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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]

作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题 8 V* i6 @( u% J# p/ e# Z! R, A. H2 G) }
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接引出,省去了             和            。
  r( _! p- W( W6 k8 @0 Q4 h2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。
& o1 B; x7 d9 p* O- N2 r$ @& w3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的             。
2 J- e; H/ n7 A5 w1 F6 M6 _4 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
* C: }, o: T' m% [9 _6 v; ?5 、火花塞两极间间隙一般为            。
( S8 d9 t" x' [6 T. R6 、发动机启动时反转和加速时爆振,主要原因是点火            ,断电器的触点        间隙            造成。 ( b$ I8 z7 b; |. F1 j! s
7 、晶体管调节器          ;             ;               ;               ;
- f9 [* W/ M* }           ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 ) f4 t2 F- i* n! m( B
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点,使初级电流不经过触点.从而提高了点火              ,有效地改善          性能。 ' g& Y% c0 V' A2 y: ^
9 、发电机常见故障,不充电的原因有:连接导线        或风扇皮带          。
7 B, B9 D4 B8 M6 s9 F# Z10 、电容器应具有良好绝缘性能,其直流绝缘电阻应不低于         M 。 7 z* ^/ K- k0 f3 y- f; W9 c
11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
6 E4 S( i( }- D+ \4 k, J12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
7 ^) ~- }- v/ e& d13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ;蓄电池顶部         或有           等。
. D( q7 o, ~  l14 、蓄电池充不进电产生原因             ;               ;             。
4 k. g6 |' U! |15 、定期对蓄电池补充充电,如冬季放电超过              ;夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用,立即进行补充电。
2 Q4 y5 Y. O4 n* H# V* h9 T- K5 P16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。
: S5 V7 R0 V" a8 b17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
. ~8 i' |! v3 ]18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的,不随               绕组可直接出,省去了            和           。
( d5 }  [3 B" M& T7 i8 V1 K8 j% p19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。
) B2 q. b  i5 n20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ,保持加液孔盖通气孔的              。 ) Q) C$ i* d, [- y+ W% E
21 、起动发动机时,每次起动时间不得超过        ,连续起动的间隔时间不得短于          ,连续第三次启动时,必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
6 ~+ x/ S' j, E( k$ q4 Z22 、火花塞两极间间隙一般为            。 3 O; k2 C* w1 k" W$ h: t2 `
23 、晶体管调节器具有                  ;               ;                 ; ) f  M; k) A  A; u
              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。
+ E) ]" ], d! e3 m9 i! w24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下,尽可能采用密度        电解液,加蒸溜水时,应在        状态下进行。 1 i8 }: p5 t. F/ |1 x
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程.
/ o" A5 e8 g# B- H; G. J26 、发电机正常运转时,不得用          的方法检查其是否发电。 ) I% k) ]4 q3 A) p8 w/ C* `
27 、发动机启动后,必须立即松开启动踏板或启动按钮,使启机               。 $ w  I! n+ x! V' N  n; e
28 、断电器的间隙一般在                  。 " p/ Q& }( m* m. b# f5 @
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至7 0—80C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,为                       。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感并在排气管有突突声:表示点火;若突然加速时发动机出现较大的,长时间的金属敲击声,表明点火                     。
0 ~; m0 }0 O3 X- C+ _1 s30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关,           或                级电流,因而又称为半导体点火或晶体管点火。
6 F4 l' I! C, \31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置,            晶体管点火装置,          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
; ~  x  [" ]* B, F( A32 、霍尔传感器由霍尔               ;              和             组成。
4 h% h( A, q& R( V: }33 、充电条件是必须有                          。 ' i% K, c0 g. V( c! `8 B+ T; L$ l
34 、晶体管调节器有                  ;               ;                 ; 7 n; W# s( ^$ J8 y9 U
              ;             ;            对无线电干扰小的优点,在现在汽车上广泛应用。 9 j( V5 `4 w' u8 k' r7 R6 R) F

3 X& n' I2 h. c8 {* t# R答案:
$ [# [! d1 l& g$ P( t( }& X) x6 o, v0 L1 p- K7 w. l# F; N+ `% X
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
8 i; M# t5 w+ ^; a13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便 + s' P& o! B, R4 O. n
24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   T; q* d# i1 s2 a' e+ i

2 h, C- y: l5 r0 i9 Q
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题 , g1 K. f: \8 Z3 K; X3 L7 `- Y% `, V

4 S/ v0 o/ U# _1 s4 D; g* w1 V1 、空调系统中蒸友器的作用是(    )。
4 |0 |* J0 q( Q) h9 v1 d4 P- I& v; y6 ]( a+ I9 e5 b
A 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;    # f  R9 I& @  A  b3 d! L6 ]

