中华锁艺人
标题: 设定、匹配、编程、调整 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-31 11:52
标题: 设定、匹配、编程、调整
设定、匹配、编程、调整
# x- j3 n( C- s- f9 D3 k! t3 m一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。
5 c6 ]) r, F9 R; l$ M8 d1 P! Q（1）098通道，时代超人1.8GSi、Passat B5 1.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T等。
4 F* x* o+ D/ v/ ^. L（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。1 C# X% Y1 c; I" p2 g$ E* D
（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。
, D7 ^$ v* ^; d* s- n) V7 r: G: q f( |
按确认后进入设定过程。在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。
+ Y: w/ _; O# r4 I0 a7 s' `0 r3 |
有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。4 P* R; a/ x1 P4 o# n
( i9 D) u3 g- A9 A( C! l( j; g防盗系统钥匙匹配：
O* B$ t$ X5 d. p1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：' T6 i& f7 O+ q- S: b6 n2 `+ k
① 连接电脑诊断仪；
5 d' M4 w. F1 b, \7 t, @# z② 选择“防盗系统”；
. l$ M J. G% e) m0 s8 C8 G③ 选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。6 Y+ ~2 u h! K$ [8 j8 f5 c' h
2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：
4 H# _# F- o" e( o! w6 y1 [/ G0 P①连接电脑诊断仪；# s- |( v) h$ R- ~) N/ \; _
②选择“防盗系统”；7 @5 I8 h0 n2 ?; S: g
③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。: b9 @+ c8 X r/ A" \0 z( |
3、第三代防盗系统钥匙匹配：如Audi A6、宝来、Passat B5等：
- J0 x `. Y0 E. o; i; b; h' f① 连接电脑诊断仪；) @$ }; h& V1 B4 |! a a
② 选择“仪表板系统”；8 G) g# b+ B& p; C9 c( c
③ 选择“调整及匹配”；9 `( d4 N4 |0 ?1 `7 z! E
④ 输入“21”通道号；4 z4 C; U" B8 j: R; h6 E
⑤ 确认，输入0加四位防盗密码，
H, Z g) ~0 Y. b5 E% f⑥ 确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。* C' D, O1 g* U; [
4、第三代防盗系统电脑、仪表板电脑、发动机电脑相匹配自适应（更换电脑后）：
( f- W# G4 _ v① 连接电脑诊断仪；
0 H# E8 W6 c+ D: `% x/ D② 选择“仪表板系统”；) H% k9 g9 p% k, o' d
③ 选择“调整及匹配”；
* H6 O+ ~+ j" D' \, t2 _④ 输入“50”通道号；
: z: i4 `+ n, `6 i" D: ^9 h6 [⑤ 确认，输入防盗密码，再确认完成。7 @/ p- K" A1 d. H
电脑编程：% O4 c9 \8 A7 ?2 X: M: E/ C1 N& u
1、例时代超人ABS、捷达王ABS、Audi A6、Passat B5、宝来等车更换电脑后，必须重新输入原来电脑内的电脑编码，否则电脑无法工作。
6 Q4 P/ S9 t7 L [① 连接电脑诊断仪；: Y) `( C2 Y0 G' r6 u
② 选择相应系统；
7 Q% i! _- h" r! ]③ 选择“设置电脑编号”；# A. N( K9 G' }- ^6 |1 q
④ 输入原电脑编号；+ S9 a# l; M7 R- y* p0 s
⑤ 进行“确认”，完成编程。
: }. w9 N. p- Y) w# v5 Z( Q2、时代超人ABS编码04505、捷达王ABS编码01901、奥迪A6ABS编码00031，00032、Passat B5 ABS编码00064，00067（6缸）。
: Z) u4 s. p3 _7 {混合气自适应范围调整：
: j8 x+ o5 g6 V
# I3 P6 p% z& v$ B2 Y m# G5 p时超1.8GSi、Passat B5 1.8GSi、捷达（5阀）、Audi 1.8T及Audi 200 1.8T、捷达前卫（2阀）、POLO、红旗等采用热膜式空气流量传感器的车辆，当汽车行驶一定里程后，传感器极易老化，数值失常，电脑的混合气自适应调整失效，导致汽车混合气过浓，怠速时加速不良、唑车现象。此时读故障码，可能显示“系统正常”，但数据流测试就有问题。* L# T) I: L% n+ y9 s2 L
（1）发动机启动后，怠速升温85℃。2 S# o9 \9 c! H+ t
（2）选择发动机系统进入“读取数据流”。' V' q& k0 C; ^* [* w8 j- c
（3）输入007通道号，①混合气λ控制：正常值为-10%～+10%；②λ传感器电压：正常值0～1.0V不断变化。
4 w/ s$ ?5 B9 O L) b9 ]9 i8 [2 |0 l& O
若电压在0.1～0.3V，说明排气中氧气多，混合气过稀；若电压在0.7～1.0V，说明排气中氧气少，混合气过浓；若电压在0.45～0.5V，说明氧传感器未工作。如果氧传感器正常，混合气自适应值低于-10%或达到-25%，说明热膜式空气流量计老化。3 W7 a. R W5 C2 G2 `
# g% ]! P! I$ [( A( {2 @2 Y1 R点火正时调整：5 i5 N( D9 \7 Y" w
例红旗488发动机采用差动式霍尔传感器，该传感器安装于分电器内，当分电器拆卸或移动使凸轮信号（霍尔信号）与曲轴信号同步位置发生错位，导致点火不正时，该车动力性、经济性将明显下降。不用电脑诊断仪是不可能调准确的，必须进行如下操作：
# O" f. X4 B" W! Y( k① 连接电脑诊断仪；
3 j: v; l4 ^+ R U" |6 f6 I; l② 选择进入发动机系统；
6 U- y/ y5 K7 }, B* Z# ]9 Y' q③ 选择数据流测试功能；8 ^3 \" `6 G; N: D9 l% y
④ 输入007通道号。当屏幕上显示：凸轮轴位置传感器信号下降沿位置：60°，凸轮轴位置传感器信号上升沿位置：6°时，转动分电器，使屏幕上显示的数字同上，坚固分电器即可。# _- a1 ?, W1 M, I4 L' R' S$ J
请教一个问题，桑塔纳俊杰保养提示灯保养后的归零方法，谢谢！
# o$ e% r6 P& O9 F8 |: u$ v1. 关闭点火开关；2 w8 T; l) k, |6 _9 R
2. 然后，在打开点火开关的同时，按下“SET”按钮；& s" N' S) d8 \7 k
3. 放开“SET”按钮后，再次按下“SET”按钮；! r. n$ ^/ A" r3 d7 m
4. 关闭点火开关，再打开后即完成归零。
) h: ~5 Y, Q- y( h- p' u
| 欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |