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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 # M6 r, E0 D: n" P( r
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 ) y7 `; Z  a6 _0 c9 Y  o9 h
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
9 Y- Q) M5 |) _9 y% j4 b1 I& s16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 5 b* F! a2 Z. f7 O6 ^. d
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 3 z4 \0 O- X8 R( l( F1 X" a
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 % X. z/ o* ]! h8 E  ~
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障   j( t2 \' E5 S5 ]; C
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
4 b: C) I- b- ?& Q" T3 n5 g16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
( y- W/ r+ G8 z" W2 A# L1 L! I16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障 : J; _  @9 y4 {& M8 m0 l
16684 随机/多缸失火检测
% S" P8 Z/ }: w$ f) e+ i0 q  `5 m) P8 P16685 气缸 1 失火检测 / d- y' q1 z) w# E2 |; B+ p
16686 气缸 2 失火检测 0 M+ l9 d; I) Z; R8 m% ]% X9 ~
16687 气缸 3 失火检测 ( O! W+ ?+ Y4 G% u0 v: L
16688 气缸 4 失火检测
* G5 b" n( W$ m+ B. b. R& l16689 气缸 5 失火检测 3 v) U& K- S+ J
16690 气缸 6 失火检测
% h: A2 [9 C+ U- P. K4 s2 V16691 气缸 7 失火检测 1 `) C) q' b2 Q' _
16692 气缸 8 失火检测
+ b( D2 U' u% E% M3 e' ~16693 气缸 9 失火检测 . e) N( B: `% {$ T# B
16694 气缸 10 失火检测
' Y& Q7 k0 I9 q* G( ?7 i, r% r16695 气缸 11 失火检测 0 |( K, K) \7 u& z+ z- p
16696 气缸 12 失火检测
; |* u5 P( T: O& a  e2 T16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
& ]' u7 V/ k6 M; }16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 ( U: I5 D6 {" s: A6 l0 R& u# e, h
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 5 E9 W3 t; [, u- v7 ^
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 5 Y& I9 b* i2 X# P4 C* W! u
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 3 ?, h: M  Z! F! B: ]- ^
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 7 v! z9 ~; X; Y0 L- Q* a( ]
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 ; l2 Q9 t1 {* `0 f' K7 H
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
1 x) z; H. j2 r5 b- s, w16765 预热塞加热指示电路: 故障
5 d/ g6 D* z/ ]2 _16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 5 {6 W5 P3 O1 t4 U- f
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 % y. l1 }/ t) a1 l
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 1 K7 g' i, f8 F" k0 E& q5 W
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 2 N% G) n' G. ]9 {. j- q
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
4 v1 S- b' }* S: \6 ~1 R- `16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 & K# t$ O% ^9 b  g, o
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
; V; s% T2 c$ A16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 ; B. Q: T' y; w  h+ F, P
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
% d# X% i" B- X. p$ {4 y* S, V: S" ~16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
- {- o& ~: x  I" H- D, m# ?+ k16784 EGR 系统: 故障
& Y9 O* j, f  V( w16785 EGR 系统: 流量不足 ( w% a$ w  X0 u6 ]& P" `
16786 EGR 系统: 流量过多
; b! ]$ `' G* d1 Y8 \6 W# Q16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 3 p4 p8 C! S7 H2 h( H
16788 EGR 系统: 调节分支 0 v7 }# j4 c! S
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 ; X$ Z7 s, N  l, }# Y; }. h
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 ! v6 K  M3 F3 N6 {
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小   f8 k" N/ X7 G2 P8 z
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
6 j- F5 J4 O  v" q4 D) Q6 w16794 二次空气喷射系统: 故障 2 t- q$ o7 I" G  |/ _6 z
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 3 G, W% i# _0 h* v* C
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 + V) l* S" \- @
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 9 m+ S5 u4 L: E* d7 m9 t
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 $ Z8 H2 p) h$ ]- C0 @- G
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 , \! o* M: @+ d  W6 A# [7 s8 f4 s! `
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 0 v( s" H0 Z0 @: u+ Y4 x3 A8 v' E
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
& E& @. z) P4 g( W16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
: ^' \, U: Y3 _" i; J( l+ {# s16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 6 z) h: t- ^+ }
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) . a+ S) N, y  _  ]! V* h
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) : y& D' V2 R' y
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
" Y2 N  Y1 j( Q; a! u16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) - l3 P2 o- q* H3 N; a6 G. O
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
! Y& y0 ]* Z( F16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 5 V& S, ^* \( V3 d: p; q
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地   B. j& `1 `+ N& _3 S3 [+ r7 h
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 5 S4 H: f9 Y' U5 l
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
9 k! |0 e: W1 Y/ o16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2) : I( ]2 F# B0 f5 j
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) " q' Z/ Y! g6 S! Z4 ]
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) " Z0 M6 K  r$ w& J  T# ^
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
7 T7 z* v2 [3 j5 }7 K) y16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 + t5 D- Z# ^  r
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
) v0 d, U7 g/ W7 V; T5 m, k16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
* _: [1 B9 m7 w$ s16824 EVAP 排放控制系统: 故障 + j: }' o$ I+ W' Y; _5 P' A$ X
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
0 h$ L- {, a  }: s8 i$ v2 ^: s. x& h16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
: R8 a6 |+ {+ b- o16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
9 ?0 ?+ y5 H$ J) u) ^16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
& W8 t- f+ ~' z4 @16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 , I, O$ q* I" l; ^
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 / N9 X. ~5 \1 v- y2 a8 \( F
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 * q* I! K  _: _' ~6 W* W
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 2 _" W  |6 L% A( D: M! B% l
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 ' J5 X/ e& W6 p
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
, E, Q, S4 E" W! W& r- U- e16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 # N# l/ \5 X; W1 R
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 . I0 P: Z7 |7 J' L7 H9 V( j
16844 燃油油位传感器 电路: 故障 . D1 [1 ~( s. L: ~% j* h
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 / u8 |. p( l" ]3 ]$ z3 O/ ^2 A2 Z$ q! b
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 " n7 ~6 T. t9 H) f4 B0 F
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大   h, B5 \! ]- |1 ]
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
# e" Q5 p, q/ n& t0 f16849 净化流量传感器 电路: 故障 ; V0 P( S& I3 E$ V, I3 |0 D
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
- V) c3 a+ N2 v# I16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 8 t6 M2 _+ G# S  T1 }- j! T
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 4 ?  i0 `% m/ B6 `* `. }/ n$ V' s# R
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
0 e# Y. c4 j) [0 J& P16854 排气 压力传感器: 故障 * Z* V5 h( m+ b, c3 F* ]
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 0 T. U9 Q; X, t$ Y
16856 排气 压力传感器: 信号太小
# {& B5 S" Y* M) p6 G5 Q16857 排气 压力传感器: 信号太大
6 S7 h$ x' ^. k9 N7 |16858 排气 压力传感器: 间歇性故障 ) w8 [6 _; V2 v9 H2 u( {) |3 o/ |1 E
16859 排气压力控制阀: 故障 3 E  D3 q8 _7 g, k, {
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
5 P1 f% a% a5 s! ^16861 排气压力控制阀: 信号太小 * f" E3 z8 s, ]5 ~
16862 排气压力控制阀: 信号太大 3 o% w* A) y% ?+ W- N* z8 f' K$ t
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 : u- a' ~. ]- x9 U, A
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
; P4 u+ `& }! Y6 R! j/ P* m; m16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 - E+ ?4 X4 N$ X# U
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 ' N  n3 \, L, l& b- ?2 p
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
- l) P" k. M# U3 T1 }- a16884 车速传感器: 故障 / H2 [, x; o6 X+ @. |
16885 车速传感器: 不可靠信号 ! s' P/ a: F* I% X0 S/ u
16886 车速传感器: 信号太小 ; p$ Q# Q. h, ~2 A7 d  i/ q! y' u. ?
16887 车速传感器: 信号太大
7 ^5 B  S5 k1 G# x! P0 {' ~- l, `8 s$ Z16889 怠速控制系统 故障
0 U9 p) [* ~; l0 p16890 怠速控制系统: 转速太低
  `- a5 q4 `! c4 e8 L& O16891 怠速控制系统: 转速太高
  ?+ I* Q8 p% d: |4 P16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
: w; |# L6 g9 a% V16897 不正确的防盗器代码
* O1 p' |3 ~4 A" s1 J1 z16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
$ u% M8 k4 ^2 s9 f16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 # D* k5 r! u. h5 |, K
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 ' `6 C- C' M8 R# `4 J! _1 O) |5 V
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 + N( d) |, ^# d$ n. w8 s
16918 A/C 制冷剂: 不足
% j  C1 r9 h& o3 b' u! k0 ^16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 * [# f. {- l$ [5 f/ d
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 9 }" q' P! \: x6 j5 e6 c
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 . o' E  i. [, M& x: y8 I
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
$ e. i5 L- o. a) m: M  P% g6 [' t16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
8 ?- d& o1 F5 J2 d. I6 I9 h16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 7 V3 ?$ k  j1 W7 O9 R! J& P. V
16934 动力转向压力调节故障 # Z/ }& Y8 F* |* M! @
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 ( @% o" Y/ X2 r( s# P6 C
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 + s" q% l, m  S8 J! Q
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 ; {% I4 r8 v$ l) N' p
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
* I' ]4 M$ r! \$ K6 B16944 系统电压: 故障
& c: ~$ J/ M8 h8 E0 _16945 系统电压: 不可靠信号
9 C8 E9 A% l& y% r" U9 g6 b16946 系统电压: 低 : U* J; s  f( l
16947 系统电压: 高
& G: E  Y3 D1 v8 |16949 巡航控制 开启: 信号故障
" T  G, @! p" I' q; E$ b0 @16950 巡航控制 关闭: 信号故障
9 b; K6 N! `4 |. S/ u+ o; Z8 V/ x16951 巡航控制 继续: 信号故障
+ g% r- G: q, K$ H' R$ w16952 巡航控制 设置: 信号故障 0 m( q' o! P3 r, m. P" b% V) B
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 6 F! s& w, _+ c0 V- v) c; y$ I( V
16954 巡航控制 加速: 信号故障 ! |3 c3 ^0 ?* ~7 ?3 K
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
' ^+ n" f( ~6 a- g. R16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
- ~7 |- v! v! o6 a: b$ [$ M16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 / `5 s  H; P( B8 u  _2 ]& w- v
16984 数据链路故障
1 u/ ~! A" a* m% s16985 控制单元内部: 内存检查和错误
5 }, Z3 H2 V1 T2 I16986 控制单元内部: 编程错误 # q, O  H; X# p
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 8 D# g+ v8 \2 }$ N0 `0 f
16988 控制单元内部: RAM 错误 6 ]) Z6 T2 ?* \% s+ M' j
16989 控制单元内部: ROM 错误
4 v& h! Z' k) v0 y* M16990 控制单元内部: 处理器故障
1 G% e1 |) S2 |, c; d' Y16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 5 z% n0 N: t( ]7 l
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
$ J3 |) o# I8 k2 }7 Q; G! {17014 无效换档点 ; [" O4 @+ g+ L) t
17015 档位 1 无效换档点   H) v" k4 F% G* B/ `2 b8 c0 n
17016 档位 2 无效换档点 : a% m+ \$ O# ?. c, S1 V5 L
17017 档位 3 无效换档点
; }* U1 O$ L5 N% j17018 档位 4 无效换档点 - ?; g3 q# x" M
17019 档位 5 无效换档点
, T1 F( ~) `  ^/ g17020 档位 倒 无效换档点
* M" g8 S, t7 t1 @( t! V/ x17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
& `6 \/ Z9 H' T& i. c* b7 E17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 ; _4 }4 k; J9 }2 N$ R
17024 变扭离合器电路: 故障 6 O4 c1 m& u& |6 v$ u2 g& R
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
1 x# C! O* ?4 m, t+ X6 }" c17026 变扭离合器电路: Stuck On
. J! p' ]! |4 h4 k17027 变扭离合器电路: 电气故障
6 i. o0 X& L4 v/ k5 m17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
, ]% }3 X% {/ p  Y& T5 g. T/ u2 Y17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 ( C2 B) W1 ?4 ]* d( p
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
; a( o6 A7 [3 F; ?  S; [17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On 2 ^; W& H8 [' m# R# ?/ d
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
: w4 G+ D5 D; f17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
8 m6 d8 h* v7 a9 s1 {17034 换档电磁阀 A: 故障
" k( i7 Q2 N" L" [3 E  z3 U' i& a0 C17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
; w6 f8 U% D- T3 @8 P- I17036 换档电磁阀 A: Stuck On , F7 \3 D( ^, a! _7 z1 P7 d) r: v
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 $ j1 T, H: F+ ~& Z- i% i
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 $ g) L6 T" S2 s+ M3 J2 w1 I
17039 换档电磁阀 B: 故障
# n. Z# {% }5 O  H; E: i! M' P  I  ?17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off   W4 Q4 o8 _) @. {/ |- y" ]( k
17041 换档电磁阀 B: Stuck On ) {: z% H5 z4 U
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
' @2 b" ?7 {3 w/ o% `( o17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 7 g8 A& \% `, u, ^  K: ?0 V; n4 y
17044 换档电磁阀 C: 故障 # K0 B' B" r3 V1 E. d. B
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
8 E0 Q+ e& ]# b6 H' }7 _: J9 n17046 换档电磁阀 C: Stuck On
- E5 Q1 n$ q6 l$ {) S0 @17047 换档电磁阀 C: 电气故障   z8 _2 y  @! S; v- G
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
$ e  F. ^# [8 }9 d17049 换档电磁阀 D: 故障 8 z% c0 a  U# q2 E# ?/ q8 C4 ]
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off 9 h3 H1 ~7 l7 M& K* Z* ?- K
17051 换档电磁阀 D: Stuck On : o. @1 g4 D+ n+ L2 F: j+ x6 s
17052 换档电磁阀 D: 电气故障   p* S! K* Y# g0 Z% Z* ?% i! J
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 + f2 O) \+ H+ ?4 r
17054 换档电磁阀 E: 故障 $ g; G+ o$ G; x& @- s1 }
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 5 r. b* F) Y+ f' {
17056 换档电磁阀 E: Stuck On / A) Z5 v& K% }
17057 换档电磁阀 E: 电气故障 ) c- W( d* C! ], Y/ r* `
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 6 U. o6 b8 K5 i' r% d1 m7 H* o
17069 主继电器( J271 ): 开路 ; P: Y# n7 `6 |3 g+ f8 X. y; p
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
7 Z' `- h3 S  R4 z2 Y& W$ D17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
. U; G) U3 g' T3 i3 h$ V17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
6 M, K. T) T; R+ s17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 1 Z: f% @$ q0 Q% Q4 M
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 % J# y8 p6 U4 ^, @) Q1 L6 N' [- ?
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
4 d  M7 B$ o4 p( U( u0 w; }9 D, h17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 1 e7 B% @" C/ Q. J# B
17084 自动变速器控制单元: 故障
7 X. C9 Q/ x. w9 G+ p17085 自动变速器控制单元 / O0 c0 K, F/ Y
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
2 c+ p, Y8 j- ]: x' C1 e# y5 G17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
5 m+ b9 d) v: w4 U* a' L17088 离合器开关输入电路: 故障 0 q* ]/ v: ^5 ?
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障 9 K" ^, k1 f+ `' v8 q: {  X/ w
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
% v* t' G& Q( s  z; l/ L1 r17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
1 O6 k" {& f4 d17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 9 J5 A0 c7 R. I4 t
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
1 `6 F+ r$ r& C* Z* X  M! |( ~17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ) O- E$ @7 N+ |3 ?& ~: ?
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 % F1 I$ T9 v+ i8 [; m, b
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 # m, _1 _. k$ q, P8 F. ]
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
' Z  S* P1 y+ D; `, C! Q17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 % D4 V  ~: c6 L; p
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 % N+ y6 x1 F4 o
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号 ; w0 x: i* q% V$ P2 a
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 ( v% q* s( W  r8 m5 O
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 , v  |8 f) W% r# \3 @$ e$ j
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
- Q- s1 F# E6 `  s2 m$ M! r, X17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
) X. G" V1 d  I17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 6 N! H' ?' p$ W" `) c
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号 ( g& [( i+ n2 d
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
8 h/ i& s8 l: u0 t/ L% S. r17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 . u% e( G; b$ {+ n9 {, ?
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
* B5 F' F4 g: R, D5 F: f17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
+ X2 u8 r3 a8 m+ F, Y3 w1 [  C17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
6 j; d$ o  e3 ?( E  v4 x17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 5 E2 r; ]2 T$ b& h
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 7 j! ^6 k" i4 m- p  e
17115 档位 1 无效换档点
+ W+ z1 |' X# ]! p! q2 |5 f% q17116 档位 2 无效换档点
, B5 s' L% Z- s/ \0 m& o& D5 I6 \17117 档位 3 无效换档点 , B; ^' i( b9 I8 }; \+ c& R2 m( A
17118 档位 4 无效换档点 & L4 t  G+ e% v0 ~2 ]
17119 档位 5 无效换档点
9 `- X% R( Q6 i8 J17124 变扭离合器电路故障 ( X  g9 [5 Q0 y
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off - `, b- C) L7 v6 Y- l
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障 2 Q3 e- m1 _* N& N+ H: i
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
  s% E6 Z* R+ N8 v8 z- q17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
; o  I( D7 g8 r) C8 H4 S17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
8 @2 p8 m1 N- [) G17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
  ]3 }# l& N$ R3 E  N17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
9 {! q9 y, E+ ?8 i17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地   Y& l# c0 O3 Z! e1 ^3 ]
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极   q* m- ^6 Y. @- \! `/ @" {
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
; `. W  ]) x) N% T3 A. ]17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
8 C* t: K, d" D9 h( S5 Z: Z17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
# ~0 Z. h2 `! H. V4 J17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 ; y& F4 N3 q9 B/ h0 S7 x
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障 1 q+ n( z3 c5 @7 m& U
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
0 O$ V: R& E7 {: |% E17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
( g  [* z0 V6 m: J" E; C; V17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 7 G9 j: Y: G: `' ]; r* B# _
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障 4 b. w/ a$ Z* y2 Q/ \9 z. x
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 ( @# O' [# K; Z0 r* M
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 2 `& T' i0 T' P) D. D
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 ' j( L  N, r, o6 Q' C. I4 b
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 3 n& ]$ ^2 o, _& X% y1 @. `
17162 压力调节阀 2: 电路故障 6 C6 M' F2 O- w) T0 k% Y
17164 换档故障
) o( E+ Y- k) G6 l. l; J/ V/ [/ ^17165 1-2 换档故障
4 g3 }) f9 L9 b) X- {4 v3 r17166 2-3 换档故障 : Q6 w6 D' e/ T$ D% O& X/ h; z( ^
17167 3-4 换档故障
0 _, @8 F* i7 h6 V0 I! Z7 E17168 4-5 换档故障 ) D1 S. E5 f# m) h
17169 换档/定时电磁阀: 故障
3 N+ S4 {* z* \; }( L- y17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 " ?9 S2 g! U- _: {8 D& _: u9 C
17171 换档/定时电磁阀: 低 3 `" W/ I. Q+ F
17172 换档/定时电磁阀: 高
3 s; Z8 }2 V2 x$ I17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 9 j* j. u3 o5 A# n4 I' j
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
! u0 l" x+ {* G" m( y1 F17182 压力调节阀 2: 电路故障
* x4 E$ n- ^& d17195 额外离合器行程 7 w: M* M1 ^) y3 l  o. o
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 " A7 U$ q* K1 G/ ~7 P1 g8 o& U
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 3 O& n, j  n, ]# a, C& i8 i( h% [/ x7 a
. A8 S0 y2 W" |/ A8 N* K, q) A+ E1 K! F
作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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