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标题: 新奥拓手工写启动的方法 [打印本页]

作者: 老李锁艺    时间: 2015-7-10 13:42
标题: 新奥拓手工写启动的方法
本帖最后由 老李锁艺 于 2015-7-10 13:51 编辑
: b* q9 o% w0 r. V
7 y( F% j8 s3 Ghttp://www.chlsxs.net/aotuo.html这个是原帖,当时和一个师傅讨论,后来验证原帖有个小小的错误。这里小弟我借花谢佛,高手勿喷
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' n) Q5 w* m6 k3 q# q9 P) ?+ b9 g* d
. e2 m# }  l- n/ Q: e

在发动机仓找到发动机电脑,很容易找到,把电脑板拆下来。打开,在里面找到八角码片:93A56,用编程器读出码片数据。

读出的数据如下图,原来的两把钥匙位置。

37 7D 14 03 是第一把钥匙的数据位置 00CB 是第一把钥匙的校验数据。

42 94 13 EA 是第二把钥匙的数据位置 01D3 是第二把钥匙的校验数据。

02是代表钥匙的数量 2把。

到这里我用一个46芯片id号是2F121E15    .图1

然后用TM100生成了一个新的钥匙数据如图:图2   ID号互换12 2F15 1E            相加之和就是第一把钥匙的验证码,不用互换,不足四位前面加0

到这里数据反写回去就可以着车,师傅们原帖中错误的地方您找出来了吗?


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# v1 _3 F, Q" z" Y$ a
作者: gbk123456    时间: 2015-7-10 17:12
没看出来,你就说,我是新手
作者: gbk123456    时间: 2015-7-10 17:14
效验码用什么计算器,说说,谢谢
作者: p0wer111    时间: 2015-7-10 18:57
就是因为这个文章,钥匙ID换位错误导致我吹焊5次才搞好,车子在3公里外。。。不过感谢文章讲解的够详细
作者: p0wer111    时间: 2015-7-10 18:58
还有验证字节不需要换位
作者: 347811687    时间: 2015-7-10 21:45
你的意思是,直接把你自己的46芯片原来的ID号,2F121E15 改成12 2F15 1E,然后写入数据中,装车??????????????
作者: 347811687    时间: 2015-7-10 21:45
你的意思是,直接把你自己的46芯片原来的ID号,2F121E15 改成12 2F15 1E,然后写入数据中,装车??????????????
作者: 老李锁艺    时间: 2015-7-11 08:50
347811687 发表于 2015-7-10 21:45
" E1 F0 G+ b5 c. V5 _$ y+ _0 Q3 ^你的意思是,直接把你自己的46芯片原来的ID号,2F121E15 改成12 2F15 1E,然后写入数据中,装车????? ...
) J$ b' f: V# i! T: g+ b# `
对的,但是下面还有这个芯片的效验码,效验码是用ID号相加得到的
作者: 老李锁艺    时间: 2015-7-11 08:51
gbk123456 发表于 2015-7-10 17:14) ]) n3 F5 |) G& _1 c7 n7 y$ b
效验码用什么计算器,说说,谢谢

! X  N7 y2 l- Q! X) g5 R7 {0 B电脑上自带的16位计算器相加得到的
作者: gbk123456    时间: 2015-7-11 10:03
谢谢,少走了不少湾路,要是按原帖的方法,是成功不了得,新手是看不出来的错误
作者: 阿军开锁    时间: 2015-7-12 18:25
学习学习学习谢谢分享
作者: 阿军开锁    时间: 2015-7-13 09:04
学习!学习!学习!学习!学习!学习!学习!




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