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标题: 维修电工中级考证强化复习资料 [打印本页]
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:41
标题: 维修电工中级考证强化复习资料
一、 填空题 7 r. f  T6 i6 Z( n& J" N
1 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接引出，省去了             和            。
% X) \; z& I3 E/ Q2 、放完电的蓄电池在             小时内充电。 4 R( `$ r$ z" j# z3 A6 G& T0 S1 A
3 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的             。 4 l& z, U7 p" [# x9 [' j
4 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
" y) O; ~% O& g7 T' p5 |5 、火花塞两极间间隙一般为            。
% l6 e# [* [% C6 N' C/ ?' O6 s6 、发动机启动时反转和加速时爆振，主要原因是点火            ，断电器的触点        间隙            造成。
) i. M3 H# G9 V+ c7 、晶体管调节器          ；             ；               ；               ；
2 K$ K* i% \( r" r           ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。 - H* k3 C, l3 ^, ^: Y
8 、晶体三极管的开关作用取代断电器触点，使初级电流不经过触点．从而提高了点火              ，有效地改善          性能。 + W9 ?! ?) y' w: w
9 、发电机常见故障，不充电的原因有：连接导线        或风扇皮带          。 ) a0 J+ L' ^2 X( e: H
10 、电容器应具有良好绝缘性能，其直流绝缘电阻应不低于         M 。
7 F0 s  y9 B4 A1 N" s11 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
. q( Q: ], C1 G9 }" E12 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。
5 h" I- D; L# z8 o$ d13 、蓄电池产生自行放电的原因有极板和隔板材料            电解液相对          ；蓄电池顶部         或有           等。 8 ?" T8 r  ]7 k( n9 A" W
14 、蓄电池充不进电产生原因             ；               ；             。
1 q: d7 X/ x$ J( _1 s8 h2 h  o15 、定期对蓄电池补充充电，如冬季放电超过              ；夏季超过            再出现灯光暗启动无力现象切应停止使用，立即进行补充电。
9 F$ S# Q2 u! T16 、汽车用硅整流发电机由                    和一套                    所组成的。
' k- A+ o3 i* r8 M17 、三相同步交流发电机是指             的转速与           的交流发电机。
+ r+ q0 {' y. @% H18 、无刷交流发电机最主要特点              静止的，不随               绕组可直接出，省去了            和           。
* i; M, D3 A! w/ }+ z% b# C19 、放完电的蓄电池在           小时内充电。 ) ?; w2 `6 k; T! N* d* \
20 、 蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的           ，保持加液孔盖通气孔的              。 1 r$ _6 Z  [0 w/ `) @4 N) _2 u
21 、起动发动机时，每次起动时间不得超过        ，连续起动的间隔时间不得短于          ，连续第三次启动时，必须在检查排除故障后并间隔          再重新启动。
; \6 z: G) y3 s, S, I22 、火花塞两极间间隙一般为            。
% y$ d" B* v! G! n23 、晶体管调节器具有                  ；               ；                 ；
, D8 r) J0 Q1 R              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
3 a" b4 W( G- c, F24 、冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度        电解液，加蒸溜水时，应在        状态下进行。   t, }$ {+ b& ~& L  f2 k) }
25 、铅蓄电池的充电过程是              转变成            的过程． $ \3 }/ P- t+ k" G/ R; F: q
26 、发电机正常运转时，不得用          的方法检查其是否发电。 - ?+ E* g; E7 N5 |  q9 U8 W: y
27 、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启机               。
( S# O6 i5 d' g- \28 、断电器的间隙一般在                  。 % w. X1 a. W3 A0 a
29 、点火正时的方祛之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至7 0—80C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，为                       。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感并在排气管有突突声：表示点火；若突然加速时发动机出现较大的，长时间的金属敲击声，表明点火                     。
) V* K/ {+ p" o/ O: S* U30 、电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，           或                级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。
2 e; h, g" ~0 C2 s$ w& J/ [31 、电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为              晶体管点火装置，            晶体管点火装置，          晶休管点火装置和                无触点晶体管点火装置。 . ]$ [5 {6 B8 S
32 、霍尔传感器由霍尔               ；              和             组成。
4 N# j2 B6 N7 z9 T33 、充电条件是必须有                          。
$ S+ z" D' e( V7 ^34 、晶体管调节器有                  ；               ；                 ；
; ]( c, a" E  h              ；             ；            对无线电干扰小的优点，在现在汽车上广泛应用。
" I  B- E1 k: ^  h3 R
4 [) W- W3 }: U; i2 q答案：8 x( j# O3 u$ {7 X  C
  f6 Y' M; @* F+ J1 W; Q
1. 磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   2.24  3.灰尘污物、疏通     4.5s、15s、2min  5.0.6—0.8mm  6.过早、过大 7.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便   8.能量、点火   9.松脱、打滑     10、100M  11.接通、切断   12.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡
7 w+ ~& }* ~) A/ q13. 不纯、不纯、密度过大、脏污、残流电解液   14.极板硫化、极板短路、过度消耗   15.25﹪、50﹪   16.三相同步交流发电机、硅二极管组成的整流器 17.磁场、转子转速相同   19.磁场绕组、转子转动、电刷、滑环   20.24  8.灰尘污物、疏通     21.5s、15s、2min  22.0.6—0.8mm    23.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
5 L6 V, w7 V3 Q: A' ~% m% S24. 低、充电   25.电能、化学能   26.试火法   27.停止工作    28.0.35—0.45MM  29.点火正常、过迟、过早   30.接通、切断   31.脉冲无触点、霍尔效应、光电感应、电磁振荡   32.触发器、永久磁铁、触发叶片   33.直流电源   34.调压效果好、结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、维修方便
! T  ?; d$ Q  S3 k- x5 E, b8 Z) P1 f3 o& q5 p' ~* d. F- J
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
二、选择题
( [4 Q# B* \9 [. z" \: _. f0 {& C: _2 `* [2 a8 \# M5 h
1 、空调系统中蒸友器的作用是（    ）。
5 K, u* v, q6 u+ A4 d$ w. K1 n
; W! a8 a+ u/ e4 W: d( \A 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；   
! t! W* g  k  \$ l; u
4 h9 D0 T4 R, dC 、将制冷剂携带的热量散至大气中 5 H0 ~$ v( j6 L% W7 K

