中华锁艺人
标题: 设定、匹配、编程、调整 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-31 11:52
标题: 设定、匹配、编程、调整
设定、匹配、编程、调整) k+ f" M9 e. W& n. D- ^
一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。
( w# q- I! Z$ _% x: T（1）098通道，时代超人1.8GSi、Passat B5 1.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T等。3 e3 E, B, _) s: h4 t! N v
（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。
% V+ D w: ]2 w% i6 T（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。; s) l' p9 h1 V
4 T3 U$ M, {& L# E# y
按确认后进入设定过程。在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。* {. @4 h9 s7 A/ Y# T$ ~3 Q
1 [8 W$ ]. ^0 S% G3 u3 p6 T有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。! Z& h$ y3 l2 ^. g( K' F' J
4 D1 P- _& P8 o' t( q0 L) v! p0 k' q
防盗系统钥匙匹配：
! C# G$ E+ y& s3 H; G2 o1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：& T+ |( c1 G$ M9 _5 A( ]5 A4 @
① 连接电脑诊断仪；
K) ^* I; U' B- q$ I② 选择“防盗系统”；* A9 Z4 p0 T, r: y) q- |' l
③ 选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。
6 q8 J+ ~& j4 ]6 b/ Z- o2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：
, [; Z) h9 o5 a- q& M. m1 a0 a①连接电脑诊断仪；# _ Y E8 D& [: k0 u
②选择“防盗系统”；
9 [$ U* D6 P S4 s% Z8 A& X③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。
) Z" P, y: \7 ^0 a* j7 t( V: @3、第三代防盗系统钥匙匹配：如Audi A6、宝来、Passat B5等：5 S2 k7 s- b. t! a( t* m
① 连接电脑诊断仪；; q' S" H) n" I$ [* a' I
② 选择“仪表板系统”；( L0 M6 I1 f& a, D
③ 选择“调整及匹配”；
' t/ M1 _8 n1 j4 H# \④ 输入“21”通道号；) i" O+ S- Z# r% D: I3 x; i
⑤ 确认，输入0加四位防盗密码，
' u7 a0 g! I a q⑥ 确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。5 L0 m' @2 k9 j F0 n- M9 J/ \% ?
4、第三代防盗系统电脑、仪表板电脑、发动机电脑相匹配自适应（更换电脑后）：
- [9 u9 N( Y5 @" V$ h8 ?① 连接电脑诊断仪；
# ?" F: A/ ~: S9 l② 选择“仪表板系统”；
, _5 ^! t9 _8 O0 W③ 选择“调整及匹配”；" j5 p/ j- `7 j3 [7 k
④ 输入“50”通道号；
( A( o5 s3 X/ w |# G⑤ 确认，输入防盗密码，再确认完成。
. l/ y& l; h: E# T- a, @电脑编程：
7 [. o' Z6 V' p! {7 `6 I- Y1、例时代超人ABS、捷达王ABS、Audi A6、Passat B5、宝来等车更换电脑后，必须重新输入原来电脑内的电脑编码，否则电脑无法工作。
6 j3 J6 @* D, x, q% O# G* z① 连接电脑诊断仪；* W5 c- U Z: K( W4 F7 J; p
② 选择相应系统；4 @3 R! d9 p4 u- Q5 p7 R/ d. t& E, {5 P) }
③ 选择“设置电脑编号”；# E: N# [8 }. [+ E& G
④ 输入原电脑编号；
; z; u* T: {# ~⑤ 进行“确认”，完成编程。( H# f. ]4 @9 L- k, ?
2、时代超人ABS编码04505、捷达王ABS编码01901、奥迪A6ABS编码00031，00032、Passat B5 ABS编码00064，00067（6缸）。
$ Y+ S, r0 I: b+ `' a% ~混合气自适应范围调整：8 [; f& f0 B- Q! @7 b6 y
' @, N0 _2 P2 v% R: Y
时超1.8GSi、Passat B5 1.8GSi、捷达（5阀）、Audi 1.8T及Audi 200 1.8T、捷达前卫（2阀）、POLO、红旗等采用热膜式空气流量传感器的车辆，当汽车行驶一定里程后，传感器极易老化，数值失常，电脑的混合气自适应调整失效，导致汽车混合气过浓，怠速时加速不良、唑车现象。此时读故障码，可能显示“系统正常”，但数据流测试就有问题。# _: i E3 t! N H% g3 |7 l
（1）发动机启动后，怠速升温85℃。2 H& H8 Z: E& Y, F0 V6 d( W
（2）选择发动机系统进入“读取数据流”。4 e* t6 F2 N6 s! e- r# ?4 Y7 F! p
（3）输入007通道号，①混合气λ控制：正常值为-10%～+10%；②λ传感器电压：正常值0～1.0V不断变化。
& D M, _6 }2 a8 o5 `7 X" c0 |% E. X$ N% Q5 s, l
若电压在0.1～0.3V，说明排气中氧气多，混合气过稀；若电压在0.7～1.0V，说明排气中氧气少，混合气过浓；若电压在0.45～0.5V，说明氧传感器未工作。如果氧传感器正常，混合气自适应值低于-10%或达到-25%，说明热膜式空气流量计老化。
) v2 ~: a) e+ z/ s5 p% y. w" f% G: g2 E, T
点火正时调整：6 P4 v2 [3 V' K1 O: k
例红旗488发动机采用差动式霍尔传感器，该传感器安装于分电器内，当分电器拆卸或移动使凸轮信号（霍尔信号）与曲轴信号同步位置发生错位，导致点火不正时，该车动力性、经济性将明显下降。不用电脑诊断仪是不可能调准确的，必须进行如下操作：5 D) }; k+ |# V0 k) @, j9 y, J+ F# w
① 连接电脑诊断仪；
" {% o3 ?9 N% Y/ s% m② 选择进入发动机系统；
/ k' w% u9 I( N1 r/ q; L③ 选择数据流测试功能；
# u- l- T% E; A$ ]7 v S' |④ 输入007通道号。当屏幕上显示：凸轮轴位置传感器信号下降沿位置：60°，凸轮轴位置传感器信号上升沿位置：6°时，转动分电器，使屏幕上显示的数字同上，坚固分电器即可。/ p0 f i% S; g
请教一个问题，桑塔纳俊杰保养提示灯保养后的归零方法，谢谢！
% o5 k$ m1 a X/ T/ O! G1. 关闭点火开关；
4 A* r% `2 T. S/ O$ C- t2. 然后，在打开点火开关的同时，按下“SET”按钮；- [% u. r$ ]& V/ a; E
3. 放开“SET”按钮后，再次按下“SET”按钮；
. b# A' ]8 ], F$ h/ x4. 关闭点火开关，再打开后即完成归零。
: m) _1 y# n& @( n/ b
| 欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |