 u
2 {. S! [6 U' z1 z8 M2 o5 {, z3 、汽油车自天正常运行,用电量( ) , B) ]# V- b6 ~7 m 6 a4 i; h) Z4 ~& L$ N, `0 aA 、大; B 、小; C 、基本不用电 & {2 H8 R0 o8 P
; ?5 G5 s) b8 D& k
4 、一般点火系的次级电压为( ) V 。 + X+ }% W8 _: a: o
$ ?0 ]& a% A, N/ A! ?0 V1 sA 、 1000 — 1500 ; B 、 10000 — 15000 ; C 、 20000 — 30000 5 ?$ b P4 d& s! d& C0 {" t {2 k& M/ ^" ?
5 、直流电动机旋向的判定测量是( )。 4 i. `& F1 E! N5 l
" N0 j7 q y& V, hA 、右手定则; B 、左手定则; C 、安全定则 6 R4 x# |: M+ L, Q- c8 I ^- ^" u6 u! M& o, d# L
6 、起动机作空转试验的时间应不大于( )。 $ E' m! d+ V7 g) O0 [( b B
. n. `3 Z4 z( h9 @8 M; \A 、 5S ; B 、 lmin ; C 、 5min - d3 N4 Y: L" e/ I% H% z
% e+ _% t, v! [2 Z5 z2 P7 、电容器击穿( )会造成点火故障。 . k9 p0 K1 v1 d' G* {' U
1 H0 L# f- r/ q- J- G; M2 `A 、短路; B 、开路; C 、闭路 7 B. T( F0 M6 r n' F2 [; b$ S
5 Q" t9 z1 j8 R
8 、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用( )。 - D4 m8 {7 G D& X) y; J
- p% J! u% Z" u2 c7 V
A 、热型火花塞; B 、中型火花塞; C 、冷型火花塞 - E) c- F+ _; v4 b
- a7 d" _' ~: z' t' G% f9 、点火系电容器的电容量应为( )。 + P$ e9 w7 ~2 b* h6 Q: f ?2 E+ W+ S+ c9 ~
A 、 0.10 一 0.15 ü F ; B 0.25 一 0.35 ü F ; C 、 0.15 一 0.25 ü F / x3 _9 i, ~ a) v( j % {7 v/ O9 R! N$ q10 、点火系中电容器的作用( )。 ! f7 B: q! V' s% I B
& j, q3 O9 E/ ?5 y, u; TA 、减少触点火花; B 、增大触点火花; C 、与火花无关 # l O1 _& `* t8 h- {
! _5 R+ Y5 F( s+ b11 、分火头击穿漏电,将会引起( )。 ) s; _) w8 z1 o0 k: |4 H 8 ?. ?3 q: f& jA 、全部火花塞无火; B 、少数缸不工作; C 、点火错乱 : U+ n2 C4 B: Z. v; K7 Z + e" d* t s' V. c, v3 d: ?12 、点火线圈高压线脱落,会造成( )。 - }/ C; Q+ ]. T6 V1 d
" {9 f% l) _# w' u
A 、高压无火; B 、高压火弱; C 、点火错乱 x$ K% U2 ^* C- P& u% Q+ A7 L C z- q- G: Z
13 、牌照灯的灯泡功率一般为( )。 ' L) R4 J9 t ^- u" l4 O; F! `4 @- i$ m9 t
A 、 8 一 10W ; 8 、 12 — 14w ; C 、 16 — 18w 3 F8 a+ _: j. R* B! B$ U2 ^; t% o" s- F: ^# a" a5 t4 }0 W
14 、前照灯的远光灯一般为( )。 2 t% G4 t4 H- }# s& @1 j2 i* L4 J+ N" @
A 、 20 一 30W ; B 、 31 — 40W ; C 、 45 — 60W : l, J6 M G. @( A( z; R0 l; C " K$ A/ E* B K4 A# `15 、汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在( )。 : N& a* ^4 P j7 }6 ^2 H, _, D" A/ m9 z: p! n+ g5 g8 r
A 、 65 — 80 ℃; B75 — 90 ℃; C 、 85 — 100 ℃ " c3 V- @, g) N1 s7 ` / i* X& A- f# ^4 x4 Q3 q1A 2A 3B 4B 5B 6B 7A 8C 9C 10A 13A 14C 15B 3 E% y: b/ V$ X. [9 y8 z 作者: 城邦 时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题 , U& j- _3 D1 @. T9 _! a- i% @) z& C' b
( ) 1 、放电电流越大,端电压下降越快。 # j8 B& ?" H9 w4 p7 z8 Y , s' s3 ^2 T1 ~! b8 R( ) 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 9 T- u" h- X; d7 y7 d( |) a6 Q2 y ( v5 B8 [4 N( `. \) X% R( ) 3 、硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。 , b- ^) v, @0 P* i7 Y. U$ k& y; M8 O" T: { z" k
