中华锁艺人

标题: 新奥拓手工写启动的方法 [打印本页]

作者: 老李锁艺    时间: 2015-7-10 13:42
标题: 新奥拓手工写启动的方法
本帖最后由 老李锁艺 于 2015-7-10 13:51 编辑
& x& Q9 _' R- S* A5 |5 Y& H
+ n) i8 e: ^" ~. r- U  O9 \! R1 X% shttp://www.chlsxs.net/aotuo.html这个是原帖,当时和一个师傅讨论,后来验证原帖有个小小的错误。这里小弟我借花谢佛,高手勿喷3 S1 H4 [1 P+ y; N  D. c5 S

, x3 l& t3 e" z! f; G1 V7 P2 x4 ~* Y

3 M' b0 I# M# ~! n

在发动机仓找到发动机电脑,很容易找到,把电脑板拆下来。打开,在里面找到八角码片:93A56,用编程器读出码片数据。

读出的数据如下图,原来的两把钥匙位置。

37 7D 14 03 是第一把钥匙的数据位置 00CB 是第一把钥匙的校验数据。

42 94 13 EA 是第二把钥匙的数据位置 01D3 是第二把钥匙的校验数据。

02是代表钥匙的数量 2把。

到这里我用一个46芯片id号是2F121E15    .图1

然后用TM100生成了一个新的钥匙数据如图:图2   ID号互换12 2F15 1E            相加之和就是第一把钥匙的验证码,不用互换,不足四位前面加0

到这里数据反写回去就可以着车,师傅们原帖中错误的地方您找出来了吗?

* p5 m' m! z4 n- L  _8 k/ i
' {# Y) {( z" e

6 {+ ^3 E5 N+ g& l- s8 @
作者: gbk123456    时间: 2015-7-10 17:12
没看出来,你就说,我是新手
作者: gbk123456    时间: 2015-7-10 17:14
效验码用什么计算器,说说,谢谢
作者: p0wer111    时间: 2015-7-10 18:57
就是因为这个文章,钥匙ID换位错误导致我吹焊5次才搞好,车子在3公里外。。。不过感谢文章讲解的够详细
作者: p0wer111    时间: 2015-7-10 18:58
还有验证字节不需要换位
作者: 347811687    时间: 2015-7-10 21:45
你的意思是,直接把你自己的46芯片原来的ID号,2F121E15 改成12 2F15 1E,然后写入数据中,装车??????????????
作者: 347811687    时间: 2015-7-10 21:45
你的意思是,直接把你自己的46芯片原来的ID号,2F121E15 改成12 2F15 1E,然后写入数据中,装车??????????????
作者: 老李锁艺    时间: 2015-7-11 08:50
347811687 发表于 2015-7-10 21:45: H* X+ q1 K1 U" i
你的意思是,直接把你自己的46芯片原来的ID号,2F121E15 改成12 2F15 1E,然后写入数据中,装车????? ...

  Y# Q% x) h- r对的,但是下面还有这个芯片的效验码,效验码是用ID号相加得到的
作者: 老李锁艺    时间: 2015-7-11 08:51
gbk123456 发表于 2015-7-10 17:14
9 B& R1 @) U9 R6 |' x1 s- ^效验码用什么计算器,说说,谢谢
( W& L% @$ Y0 [% i& `- Z2 B
电脑上自带的16位计算器相加得到的
作者: gbk123456    时间: 2015-7-11 10:03
谢谢,少走了不少湾路,要是按原帖的方法,是成功不了得,新手是看不出来的错误
作者: 阿军开锁    时间: 2015-7-12 18:25
学习学习学习谢谢分享
作者: 阿军开锁    时间: 2015-7-13 09:04
学习!学习!学习!学习!学习!学习!学习!




欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) Powered by Discuz! X3.5