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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题 & |% y% }1 g4 x- b# Q( U: a
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。 ( M/ D) j1 h/ L
2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 6 m  [9 W1 @; d8 C* P' \& g( J5 _
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 $ z4 A, V+ Z( ]
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 4 z2 \* |5 u- ]2 \9 h& z* C
5 、火花塞两极间间隙一般为            。
" H8 f3 d$ S0 W& L. v  f: j6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。 7 |( r' ^/ a5 I" U' I" m  }
7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ；
( M5 y! _8 c" x5 r4 ^# f3 Y. Z           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 ' B$ A% A8 x1 O) B
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。
9 k" T1 H0 z+ t# o) e1 {9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。 3 h1 f: T8 I; [( @0 ?2 `: e0 m$ _
10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。
8 z/ u+ q/ P$ h11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 8 Y# L+ `. U2 u7 C( I
12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 . K- c) X8 V7 H- x7 O
13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。
  d# @; o. V5 K  q7 d14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。 2 \8 o/ h! ^3 ?9 G9 K
15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。 ) d! J. P2 |6 s0 K0 Y
16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。 + N: m- I( J% K
17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。 : ~1 B9 }  X- P* o# R( x
18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。
1 h5 G+ x6 O" @9 m19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。
& p8 H- p- S# t  C6 b20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。 6 W( c4 }2 z" q4 S: j. w+ A; t
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。 4 N. j. w$ A) X3 \
22 、火花塞两极间间隙一般为            。
& H% {  w( Y  x' t/ U) @' E23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ； - x2 O% Y( L& O! x) u  p6 V  z
              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
5 D# c! T4 k# G% ?% ]& B3 b24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。 : }1 u+ G! q1 {6 E+ T! h6 G+ S
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程．
+ u" v+ Z' ~" C5 C  V) l- i' {26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。 " F3 N4 V- _0 }; Q# o9 h4 ?  u
27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
/ W1 a. @3 @3 Q7 O$ Q5 W$ q28 、断电器的间隙一般在                  。 " k# O1 E0 g! d5 r$ A$ A# T3 L2 U
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。
% P2 A- w$ R; C5 {2 {$ E30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 5 y- S3 T4 c8 h7 F
31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
# G8 l) l: ^% ?7 f* K32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。
% l4 V$ w! H0 V3 }3 M3 v33 、充电条件是必须有                          。 " x2 Z1 ~! X6 A$ E: W; G
34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ；
6 c  J) ~4 e- `9 B; M0 \# |8 o              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 7 i* @. `; y* U+ k9 E2 ~% m
. ]. |  M1 ~% H# m1 u* i& f
答案：
7 C. x5 f, @3 j
1 z7 }! t, G* Y: w1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡 ! L. q! s. Z( M( W
13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
4 i/ @4 u7 ?. X) R5 n8 N- L9 J24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
/ ^! r* Z6 y+ a1 @' n$ F% c2 t; ^
. `4 ?  z6 ]0 b- S" V! s, ~
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
# k5 p: ]: E/ |  H% V- h: ?; j7 o4 n2 Q, p) }' M
1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。 , {5 S5 A0 J" C1 R" ~2 T
6 }- W+ Y5 E4 ]5 L# Q3 N
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；    4 H3 G7 u7 J% e) a$ ~4 _# S
6 _0 @; u$ g& B, _1 q* J/ v
C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 - y: c& j, A# m% j

/ b5 c) m) [" R$ W. [2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。 & W( L! [+ f2 p) N( c# N! D: {
% i: T1 u2 w6 R$ R
A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量； , k" t! h# Z8 @+ q. t( g$ d
  q8 k8 p0 `0 `! _3 Q
    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
! B, S7 @$ v0 ?
( G" n! s% M, Q0 a5 l/ d! a3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。
( ]3 X3 [1 }5 S8 `) d% p( M0 W# L% N" k7 Y. V5 f$ f
A 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁
: S+ y1 n* o9 Q8 r; e
! d9 D; v0 s( n% N2 F9 V; C4 T4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。
9 Z# F4 H$ R% M. N9 g3 }  N1 ?* P" |0 b
A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽
$ v- t; X- Q, x* \* `9 e2 M
6 j. J0 j6 q. N5 I5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。 ' R' A1 w$ h; G% }( ]# d
; Z0 g( n. a7 V8 _7 \; j
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V
# Q( c( h' S7 N
& N. j; v- U! n8 G! d% A6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。
2 ~) {7 Z) Q2 K6 b- `& r
" a- U2 E/ L3 y- P$ }# O) @7 dA 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外
4 W5 J" W# `  `6 w* r: X
# d: ?$ ?+ ^2 c; j; p6 `5 p7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。 6 L+ p) u8 F2 ?
/ g; d8 k' K) d( A0 {; f
A 、并联；    B 、串联；    C 、 混联
) R2 G# t/ V8 c* X; [4 e, n, N# @- W3 Y% q* x/ W( p* o# b
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。 + s, ]8 U+ S  U

7 d9 }0 R# U, E! l9 |A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象；
$ |: v! N2 y( a- c0 n6 T" L, j: E$ ~, a/ J% k- J. `
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
; Y/ K+ B  u( q# A& [
$ ^/ \' e- t8 h' F2 \5 v9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。
0 y9 C& j2 }" ~6 m# J1 ~' G  P3 v# C, t5 E$ y1 Y
A 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天 4 M8 A# B# P9 x. Z3 Y0 M) m

3 y! O4 K7 v4 N10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。
1 m( [+ ?) U7 I: w% ^7 n: F! A/ Z3 ~8 e9 F) q
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间   N/ j) r9 L/ C5 b  g, w

* y& s' I8 W5 |- ]11 、分电器总成包括（     ）。
; [7 l* W  S9 N/ }: n; M- M2 ~0 Z1 v. ]8 [3 p: m
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置；   [, a8 l& t( E' S6 ?

$ r# W# r' Y$ CC 、断电器，配电器，点火提前装置 5 l, @7 o/ p& F: H
. T* S) A- i+ L5 i& o7 a0 E$ M0 |
12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关 * b$ @& D) d$ ^

0 a+ I1 x5 P! y- `A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
+ s3 m, g/ z# p+ P6 d* d+ A; L3 N
* y- I& F4 Z; q) s, l13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。 & \: ]$ R( b7 J; a
6 z6 P' L5 r( _( Q6 Y4 o7 B
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
) f6 Z( ^) D: s- v/ W  u5 `+ r  E6 S( Q' p& `
14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。
0 N! N$ c$ @( Z; M4 L
- V3 U8 h, \' N2 D7 EA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ； . c" W1 u9 H$ I0 B( w8 X
: j  L5 C8 f% g5 Q+ k
15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。
  X9 M9 X6 y  \6 X4 n# K# L& w5 ^
7 y# s1 G( m9 k" J' |5 r! p% \A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关
* s6 b; }7 N3 o1 y
5 ~( X4 s5 t- v: S  {" x& Y: E% Y1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。
/ J8 G, K  G* D8 ~! P6 D8 X- L$ {6 `  `5 x
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间
0 Q& R3 b0 V6 b/ b0 p
3 q' ]1 }: j. D) z# {+ r& l9 _2 、分电器总成包括（   ）。 0 @3 L7 ~1 a1 t! l4 ^" i5 Q5 k: `
. @4 }% a9 E- e7 [& z
A 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； 2 z# k1 @$ B% J( x1 t! ^

4 i: |. m: o6 T. N# |, p& z1 iC 、断电器，配电器，点火提前装置
2 A: g# q7 [3 t9 F+ p7 I0 o( W6 f4 L# F7 z4 T% y6 h# v! n$ r; h3 \
3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关
; }9 M: r2 ~  w0 _6 B+ Z% j& I' x6 e9 F/ h& z  d+ m$ w
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min 3 a$ Q; m: [, W! n7 R1 _

9 T% e/ i2 w3 ~4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为
/ _+ ^( Y9 i0 m" A/ n. M. M; e7 _2 G; L
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以 + K9 b) j. c0 h9 n
% I% F2 l5 Z4 K; n, h  _( X1 p
5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。 ! ~& [4 D; [- o* v% s
9 i$ j% n' o4 X9 f% z
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
5 q( f2 S7 Q* q: \; @, t0 C
& V2 f% U1 s: ?/ w6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 # a" t5 E, y/ H
( f8 g" P" U) Q6 I3 _% B- c7 S+ |
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 , Z$ u: \  N! c
2 l8 M( g' l# }+ w* S! L) z
7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。   B* {0 Q8 b6 F. ^
3 J+ z5 `$ U1 ]2 x$ a1 e
A 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V ' q* T' s, l1 q; v
2 _  `  i2 K( ]( U8 J6 x2 [
8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
7 P* w7 f& W1 J) V
8 w  N+ m" k7 K$ NA 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
4 o) ?2 x$ H, }
7 H$ n! [$ ?8 i9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。 ' @+ R7 |' s1 g( b, x! ]$ N
6 q+ }+ u& b2 i3 v4 ^
A 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W 5 D# c6 g% j/ z' L0 i
+ W+ y3 F  F* C" R2 g7 v# V2 M
10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。 - G5 J) H8 O" L9 P& v

5 q9 P" O" A" ?% ^# _A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa
8 D8 z$ y1 b$ r7 \  X1 w/ j* c+ h
& L! B+ f" }. C; u/ i; w; {11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。 & [; E6 I) n, c2 [. u: ~

: ?% V6 K, C' S1 z% ^) `/ m0 Z- EA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大 # N$ w- r: j5 e' A' e  `

/ c" Q) r6 H' r9 T. L, o B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小 9 v  P( z8 P& S6 e) T' F: }7 u- {
+ i* }2 u% Q6 v( }+ _
    C 、电容器损坏 ! X: t- ]1 `7 s& K! Q  ?# ~

' u& v" C+ l# q' |2 u" i12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
# v7 c+ U3 o0 I4 a# j9 o, Q- p/ u- G9 d7 d; N" j5 O
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000
7 }$ c0 A; k% Y# r0 o2 D+ X9 p: Q, I1 R3 T
13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ）
) B& k1 t/ C' Q; v; l1 R
0 O2 \& K+ k+ V) H/ `A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
' ?/ n! P5 B( g& h( c* c  J6 d4 S3 s+ o$ U
14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。
# f7 P: W! O/ ~" l/ C8 x% S7 r! a# l
( \0 x# \" T8 [1 J' |A 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
6 a! ?. v* ^; C! H% t  M& k
( ^0 A$ E' K# W+ e: F* S15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。
+ X% y; `& a2 g' R0 \. G$ _" ~) i! c" a' r
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
: B% x8 N8 V6 p, Y' T! u/ \- s$ H
  : ?4 T: u7 v" ]) s* E! @0 u

9 `) v* Z4 B5 s& `2 E& f  9 M+ S" K) b3 u. J2 ^" N6 g# d( c1 D

0 J# u" m6 G8 c4 ^% r% i" M% t- ?1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B & n* A, j8 U0 l$ O6 O9 Q( m
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。
; d! z  j: r! |7 x) U/ t" G$ `- f9 n5 k$ l" S
A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大 & F1 t% [+ t! `
9 O" ]2 n% w# n7 {- `5 T+ Z
B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   
+ L1 \. h6 S# Z) `8 M, V9 R- o' @3 ?5 D* j- I4 X, S
   C 、电容器损坏
, c  \! O  Z+ X; d2 h* ?$ v* ?1 b! a9 c5 H! u8 {" a3 E1 @9 U
2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
  z3 g' q5 r/ s6 {* q* Q, o( ?5 @' @. ?; E0 o: G
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000   M% s$ |  L/ o5 `2 W( Q
/ _4 v; o0 |$ \) {) r* p
3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ）
, F1 u. ]5 @7 c/ f1 w: ~: s% q( g" R! B9 {
A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
, z3 D; \0 J" I
& {/ a; H! R( }2 [7 S4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。
" B* L9 o5 C; N' c3 K2 i( O6 G" W0 v; j. \# s
A 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000
0 Z# {: d1 I" f  ~3 A# I3 w2 V! [4 Y& P% q. C  K$ p! L! q
5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。   M% |& J$ v; I! m/ \; h9 d6 a  X# h

; Q/ T4 K. g( R: V6 D; OA 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
% W2 e! N) [( c! f9 p% M, I4 x1 R/ Q/ ~8 J5 w2 T9 h* Y9 I
6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。
8 d" X% P2 M4 [" v3 J7 @
& U( F0 G. h3 `$ y( S9 W5 qA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min 0 O8 ^- n& Z% U4 J0 u4 v$ ?, ?* g

+ V0 C7 g* F1 ^% R7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。
9 L4 j# K; A& k- [! U  N2 ?0 r3 s" G$ M9 i! G1 l
A 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
$ C& U/ @+ f5 u9 L$ t+ H' V6 G2 ~: e
& j2 W$ M* z7 D3 F/ \8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。 1 q4 T+ L* c* y; r' l5 z

0 y/ _; c2 r: `, r7 F2 k5 qA 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
( ?/ B! H2 m' p; q+ l! l9 f. T, e) A5 o
9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。 ( j( x9 a6 @+ Y1 c9 Y% X8 U

8 v0 m: I1 W9 }' {0 ]) }5 e& uA 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F 9 d# }- d; Z, H/ D( S

# C" {5 H+ ~. w: i1 c: S# P% B* C3 _10 、点火系中电容器的作用（     ）。 6 o) u- k3 B6 O5 }7 v

( M+ a0 S' Y8 C5 k1 d$ B  l3 _A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关 / V2 I! h9 D7 w& `
$ C" Q, u& h( U& X; {& k' m
11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。 , |( f) \( @$ L0 `% j6 _4 R( g

( V5 B: a1 a" S. U2 E: sA 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱 6 t! j5 Z+ X( a
. R1 U. [! G6 B" g
12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。
4 O# c6 }$ ?, b0 x. d$ v9 M
+ n) b4 S8 W' `A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱
# e2 \( b3 ]2 m  I; u1 V% ?" @/ i. P
13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。
' Z+ b" A( i$ }' A+ J- r9 j
: V9 ~" ~! @" ^+ n( U, }$ k7 HA 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w
9 }9 k' y" N# @5 e
9 ?9 P" k9 h- q14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
0 m2 w1 j* `0 {8 e* ?! [, N
0 W9 Q" A( J! g! O$ p8 H5 J; ]A 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W
' V( N5 z+ ?) r* ?$ x% s
4 x" f' d* L. V2 b3 ?15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。 ' F7 v3 m# a/ F% p0 `7 R& U

/ ^# l* X. x1 {1 xA 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃ # M3 P7 o& t+ p$ d/ L
9 q2 T0 v, G  |+ |) V% J
1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
2 v+ q+ Z( M# u. q! A0 M+ `  X, z/ h
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题 0 Q% y6 r3 x3 V0 L* p8 d

' P* i; Z& O5 c6 `（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。 6 y) M4 @/ b/ ^3 C6 h' X

" c/ D2 h3 S7 D（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 6 l% b  d8 R- a8 y7 f( w

4 K5 V4 H; E. o$ P（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。 " H* ?$ C$ U) |
- T# G, a! u9 D
（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。
& k1 [! J2 \6 ?& H+ T
6 ]- X- l2 }& Q5 Q& U（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高 / l) U$ Y5 S& u) G/ y9 v" l

+ G5 O! {, k% j* t# L# g（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
4 e" ^! u$ f' a1 [1 x
# G8 T( s2 X! q# M" r, K) _: H% ?（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 + y' M" c; N8 p& D
' |3 Q& n0 W: t. N) h$ _0 r( ]
（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
- N0 J2 G, H9 z4 H0 y; j8 u) Q, s) u- L4 A" M
（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
9 v. N2 X4 ~6 X7 z8 m
$ b/ P" o8 T5 s5 ~: n（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。
* L3 I) Z: P+ Y( G7 Z9 K+ A) D' J0 ?5 Q1 ?% h
（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。 3 i# }5 ]2 |% _' D& B

1 t5 [5 H* c$ h+ V（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。 9 Y9 n. @+ ^0 H# m

$ P2 p5 c! o3 I9 a3 O$ R（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
2 b  A, s8 ^+ W2 x( ]
7 b/ V, m" {5 z- w  Z/ T（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。 9 L* c- K1 D7 ?

; I: R7 T- |  N5 z" [( Y（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 : ^+ m# ?- Q" G, w

  x0 `" \* u/ O: P' u' ^2 y  j1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。 4 E+ G; G$ l" E1 k+ N
% }8 D0 G9 D4 i6 ]  f, l5 h
（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 : b# B3 k; O( V; @: L# i( _& P- f& v
! Y( I  {$ _( E! K
（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。 - d# \' }8 g$ x& }* h
# ^/ g( S* P* d3 p7 ^
（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。
% I& |8 [1 k+ C+ ]* w( A# I  v- R6 g4 j* b3 O  _* T' E1 ]
（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
% m2 \5 e" {7 k" Z
8 U2 |- t3 w+ n  ?8 N. b+ B; ^  H9 |（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。
, v) l3 L8 l. Q9 c& y7 c3 d3 B/ e* j; P
（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。 ' N3 x3 ]0 T& P2 D  ^7 Q

6 k( D. a6 _6 T（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。 , V$ {4 _2 s1 N( s! h9 p

! }: l6 @) a# y% n4 O- u（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 ( i/ d0 @- w1 Q0 e

# T7 t; N  }! S" A# H( h5 L1 r（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。 . r) `; w. }/ \! ]7 \; ~
) j* Q( D- |" j0 \! u! `: _2 {
（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。 * w2 {# \6 ~7 V; T& v' _9 c/ x6 K7 m

# k0 c4 B. i: ]; j3 O（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。
- T5 Y  d. ^, j. ~4 Y9 p) ]& o  D7 |0 C$ h, h8 x& D" w' _, O
（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
( N% ^2 s5 j7 C( f2 l# z2 w, |5 X1 s1 p! f% j" C' |2 j
（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
3 m8 e* U  d. p- N& _2 X8 m- U* h# ]" r/ }" B8 C
（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。 , ]! f+ \7 _) h8 a" W& i7 A

/ ^# S8 a9 n! B5 F) T4 l8 i1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√
. s/ @9 J! h4 K& V4 {1 Y8 t+ R" ]& u( f
  
2 D8 m- V+ Z  M8 n3 @
9 h0 q" X8 n* Z+ `8 l  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。 8 l3 K- n- [6 r( M& m  F& R

! N  A$ V! n6 j& ~6 U（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 3 |  r' G3 y/ F4 ~3 b) }
3 L! Z3 s+ H# m& A
（    ） 3 、二极管具有单向导电性。
' K% L; a( D& i" A% V6 W. a6 `0 U# ]2 b2 F. N; F# T
（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。
( T6 `8 p. o! N  D& t1 F8 D# h- T% ]& v8 ?: P7 b
（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 / l9 I- o$ B5 m4 h$ a3 P/ O+ {

  B' K1 d3 V9 h9 ]0 ~（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
2 }9 B  c6 l/ [$ Q3 x, q
) l& D7 I. Q+ D& U（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。
( k. f- B# z& @6 O
/ @, @5 u6 u, W; o3 N（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。 " c' r- d' v+ E
, }! ^3 [) T2 s! A  ]
（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us
% `+ s' ^( c, ^& r  L8 E4 `9 o; k0 X3 z
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。 " h3 h! n6 \, j) v
7 T7 k+ W# l6 r6 A
（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。   g# c, |+ i6 p7 s: g. ?
! o6 {, ^7 D5 r% M* e# Z- ]9 j2 _
（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。
1 T* ]0 u! Z# i6 j$ i- M7 z) W
, t: n& P) J; W' j# D( V（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。
9 |2 k4 D1 m2 T# B" }. s# |2 O. F$ v3 i
（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。 0 P" u  y3 G) D/ }6 O6 \

2 x3 {2 I0 }/ s, [( M（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。
& L. j, Q/ o% b0 z5 l- s" s! N7 N
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
$ V$ I, b( s  I4 L8 |' E
8 L: z% D/ i5 Z+ {1 L% h$ `8 R2 y- e1 ^) b  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 - |8 E0 ~0 L/ j1 F+ J' w1 A
4 v& o& V, I. C4 y$ l
1 、简述点火正时的调整步骤？ ; O; x! p7 l; @) H
- \% f' J" s2 A0 H4 J
  
& Z& r* t: g5 F4 W7 Y8 D) ]7 H0 c
  
9 y! e" ^- ^* }+ V
4 i: F. j, P* h2 、喷油器附加电阻的作用？ 3 n/ F* o( D- J- s2 V# D
8 X2 E: ]8 }3 m7 ]) V
  9 p' S0 m0 p' V8 T7 b& Y

: c% h3 U+ ]2 g3 j3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
% q1 K+ c  a* F4 R/ J# A8 `0 M1 |; J% B
  
, V" M- m; V3 w, r* h4 R: ]/ `' P4 L1 Z5 s& `( B
  9 j7 I5 ]' A4 u8 ~( w8 K" M
; R" O2 z% k' E+ @
4 、点火过早，过迟的危害有哪些？
  a+ J7 q% I# |& \
8 n2 f% X6 l( I2 K  
, S7 u. a+ D' V. \8 `1 [* W/ R. H3 e8 f2 ?. w
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
2 v9 r- k2 R1 a: g
4 f2 U6 `! m5 C/ t2 DB 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。
5 l9 v' [* U: F5 f+ F8 U2 d1 }/ f1 I) [
, ?- `; d6 C+ _+ k0 b8 ~" wC 找出断电器触点刚刚断开位置。 - i  _; t, q: A
" S3 J" y. G/ ?% |; E  ~
D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。 $ c: U- _& }7 E$ @1 F) N+ B

( h* w) d7 O- x$ ?, X9 TE 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
) I1 g5 M6 n( n5 a& \! F9 [2 Z, @/ d$ V. x& r5 A, j
F 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。   e. g/ U) Q" j! V! O% z+ D
* f$ S- Z4 ~- x' Q& z5 E
G 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。
+ u, o2 f* k& I, @: d
" `& i, B* j* ?  k! C  ; b* Z( M4 m: `: b( F; u

" _* j# T( m3 H  N2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。
6 G1 w# e8 R: h; U  @$ i2 ]' ~* y: ^0 {
  
) F( s2 \$ m5 T/ T* C4 ]! f
% q* [# ~3 v, M% ^% M7 t' I3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
9 ^) O+ m9 U. l
& v" W3 i( s( L# C8 P; _, W  
: W; h2 {6 N5 Y$ }
* b+ T. ~  O9 C, C) S7 P, }5 ]7 h  
2 C1 b$ G! ~2 M, b/ U
" k, x& s4 e5 g( k' i0 s4 ]7 E; B3 \& ?

