中华锁艺人
标题: 设定、匹配、编程、调整 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-31 11:52
标题: 设定、匹配、编程、调整
设定、匹配、编程、调整
9 s1 g; A J0 M6 c- _一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。, P; C$ Q! _5 v2 @/ Y9 E
（1）098通道，时代超人1.8GSi、Passat B5 1.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T等。
$ C1 @ N( ~# X( V @（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。
6 T9 Y, B6 s9 ^1 V# u) v（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。1 t% I0 t: k9 d" J5 U
8 v; [# p" ?- s% w6 o, ?( n8 S按确认后进入设定过程。在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。
& Y% j! V: m; j* N" e6 e4 L1 ?. ^% Z1 l. ?% X2 E
有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。
' s6 ]4 x2 E( \9 B
+ z$ Z- d6 {. ~4 A* h防盗系统钥匙匹配：# D4 ^9 m3 u1 m. L4 N$ g( p
1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：& q6 {0 i, m1 S# P) O
① 连接电脑诊断仪；) ^( H/ v( i! m+ V8 w
② 选择“防盗系统”；
1 ]; o+ |9 S* J7 X$ j③ 选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。5 i; W( b( V( u7 G4 Z
2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：
5 a; A+ f M" x! \①连接电脑诊断仪；( |3 D" F5 d2 V+ ?
②选择“防盗系统”；$ G* [7 g2 v! z* x6 l5 I! g- u" |
③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。9 T6 ~: p7 R4 _( B- m; Z
3、第三代防盗系统钥匙匹配：如Audi A6、宝来、Passat B5等：4 I/ u4 |$ L1 | k: U
① 连接电脑诊断仪；
$ j" Q8 k0 {6 h/ O1 \8 x% ^② 选择“仪表板系统”；
2 h- [3 _' M0 f s% [③ 选择“调整及匹配”；
, m+ u1 p' E$ x: e @; r a' T5 Q5 @9 B④ 输入“21”通道号；
+ P( F' e @5 f m2 H3 `⑤ 确认，输入0加四位防盗密码，. L! G7 v4 M3 f7 k
⑥ 确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。) Z9 b2 f" Y9 _9 ^, L
4、第三代防盗系统电脑、仪表板电脑、发动机电脑相匹配自适应（更换电脑后）：8 w( I* h3 h; H, f0 [/ C
① 连接电脑诊断仪；. |: x$ H& d1 M2 m
② 选择“仪表板系统”；
* s5 w' K6 o! u, m! V& v③ 选择“调整及匹配”；5 P l% K9 p! }9 ^1 t( c: j
④ 输入“50”通道号；) @# U( o% j. a2 ^
⑤ 确认，输入防盗密码，再确认完成。
7 m; e5 {! {( a电脑编程：% C' P# e, x- S% G8 ]1 {8 Q
1、例时代超人ABS、捷达王ABS、Audi A6、Passat B5、宝来等车更换电脑后，必须重新输入原来电脑内的电脑编码，否则电脑无法工作。
- L+ V8 _& |* q4 L+ c① 连接电脑诊断仪；/ U" u+ ?) V, r! g- ~
② 选择相应系统；1 C3 a' j$ I8 `$ U8 {% z, i# g
③ 选择“设置电脑编号”；
# j" d J3 C# Z y% L3 w; A- C, O) u④ 输入原电脑编号；
# k' u) C+ W9 h+ m7 e) D1 {⑤ 进行“确认”，完成编程。
* m4 v( ~. }1 [* G2、时代超人ABS编码04505、捷达王ABS编码01901、奥迪A6ABS编码00031，00032、Passat B5 ABS编码00064，00067（6缸）。
8 k% R& L6 N$ D7 \混合气自适应范围调整：
. q6 l# _2 ~$ r5 N
, A% o1 j3 T4 o% f时超1.8GSi、Passat B5 1.8GSi、捷达（5阀）、Audi 1.8T及Audi 200 1.8T、捷达前卫（2阀）、POLO、红旗等采用热膜式空气流量传感器的车辆，当汽车行驶一定里程后，传感器极易老化，数值失常，电脑的混合气自适应调整失效，导致汽车混合气过浓，怠速时加速不良、唑车现象。此时读故障码，可能显示“系统正常”，但数据流测试就有问题。& b/ N x0 S+ L) B
（1）发动机启动后，怠速升温85℃。
: l' S# u3 x0 n6 F. L" l（2）选择发动机系统进入“读取数据流”。
8 X- ]! E u& L: u* @9 d8 M9 f( C# K（3）输入007通道号，①混合气λ控制：正常值为-10%～+10%；②λ传感器电压：正常值0～1.0V不断变化。7 ?: w/ `7 i7 H2 |/ P
9 v& S: T3 M" M; ]( }; q. d2 ~若电压在0.1～0.3V，说明排气中氧气多，混合气过稀；若电压在0.7～1.0V，说明排气中氧气少，混合气过浓；若电压在0.45～0.5V，说明氧传感器未工作。如果氧传感器正常，混合气自适应值低于-10%或达到-25%，说明热膜式空气流量计老化。- c2 [9 \+ `# ~- r" Z
. y# m, D% d, o
点火正时调整：7 i. K; l! S% r. x
例红旗488发动机采用差动式霍尔传感器，该传感器安装于分电器内，当分电器拆卸或移动使凸轮信号（霍尔信号）与曲轴信号同步位置发生错位，导致点火不正时，该车动力性、经济性将明显下降。不用电脑诊断仪是不可能调准确的，必须进行如下操作：
4 ^! ?7 w, ]1 Q6 Y& k! o① 连接电脑诊断仪；
0 f3 f+ B1 S+ I" H9 F② 选择进入发动机系统；
' Z9 l* ? }* T- n& b. t③ 选择数据流测试功能；
$ ~& K1 x' x5 C+ j④ 输入007通道号。当屏幕上显示：凸轮轴位置传感器信号下降沿位置：60°，凸轮轴位置传感器信号上升沿位置：6°时，转动分电器，使屏幕上显示的数字同上，坚固分电器即可。" Y' z! O# T e
请教一个问题，桑塔纳俊杰保养提示灯保养后的归零方法，谢谢！! y# m+ z$ u5 y7 e$ S& t
1. 关闭点火开关；) E1 @# M+ \) T! m
2. 然后，在打开点火开关的同时，按下“SET”按钮；
. c6 n( G, F2 T5 p. }3. 放开“SET”按钮后，再次按下“SET”按钮；& T! @; C" Q4 |, J8 u
4. 关闭点火开关，再打开后即完成归零。
6 C4 Y7 }" Y; P# P4 B4 m" G
| 欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |