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标题: 关于大众3.5升级4代 [打印本页]

作者: 锁匠小达人    时间: 2016-8-12 14:25
标题: 关于大众3.5升级4代
最近发现了一个比较有意思的情况,在工作中造成了不少的麻烦,也学习到经验,所以这里还是要给大家分享一下,让同行们少走弯路。
; Q$ `2 X; m5 G: A% I2 f     我店里的一位老客户曾经在我这里匹配过09年朗逸的钥匙,最近又丢失了。 仪表中有防盗灯,并且以前使用过TP23芯片匹配过,所以我的员工认证他就是3.5代的防盗。# ?2 f( p; v3 x1 W+ S" Q! M
     本来一个简单的工作,但是我发现40多分钟后员工一头汗,不仅钥匙没有匹配上,原车钥匙也不能启动了!并且通道锁定,输入密码后提示等待5分钟,但是等到10分钟也不能匹配。这就比较奇怪了为什么会出现这种问题呢,我开始一步一步解决和分析。
0 }! J: m( f: I8 L4 y     1:需要解除锁定状态。
4 V0 B8 [# Q* g' s1 Z* e2 r3 h     首先使用VVDI 进入 诊断的01,  登陆密码后,选择通道50 传输值设为密码,点击确定。3 K: }6 O6 A! L  I$ Z  M
发现仪表防盗灯常亮后熄灭,同步完成锁定状态解除可以进行匹配了。
8 y2 _/ T: ~7 Q    2:检查钥匙的合法性; r8 y$ F3 j- X& [, s; e, @% P
     插入我们生成的TP23钥匙,打开点火开关。把VVDI进入到钥匙学习中的 --钥匙学习,发现经销商钥匙是:否, 插入原车钥匙显示经销商钥匙为:是   到这里我们就可以得知是我们钥匙芯片出了问题,所以学习不到车辆上,需要给芯片中写入CS才能是正确的经销商钥匙!那么问题来了,原来明明自己做过的车,并且是09年的有防盗灯的车辆,为什么会变成4代防盗呢?
9 Z6 ^  x' x- D- M. N9 x   3:那么就暂且按照4代的 方法去做
: \) G- i9 {3 D5 k     在钥匙学习中:4代防盗里面CDC NEC32 NEC64全部不能读出数据,所以改从发动机控制单元自动读取。读取成功后显示CS与密码,再使用钥匙编程器中的--其他钥。匙工具,使用7字节生成经销商钥匙 。
3 V6 E# `7 j7 x7 I4 k0 ?0 s此时我们再进入钥匙学习中的--钥匙学习,用新钥匙打开点火后发现经销商钥匙:是     再次进行学习匹配,成功完成。
: E. s4 u7 z( q- \, _% Y& R   4:这里还需要注意的是,我们尝试改 钥匙ID生成原车OEM芯片,但是车辆不识别钥匙不能用,这种特性与3.5代防盗又是一样,此时系统只认证含有CS的芯片又具有4代的明显特征。后来经过询问车主才知道,此车最近进过服务站,有可能做过系统升级。就类似与宝马的CAS3系统进过服务站的系统升级变为CAS3+系统一样。
5 @% N/ }! j0 j! S3 |   5:总结,部分3.5代防盗的车辆可能 由于厂家对防盗系统升级,导致3.5代系统直接变为4代防盗系统。因此我们在工作的时候,切不可墨守成规,要按照实际情况分析问题。$ x- d' `$ t+ U
   所以匹配大众钥匙最好还是使用VVDI中的钥匙学习功能检测防盗类型,这样能让我们少走弯路,其中的检测功能也可以帮我们解锁这种锁定状态。不论对于新手还是老手搞大众4代还是使用VVDI安全放心。毕竟多年的发展和经验让其功能与稳定性更加成熟。! ?' x: b/ h6 p( Q3 I2 N/ d
       至于其中的一些操作技巧,光明锁业的客户与学员可以 随时咨询。只要有空一定解答。愿与老鸟一起分享,也愿意与菜鸟做朋友。
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作者: AAA开锁    时间: 2016-8-12 14:41
受教!!!!!!!!!!!!!
作者: 霸州平安开锁    时间: 2016-8-12 19:42
闵健老师的帖子,必属精品。顶起
作者: 晓园锁业    时间: 2017-1-26 15:07

" x1 T( H! @- N% d6 H* P3 _谢谢经验分享学习学习
作者: 郑通严    时间: 2017-2-1 16:38
谢谢闵师傅的讲解,,新手们学习了
作者: A凯里湘黔汽配    时间: 2017-10-28 15:08
, C( C3 j) r9 l  `8 x

8 W) T% M0 k2 o0 d, v谢谢经验分享学习学习
作者: 大黑兔    时间: 2018-1-5 17:26
顶贴!!!新手学习了
作者: lxel    时间: 2019-12-8 16:26
谢谢楼主,新手学习中……




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