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标题: 一汽大众柴油车数据流 一 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-29 09:36
标题: 一汽大众柴油车数据流 一
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:06 编辑 7 H6 _6 U6 A. D# u
7 Z2 s/ l6 S& L
捷达柴油SDI
% p$ h$ t+ c2 Y+ J! W* T读取数据块
5 E) d( ^; K# D. Q, Y条件
# c2 A' u7 q/ L) p; `•冷却液温度最少必须达到80°C
* I3 D, d/ J$ t0 g. `•所有的用电器例如后窗加热等必须关闭
! n2 P2 M8 G+ r8 N* ~. g" k操作流程4 W9 T( ?, T& g- _1 f* |
-接上金奔腾“彩圣”。起动发动机,并输入地址字发动机控制器/ t# u. j3 x1 K& c4 X
-选取所需要的显示数组
怠速时显示数组000至019
! |, _% U1 z3 z# Q9 e怠速时显示数组000(发动机热态,冷却液温度不低于80度)
, ?5 [1 T- D/ ^+ M3 w读取数据块000
$ |8 v% \4 H9 d* F2 w9 mX  X  X  X  X  X  X  X  X  X8 q# E( x9 D7 q. Z9 u: H" C
1  2  3  4  5  6  7  8  9  10<屏幕显示
   理论值           对应物理量3 B* ^# Y! f- N
1→发动机转速41…45861…945/min
$ f  k5 S  [) r" n( U$ W2→喷油起始37…750°上止点前…3°; K3 B7 l# E, ~* z. u* D
3→油门踏板位置00%
8 e) l: D( \8 P: D6 H% G4→喷油量15…453.0…9.0mg/Hub" j4 o% T: y* i& g
5→进气管压力无意义___
: z: o! X' {- z) ]3 Z- l6→大气压力181…222900…1100mbar
( Y2 B1 O; ]! W# Y+ i; e7→冷却液温度80…3580…110°C
* \! M% i1 N, P" x! U) V8→进气温度138…1905…40°C
+ y4 a" l5 F6 d+ m+ ]- c9→燃油温度91…20120…80°C1 [/ c% c7 z4 R# _  V
10→显示无意义无意义___
( S/ _& ~( U7 e
怠速时显示数组001(发动机热态,冷却液温度不低于80度)
  a* {- A6 P' [: b读取数据块001          →% C# D4 U# K* y5 G
xxxx/  xx,x  x,xxxV  xxx,x°C
' \2 N, u$ H( d& e' c6 c 1      2     3       4  <屏幕显示
   理论值                 评价; o3 C' l$ W! _( s
1→发动机转速861…945/min———
* w1 f4 R+ u0 E  v' I2→喷油量 3.0…9.0mg/Hub如下' X. {; H8 `. w, v) t
3→喷油调节行程传感器电压1,500…2,100V如下
, A( Z5 b' F! |+ [+ [4→冷却液温度80°C…110°C———
评价:显示数组001,显示区域2-喷油
' ?3 m4 g' d) v& p% g0 Y- U-         可能的故障原因         故障排除
9 Z1 u. r. q9 R. o' E- Y& Y低于3.0mg/Hub•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
& d. |# R9 d' }6 d高于9.0mg/Hub•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
! m  u$ S6 @+ o& I. ?1 b 后重新检查
8 c- Z! l) d! {# H•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
评价:显示数组001,显示区域3-喷油调节行程传感器电压
+ Y# U: g& q% i-           可能的故障原因故障排除
- L  T& c# w' M8 b1 U- F低于1.500V•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章5 ?* w2 w& u0 V& r& F  H
高于2.100V•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
1 E6 m* j  Z3 z! o 后重新检查
1 L* y  |8 W4 L•喷油泵失效- 更换喷油泵→见  章
! d* w9 {5 y2 p/ c* ?( Z  x•发动机加载- 关闭用电器
怠速时显示数组002(发动机热态,冷却液温度不低于80度)
9 H) |0 B; D- e读取数据块002          →; a2 n3 W1 b) o1 r/ X0 T
xxxx/  xxx,x%  xxx  xxx,x°C) t) Q" s  s' w$ \: @' u
1      2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价) Z2 c2 E) i$ \& Y7 I. G
1→发动机转速861…945/min———
( x* F' n3 l& I' a- P: e2 ?, V2→油门踏板位置 0.0%如下) u) p4 |9 X# ~8 B* h1 A% t8 V1 b
3→工况0 1 0如下
( R) |+ V4 d8 }( S+ {0 n$ \$ O4→冷却液温度 80°C…110°C———
评价:显示数组002,显示区域2-油门踏板位置
2 C6 s. P1 D9 b* b可能的故障原因故障排除0 \" `. s& h6 ]4 t  j5 ]# X4 Q, F
1…100%•油门踏板位置传感  
7 ^. Q9 x# ?% v# k# ^9 K8 u 器-G79失效" A0 j1 N: v  ?/ |3 A% a
•至-G79的线束断路- 检查油门踏板位置传感器-G79
评价:显示数组002,显示区域3-工况& f/ t& D7 C+ H4 |; t
当显示位=1时,含义
3 y+ F* y+ w2 m8 yXXX工况, q' E; Y/ d* U
1空调装置工作) q+ `& L5 h. }7 S$ E, }
1怠速开关闭合(不踩油门)* N6 p6 A; [- o8 k' G9 G
1空调装置工作时转速升高
: P! b0 Z5 o: O+ f
怠速时显示数组003(发动机热态,冷却液温度不低于80度)' v8 L5 _7 K3 D! C9 f& {5 S& Z2 x
读取数据块003          →
8 e5 Y5 d+ s8 [' s& [, Nxxxx/                xxx%
" y0 c- Y% P( M1 L6 o7 Q( r 1      2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价
# A: p4 v$ l7 z" d6 F3 A1→发动机转速861…945/min———
" E4 y+ f+ B; R( J: h! ?* }7 T2→没有显示 ——————# F/ ~/ r& X8 O! V& c: b! B9 i
3→没有显示——————8 G: [4 u/ e0 z# f8 w# g8 a
4→废气再循环控制阀占空比 94…96%———
怠速时显示数组004(发动机热态,冷却液温度不低于80度). `& i+ s7 `3 D% F4 ]2 n
读取数据块004          →
1 _4 {5 `2 q: p* `2 ]6 xxxxx/  xx,x°  xx,x°  xxx%  L# z2 l7 S  J% O
1      2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价4 P& y* o9 |7 n: n8 o
1→发动机转速861…945/min———
4 W# H5 ~2 O& f9 g) |' X2→喷油起始角(理论)0,0…3,0v.OT如下
6 l& ]. c; e4 G6 L0 E& F. G* u3→喷油起始角(实际)0,0…3,0v.OT如下
& N# L8 [- D6 z* \6 Z, T4→喷油起始控制阀占空比2…80%———
8 Z6 p- l" a2 W" h6 C
评价:显示数组004,显示区域2-喷油起始角(理论)4 }/ C- @* b/ C
-        可能的故障原因故障排除% q6 K5 G) e4 p) H
大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机
0 S, A; Y$ X5 B$ J8 u  y# O1 m 后重新检查
评价:显示数组004,显示区域3-喷油起始角(实际)" S" u0 ?4 N# z
-               可能的故障原因故障排除
: A% v4 j. \& @' m& h大于3,0v.OT•发动机太冷- 允许发动机以较高转速暖机& C* u" ?& t5 i$ i
后重新检查
4 Y% {' ]9 K1 A9 U/ C•喷油泵喷油太’早’- 动态检查并调整喷油起始角7 T8 l$ v2 ^  F0 k1 ~$ @' g) P
→见  章
5 W6 h4 K6 }8 L; R3 w4 A•喷油起始控制阀故 7 A0 Y0 V, I6 H; V
障- 检查喷油起始控制阀→
+ p1 Z0 F2 V# p 见01-1章
/ s' i4 k& J$ b6 }  q小于0,0v.OT•喷油泵喷油太’晚’- 动态检查并调整喷油起始角! V% Y1 m0 Z3 B9 [0 O/ e$ n# a
→见  章) o4 m" D( ]4 g% U
•燃油分配管路堵塞- 检查燃油分配装置调整范围
& e8 u  w7 m6 E9 U, }/ o →见  章
0 O" F4 h% t, J& }•喷油起始控制阀故 # E4 a9 G6 v  n% ~
障- 检查喷油起始控制阀→& |7 |5 J- F* w4 s
见01-1章
2 P# {! s9 J4 S
钥匙门开时显示数组006. k% T, W$ z8 ]+ N8 o9 I& O
读取数据块006          →6 I) i* }; s$ J* I! a
xxx km/h  xxx  xxxxxx  xxx# {  K% }: `" Q
1        2      3     4  <屏幕显示
   理论值                 评价
% F! I' I7 k' H9 U3 j1→车速——————
. A5 j; y" P% N2→刹车踏板监测———如下, v# }$ I  M# M0 i$ ~, B7 ]
3→车速调节装置——————2 `; G- ?0 ]  s
4→车速调节装置状态——————
评价:显示数组006,显示区域2-刹车踏板监测
% q4 b2 n$ W: c! e

1 ]! ~  ]* c: D8 ~6 M




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