0 ?$ ]$ `' W) p/ t( U+ H- p- z2 、空调中冷凝器的作用是（    ）。
9 f, J$ {% k5 R% H; a
; Y% f8 S0 c2 B% L9 G2 y1 RA 、控制制冷剂流量；    B 、其中的制冷剂吸收车厢中的热量；
% l* U& A6 C, b
8 g- E% r; |/ Y    C 、将制冷剂携带的热量散至大气中
5 e% E. O8 Y+ z' G8 F0 T5 X2 B: d7 D( m% C2 t1 e4 J
3 、汽车发电机和起动机上的磁铁都是（    ）。
  R* g/ a; w/ j9 b! ?% F
% V3 M( t) j$ }! a( c0 KA 、人造磁铁；    B 、天然磁铁；    C 、永久磁铁 . w* b* k3 R: F% Q) G4 Q
  C7 w' s4 V4 A& r0 N4 j- q
4 、 CA1091 型汽车防电磁干扰采取的措施是（    ）。 % B/ g$ b% p' ~, N/ p% m
. i' n) o" o6 x8 I5 p+ k- @
A 、采用高压阻尼线；    B 、有关电器上并联电容；   C 、屏蔽 9 E/ u3 V; S8 T$ H8 ]& ~5 ^% d

+ F$ i9 N+ o4 S5 M. h2 o5 Y5 、一般的起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（   ）。 % E4 p! a$ ~$ P5 u3 B# `4 L
* e5 H1 i* u$ |1 j. J0 @, @" B
A 、 0.1 一 0.5V ；    B 、 0.2 一 0.3V ；    C 、 0.3 一 0.45V
9 t& f7 W4 r1 Y+ }3 i, M% Z$ B7 }/ P& [) Z; Y/ z4 v/ U% |0 x9 `
6 、制动灯要求打光在夜间能明显指示（    ）。
( m7 P3 L& X, h0 P* m
2 k$ `1 f5 g+ }/ N5 M5 j$ X1 HA 、 30m 以外；    B 、 60m 以外；    C 、 100m 以外
9 X8 A7 h0 P* K* ^% ^$ ~
8 {$ ]6 J0 }2 ~2 f7 、用电流表侧量电流时，必须与被测电路（    ）。
0 O. u3 j( i5 I4 G  u0 O- c. B) Y% q% T
A 、并联；    B 、串联；    C 、 混联
0 b2 e. c4 J. a0 N7 s8 V5 @* F6 z1 n+ W; j5 z' v
8 、汽车采用电动汽油泵的主要原因是（   ）。
- O6 i8 C# S6 c5 V
+ n. e/ x; R& K6 A1 k: tA 、机械膜片式汽油泵工作不可靠； B 、克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象； 9 [  t7 J8 d; R" H. ~2 a3 N
/ j+ j, O( X' L& k
C 、电动汽油泵寿命长并且工作可靠 6 s& t5 P6 N6 p4 b0 i) F/ I) a1 W

: e7 m6 y( y! b: |& l9 、带有间歇档的刮水器在下列情况下使用间歇档（   ）。
% ?5 H- Y6 @& B8 z. h8 F/ d. v& b" X  c
A 、大雨天；    B 、中雨大；    C 、毛毛细雨或大雾天 0 L. Y, P5 y3 j9 [; Y
& x% }- ^$ ^  i+ z4 S1 b
10 、汽车采用电子然料喷射的目的是（    ）。 * e, W7 D* t5 ^- A! I! k% Z
. a$ {1 S. S( p+ C" E
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 & J  ~, D" R7 m( n& R9 C
) f3 M! t, I6 ~/ P; i! ~& R
11 、分电器总成包括（     ）。
# K6 r4 [% |. q6 W/ B" n8 Q- e
8 w, h7 I* |9 p, xA 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； " b( k0 i7 c* ~1 J( b( \; U
% U  y8 n1 _, @  D
C 、断电器，配电器，点火提前装置
4 ^/ d3 }# [# o3 L9 T% V! T" a& u2 L! s3 x: L
12 、发动机熄火后，应立即（     ）点火开关
! B# ?2 X$ z( L- A; c7 J& x& d4 h; g' i. b0 Z% p
A 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min ( R5 b8 E$ S" I. L+ g" i
0 r. E) c# Z8 p( n7 {
13 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为（     ）。
' H2 p( g- e2 o& }
2 ~; y; v! z* B/ R4 m" w7 A1 i  ~1 ?A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
( a/ z* G; Q, g* Z$ b" k9 L# b/ H" B+ r8 U+ B3 u4 D  V0 U0 F
14 、蓄电池电解液的密度一般为（     ）。 4 S! l! Z4 z) X& H! B
4 g9 V5 S& E+ A$ k4 D2 a
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；    B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；    C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
/ F. z9 i- |8 k+ O
: q5 ~2 ]; ?, _8 c15 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 . A9 \+ O7 s% B  h$ m& K
- F  p% e- B- L. I
A 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 " z3 \0 R/ h3 K  D% q3 f8 I8 Y
9 o, W  _! T& t
1B  2C  3D 4A  5A  6C  7B 8B  9C  10A  11C        15B
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:42
1 、汽车采用电子然料喷射的目的是（     ）。
$ O( |. [, r: O& ?1 ^' d% D& I$ Q4 J/ P5 ^3 K$ z. U, E* E" y
A 、降低汽车排污量；   B 、提高燃油的雾化质量；   C 、准确控制点火时间 5 d' s* r! v' Z3 c( K/ X

+ u0 H; R2 c4 M' D0 P4 \2 、分电器总成包括（   ）。 ( w9 ^0 z9 W5 H: q+ M

4 y: x5 ]4 d& N. L4 U/ r# KA 、高压线圈，接线柱，断电器；    B 、高压线圈，配电器，点火提前装置； ! y( o2 Z! ^- b

! T% v8 I+ m$ GC 、断电器，配电器，点火提前装置
, {( p8 g. R: s  j) V" s" z$ N* P0 q
3 、发动机熄火后，应立即（   ）点火开关
" L; Y8 W; B3 T- b/ O5 }$ `# Y
% F% S) I2 S  @3 r- [+ KA 、切断；    B 、不必点火开关；    C 、应保持 10min
: |  [" y8 ]# V+ x6 G5 G: ~$ x% Z- A# {
4 、硅整流发电机与铅蓄电池的搭铁性必须一致，均为 1 P' d% K' L8 p6 p+ {$ X0 _
. B4 S: R/ w% o0 X7 J
A 、负极；    B 、正极；    C 、正负极都有可以
5 X, c) X" h: n+ ~, G
1 O. a* {* v% I4 H) b5 、蓄电池电解液的密度一般为（   ）。 1 b$ D+ Y: C1 j& H
* \6 F4 E0 ~- g  w
A 、 1.14 — 1.24g/cm3 ；     B 、 1.24 — 1.28g/cm3 ；     C 、 1.28 — 1.38g/cm3 ；
7 Y# s' {* i1 N9 h6 B  g% a! p6 E+ D8 `' M
6 、若直流串励电动机的磁路已饱和，它的转矩（     ）。 9 c, L9 F$ ~7 A3 r! ^

( l( b+ u& S# s7 \2 e. t" zA 、与励磁电流平方成正比；   B 、与励磁电流成正比；   C 、与励磁屯流无关 9 c  W+ N, Q) r

6 ]$ K3 S( E' A% O7 、 12V 起动继电器闭合电压一般为（     ）。 7 ^) p8 `2 m" M; T
8 Q4 x1 _$ n# N8 @
A 、 3 — 3.5V ；    B 、 4.5 — 5.5V ；   C 、 6 — 7.6V
* [5 h  f- w) k5 _, ~, W
0 a$ o* O! {2 @$ G) o- V9 W" c$ ?8 、 CA1091 型汽车上火花塞的间隙在冬季宜为（    ）。
. j, ]+ b6 f4 b, i( b* }9 i8 g* Y. [) g' m0 X
A 、 0.4 — 0.6mm ；    B 、 0.6 — 0.7mm ；   C 、 0.7 — 0.8mm
, o$ {  J% I3 |( h+ ?, r! g5 @: Y( n! q) p( T
9 、后照灯的灯泡功率一般采用（   ）。
& H# m5 z" J, w5 J
+ ^8 `! V' x9 K2 V$ w2 N) Y& ?$ KA 、 8W ；    B 、 18W ；    C 、 23W
- ~4 y- M" Z0 _$ a0 m
1 ]: y5 j5 U, m10 、在发动机正常的工况下，油压表的指针（    ）。
- |0 X5 d# b0 N  ~- K1 h# [! L4 q) T* l! H$ e4 d
A 、 15 — 20Kpa ；    B 、 20 — 40Kpa ；   C 、 50 — 60Kpa + l0 e6 I4 ^! A0 N% l

/ s' j! _; q" K11 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（   ）。 2 E0 T% a/ v, o/ p6 j/ p; a9 B

  P+ \- M1 N% R  {A 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
% t, l/ g5 t5 ^" R  T& [
6 `8 |/ w2 n7 ~1 }2 _ B 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小
9 v8 F. j5 S# I6 M$ S! j- u6 \9 a  {9 Q( L( o# ]' J
    C 、电容器损坏 " v- F# k8 ]* I2 }# E3 G+ L

