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标题: 一汽大众柴油车数据流 三 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-29 09:37
标题: 一汽大众柴油车数据流 三
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:08 编辑 4 b" z& m" V. p% y' Y2 k
9 o2 H- b6 E$ `: `0 p
理论值 对应物理量4 N' H4 [/ E# x1 h
1→发动机转速133…1532800…3200/min
8 a' s5 {/ n) q* U: U0 x+ @% S. R2→喷油起始角37…75上止点前6°…9°( h w M: i0 {5 b$ O7 w
3→油门踏板位置255100%3 Q$ S) W% q, b2 `* a7 V
4→喷油量100…13520.0…27.0mg/Hub
. s3 n& f, ?, @# }& r- u+ S) T+ W) {5→进气管压力无意义___
# `3 }, R$ \9 z5 `- F6→大气压力181…222900…1100mbar, j% e6 J5 w. w0 k: m0 n) ]& t
7→冷却液温度80…3580…110°C) E- Y+ w* {! _! y1 Z
8→进气温度138…1905…40°C5 s0 N; B* F, m5 X
9→燃油温度90…20120…80°C
9 u; [2 t" p. w, P5 B3 S% ]10→显示无意义无意义___
全负荷时显示数组004（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） X4 Z( K5 |. \3 i% }/ Y
读取数据块004 →+ K( A; K% @; h6 \4 \
xxxx/ xx,x° xx,x° xxx%) a6 U' x w D
1 2 3 4 <屏幕显示
理论值 评价
; n' d7 G, u" N" E' ]4 ]1→发动机转速2800…3200/min———
- m6 l; j3 }4 u" m' D2→喷油起始角（理论）6,0…9,0v.OT———" [9 O% _: p% D! s; Z- N# j
3→喷油起始角（实际）6,0…9,0v.OT如下
p, x/ o% g# d* \) U7 L% Y4→喷油起始角控制阀占空比70…95%如下
评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）
' J: F0 q( e e. v可能的故障原因故障排除9 j5 j! g+ N: B) F; K. W& u
与理论值有较大偏差（约5,0°）•喷油起始控制阀-
* w% ?+ P( \- g+ ?0 ^ N108故障- 检查喷油起始控制阀→
1 }/ |3 l( t& k, W" g 见01-1章
/ P) ]; F+ i. H% ~* i2 r•喷油泵有极大偏差- 动态检查并调整喷油起始角9 b7 [; }5 `2 h4 d
→见 章
. F$ x( j4 Y% c. K•燃油系统有气- 检查燃油供给
评价：显示数组004，显示区域4-喷油起始控制阀占空比: ]0 u) X- @8 ^( [5 v
可能的故障原因故障排除% y0 J/ z d x5 U( F: |& l4 v
低于70或高于95%•喷油起始控制阀-8 D9 ?$ C0 q. ~9 A0 n) Q3 q
N108故障* e9 B) [; G3 \- T2 b3 ?
- 检查喷油起始控制阀→- l: }5 X. |1 x3 c+ Y5 E' ]* v
见01-1章
! \5 U0 {& b- Z7 t9 H2 \- 动态检查并调整喷油起始角
1 t, Y$ s3 N9 q' a- E+ f0 b →见 章
. Q& s1 `4 w9 V9 s: W- 检查燃油供给
全负荷时显示数组008（测试车辆在3档，冷却液温度不低于80度） . \6 H8 X. V8 Y3 c0 V$ r* z2 `
读取数据块004 →! k# x8 n' J& V9 }& b7 w6 _* b
xxxx/ xx,x xx,x xx,x
! W+ o) ]4 r0 f6 M( v" cmin mg/H mg/H mg/H9 Z+ V1 U% x3 [
1 2 3 4 <屏幕显示
( v3 s7 v6 y/ P' h7 C% Z
理论值 评价
/ J, q Z0 ^" p' G1→发动机转速2800…3200/min———3 C- {- z5 v8 Q$ U
2→喷油量（驾驶员愿望）41,0…44,0 mg/H如下
5 h2 r) b/ g8 f2 E/ Y! s Y! F6 k3→基于发动机转速的喷油量限值
- i1 e4 [$ {2 L （力矩限值）26,0…27,0 mg/H如下
# I# n' b* {# P0 u$ z4→喷油量限值（烟度特性）24,0…30,0 mg/H如下
; D" M4 |- \+ t2 t$ ]
评价：显示数组008，显示区域2-喷油量（驾驶员愿望）( O) _; z' k: B
低于41,0mg/H•非全负荷- 在全负荷重测
3 n" _% ~! k6 x•油门踏板位置传感7 z: a) l* J, v1 {6 C! n6 A
器-N79故障- 检查油门踏板位置传感器
评价：显示数组008，显示区域3-喷油量转速限值
+ _+ K( V- a1 R) R- d% `可能的故障原因故障排除: ]+ O# n7 b# ?2 `( R! _* K
低于26,0mg/H•转速低于或高于要
) z7 c+ ~. c/ t) a& I( x 求范围- 在3000/min重新读取
评价：显示数组008，显示区域4-喷油量限值（烟度特性）& x$ k; l! d/ D3 `7 V
可能的故障原因故障排除
8 h$ H7 k! }8 t9 D4 R) x' L; [低于24,0mg/H•吸入空气太少- 检查发动机进气节流阀-V157: @( j! c( z n- a
→见 章
" H. G: M' j' c* J2 `" ], w- 检查废气再循环→见 章
M$ R9 v b f& t2 h•废气再循环量太大- 检查废气再循环→见 章
: C7 x a" u$ g: ^4 T
( N9 G. l! e5 K, M; E) G1 {( h
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