中华锁艺人
标题: 设定、匹配、编程、调整 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-31 11:52
标题: 设定、匹配、编程、调整
设定、匹配、编程、调整
" x% b3 E- @" I; Z% x一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。" e0 w+ [% p; x7 y; ~, _
（1）098通道，时代超人1.8GSi、Passat B5 1.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T等。" |1 b) K2 q9 H( X5 n
（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。
. f) T; p/ O2 o$ o（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。, C2 C" e4 L4 E, U# a; |$ e
/ j/ A1 r3 h) X2 s% V/ ]0 j
按确认后进入设定过程。在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。' r) }) O m+ v5 B% z" z
: U {2 j& n% l( r
有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。
. a0 W, h& J- ^
5 h; q) T3 y8 ?; T& P% y) l防盗系统钥匙匹配：
, K6 I3 I, B" m4 V# X1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：; C1 a8 ], G4 h. p9 ] k
① 连接电脑诊断仪；! G# U9 L& u# J. c
② 选择“防盗系统”；
1 E0 ?2 `% o) P' s; \③ 选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。
/ G4 `' @- d" u+ d3 C2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：& w4 P; L. A' g b4 R
①连接电脑诊断仪；
5 T+ y4 g; U1 ~- f②选择“防盗系统”；
) M( ?' I1 i( E: F③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。
! @4 _ P: E0 y' `2 L V3、第三代防盗系统钥匙匹配：如Audi A6、宝来、Passat B5等：0 O& G8 }" N3 t, n5 H
① 连接电脑诊断仪；
" a8 E# d; ?% J# z/ s, u② 选择“仪表板系统”；
8 L; A: C( t9 n. T+ ] l1 x$ k0 D3 G③ 选择“调整及匹配”；, G9 J* a6 O G) I2 J
④ 输入“21”通道号；* T8 W" }0 F* c) T
⑤ 确认，输入0加四位防盗密码，) F' u8 H( A3 S9 ~
⑥ 确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。* ]% ?2 x2 }9 R! b
4、第三代防盗系统电脑、仪表板电脑、发动机电脑相匹配自适应（更换电脑后）：0 y) k, X# ?% x( D7 j/ l$ p8 s8 B
① 连接电脑诊断仪；
- f6 [; A$ ?# ~$ B- M4 |② 选择“仪表板系统”；
6 g5 L4 E3 q" X4 @0 Y! L③ 选择“调整及匹配”；; x/ q: [/ C# v2 E* p& @4 `' U* P4 K
④ 输入“50”通道号；
6 x+ m& v" i. c4 `& A" S& |⑤ 确认，输入防盗密码，再确认完成。
4 d/ T+ r, j$ Y1 S3 L电脑编程：
% z* r. s( R3 l0 F7 J( G4 V1 g1、例时代超人ABS、捷达王ABS、Audi A6、Passat B5、宝来等车更换电脑后，必须重新输入原来电脑内的电脑编码，否则电脑无法工作。
% C* F! a8 ~4 J. f% h① 连接电脑诊断仪；; V6 x( M- A+ E9 S0 f3 }) v& d
② 选择相应系统；8 @( f8 t3 ~4 ~2 a" E7 L9 o# f
③ 选择“设置电脑编号”；
3 ~' H# s* v! G: ^7 H' q, E④ 输入原电脑编号；* a( ^0 J. C/ U# F) p& g
⑤ 进行“确认”，完成编程。* o4 c* ]. L' a9 H
2、时代超人ABS编码04505、捷达王ABS编码01901、奥迪A6ABS编码00031，00032、Passat B5 ABS编码00064，00067（6缸）。
( B; D4 m" ^8 Y6 N" m) Z/ |混合气自适应范围调整：3 ^: K& w0 `' X U0 N2 t, ?+ @( m' Z
+ N, X6 k: x9 b* E4 A
时超1.8GSi、Passat B5 1.8GSi、捷达（5阀）、Audi 1.8T及Audi 200 1.8T、捷达前卫（2阀）、POLO、红旗等采用热膜式空气流量传感器的车辆，当汽车行驶一定里程后，传感器极易老化，数值失常，电脑的混合气自适应调整失效，导致汽车混合气过浓，怠速时加速不良、唑车现象。此时读故障码，可能显示“系统正常”，但数据流测试就有问题。- t1 }& _, H: K2 _6 C' x! H
（1）发动机启动后，怠速升温85℃。
. j: x8 G1 ]$ V- V. q, x（2）选择发动机系统进入“读取数据流”。
, F- L5 B$ x- H' Y' X（3）输入007通道号，①混合气λ控制：正常值为-10%～+10%；②λ传感器电压：正常值0～1.0V不断变化。: G, _* G6 v6 j2 e
" k2 u7 n0 x. f/ n/ k. X
若电压在0.1～0.3V，说明排气中氧气多，混合气过稀；若电压在0.7～1.0V，说明排气中氧气少，混合气过浓；若电压在0.45～0.5V，说明氧传感器未工作。如果氧传感器正常，混合气自适应值低于-10%或达到-25%，说明热膜式空气流量计老化。0 F9 x3 o9 S* R( C6 _5 u
- B* M8 |4 d1 J8 b \点火正时调整：
e8 K# ?% M8 ?6 J, m& v' X例红旗488发动机采用差动式霍尔传感器，该传感器安装于分电器内，当分电器拆卸或移动使凸轮信号（霍尔信号）与曲轴信号同步位置发生错位，导致点火不正时，该车动力性、经济性将明显下降。不用电脑诊断仪是不可能调准确的，必须进行如下操作：: D7 K0 f$ k" H6 K# a
① 连接电脑诊断仪；
5 [9 P, ]& f- M3 c② 选择进入发动机系统；' P& B1 B6 q6 z
③ 选择数据流测试功能；
( o+ B8 m- D, L' y! f* t④ 输入007通道号。当屏幕上显示：凸轮轴位置传感器信号下降沿位置：60°，凸轮轴位置传感器信号上升沿位置：6°时，转动分电器，使屏幕上显示的数字同上，坚固分电器即可。
f% i0 g# }8 @, m( n; q7 N* T% b请教一个问题，桑塔纳俊杰保养提示灯保养后的归零方法，谢谢！
9 E1 U. B/ H6 A1 Q1. 关闭点火开关；
4 Q5 H. S j+ ?) h3 [2. 然后，在打开点火开关的同时，按下“SET”按钮；% C" r2 `+ M6 I& G/ ^: p
3. 放开“SET”按钮后，再次按下“SET”按钮；
7 K* J! p/ B, n( P/ [- p& G. H4. 关闭点火开关，再打开后即完成归零。
. c6 D/ A9 d' F. E. z) z- N" N
| 欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |