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标题: 最新汽车保养归零知识，非常齐全 [打印本页]
作者: 土豆网    时间: 2015-6-26 10:08
标题: 最新汽车保养归零知识，非常齐全
别克荣御机油保养复位方法   \2 a2 e. H4 ^+ `2 \. G
1.关闭点火开关
  m) {! R4 C$ {% t- B2.同时按住仪表板右侧那个设置键（MODE     SET    和一个下箭头及上箭头四个键）中的两个箭头键，然后打开点火开关； 1 J. N3 k' M% T- ~  p; l
3.大概3秒后，松开那两个键；此时会出现保养菜单，问是否复位 $ @4 H3 Q- `) |: ^! P
4.再按住SET键3秒以上
- q- i+ h* O+ j; V5 R5.按MODE键
. f3 r: k- M, r! p. F6.关点火开关，复位成功
7 e. F! E: n8 u) }9 ]" k& @
, |1 ^" G* C* f悍马保养灯归零方法
+ }9 J9 k. R6 z, I$ mchange oil soon” 灯亮说明要更换机油了， 机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位：
- d$ \0 s7 C2 d/ f1：按下“燃油”（fuel）按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上
; p# @% h+ j& i7 q/ B3 P2：按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上 : c$ V: v' K& d) d
3：“oil life reset”将显示10秒 0 n0 J- T9 J# |5 p' ]2 b& a7 v+ E
4：系统复位完成。
; P1 ~" y. Y" S2 q8 i) ^
% k! {5 o' S0 _
1 Y' e; K, ?8 a9 L# ?% a" ]  |: J1 v3 w0 H
铃木的保养与归零 7 O& L9 N3 |! ?- z8 K0 C( z
(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT) 4 X3 Q8 R9 P/ `9 H
1.SANMURAL车种的保养
/ n. d! G* o- b9 n6 x7 Q(1)行车里程达96000km时，“SENSOR”灯闪亮。 + u3 s" z- H6 H- e, n
(2)在暖车时，转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁，表示ECM正常，需更换氧传感器。保养或更换之后，需归零处理。
1 T/ d" b  A; k: p, n9 }. x3 G* ]2.归零程序
5 y& y' H* U% V. _6 a2 p! n(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。 9 \9 }: `! p3 T2 ^9 Q5 {: R4 y; r
(2)逆向旋转归零开关。
7 O' n) G6 N$ f- y6 `0 e8 I: n% T6 [$ z(3)路试，确认“SENSOR”灯正常。
0 a& E6 v, X) d/ w, s- R(二)保养维护灯(SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT)
! o, O% Q$ S; |2 y9 r2 I1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养 ! ^4 a$ B$ q  X% A" {- {5 B2 H' _
(1)行车里程达80000km、128000km和160000km，暖车运转时，“CHECK ENGINE”灯自动闪烁，提醒检查发动机系统或必要时更换零件，而非代表有故障。
5 m* s% B) |2 O! `$ s(2)行车里程达80000km时，需更换PCV阀，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)。 ; _3 u% M8 O" v3 u% C
(3)行车里程达128000km时，更换氧传感器(联邦)。 ) R5 e* [3 ?0 N  c( Z9 A) ~! D
(4)行车里程达160000km时，更换PCV阀，检查活性碳罐，检查EGR系统，更换氧传感器(加拿大)，更换活性碳罐，检查ECM和相关传感器。 4 |9 z8 o  Q1 z' W2 V0 W8 P
2.归零程序
7 p  _, H* g% n7 y(1)保养完成之后，必须进行归零。
6 F6 P3 M; O0 f( P(2)归零开关在方向盘柱支架下方。 7 b5 ~8 T6 T' |9 c5 P7 W
(3)逆时针方向拨动归零开关即可。
3 d* L0 Q' z1 o) n8 C: ?* G(三)检查发动机灯(CHECK ENGINE LIGHT)
+ \" T( j" K$ U" r" B1.SIDEKICK和SWIFT车种 4 H8 l2 d9 u" o+ K# g
CHECK ENGINE灯是诊断电脑系统故障灯，当电脑系统有故障时，灯才会闪烁，故障排除后灯会自动熄灭(自动清除)。 % ?' G. {/ H9 b
2.SWIFT和加洲SIDEKICK车种
+ n) O9 Z) u2 v, [当故障排除后，故障码仍存储在电脑存储器中。
3 q% ~$ @- y9 d8 s# q. l! x* x
" u) ^8 [- @4 ?' U" J/ h宝马5系列（E39）5系列（E28）保养归零
+ H0 f3 u1 l- p2 q9 M/ r车型 年款 , l5 A. x" q) b% Z' a- z' `
3系列（E30） 1986-1994
. ^4 o+ D& o) u1 `2 o+ l3系列（E36） 1990-2000
3 x" G: ~/ X; p; k/ I/ {5系列（E34） 1988-1996
, g; B! F1 w6 l# t! F( Z5系列（E39） 1996 → ' K. L4 j: C: m% U, Y1 A, d
7系列（E38） 1994 →
* ?# h+ _( g. r% p  q* O保养灯归零
3 ~% K1 p$ X' I8 S9 i* ?一、机油保养发光二极管
/ t8 E. F; Z! T4 z6 y5 w6 z5 I在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 5 y$ f" Y0 t7 s6 P& ^7 _- L
打开点火开关 1 L+ g; ?; d3 [: Q# x2 l! P8 H! u
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮
8 E( @2 j2 f2 c关闭点火开关 0 X* x! m3 `  A
二、检查保养发光二极管 ( E6 p3 B" n2 R7 g' N  i
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。
$ x, U% J. d) L* G打开点火开关
  W  k8 _9 D. i. @' V5 i12秒后5个绿色的发光二极管将点亮
* c- L3 l0 }% D6 ~. P关闭点火开关
3 k% }$ W5 N1 ~3 ^2 j, r& a  y车型 年款 ; A8 w# x4 M8 Q% m
3系列（E30） 1982-1985
$ V" \; J2 n2 c6 E5系列（E28） 1982-1988
. U2 a, p' @9 h8 h+ G5 O: e5 M保养灯归零 9 j4 v& w  m0 k, X' d2 y& h
一、机油保养发光二极管 1 B8 Z& W( k' P" b; K# ~
在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 . ^& ], K# H" s# y4 U: h
打开点火开关 ' }) ~, Q2 _. w* C# e; C
3秒后5个绿色的发光二极管将点亮 7 K) r" P& n+ E' u9 t- u: }  I
关闭点火开关
8 k* x1 w+ \0 L  u* O( `. x二、检查保养发光二极管
1 m7 d( ~% F6 Q8 r) |% i7 v$ B在发动机诊断接头的端子7与地线间连接1个测试灯，诊断接头位于左侧或右侧拱顶的附近或位于隔板上。 - X3 L$ N! C& d! ]' M
打开点火开关 + @) T/ N3 ^6 a" N
12秒后5个绿色的发光二极管将点亮
$ e6 P8 P! X% ?7 t5 k关闭点火开关
# D; |1 N1 p  w8 z5 W- j2 U
1 Z& Y1 s8 M: P, }: M宝马745在换油和其他保养后怎样消灯 : Z( r# E" l' z  A6 O6 m9 K
1。按住启动按钮不要踩刹车五秒后仪表上会出现一排英文，在按住仪表上的左侧的哪个按钮大楷保持十秒左右就开始进如选项，按一下会跳一下，选定后长按住显示是否归零，再按一次就OK了 ！ 2 N/ F* U/ M, u) J
一、仪表机油保养灯归零方法：
9 H" ^! J- \4 ]- J5 rIG ON(插入点火钥匙,按下点火钥匙座左过的“START/STOP”键），按下仪表左上方的归零按钮，约8秒后松开，此时仪表左上区液晶显示屏幕会显示如下： & v- i; u/ c" Z0 u3 w  t
RETURN   回退 . t5 b; ~( g2 m! h
BR.FLUID    8MTHS  刹车油
7 C2 l7 [0 I" H8 p2 U4 cENG.OIL     30TKM  引擎机油 3万公里 ! @! l3 G! J: D- l( y' b' y' z
FR.BRAKE    40TKM  前刹车片4万公里 % q! {" b7 \, U3 p
R.BRAKE     40TKM  后刹车片4 万公里
, d  G& u9 t* Q1 K' G" T9 bVEH.CHLK    50TKM 车身检查5万公里
: s+ ]5 ]8 P& p0 ~MICROFIL    60TKM   # P0 z8 q9 O: w3 Z, B
SPKPLUGS    60TKM 火花塞 6万公里 ; x- B! b. c; s  T& J
COOLANT     32MTHS  冷却液
3 r& N. r0 o+ K* M- ^( C6 F: U（注：当超过所规定的公里数或日期时，LCD中央显示区会显示保养信息，且进行仪表归零时，归零主菜单会显示“！”提醒字样。如前刹车片更换时间超过或未作归零时，会显示“Fr.brake 40Tkm !”） 6 W9 K% i! f8 a8 Q+ y4 y: K" [
按一下并松开该归零按钮（也可通过按下转向灯开关上的BC两个按钮），选择“ENG.OIL  30TKM”该引擎机油归零项目后，再保持按住归零按钮，直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下： 5 c+ d' m& D" Z/ y: Y: D
RETURN
) _& Y* M2 k( k" L4 j& {% jRESET ENGINE  OIL ？ 9 T4 |, [% S- |
此时按一下归零按钮选择“RESET ENGINE OIL？”，并再次保持按住该归零按钮直到屏幕显示“ENGINE OIL RESET  OK”后，机油保养灯归零程序完成。当再次起动时，仪表会瞬间显示“售后服务 30000km”。 9 M/ H' _; r+ V* ]+ x* {7 i
二、仪表测试功能程序： 7 h( @) }7 {! ^/ c; R3 p- o& o
首先按下仪表左上方的归零按钮，将点火钥匙插入点火锁内，按下“START/STOP”按钮几秒后（KEY ON），仪表左上区屏幕会显示器如下21组测试菜单： 1 ], h7 U) v* O0 e5 l
Identification    显示车身VIN号码,零件号码,出厂日期,引擎汽缸数等 & h! y# R* l  X* K
System test       仪表自我测试系统 ' F  L1 Y3 j7 f7 n1 P& \" U
---                 空 + y. ]1 K  }, Q  [
Consumption         耗油量 / A. {+ S1 q4 {, I* z1 V
range             已行驶的平均油耗和行驶距离
0 B3 n4 O! o/ P* e2 j1 t0 e( C. m, Xtank             油箱油量
  [$ o. d% c0 E7 u1 {& o2 l, X& Jsensor  values    传感器数值,如目前水温,室外温度,引擎转速,车速值 5 U$ V' b0 G/ _
momentary  speed    瞬间速度
& P* }, M' o; B5 S# W% usystem  voltage  电瓶电压
' D" @" q% C# u) [+ W5 p4 h0 Xlanguage  setting  语言设定
7 F0 r$ r3 s$ T% \2 `8 E" jset  unit         UNIT CODING 9 {# u( V& r( S$ x
arrival         到达目的地的平均车速和时间 / p; G9 B' W/ ~
acoustics              钟声测试 - O7 u& S8 L9 j
fault memory    测试错误记忆
- q5 S) l* V: d7 P# i/ UI/O ports
# `5 w' a* _# p/ X9 PBitmaps                       # O1 O. I9 D- P( @7 k
ADC  values
1 H8 u0 q' W1 w2 K8 t+ `PUM values 8 d4 R' ~  v7 D6 P; l$ p7 `: A6 [
unlocking      测试功能锁状态 (未锁)
+ N3 C8 v: p' ?/ C0 z2 Lcorr.factor    修正消耗系数   o! O1 f: U7 V. `
Reset/reload   重新设定,将仪表的记忆及记录清除. 7 F! D* M1 C% |# h* v
8 F) J  X9 y! v4 }: r  S, r
按一下归零按钮1秒（或按下转向灯开关上的BC两个按钮），即会进入下一个测试项目。选好所需的测试项目后，保持按住该按钮，直到仪表右侧屏幕显示出该测试项目的具体内容后，松开该按钮。每次在测试时,应将TEST19的测试功能锁打开,即由"LOCK"变为"UNLOCKING"。
1 H3 ^; h9 @0 _: [; V



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