4 O2 R/ i+ c! ^" w& `12 、汽车每行驶（   ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
) P  C, c3 v$ `2 C) y. E1 k' W+ X: \$ ^1 T
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；    C 、 5000 # X4 D% {  L( _  F5 w

; h5 E- R$ A+ P' Q& m13 、汽油车自天正常运行，用电量（   ） $ v4 a; y( z) u$ `. U2 O

* n- G2 s0 o" m/ Q/ YA 、大；    B 、小；    C 、基本不用电 2 N0 }; f" r: j9 g1 A- |# ^3 l- p: L

4 f: w  k" P# m1 H+ D14 、一般点火系的次级电压为（   ） V 。
% m. R9 D5 y1 P4 _: x% b: A! s) d7 D0 e9 Y! R9 z- w" G: E
A 、 1000 — 1500 ；    B 、 10000 — 15000 ；    C 、 20000 — 30000
  E  o' g( {- P. l# j
  V  Q. [& c! d) s$ _$ S2 H+ y6 A$ Z15 、直流电动机旋向的判定测量是（   ）。
9 u: d# [  r* o# ?" R# |* B$ j/ c7 a* f* y# _' ^' [, i3 D
A 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
! D. i& `# K  V
# g0 Z+ o( _' O( b  
& q" N) P  e7 m3 r# O) e. h
+ b9 D% s0 u% c$ m; y  R  
7 q. C' Z) z0 ^8 g) H( X, ?3 i/ _; A# _6 a6 z. Q7 C
1A  2C  3A  4A        8B  9C  10A   11A  12A  13B  14B  15B , J4 x9 `0 f2 t! J/ c( J, X
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
1 、发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（       ）。 0 u3 u' D1 N  d) O

/ x) `) Z% `; D5 ]: h2 K- s+ Y4 a, wA 、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大
/ z+ Y" u" c7 I/ [
+ @: P: K$ {% gB 、 断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小   
! N' e# p& g9 J/ K
) D0 j, a: X, v4 F5 P   C 、电容器损坏
0 u5 K3 f' o/ C3 B7 p' K1 Y  F* ]
( z% a$ ]/ |% X0 C; x) O1 O  i2 、汽车每行驶（    ） KM 或夏季行驶 5 — 6 天（冬季行驶 10 — 15 天）应检查蓄电池放电程度一次。
6 f* S0 S4 j' _2 M% x! D* E3 W; w4 q! R$ Z. a2 ?- S' Q8 C( \2 d, S
    A 、 1000  ；     B 、 3000 ；     C 、 5000
; u- V' `/ ?9 H( N1 _* }( N8 J4 h& X* _
3 、汽油车自天正常运行，用电量（    ）
/ M: z2 j! F3 }4 v# e, o
7 z; n, q  {. s8 Q$ w. ]A 、大；    B 、小；    C 、基本不用电
5 c! u0 T  {* F7 |0 Y4 \) p; L
, `4 B. u+ f) G1 u- o% I* V5 {4 、一般点火系的次级电压为（    ） V 。
- f! o7 F$ j4 K* q- |, D4 m* }- x3 f' Y& H# P. j, r
A 、 1000 — 1500 ；   B 、 10000 — 15000 ；   C 、 20000 — 30000 7 E, c, ~" [* b; w  l* T8 f

: F) j" T7 \7 Y# ~6 i5 、直流电动机旋向的判定测量是（    ）。
+ M' z! K+ E# \. [8 K
8 f, o4 O* t9 MA 、右手定则；    B 、左手定则；    C 、安全定则
+ J. [. x% `1 D8 H8 u# G) D/ d; q) X3 W
6 、起动机作空转试验的时间应不大于（    ）。 & t; r( d) V0 j; r2 S3 N* E% u9 N/ w

( E0 M% [# s7 q. B4 I( F" D6 iA 、 5S ；   B 、 lmin ；     C 、 5min
$ _' p& W$ J- i
% p4 c  t! y0 V0 C% F- }7 、电容器击穿（     ）会造成点火故障。
# a) R/ W( v; W. v1 f5 \$ Y" B- U5 P! }
A 、短路；    B 、开路；    C 、闭路
; @" v  h' K7 Y
; |  b6 M% l( m& E1 N& r/ }0 }8 、发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（      ）。
5 B6 ~; W' ]5 E* w: H, v! W
' A  Y; }6 D; E4 jA 、热型火花塞；    B 、中型火花塞；   C 、冷型火花塞
) }6 r- _8 T3 L- ~8 @2 h( S8 l: c1 V) L9 w3 c
9 、点火系电容器的电容量应为（      ）。
" w$ d8 E  J- G+ W5 Z
+ d' W; k4 H8 s" v6 ?) g# p* jA 、 0.10 一 0.15 ü F ；    B 0.25 一 0.35 ü F ；    C 、 0.15 一 0.25 ü F
/ i& ]) I4 z- N. Q
/ a" ^: W7 ~) {10 、点火系中电容器的作用（     ）。   M9 g; Y: k) e& C/ x5 Z
' Q3 _7 {7 Q5 @; m
A 、减少触点火花；   B 、增大触点火花；   C 、与火花无关
6 B% ^. p. @% v( L. q' t5 k9 G9 c; I2 s/ A! ~1 a+ X& @
11 、分火头击穿漏电，将会引起（    ）。 ; d& V! I" h. U2 J
. `3 a0 w1 _1 p# d3 s( U4 n
A 、全部火花塞无火；    B 、少数缸不工作；   C 、点火错乱
- P: |* d" m4 k( H$ v9 i
2 T5 ]+ n6 W. e0 M3 |12 、点火线圈高压线脱落，会造成（    ）。 * E4 X4 o. Z; `2 _0 M
% n# e7 Q) [6 S+ e2 x' ~
A 、高压无火；    B 、高压火弱；    C 、点火错乱
" u/ E# j! t4 ~; p! u
# \1 i( M, X2 m+ R: u13 、牌照灯的灯泡功率一般为（    ）。 & e5 M" o7 v. G; A" p( y
6 S: ~" F% E3 Z
A 、 8 一 10W ；    8 、 12 — 14w ；    C 、 16 — 18w 7 d0 W4 v* U4 q+ o$ K  S1 ?1 b

3 h7 X/ `3 S; ?14 、前照灯的远光灯一般为（    ）。
/ i, i( ]3 D7 m! J; S- o* _- @9 N- \! T2 Q3 y& i, i
A 、 20 一 30W ；    B 、 31 — 40W ；    C 、 45 — 60W
" O0 G( V- b  n5 \: j$ \" _* x
4 p( l1 [7 |0 W9 \15 、汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（    ）。
& P- k) O- [& M6 J7 [4 X  ~) Q. V: J1 I9 c' u- B9 r& S
A 、 65 — 80 ℃；    B75 — 90 ℃；    C 、 85 — 100 ℃
/ n& Z5 ?7 t0 o* n. F
# w3 Y1 c$ u2 t8 O' G$ q+ }4 Z# H1A  2A  3B  4B  5B  6B  7A  8C  9C  10A       13A  14C  15B
* K) E# p% w# @; A' m% V
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:43
三、判断题
3 z( g" b5 p) U! h+ E" {* V* |, m) r+ Q3 _& c, B
（    ） 1 、放电电流越大，端电压下降越快。 # f* U0 \' ]- F# e
; Z  W! o8 o) L" j4 O' j" D) Y5 ~+ k! G
（    ） 2 、三相同步交流发电机的作用是将交流电变为稳恒电流。
" C0 m0 T8 @, i2 |" ]2 `2 Z. A& p4 t) @% }
（    ） 3 、硅整流发电机，在自励正常运转发电时，充电指示灯断电熄灭。
  g/ t9 l6 }: a. v" R+ j8 F& R
8 _% t$ ^& g& {' y9 A9 i, v# y0 Y（    ） 4 、起动机换向器的作用是将交流变电为直流电。 % P! C- X; f: X- Z& b+ }
1 {+ Y9 E) v; g
（    ） 5 、起动机外加负载较小时，其转速会较高
) x. }) X$ s: c3 N$ E" n& f1 F) k6 f( c' h% s
（    ） 6 、起动机开关内的主触点应比辅助触点早一点接通。
/ M$ e& M, m1 |, t
9 i* C0 {- x9 k8 w# `（    ） 7 、使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
* [/ f1 ?4 j0 O  [
+ k6 `3 l' n4 @# ]（    ） 8 、火花塞间隙过小，高压火花变弱。
& I9 |& w1 |  i! Y3 t+ c  Q
- l0 \4 p2 V4 W& X（    ） 9 、断电器触点间隙过小，易使触点烧坏。
3 G) d4 l4 j1 _9 C& ~- Y+ w, H$ [& {- S. @1 d: c# j
（    ） 10 、电流表不允许通过大电流。 + g4 @+ B6 ?0 f0 X
5 m) ~4 }' N. }3 {6 M
（    ） 11 、发动机低速运转时，油压表指示值应小于 15Kpa 。
+ s- J+ x' f0 i0 v! i: F# |
7 Q$ H7 h, y4 r7 ~0 B（    ） 12 、燃油表在一般情况下应将正接线柱与电源线相接。
0 Y+ u0 ?- F7 L; Y$ z* D5 p7 _1 s( X0 N) C7 J- @, i4 f0 s1 E& ?
（    ） 13 、仪表稳压器使输出电压保持稳定。
3 ]" Z/ `+ ^- [% E0 X3 u
, X- |$ ]% \: A5 Q0 X! G（    ） 14 、汽车空调系统中，热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
) t6 p3 [2 ^& T6 [  \# p4 m3 C( \; i( n, h4 v' Z
（    ） 15 、氧传感器测量的是进入发动机气缸的可燃混合气的含氧量 。 6 T* O% o4 L, ?2 q
1 `+ v2 _6 U1 T
1 √   2×   3√   4×   5√   6×   7×          11×   12×   13√   14√   15×
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、发动机运转时，启动机允许投入使用。 & G4 T5 l+ j* @

( ~% @# V6 E; i: K（    ） 2 、对四缸发动机的点火顺序是 l — 2 — 4 — 3 或 l — 3 — 4 — 2 。
  _2 W% l7 A% y' C. J
0 v. A+ i; J0 ^- L% Q' A  H（    ） 3 、多缸汽油发动机在怠速时工作较正常，高速时断火；排气管排黑烟且有放泡声可能系某缸或多缸不点火。
( @9 R, j, t7 V. P: X; W
/ j3 Z3 P! a' ?6 T# }7 b% e& o( P（    ） 4 、气缸内严重积炭时，对水温有影响。 $ d' O) l. {& Y

, ~) e& ?' \- L8 W（    ） 5 、交流发电机调节器的功用就是在一定的转速范围内，当发电机转速变化时，能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。 # @/ M- M( r* b
  }8 u: ?2 k6 U7 D3 E
（    ） 6 、配制电解液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸内。 2 u' N& _$ ^$ `3 o( T
: p2 Z$ }0 z' R
（    ） 7 、汽车上采用单线制时，必须是负搭铁。
2 K) A5 ]5 w% ]0 m5 {
3 z% j* @: f8 Y( |% ]+ K& U（     ） 8 、极板组中负级板总是比正极板多一片。
' k; M. X; g1 }% f: J: M
3 f8 p2 I) C) |0 R. i（    ） 9 、发电机全部是负极铁。 & X4 u3 T( F3 n4 k6 C

, ~4 C& N) L1 O( V3 I  G. H（    ） 10 、起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除；以改善发动机起动性能。
  E4 _; s% w1 _8 T& p
6 \% S8 H' r& w& O- Y（    ） 11 、发动机转速加快时，点火提前角应增大。
) a# F0 w9 T! t. K" e) {. C9 U, Q6 c  e- a% K% R( A1 h: x
（    ） 12 、发动机负载减小时，点火提前角应减小。 # |1 I1 t% o" a5 u2 I
+ c4 \/ e; ^/ b4 u
（    ） 13 、点火过迟会使发动机过热。
+ i2 W& C  e! @2 B$ h$ i. G
0 E3 t8 y% d9 S; \5 j' }（    ） 14 、新蓄池初次充电一般不能超过 5h 。 # C: {; O7 W% J% }2 G
1 U) e1 w, U( E4 r& l
（    ） 15 、半导体三极管是由 PN 结组成的，三端半导体元件。 5 z3 i" B$ m+ C
3 F- a/ r: U' K6 B- C
1 ×         5√   6√   7√ 8√   9√ 10√   11√   12×   13√   14×   15√ ( i$ \5 N; V# ~
) w- Q6 z$ P% A# g. |: f# S
  
, r! X7 \/ j3 R0 j3 L' X( M1 d3 M" s! Y9 W$ o" N" ^
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
（    ） 1 、电流表应串接在电路中。   K+ f5 c2 {- V+ d( h
0 }! T. b! C8 y, U, R4 D2 A
（    ） 2 、当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。 % |& p( K- s1 o. t: u. j

9 t9 ]4 q, ]% J0 U+ p1 j$ J% r（    ） 3 、二极管具有单向导电性。
1 U7 h! I; p  V/ C) y/ A, Q- d$ i: K+ {  \2 I
（    ） 4 、发电机正常运转时，产禁任意拆动各线柱的连接线。 8 _. v+ B1 N& V+ {0 v0 ^

9 y# J/ v' D8 Y6 s（    ） 5 、启动机的换向器，电刷的磨损度及弹簧压力大小对启动机性能无影响。 5 v2 {  _8 x9 t' J+ B  x

) y5 q% i9 k, K1 y+ b6 T# |（    ） 6 、发动机工作时无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有“发闷”感，并在排气管有突突声的现象表明点火过迟。
/ A! V# b3 L5 Z6 F9 d7 B: ]% I0 W" c8 N) h( }# q9 ~- _
（    ） 7 、发动机中高速时工作正常，低速时缺火，原因是断电器触点间隙过小，电容器损坏，分电器轴间隙过大等。 9 J# g6 H7 u: w6 P, _

. V- X4 d5 _! C; {（    ） 8 、按 GB7258 — 97 的要求，对四灯式的车辆前照灯，每灯的发光强度要求是 10000cd 以上。
$ j  K# c% t! [+ f
( }! @3 R5 i2 g! J) w# o（    ） 9 、火花持续时间要长，一般不少于 500us / m) ^/ b2 v2 y& h0 p/ v

- H% A# y: h; J6 e( t$ W(     )10 、 EQ1090 型汽车采用的起动继电器只具有保护点火开关的作用。
+ D$ J- [; k9 T
: O$ p' z/ o2 _（    ） 11 、交流发电机用的硅二极管分正极管子和负极管子。 7 Y/ S/ y( W" n' d

! J! M- _5 J+ W3 _（    ） 12 、点火提前角调整装置有离心提前，真空提前和车速提前。
2 e2 V4 y% _' O3 r# p. Y4 E
3 @1 j8 X. B% Q) H& P（    ） 13 、火花塞装在气缸上，其功用点燃可燃混合气。 - n" t# \/ n. j- g: k+ ]
/ j& ]$ O. K0 a% e* g3 o+ v7 ?
（    ） 14 、火花塞是点火系次级电路的负载。 $ o9 p8 _2 M0 ?. X+ k
, V) u; e( {; O" o" Z
（    ） 15 、电容器由两条锡箔和两条石蜡纸带卷制而成。 - G# W6 P5 M' X# m; P6 X

1 z1 ^6 e+ u* `' D3 i* A8 ]1 √   2×   3√   4√   5×   6√   7×   8√   9√          13√   14√   15√ & Y) ^; P8 e, s! O# m
1 L8 c# w# X, d  |
  
作者: 城邦    时间: 2011-12-18 14:44
四、 简答题 # p1 H/ ~  T7 k% I' Z

+ R  \1 h- I+ _) P; h0 y1 、简述点火正时的调整步骤？ 9 m1 L4 H- J( F+ g* e4 }
; `1 R1 I6 G' j5 H# A0 Q
  
* E* s5 V+ j, _1 Z
1 l/ s& G8 c7 c; w  & W/ A6 H& m! q0 m5 m& a

7 m4 u7 d6 B, E% N- b2 、喷油器附加电阻的作用？ $ a  F( U5 G6 j8 ~9 k# L  @2 q

8 ~1 F# R0 b7 }: Z% ]' i( M  U& K: v  4 q; V1 F3 O6 b& ^# h
1 f- [4 {. G1 N
3 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？
" b2 ?5 \& _- J% G8 U7 [- `% n* Q; k2 @9 Y6 a# x3 r
  * B- D- `& M6 `. Z# O  i. t

' e/ S# ~0 j, r0 m+ ~9 ^2 o3 r  $ I# b7 A1 M, R6 @( J# n) S- A
2 r1 Q' I% [3 i  ?
4 、点火过早，过迟的危害有哪些？ : g) x" V% T; |( ^4 ^6 e6 Y
7 m# T5 k# t8 B- G: D
  4 ~8 A" m1 q6 S; _% P' P" W

7 ~" u/ s5 f% O% h  g  P1 、A 检查调整断电器的触点间隙(0.35 一0.45MM)。
7 W* J8 T) U, v$ k! e; [9 G$ E3 g, B/ H2 u. i. S+ k3 b( |
B 转动发动机曲轴，找出一缸压缩行程的上止点，对正记号。
! v: f8 \1 p8 R" Z
$ f" W' `1 V. ?C 找出断电器触点刚刚断开位置。 , \& c8 e  g9 E, V4 ]2 i. @- y
0 p# e0 E- i  ~- o8 S( Y) A  Y
D 记住分火头的位置，装上分电器盖，确定一缸高压线的位置，并插好一缸高压线。
: y0 c2 l6 ~/ O: H
% G2 S. ?3 S0 o8 `& LE 按照分火头的转向及发动机的点火顺序依次插好各缸高压线。
; L/ Y4 u- `$ J  C$ k( P3 P& C6 t
4 Z% u) G6 }+ T. y7 C* oF 点火正时采用经验法或点火正时灯检查。 0 h2 ~  Z( e' o, {+ p: V% W" M
, N, ^) ~. a6 D# E0 k0 d, _
G 点火正时的路试，在急加速时出现轻微的爆燃声很快消失，点火时间即为正常，如果爆燃声严重，则为提前角过大，加速无力则为点火时间过迟。
, p) l6 @$ z/ q+ n8 C5 ^8 l; N% k1 r4 C+ e  l+ n7 s
  + ~/ D& g6 ^, h0 T5 _& M" ^
2 `0 }7 ]/ W; {
2 、保护喷油器，增加回路的阻抗。因为低阻喷油器：电磁线圈的由阻很小，在相同的电压下，流过线圈的电流较大：可能导致电磁线圈发热损坏，在电路中串入附加电阻，可以起到减小电磁线圈的电流，防止电磁线圈过热损坏的作用。 ; k0 m* Q6 o" G; O  y5 N

  d2 j, Q$ A8 Q; e  . \& ~- l9 z& W1 Z2 N
; f: X: o2 b+ p% t7 g0 ~+ b/ \; N
3 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
8 f& y4 |% v2 Z& A9 t. o7 ?1 a" x6 F4 B4 d5 P. s
  4 w3 d3 f& W7 U1 V; A

7 z: p- i0 r' h4 q1 z- n  % q& l7 x; [% i
  B6 A9 P4 E, n
" W7 n' E& |- [7 N
4 p) x. K% E; C  A" ~6 c, p" k
1 、蓄电池在什么情况下要进行补充充电？ . [* C1 e% k% z: g3 Z: S  Y. B( H
7 m' B  D- ]2 p% B+ X+ E. u: n
  & I/ g3 o" ~1 u' I, Z6 Z
- V+ K! t+ j2 w! n" T. ^
2 、汽车起动机为什么采用直流串励式电动机？ 2 p* n$ z8 j1 N6 h

0 y) B) C& B, F8 I1 @9 k! @  ' u  F5 M% k, I; g
/ m# P3 V9 O) s  m  G/ V! T) s5 O/ f+ r
3 、影响铅蓄电池寿命的因素主要有哪些？
  R) Y, a* e, c3 P) S1 t& I  D- @! ?3 N" d7 H. }( {6 V6 Z9 P2 q: p
  9 t2 c; }# Y- l3 y5 E
5 i% F' K4 ]" F! h, q
  7 c7 R4 A' H  f8 B9 m# X6 c4 \