1 q3 |5 \- E9 a5 |/ b1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？ , q: a6 Z, V4 r8 F9 l7 ]$ H

/ t+ A$ H; y6 B  
+ V* B4 i. P7 |. \2 Z6 ]/ s$ v- p- d/ Q( m8 z. I
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ ) [5 H* t7 d3 `+ i" D+ m. m
5 [+ V& g! S4 m* k1 U, x
  
! F2 J/ s0 |! ?+ T, O
  Q" G" s( `% {% e& n2 ^) D3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？ 4 d. X/ Q8 c. g0 ^% e
: y4 x9 c8 s2 \" f) z
  
0 @0 e: Z& D- Z& o1 \2 `. Y! c" H5 W
  
! e" e7 m! T# C7 c1 U9 L/ L5 Y
$ P5 o8 V0 |8 {, c( }4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？ 0 f. X& s& f4 L2 b

( `9 ^* a: |6 {5 D, ^  4 r$ w: q$ {8 J* e7 D

0 ~* o: @& e- d$ f- Q  4 d7 e$ _( ^' [# U, b6 }& N1 @
! C0 q; e  D8 y/ \# l5 y
1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。 6 L8 O) R2 y! e( ^0 q* }
" X( u) _0 h2 R0 T3 a
  # `4 W; ?1 H; _* t/ p6 B6 B

4 B; m, ]% n- R+ x" O5 R) _( T2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。 6 X. J+ p( |+ N+ n0 k
! E' T( h* a- K( ~# z; M
  
- c& }$ A/ T7 N  j/ |, b; r4 m, R8 U+ I4 d# G1 V
  
% m* E0 S! p! T9 I2 R6 q9 }* f  ]$ c4 t! `2 Q
4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便，
* I3 L: w8 N/ ^3 A8 l7 q
) `( L" C5 n' B半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。
- g* j5 `/ z* r" g7 _0 o  z# J$ v4 V  e
  
! [- C; o* P. n
' L- s& ?# x% |: B9 L/ ^  
  e' \! I& Q+ Q/ X) ^+ G7 |7 |% Y% ^" h' [3 p% O- M3 U, H
  
0 A% p2 Z1 @8 g7 z
1 J5 l  \; j$ _0 p4 H; s  
3 ~* X) c; }; e/ r5 a* H# d7 x
3 U& J6 x, \8 u4 P' D6 H1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
4 m$ N! C  u. v( s5 W4 O+ z4 a  l6 @( n8 G! s* e  I9 \
  
" x. r  R  O: |6 S% L' H5 W" E  `. H/ C. k  h
  
% @$ P1 e( R: z6 J0 V; D2 W
8 [/ E1 v/ M! z! [; L) Y( v# F2 、点火过早，过迟的危害有哪些？
3 X# W% F1 c+ O. ]( _$ J5 m" x  X1 D0 p5 b6 C, j% B% @
  
% I+ N4 d0 `1 j
" [( _) q& l/ b" g4 t9 l1 G  
0 O% b& K4 d; V7 X$ G, S3 l4 W4 Y; d6 [  r
3 、汽油泵的维护？ 9 i/ s/ U/ S  {, ^3 y+ C% [. U6 U. ]
$ C/ K0 L2 k2 Y! ^0 ^$ `4 S: |- z
  
5 M7 z. l: E$ ?: F# o/ p# J
$ N/ |' o% v. Z" N4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？
; ?# L# ~" l9 K3 \. C
7 u- e! u6 B5 x6 e1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。 2 D4 @  i5 Y! [  l& M

  n% J% q. L- ?6 d) ~+ h, Y  
3 |2 {4 N" U/ d6 Y4 u0 D8 l- H3 y0 Y' y0 C$ ?4 h& ]
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。
7 ~- P! i- `, c  W9 Q* Z( C" r+ d8 ]8 R  f9 k  F
  
" T! g( B: D: _4 M1 A+ t; U: ]  M% }  b& S; B1 a2 S$ l" s
3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
/ E' M/ r- y' H! o' E) K# t# Q# F7 T4 O6 x2 w; r
  ( K6 a* X4 G' ?. V# u6 U3 ~
6 Z1 V+ a# D; v( ]: K; Y
4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情 # Y1 t# \4 M9 Z

% L( L7 E& D! B: \* ~
+ P3 B; t# C9 I) c' H; a! [
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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