& H! Z; n- E" tC 、将制冷剂携带的热量散至大气中
/ i5 \* L4 y+ u: [- L% c# `
* D' h+ a7 F# U5 M1 L2 X/ o2 、空调中冷凝器的作用是(    )。 : I/ L  Z  |& h/ h1 J; p) ^. Q
# U% h7 H8 I- w: L! ], ~
A 、控制制冷剂流量;    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量;
. [) V* u, j* w; L9 {* O
$ r  N$ u6 C" x$ Q! ]) [' U1 s/ @    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中 % M2 |+ J9 \: d

  N& u+ p7 O4 O3 ]+ W& p1 Y3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是(    )。
1 P3 J0 p1 Q( l! q
7 k* W# n" {! I0 @A 、人造磁铁;    B 、天然磁铁;    C 、永久磁铁 & C7 }& e, T/ i
3 H) ?" U: G) O- y! D  L" z
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是(    )。 / g- a/ J5 i0 t9 l

3 D8 }' n' o$ F0 y3 y0 f8 GA 、采用高压阻尼线;    B 、有关电器上并联电容;   C 、屏蔽 % v3 [% d* r3 \0 W6 D

- m9 Z8 D& j' }, ~5 V2 C5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过(   )。
$ |, b0 S7 f. D# q! {& o- [0 G: B2 j; W( H
A 、 0.1 一 0.5V ;    B 、 0.2 一 0.3V ;    C 、 0.3 一 0.45V
; j2 T! P/ Z8 t% e+ I, x! w5 W  F
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示(    )。
! \* _+ H" y% m% G4 c! A1 g" r8 }) F
A 、 30m 以外;    B 、 60m 以外;    C 、 100m 以外 7 _- _: v2 Y! H1 o

4 A: |1 S* u, K" x7 ?7 、用电流表侧量电流时,必须与被测电路(    )。
9 {2 x( C7 I$ p* \9 [
$ t( Y6 A% G7 q5 A; B; P( P: H; zA 、并联;    B 、串联;    C 、 混联
7 ]* r$ t" O; ~% I& H5 Q$ J. u' T  [
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是(   )。 % A! p5 }0 |7 U
6 D6 B6 t) V1 ^' a
A 、机械膜片式汽油泵工作不可靠; B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象; 4 Z8 Z% U: o& a
$ i: ~8 C" W% M' j
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠
9 p  m$ z- S0 E7 _# g# U: ?7 f2 g# g2 l9 B4 ~! J
9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档(   )。 9 i$ {  z; ]0 y2 a6 O  z
7 B/ t5 q2 o: M' O& Z; y! n
A 、大雨天;    B 、中雨大;    C 、毛毛细雨或大雾天
3 U6 M3 \9 @( Z/ B- p+ W3 t/ w
* a2 o; G, L4 y2 ~; }' U) q' Y$ C, Q10 、汽车采用电子然料喷射的目的是(    )。 & s/ [# S4 S" Q$ j) m0 _. F/ u- b4 n

* X1 _4 I  O1 XA 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间
" V* i. @2 {+ O+ ?$ m# l1 z, ], Z; U. S2 H# H& M+ d. u
11 、分电器总成包括(     )。
" b# R, r" u* X- b6 Q  K
4 B+ t/ ]; M$ {  H" ?A 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
6 k$ d$ ], u! r9 j6 P: O8 L: K. Q8 v5 o3 W7 a- E/ B) m
C 、断电器,配电器,点火提前装置
+ @( d% N1 C# S5 e% h
; @! Y: ]3 I( U1 B2 i0 Y; n* a5 a12 、发动机熄火后,应立即(     )点火开关
6 D7 m6 o0 x& f5 |: }
& A! }" v# m  c5 ^0 u5 ]7 H8 lA 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min ' Z$ c1 ?% ?! P% R( C; u3 o1 i
: W& X$ V) n$ K
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为(     )。
, n8 s2 F9 j) `) ?+ B5 p* [2 \- T: D/ ~0 \. E  v% |
A 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 8 [" o9 s; n( g* c- v2 ?
; n" E* U& b) X; b
14 、蓄电池电解液的密度一般为(     )。
& Z, l; A. B; P% I! M9 m1 H% {, ~8 m9 }( j4 H3 D- [9 G+ l
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ;
8 L. X9 m: p/ A& C% l! a* h
; l# L7 `. j1 j2 q4 j% t15 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
$ w, L* _! g+ O2 E6 y
$ h  r) H$ P, j7 ^A 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关 + k: G3 I+ y4 S8 q4 ]' l) ?

. |+ `0 ]: `7 J, o% U5 s5 h; h& B1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是(     )。   Z' J) u+ l. F( C/ Q* D
* l$ h" Z% ?/ B1 Y3 v3 r
A 、降低汽车排污量;   B 、提高燃油的雾化质量;   C 、准确控制点火时间 1 }* T% e# m; X4 p' \, W4 f! v

4 [  N! {/ d& Z9 U  `4 J+ F2 、分电器总成包括(   )。 2 j- T' Z# Y& l3 F! U+ i! W

. A' \, Z& W- M: m2 WA 、高压线圈,接线柱,断电器;    B 、高压线圈,配电器,点火提前装置;
7 f& A% ^; T" y9 W3 w" i; d7 c* [6 E/ ^$ `
C 、断电器,配电器,点火提前装置 5 m( V5 D/ D+ `: X  L
1 e; O  N" T, K0 `- Y) p3 Z
3 、发动机熄火后,应立即(   )点火开关
1 j- y! }1 P/ S
, \: C  T8 w3 h7 bA 、切断;    B 、不必点火开关;    C 、应保持 10min   c) P5 ^* i  v6 Z- ^

; B+ M, v# W5 {( s' A- S4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致,均为
' J2 _0 X* v& b' e0 F
' L- O0 a. k: O9 H! dA 、负极;    B 、正极;    C 、正负极都有可以 $ x+ p+ y9 o. I  Q

# ?; B3 N3 `2 z5 、蓄电池电解液的密度一般为(   )。
, e/ i" `+ @4 ]# q
4 c( s) ]6 H4 W& C, H6 YA 、 1.14 — 1.24g/cm3 ;     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ;     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ; / G* K& a3 G; t" k( b
5 o8 ?( A6 E9 X8 `7 ^4 u2 C
6 、若直流串励电动机的磁路已饱和,它的转矩(     )。
4 b4 `! c, s! ?7 N# n/ r' h4 K9 h% M& h
A 、与励磁电流平方成正比;   B 、与励磁电流成正比;   C 、与励磁屯流无关 5 Y' U; r# h4 p# f: h

) f- z0 `* z. Q+ _1 r9 b, v8 v7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为(     )。 3 b! W1 _, h* T4 {6 t

5 B  x9 k2 ?7 O$ i! ?# U+ U  _/ S! EA 、 3 — 3.5V ;    B 、 4.5 — 5.5V ;   C 、 6 — 7.6V 2 Q9 _0 P8 D* D  M- Y/ u0 M$ }: {

/ r( R9 U$ R0 ?, z, n9 k, d9 l% t' Q8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为(    )。 9 s$ U& v- O. O% x; T! _

/ I. F8 u( [" c( j! W/ M' m) jA 、 0.4 — 0.6mm ;    B 、 0.6 — 0.7mm ;   C 、 0.7 — 0.8mm
6 Q' d6 A2 [% t/ E5 p+ Y: d$ ?! c1 s' Q* @
9 、后照灯的灯泡功率一般采用(   )。 % l) {- ^8 S0 ?4 G# o# I" m
8 h' n8 E) D( x* U; M( T
A 、 8W ;    B 、 18W ;    C 、 23W
% R( i( F# F, ~$ l8 m3 m8 K* e0 C6 W4 g
10 、在发动机正常的工况下,油压表的指针(    )。
" P9 B7 v( q) u7 A7 f! @( H: V, H( z! v  t
A 、 15 — 20Kpa ;    B 、 20 — 40Kpa ;   C 、 50 — 60Kpa ( S" P! E; b6 ?3 Y/ Z/ E

/ \7 S2 z8 \1 \11 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(   )。
! |1 L" O2 ?3 b0 U( T5 p* k; w# h6 a
# O' r: m/ d$ \7 @7 rA 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大
! y( w- G0 |% X- @) x9 Z
. Q6 O8 M* U3 z: u B 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小 5 D. |( d6 w$ A& [: M% ^  a

" X4 o' f! p# b, f    C 、电容器损坏 , }, j( l! [( L; h

2 _; r5 j2 g& n2 n( G& r12 、汽车每行驶(   ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。 # i" d5 i: f8 |" z
9 u5 B0 y' i2 e  U3 u
    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;    C 、 5000 , a4 ]4 n! M# W, E3 t4 Q
1 X8 A& w$ Y9 o, v0 Z
13 、汽油车自天正常运行,用电量(   ) 6 V4 j# X9 c: E8 E: M9 O

$ j* l* [3 O+ Z% v; mA 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
9 j( u% k7 j- \- F( J% x7 p
! x) w4 `# Y& S/ J14 、一般点火系的次级电压为(   ) V 。 - U% T# @( j- A# T1 f
6 r$ y. H. ~7 |8 @1 H! f
A 、 1000 — 1500 ;    B 、 10000 — 15000 ;    C 、 20000 — 30000 / {6 g/ q/ Y2 X% D+ p
; i% o3 y2 N' N6 {! [) M
15 、直流电动机旋向的判定测量是(   )。
. @* z7 d, X* d8 X- c* ?7 T* u$ ?) r0 L1 u  n
A 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则
+ l; [& T8 a; W6 i7 |- \+ g) F, Y/ M( n# m
  
9 c0 o" s! w7 t5 K) c: b7 `3 g
8 Y" P4 Z6 Z4 d9 ^0 ?+ `  
0 A7 m: {$ i" U1 ?. i
; X  O( G- C" q3 `1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B
0 C; m2 x8 ?0 A, `7 o% r2 x) O
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常,高速时缺火,原因(       )。 5 ~0 ~% `; ?4 o/ ^; f

7 c; R( {- ^; X, m1 q6 nA 、断电器触点间隙过小,火花塞间隙过大 1 V$ h* E1 N' D

/ B5 i' {) y' q0 K/ ZB 、 断电器触点间隙过大,火花塞间隙过小   & e' h- k- p. {" x
/ e4 B' |% Y# `1 O7 P' ^
   C 、电容器损坏 * s; D6 ^: F: w& ~! I# c8 e& V9 ^

& P) T* r: B4 Z6 \: T2 、汽车每行驶(    ) KM 或夏季行驶 5 — 6 天(冬季行驶 10 — 15 天)应检查蓄电池放电程度一次。 , U" m1 O4 Y) |3 U, q4 z
6 _, ^9 ~  H7 a' H1 @3 [
    A 、 1000  ;     B 、 3000 ;     C 、 5000
0 ]- L/ [3 R( j7 j# Z: m* I" i8 _
, U- f# H2 N' C7 i3 、汽油车自天正常运行,用电量(    )
$ w9 {; \+ u; w* M) d& q0 A" p; O" b; g+ O: `
A 、大;    B 、小;    C 、基本不用电
+ k1 o' ^8 S# t7 d; ?
# N! o, w5 e! X+ P9 ^9 h4 、一般点火系的次级电压为(    ) V 。 1 N. J  w# ?1 s' Y* G( L, v

! M, G8 L/ i. {. `% n( s7 UA 、 1000 — 1500 ;   B 、 10000 — 15000 ;   C 、 20000 — 30000
7 [& c( D( t! |- G& D4 {$ j8 t4 u. F. D
5 、直流电动机旋向的判定测量是(    )。
2 u6 r$ k  r" V# f/ Y- q. `+ N4 ^
2 ]$ I( h. c3 `; BA 、右手定则;    B 、左手定则;    C 、安全定则 . ?6 `' X) R4 ^
, [( I# z0 j% ~* v% W& k
6 、起动机作空转试验的时间应不大于(    )。
/ A6 H) [9 [2 E/ Q# w. ~
2 j8 J8 H+ F" ^0 MA 、 5S ;   B 、 lmin ;     C 、 5min
! q  Z! l- T( |' k/ M' Z! E: M. s- H2 X! O0 Q
7 、电容器击穿(     )会造成点火故障。 2 e6 [6 N, }. s5 T" u( {

' J# l7 L/ A- EA 、短路;    B 、开路;    C 、闭路
& F( F5 g; o1 j* {" Q
0 ~$ V# i7 q. m/ c, K! l' c+ u. j; ^8 、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(      )。
- M. Y& M+ X% n. T4 U5 [% o1 m
: V) H! S5 `  b! ?& ~+ I3 w1 ?A 、热型火花塞;    B 、中型火花塞;   C 、冷型火花塞
8 Z/ I! \% [/ o, V' a" c! h3 e0 {7 R9 V8 ~
9 、点火系电容器的电容量应为(      )。
% E" S+ h7 E  a  {
; \/ E4 l2 i* z/ |2 Y1 V" LA 、 0.10 一 0.15 ü F ;    B 0.25 一 0.35 ü F ;    C 、 0.15 一 0.25 ü F
% ]& S9 T  U7 h! t  K1 i# [' ]9 y# c) x, `% W3 f
10 、点火系中电容器的作用(     )。 ! z3 d- F; s" W5 p

6 b! X& ^* e; d/ F$ hA 、减少触点火花;   B 、增大触点火花;   C 、与火花无关
3 R' ~1 L7 a  R' d- h, H
6 o1 F, L/ q" k1 ^11 、分火头击穿漏电,将会引起(    )。
" ^0 h2 j7 A6 b
- X3 c$ b% {3 Y; s- U0 I: v6 W3 ^5 NA 、全部火花塞无火;    B 、少数缸不工作;   C 、点火错乱
2 F( G0 h: N1 ^1 ?6 G9 J4 |& u2 A9 R: ~
12 、点火线圈高压线脱落,会造成(    )。
0 R$ ]3 x* w# J  p8 r
! U3 _) k. A& M8 }8 S* x" J5 sA 、高压无火;    B 、高压火弱;    C 、点火错乱 5 a! d; x  G1 i# T

# O9 I  d2 R8 E, c* z5 d13 、牌照灯的灯泡功率一般为(    )。
/ c% h9 n) N3 b9 M' K
& h8 Y% h3 Y2 A, U+ E! ]A 、 8 一 10W ;    8 、 12 — 14w ;    C 、 16 — 18w
0 u, |, |9 g2 y4 n  l
7 a3 d7 k: k/ j14 、前照灯的远光灯一般为(    )。 ' R7 ^# k5 l8 |$ v9 K1 Z; J- a
7 e) O" a: s6 _2 c
A 、 20 一 30W ;    B 、 31 — 40W ;    C 、 45 — 60W * d# t* f" H% s" P5 X5 v

- {7 R7 U. j3 n' o8 F* H15 、汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在(    )。
& ?4 p: Q$ }* E) p0 ~% ?2 n" \( X) Z2 G' A9 w% L
A 、 65 — 80 ℃;    B75 — 90 ℃;    C 、 85 — 100 ℃
2 J; F3 l8 g/ ~2 H& b
+ y# ~/ P/ f  \$ _5 |- {# ]" }1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
, Q' j7 a3 y5 h9 r+ `0 U
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题 0 h3 n2 q( Z/ I8 V; d5 T
. N9 U# H6 ]& u4 S
(    ) 1 、放电电流越大,端电压下降越快。 ) e# w6 h) s4 j4 P' V

1 F( G6 Y) B# R$ C(    ) 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。 % N; ?0 v2 c( a& ~& T4 E" [' ]

! c9 v" E# l* Y( f(    ) 3 、硅整流发电机,在自励正常运转发电时,充电指示灯断电熄灭。
% m. ?# X/ q; n& s: B
* \& G! O2 Z) ?8 [5 t8 s- i$ t1 w" _, H(    ) 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。 ! c/ X$ ~2 |3 x. T% z. o
! B$ X. }! @% ]# n0 `; \: D3 E( {
(    ) 5 、起动机外加负载较小时,其转速会较高 2 f, y+ D8 i9 y
! ~; @" r/ S7 \/ }3 i
(    ) 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。 1 C7 e4 q$ W8 h; w4 A
4 o9 ^( ~- T5 I
(    ) 7 、使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。 ' E) g$ k  X. t" [# a
5 D9 V" c) P+ a: j' j; @  r
(    ) 8 、火花塞间隙过小,高压火花变弱。 4 h: w" @( ]! z7 A
$ K* f" [4 v9 J1 A
(    ) 9 、断电器触点间隙过小,易使触点烧坏。
, U, F# B. r, ~
3 H) ]" E5 N6 f0 H6 b4 G& f(    ) 10 、电流表不允许通过大电流。
5 |2 l. f, D$ W/ P3 H0 Y" g* a0 O* a0 `
(    ) 11 、发动机低速运转时,油压表指示值应小于 15Kpa 。 : z. V! B' j2 P3 h, A
3 o* U7 A: U7 d6 J' [
(    ) 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
% T0 N  k) W& t6 x$ e% W
: q$ _. i. i, C# P(    ) 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。 + d) v( S% t3 A' u* n) D5 k
& ?( n8 C& A& {. P6 e% y' j
(    ) 14 、汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
, \# H; p  G5 i/ I# }6 u4 {9 V; W5 K  s
(    ) 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。
0 R6 p" R) B4 s& I& k
+ y/ ], C: [7 F8 R5 N1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、发动机运转时,启动机允许投入使用。   x+ z) v; ~3 m1 `: n& g

- W' t8 P. i2 E( o7 H+ Z- a(    ) 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。 - o2 k& t8 W) L/ [3 `5 ^0 |$ t

8 {. \6 I# ?) {(    ) 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常,高速时断火;排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。 4 U7 q* b6 `: k  b( f# @/ o