4 Z( S8 y; k. M6 C' X( T4 、半导体式调节器与触点式调节器相比有哪些优缺点？ , w" S6 a# _) f7 ?' Y+ x: M

# W. Z  \3 @. E+ X  
9 j1 }! \- h, L3 J: B7 C
* k- v( h' w; Q7 r( X: ^  2 l$ U9 {' t; _- x

+ B5 [& a# Q) V4 |: H. z2 D: E1 、蓄电池在使用过程中，如果发现起动机运转无力，灯光比较暗淡。冬季放电超过25﹪、夏季放电超过50﹪，都必须进行补充充电。由于蓄电池进行的是定电压充电，不一定能使电池充满，为了防止硫化，最好每2—3个月进行一次补充充电。
4 ?& M3 B6 T2 ?0 O5 f% J% G
; X: }5 F! Q, g- g& ]9 s5 Q  
+ z4 q' @8 f* R& \0 ?- b
: P) d6 A0 p! `8 v; d2 、因为直流串励式电动机制动电流所产生的力距很大，足以可服发动机的阻力矩，使发动机的起动变得很容易，还具有轻载转速高，重载转速低的特性。
- @5 D( }% N( b3 ~; v+ o+ U: _! I: x$ ^2 Y: L) w% w
  
+ l6 }1 j/ {# B" H# t0 i8 I
( w- Q7 V- I6 E2 v4 S  ( I0 H. j7 @2 h! O0 F( i  Z
6 J+ t2 I& i/ C. `; }! ?1 S
4 、触点式调节器：触点振动频率较低，触点动作迟缓，易导致发电机产生过电压，损坏晶休管，触点分开时会产生火花使触点氧化烧蚀，使用寿短，会造成无线电干扰，结构复杂体积和质量大，维修、维护调整不便， 1 o$ a# Y2 y; j

' f( f7 _$ B$ l* M' j半导体式调节器：具有开关速度快、无须维护、精度高、寿命长、结构简单、体积小、重量轻对无线电干扰少优点。 " [& ~" u$ A, u) G9 l

3 w: m$ b) N$ T8 W% |. a    @/ P+ j: ?4 ~! p' G$ _& I5 W. W
, B6 x7 @3 Z. w- c* j3 v
  
# w  N  t% N; f! u- `
9 ~+ p1 B" ]2 @  . U% B. Q/ j( p, |( R' i+ T
* W) W3 f& v% V) u( T) i
  
! v7 C- f0 A( O
+ }2 O4 j' H; c1 、 CA1091 型汽车上的硅整流发电机有哪几个接线柱？如何接线的？ ! \& Z6 u4 c& a9 l
4 h" c. {9 ^% {/ T) P1 k
  
( @6 k5 c6 i7 L$ O8 v3 ^, ?
# J3 A% Z8 T* l  
! D3 A2 Q( X3 R; V$ q
+ Y, F2 D' W3 \  Z2 、点火过早，过迟的危害有哪些？ : V" [  B- [* a
+ t# A: H3 l' Z( ?* D1 {" `. g
  2 V& n. s2 e: B% l2 y
/ Z  d' v7 i6 a
  3 O/ `  }5 [' y$ P' j; J8 d
+ f! ?, ~1 R/ C
3 、汽油泵的维护？
- }! S4 I* }0 t7 `4 O" u
1 c+ i6 o+ ~4 [# n  j5 z  ; j" V3 {0 [* W* l: T

. [# X0 ?3 W$ \2 ?+ n/ z9 F4 、汽车空调系统中干躁瓶的作用有哪些？ % r3 i) C! o/ h8 r( r9 U$ ^
- o4 ?* S3 u8 }4 K+ `
1 、有4个接线柱“+B”端经电流表直接接电池“+”极；“N”端中性点接继电器；磁场绕组F1接点火开关；磁场绕组F2接调节器，发电机负极直接搭铁。
! q6 y9 [. E: t; O/ b2 R  V, k  M5 e* j
  4 u( a1 a" Y* t! C
/ a% t: X' {+ p* r) W
2 、点火过早会造成发动机爆震燃烧，使发动机产生局部过热，燃料消耗增加，功率下降。点火时间过迟会使发动机燃烧所产生的最大压力下降，功率下降，温度升高，经济性下降。 : Q3 p4 G0 I/ X8 o  X# J; F0 U
5 J3 {: |" U6 ]; u& s
  
3 v# J( @- Q; }0 U
/ X( q6 E) r* X9 L, U# D. j! ]3 、注意汽油泵工作电压与汽车电源电压一致，汽油泵安装时必须注意其搭铁极性，汽油泵不允许长期无油通电试验，汽油泵安装位置选择远离发动机，通风良好的地方，定期清洗汽油泵的滤网，沉淀杯，保证汽油至各连接处密封，
6 o7 a9 e/ ^# e- a, |" z8 E) B! W5 n- I' G, s  w( T* V
  
: K! |+ b3 g% c8 @/ R. v+ a; c! z: _& T: q
4 、储存制冷剂，过滤杂质；吸收制冷剂中的水份，观察制冷剂情
' {: j- m( H1 r/ t* I# P( h: @( G; l  |1 o6 v2 `

" A9 K4 I+ v3 B# S+ z$ d
作者: AAAAAA的内涵    时间: 2011-12-18 17:40
  这个有点难考。
作者: qds    时间: 2011-12-18 18:03
有难度哦。
作者: w853670354    时间: 2011-12-18 19:04
{:soso_e179:}学习了
作者: 千里鸿运    时间: 2013-2-6 16:19
有难度哦



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