( ) 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。 3 p, ?+ o# U" K
) A% v2 B( B# Z2 x( ) 5 、起动机外加负载较小时,其转速会较高 8 E* r' b* W9 ?' t2 h% U3 s% \8 m4 Y* ~' U) v
( ) 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。 6 H& u3 O4 D# q3 G! K6 I 9 I4 \2 ]# i4 J: o* N; Z( ) 7 、使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 6 G7 t0 T, j5 F% A. B2 s4 a
' E8 h9 z( v7 M
( ) 8 、火花塞间隙过小,高压火花变弱。 ; K f' X# G: E; i1 {; \* T3 u/ \9 i# _
( ) 9 、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。 ! C" p W$ v& Y+ d8 K. _: D1 {/ \6 u6 \6 f
( ) 10 、电流表不允许通过大电流。 , e' p ?- e* O+ Q m) \
, r8 \% _: {' D3 u( ) 11 、发动机低速运转时,油压表指示值应小于 15Kpa 。 9 E9 O' C9 G9 } % ^/ h' U* s n$ d( ) 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。 9 @7 G& D8 I' b. q8 ]& V9 a
/ h5 R% h0 M; u2 h. u$ y
( ) 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 : D1 Y% u. x# U! g $ w' x7 g! D4 Q, L3 _ v- G( ) 14 、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。 4 K$ Z8 D) v4 t/ I0 A# h! d) Y: n; B: [3 u: h
( ) 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 + h" ~9 K7 p6 j5 X$ {8 x( N3 o; X
1 M; W& [& h0 B8 t ' {+ w d5 I5 U3 O6 F, V9 H( g; x 6 S4 b, l- E9 ` h1 x % y2 f: j3 H( R9 R6 }1 S4 、点火过早,过迟的危害有哪些? 4 _) `# {; z' f4 n
7 C6 Z$ l% x) T- [" a 5 W7 B! L- ? X9 p% p8 e) d2 I# \3 ~2 Q6 O
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。 " T: Q2 R/ w# |$ |4 `+ K p , ]; B J% `. j! I9 MB 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。 0 ]# X1 N4 C( @5 n9 J 6 ?: T7 h6 ?; _! pC 找出断电器触点刚刚断开位置。 " B7 f7 ?# o" J! F' `2 m/ e
( W+ V S. D: `, }1 ?D 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。 8 U1 D* V/ g4 v( I
% z+ o$ H3 q8 O6 P3 T; J' X Z" HE 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。 6 E" Z6 | x. m) g( b% U
) o' t- }& t% m! h7 b
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。 7 o6 V$ U0 h, x3 |* X8 i9 K! |# e* ~* e$ ~" h/ e* z( k' ?- m! B2 \
G 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。 0 v2 Q! x. A$ o1 C
6 \. e8 ~$ u |* W' }! J ! L7 Z4 x- S! a' e9 P2 i) V G. l 5 D2 M$ o+ x7 l8 i2 {$ Y2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。 & Y. w0 n. c' r! Z0 v
, C9 {; U' V4 K, {. L 7 o+ ~: Z" V# z5 J# {5 o$ ]5 B& y% [
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3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。 & ~+ C! e+ W0 @+ j" B0 L( \# c& |, u5 l c
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