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标题: 一汽大众柴油车数据流 一 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-29 09:36
标题: 一汽大众柴油车数据流 一
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:06 编辑 9 D: D& |# H+ m6 A9 l( I5 K

. H* h: O( B. d6 H& F- R
捷达柴油SDI# L! N+ A( D% o. w
读取数据块" p8 r* Y2 e5 G* r; V
条件6 d; G* _; M' Z$ @/ I5 d) t
•冷却液温度最少必须达到80°C& N$ w; {5 S4 k: F  ]
•所有的用电器例如后窗加热等必须关闭
6 R% M; }2 S: w% ]. W+ l操作流程
/ v3 I5 I6 K- M; t4 m/ m& r5 U-接上金奔腾“彩圣”。起动发动机，并输入地址字发动机控制器( Z: k. K3 E+ J# S. e6 }' ^' j
-选取所需要的显示数组
怠速时显示数组000至019
2 R' O) z8 M9 x9 p2 |2 D5 k怠速时显示数组000（发动机热态，冷却液温度不低于80度）- d" N0 h$ G3 @( A, D- {
读取数据块000% R7 D" O; x6 \/ p. H
X  X  X  X  X  X  X  X  X  X7 g' z* a7 v. X! Q7 R8 g
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10<屏幕显示
   理论值           对应物理量6 K  a+ d/ i' a  g6 |- o
1→发动机转速41…45861…945/min9 U* Z% J$ y, d( H
2→喷油起始37…750°上止点前…3°
: t5 h' y5 w% y3→油门踏板位置00%
6 l3 P" p7 H7 q  M4→喷油量15…453.0…9.0mg/Hub
" Z, i, N- z6 r5 p! [5→进气管压力无意义___1 R) A' q- W6 I2 A' N
6→大气压力181…222900…1100mbar
- l1 Q' P8 A! Q% V7→冷却液温度80…3580…110°C  W9 P  r! l6 s$ C" A0 X2 o+ j; i
8→进气温度138…1905…40°C; _) W3 W' Y* n3 w5 D- {' F( W# j
9→燃油温度91…20120…80°C' s- K$ q8 L1 l
10→显示无意义无意义___

9 |& G& E$ p# m' {. Q怠速时显示数组001（发动机热态，冷却液温度不低于80度）
+ s9 @( ^/ o" i! E; B读取数据块001          →6 ]4 S; O. x8 C% ]# c& W+ b
xxxx/  xx,x  x,xxxV  xxx,x°C" }( r! A" Z  d. f
1      2     3       4  <屏幕显示
   理论值                 评价4 n% ^: R0 @$ S7 G9 t/ |2 ^
1→发动机转速861…945/min———
2 I; o# ~8 x: b& U( Z6 ~" m2→喷油量 3.0…9.0mg/Hub如下
" X; r( ~- _9 p8 `3→喷油调节行程传感器电压1,500…2,100V如下
2 R; F0 O' M6 K0 s1 m8 T; |! R4→冷却液温度80°C…110°C———
评价：显示数组001，显示区域2-喷油8 O$ q2 I5 P' C  b7 P: }7 i
-         可能的故障原因         故障排除
! R- n. W. P0 }# n4 F! `2 U8 w低于3.0mg/Hub•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章  a6 L3 m7 @: a) R7 U# v6 F
高于9.0mg/Hub•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机+ x3 ?3 R+ |* T3 j
后重新检查
0 B5 Z/ k. ?) [•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
评价：显示数组001，显示区域3-喷油调节行程传感器电压
# ]5 B. @- m) v-           可能的故障原因故障排除
( e  `6 ~7 M0 b( t8 x% e! _低于1.500V•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
' g/ u/ x9 r4 _高于2.100V•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机2 s; b0 }) U5 ^  M6 K* f# f
后重新检查
! B% K% J. J0 ~5 \4 N2 d0 [* L•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章* z( v  n1 @8 ?
•发动机加载- 关闭用电器
怠速时显示数组002（发动机热态，冷却液温度不低于80度）% l8 \1 i; l* K- o: K
读取数据块002          →" K7 G" C! m' N
xxxx/  xxx,x%  xxx  xxx,x°C6 n/ _, |6 x# l
1      2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价$ c0 K7 n, e" }$ H/ k- D
1→发动机转速861…945/min———; \7 Z0 e% ?# ~2 U3 H
2→油门踏板位置 0.0%如下
, c% v% o5 Y: {, x. R3→工况0 1 0如下
' j  N/ K# n9 L0 N' w4 e! C3 ~4→冷却液温度 80°C…110°C———
评价：显示数组002，显示区域2-油门踏板位置% ]4 F- J9 Y- {  [9 n0 c
可能的故障原因故障排除- I; w- |( p8 G
1…100%•油门踏板位置传感  
9 p+ }' b$ b; Q$ ^% ~ 器-G79失效5 Z% f, t( b  D$ m% t; |
•至-G79的线束断路- 检查油门踏板位置传感器-G79
评价：显示数组002，显示区域3-工况
) H: K4 K1 e: h* ^& c. R2 T当显示位=1时，含义0 u5 D. B8 M. I0 z
XXX工况
7 u" v2 U$ w9 q- A1空调装置工作# p3 ^2 C2 i  ?
1怠速开关闭合（不踩油门）
, w& N% j$ U9 y9 k0 \7 g1空调装置工作时转速升高
* ^/ P4 r& ^4 x4 ^5 S& p
怠速时显示数组003（发动机热态，冷却液温度不低于80度）) g. w9 t! `: j% d6 \# [5 z
读取数据块003          →
& d1 r' q0 q; qxxxx/                xxx%
% b% w: z8 d! Z  r! B 1      2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价
# q: g* a6 a$ w" j3 \& x: E1→发动机转速861…945/min———
$ H3 h/ I8 t; L( @2→没有显示 ——————4 j# r1 u6 t& H7 }. U4 ^
3→没有显示——————
7 I- A5 ?+ g0 t$ Z! E# F" D: p4→废气再循环控制阀占空比 94…96%———
怠速时显示数组004（发动机热态，冷却液温度不低于80度）: B/ B8 P  P/ @0 w
读取数据块004          →4 a4 J$ ]: X' A9 k6 f: t' B
xxxx/  xx,x°  xx,x°  xxx%2 A2 _9 f& w/ ?5 u9 o
1      2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价# v& [4 o9 n, \, s% _
1→发动机转速861…945/min———, H' d1 \! b4 @# A$ E! i
2→喷油起始角（理论）0,0…3,0v.OT如下/ }$ O7 F9 q0 f( P+ V
3→喷油起始角（实际）0,0…3,0v.OT如下
  P# q0 q, y3 f. P  V: r. W& ~4→喷油起始控制阀占空比2…80%———
' |' T$ L9 M; _( Y. o3 Z4 [6 w
评价：显示数组004，显示区域2-喷油起始角（理论）
, k* {3 K1 N4 R3 o$ f-        可能的故障原因故障排除
% U- Q  y) F$ H# O& K8 |3 i大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机( D* _$ _: J8 H+ P. p
后重新检查
评价：显示数组004，显示区域3-喷油起始角（实际）" N, H: H9 _: m9 M
-               可能的故障原因故障排除1 n5 z4 a+ ]: `( h1 I* z
大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机  G6 L, t* X1 M! v2 O/ {, d# u1 q
后重新检查
! c! s. T& m! L( c' @5 e2 B•喷油泵喷油太’早’- 动态检查并调整喷油起始角
9 @2 D4 B& B# w5 s- E →见  章
( o0 H9 w( W( y•喷油起始控制阀故
8 y- {+ F# v; A( X& `+ P+ A 障- 检查喷油起始控制阀→
) R7 ~( C1 m1 H  b& o 见01-1章4 N& L, Q) ?0 I
小于0,0v.OT•喷油泵喷油太’晚’- 动态检查并调整喷油起始角
9 \: B. F: P/ g" |) n6 s$ k  `) _$ ~ →见  章
5 F! N  T2 P3 K, T•燃油分配管路堵塞- 检查燃油分配装置调整范围& R& A. s& i$ A: l. Z, _' c
→见  章% S1 `% ~$ }7 L4 I* q
•喷油起始控制阀故 3 ^0 e0 u$ o. }/ v
障- 检查喷油起始控制阀→& b' L1 U6 a& n7 Y0 Y+ J6 y
见01-1章

4 h$ E; v+ Q9 Q& J. t) x: F5 u! {钥匙门开时显示数组0061 n- u4 M1 x" g( N9 i
读取数据块006          →0 B5 S4 Y1 K. Q$ b
xxx km/h  xxx  xxxxxx  xxx
; A  ~0 l* }' q0 I6 R: u3 P 1        2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价; z  _9 K* T! b8 W; W# [$ Y- {
1→车速——————
7 U  q1 |" E* I' a: ^: s" R2→刹车踏板监测———如下
  f! D2 ^+ G: W. J3 m" C3→车速调节装置——————: e; Z* J: L8 N* e6 t
4→车速调节装置状态——————
评价：显示数组006，显示区域2-刹车踏板监测
3 Z' O( B% v# S- |3 a% a
3 R, M. P2 |7 ~7 _( h




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