; L1 v9 D- D3 b(    ) 4 、气缸内严重积炭时,对水温有影响。 % {8 e3 G3 c9 O& M  ^) {  }8 Q

5 }( X6 c+ m+ H. Q& B2 ](    ) 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内,当发电机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 4 M! y8 N/ S; c8 S& G- O, W
" \# F; i3 t% ]
(    ) 6 、配制电解液时,严禁将蒸馏水倒入硫酸内。   ^+ q) W, v1 N
2 N" m# e/ r2 r! a$ ^! w
(    ) 7 、汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。
( v, V/ ~- I- m2 _4 O, W8 X9 i+ h- G% [' W
(     ) 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。 ) ?5 E' r9 G  T4 H- c) G
% v3 v+ t" b- Y
(    ) 9 、发电机全部是负极铁。 " Q! ]9 A- a& ?, e
& W' Z5 T% z6 G
(    ) 10 、起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除;以改善发动机起动性能。 4 B$ P$ B) w5 g4 A
; L2 a! |  k6 z- W9 l2 o
(    ) 11 、发动机转速加快时,点火提前角应增大。
9 A, S$ E  p9 z: E5 M# O% o0 _0 `$ }8 t0 G
(    ) 12 、发动机负载减小时,点火提前角应减小。 1 q5 U6 O* I+ q/ r

' f  n' [9 P( L- e(    ) 13 、点火过迟会使发动机过热。 & l+ ^0 N- q( I7 {" f, }

) ]& {8 Y/ J" M9 A& }1 L(    ) 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。
1 d. n% W( |; J$ M# @. X$ |/ W& @& v; o
(    ) 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的,三端半导体元件。 . q2 Q0 d" c* |$ i5 y3 K. E

+ X/ i7 _, j; [+ a  Y: n1 s1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ 2 O4 t7 j4 x+ C$ w5 A) `
1 W4 v7 a; y& ?' s) t. h& X
  
( E# E& F6 P+ ]7 y+ {
$ p2 l8 J1 f1 _' F2 V  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
(    ) 1 、电流表应串接在电路中。 / D  I9 D" B1 J: Q; q2 y4 H1 l- P+ t
! K/ H2 @3 ]) s, f
(    ) 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时,晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
9 H( F4 d* u8 |- f, N4 d' t' H' R
4 W8 I% [4 Q" u/ f# @5 z9 V(    ) 3 、二极管具有单向导电性。 * y3 u1 D& {+ k4 \7 o. I2 a
# Q& B$ ]8 W$ s4 {  W
(    ) 4 、发电机正常运转时,产禁任意拆动各线柱的连接线。 - |% X; T5 f8 _; d
+ l; v* a7 V1 y+ B1 b0 `
(    ) 5 、启动机的换向器,电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 4 ~5 I3 i, i, d' n8 X+ T* t
, m4 N& h! N, [# R9 W% @0 L# v/ G
(    ) 6 、发动机工作时无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有“发闷”感,并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
! f! J- X/ ~" P/ H" T
6 J. c0 u" H1 o" X  ~4 r(    ) 7 、发动机中高速时工作正常,低速时缺火,原因是断电器触点间隙过小,电容器损坏,分电器轴间隙过大等。
/ s; O  v# `8 K  L6 Q# l
. C1 J1 A: {3 M6 [  R(    ) 8 、按 GB7258 — 97 的要求,对四灯式的车辆前照灯,每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
1 |) l6 s$ `$ f6 i, C0 n$ z# F0 r& {* V5 J$ R& S; G8 E
(    ) 9 、火花持续时间要长,一般不少于 500us
6 L  n, d  X; I7 c$ Z7 |! D- v1 p7 N! t
(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
9 c" [5 g/ p) i% c1 ~! w* c9 b) x% D9 [' ~; V
(    ) 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。 * C3 p. W/ _7 r1 f3 x

: v0 C  z+ b9 o6 c& \5 D- C(    ) 12 、点火提前角调整装置有离心提前,真空提前和车速提前。
* p4 _3 S* k8 C8 l; v% \# `# z! K: M9 ~5 \6 j& t+ e+ N
(    ) 13 、火花塞装在气缸上,其功用点燃可燃混合气。 1 c+ s# N* x, L% b

& k/ c. E/ `6 X1 L' Y- D. L+ A(    ) 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。
& m) f6 A# l& m$ }( f# |
  G' W2 N7 V& s, C(    ) 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 : a3 @" Y5 K1 E; A, H2 v1 a
" C2 m& C9 B2 o2 P
1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√
: X8 A) C4 U  d% f9 P6 O( R8 G' L' W4 C2 w. m
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 6 J, i, j2 ~, `

  O- K% [4 a3 l6 r! ?) Z/ [1 、简述点火正时的调整步骤?
% B7 p2 }, R. g( r% I' _
3 U: a9 q2 [3 N  T& G3 i* c/ Q  ) K' n& x0 u: [2 H
7 b! `2 y0 _8 a1 _
  
& v+ a) A. h  ]0 D( w8 M, E0 q$ J: |. b) V1 b9 r9 n9 v, u" F
2 、喷油器附加电阻的作用? , e* G4 M: A. I: E4 k
; J1 z9 }( U7 h! e0 o
  " C4 k) X/ V( Z- F4 W6 l2 h% f
* ?. v* X- s& P1 k( B& q) Z
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
3 T- ~* n$ j8 b# M- L
9 I' @* K6 q0 S, x3 \: [. l) Z  " P) A8 X# F  ^7 z$ E4 m5 ~; x

; d+ M3 D3 i2 N& X7 `  
  i, g7 v; ?6 T) Q0 I- G: _& G. O
; s' h6 g7 L7 y# Z5 x) a2 E4 L" z4 、点火过早,过迟的危害有哪些? 3 Q+ L) s2 D1 B$ C' `- `" D

. F& I* B* i: s) ^4 B2 z5 G  
5 ^* l  V6 `9 e7 m8 C8 L, @& }3 J2 o0 ]1 L5 i
1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
0 ~9 s9 D5 h$ q  i9 r* O  B' H) P: P3 K/ g! o$ E1 L
B 转动发动机曲轴,找出一缸压缩行程的上止点,对正记号。 0 k" J- D0 c2 {6 U5 \1 m0 F. A

; a- X5 E2 P1 E2 p+ c+ P  gC 找出断电器触点刚刚断开位置。 ) n/ S  X8 z- T( H5 H
* x5 N) f- H  W1 A  I
D 记住分火头的位置,装上分电器盖,确定一缸高压线的位置,并插好一缸高压线。 2 Q5 t2 x& |- n% D. ^+ J+ m2 [( q; e
) N5 F) `' }' R7 J  v; P# z
E 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
) X, X% B+ B& }) S0 s3 {3 }8 j5 [  T
7 n7 T6 p0 v' s0 k# G5 ^4 QF 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。 / e# D6 s' Z. ]2 y

  h% q! e' C1 E& n4 Y  |G 点火正时的路试,在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失,点火时间即为正常,如果爆燃声严重,则为提前角过大,加速无力则为点火时间过迟。 5 [* t$ c$ ~3 u, i7 y
' N% k9 c+ i4 D* W- J0 z4 y
  
1 `( M* ?: F: C: v: s
% Z9 a1 H3 @2 U2 、保护喷油器,增加回路的阻抗。因为低阻喷油器:电磁线圈的由阻很小,在相同的电压下,流过线圈的电流较大:可能导致电磁线圈发热损坏,在电路中串入附加电阻,可以起到减小电磁线圈的电流,防止电磁线圈过热损坏的作用。
9 d1 n8 s0 ], |  g
+ |# L: o8 {: P& p) g( s" d  
7 k/ y" A) K" K" L4 n& |2 n) J- }; V7 O9 N$ C' f2 O
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。 : R) B& P+ _- ^+ z- b! y( S

! s" ~. s4 B# ?% B0 p3 j  
, y/ X' @% m& |7 @; O/ I
7 J" w7 r  i4 t: l  M  
9 Y! \- l+ B, G' ?* g5 V
" g, b; E! Z  G6 R7 g7 d0 l0 s% g/ H: ]' R+ c( s

( @& C* B, [3 ^. Z  U0 O, y, B# b- Z1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电? 7 V$ `: F2 x2 b
9 b1 p  Y( }- ^8 _
  
; }& {: ~* U% V* X( |# Y( d$ [' s1 V, E: g
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机? 5 @& X" }. b/ q7 t( Q

; r7 l/ A5 d# Y0 g, \- D  # J" G+ g) \3 v  K
- Y5 [! j: j+ I
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些?
6 e, r/ `9 C8 ~0 k
: c% R7 C8 V! }! L3 Z  ' H4 F: C; W- S4 G4 q: T5 ]+ {+ W

% A) j9 Y! @) n& p& @  3 m& J3 T* v0 z' {2 A6 ^
6 U, D* M( Y5 ^# p  \+ X9 F6 \
4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点? 5 V2 c/ `; U/ m3 q0 g

4 K" w: q- D9 j9 f  1 U* f6 Z' B$ u. q
. H0 w3 l  U3 j$ t2 b/ k' Z
  
8 p, e9 x6 `# G. X8 ?$ v0 Z4 U9 T! K- G* g( j
1 、蓄电池在使用过程中,如果发现起动机运转无力,灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪,都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电,不一定能使电池充满,为了防止硫化,最好每2—3个月进行一次补充充电。 , P3 I4 l5 `/ @6 z

! I+ r8 w. a2 }/ T6 m" L! u# l- L0 Q  
9 K& M8 J/ x4 G# f$ k* a/ o. Q; e; b
# T; }4 D2 A% C9 O1 K4 Q: e. w2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大,足以可服发动机的阻力矩,使发动机的起动变得很容易,还具有轻载转速高,重载转速低的特性。 * {" h+ F% N- m6 R" {
6 K7 r2 ?* [  ~2 T: _0 d  r
  
# C' v1 b0 e. Z+ w
8 i/ f; m6 r$ O; c( h3 O  
% e8 _3 y6 e3 _# y& a6 L
9 ^; {- ?+ p" u' d7 G! n1 O4 、触点式调节器:触点振动频率较低,触点动作迟缓,易导致发电机产生过电压,损坏晶休管,触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀,使用寿短,会造成无线电干扰,结构复杂体积和质量大,维修、维护调整不便, 3 x) ~; q% i# m& m) x% W5 x- U: r
7 {6 b% j+ m5 l6 Z  k' x: d
半导体式调节器:具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 ( ~% e7 s8 d& V8 d  S

+ K6 S5 i! z; m0 @4 o" T; o  / j7 q6 T# W7 K. O7 G! Z

( M% q1 q% u$ {$ q; _0 e  
% W& E5 ]% D; c/ ~! ]3 n
" J5 x" T% }/ _! H  
1 J1 ]% E, w# c5 w5 c5 z0 ~  C6 r& _8 E) m' f; a! k
  ; ~$ {" P7 `, o- r0 j5 a7 g2 i6 ~
& L6 L  _9 f- \$ j# D' T3 O4 W
1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱?如何接线的?
0 [; q7 f. D* v9 Q3 }- L: P; v
4 H3 I/ R  h4 i8 p! ?3 _  $ S( ^- Z- M: K% D( E

& I- Y7 Q, D, `2 d: m5 ?0 r1 T  
; ^+ {" V- S/ U7 U  A& y4 n  k1 ~3 l" \" A8 r$ E# ?6 I+ r
2 、点火过早,过迟的危害有哪些? ) t+ x7 L  O! H: \  F% o

5 a3 s% e5 N- }0 _  
4 u* q7 t; u; c* Q
- u/ o; e7 s) Y! ?2 d  2 c7 ~- e& h- I* H5 \& {, ]
% P0 P& }" B9 u# S
3 、汽油泵的维护? 0 U# ]% U( E* s+ c* {; d8 U$ i) ~
" `/ s: N. q' g9 r; b  a6 P: A
  
) y7 `( [6 y+ d- {
" g/ m3 l& {/ ^( e4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些? ( d1 j" k- [- }  R9 C3 J
+ X0 M3 {1 g/ F/ u2 u
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极;“N”端中性点接继电器;磁场绕组F1接点火开关;磁场绕组F2接调节器,发电机负极直接搭铁。 * A# A7 R4 [3 \! z

4 M: @. x; H# b9 B  z  
8 X9 g$ |+ J- M% ]3 b$ J% p$ O1 q2 N- _+ U# N6 ]
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧,使发动机产生局部过热,燃料消耗增加,功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降,功率下降,温度升高,经济性下降。
5 g) c" t: G* f, K1 X2 y. Q, a
, s1 y+ P- U. v( n" _2 M  4 p7 A: r# o8 x/ ^# z# s

+ q' _& s3 S$ `. I: C3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致,汽油泵安装时必须注意其搭铁极性,汽油泵不允许长期无油通电试验,汽油泵安装位置选择远离发动机,通风良好的地方,定期清洗汽油泵的滤网,沉淀杯,保证汽油至各连接处密封,
  E/ _" g' F& t; c. P
" K4 U- Z  w4 A+ A0 W* n% n  
3 w! p' j: R3 V" m: Z# S9 f
! c, N4 K& B6 u; b4 、储存制冷剂,过滤杂质;吸收制冷剂中的水份,观察制冷剂情   q  B, Z0 b. a1 F; B

2 C3 c0 ~4 e3 P2 I9 i8 r; u1 G! c0 M& v& Z

作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦




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