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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
: z" d' t: G1 Y1 H16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 5 H7 w& {2 f3 P. S/ _& G: W
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 6 N' l/ T0 W9 u: L, U
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 8 a3 I9 `4 x3 \, i% v* U6 R
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 & j% w7 G5 V' f$ i9 D) ?/ v/ R
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
6 M2 _- Q7 |# S# w& V16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
) B" N7 h, N/ B16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
# z: f* D  x4 U4 q$ k: y1 A16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
) _% t9 b+ P6 s  `% M9 T0 c16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
* I3 S2 T6 j6 v" F/ X. {9 ~4 |6 G16684 随机/多缸失火检测 1 ~; t9 G9 ^8 v' n. \' z
16685 气缸 1 失火检测 8 C5 \* K4 T0 B+ @1 r, p& F1 C
16686 气缸 2 失火检测
* X6 }" [9 {9 Y% F3 Q* Y5 X% b8 G16687 气缸 3 失火检测 6 A! Q- r8 ?5 Z7 i: c: \0 _
16688 气缸 4 失火检测
% [: Z7 d( j* C- p) ^+ U16689 气缸 5 失火检测 - X4 K0 r! W3 P5 q  I
16690 气缸 6 失火检测 & ?/ n7 a. D. V% r
16691 气缸 7 失火检测 ' H9 c: E$ A5 G- e; b7 U, T
16692 气缸 8 失火检测
* Q, h. W' S; ?- F) _2 Y16693 气缸 9 失火检测 # H% j6 B' ?& G9 O! I. n
16694 气缸 10 失火检测 , L9 H9 J  Q: r+ z
16695 气缸 11 失火检测
. Y  v7 l# A' `$ h& T4 S16696 气缸 12 失火检测 + S6 O. I: a! P* ]: b
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 0 D; [+ H( [& e; S+ \( I
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 $ Y) u! T/ P  M
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 , x5 x3 f* ^" c+ R" B2 A3 E
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 # ?8 Y# L3 [8 x4 q2 J9 E3 N# W# A
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 # Y! a+ x: D  a) W
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
, \7 [* v$ m2 E2 |16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 $ M  U* C, ~0 u
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
" j" ], J; x) R) H" s1 g# c16765 预热塞加热指示电路: 故障 # Q8 M! H' _2 m
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 ' Q: F2 n3 l( o4 p4 J2 S& R$ R
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
  \& o% I! C& A9 M" v16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 - k! ?2 f6 o  h1 W1 ^4 D
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
. `) P' `$ I+ B2 L& x/ m16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障 & {( _' {" [1 V  C! I. O
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
3 r2 Y: ~( ^, ~, P/ b16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 " }1 V( x( |) ]7 h8 b# w6 C" I8 X
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 ) p2 W0 w0 @9 n* c" u; V
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 # u6 y$ ^- z# o" Z: ^; J' p" i
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 % w- f. i+ g; N# q7 ?
16784 EGR 系统: 故障
, _1 U4 i* K" S3 h  _& Y9 m7 m8 A16785 EGR 系统: 流量不足 ' `+ \0 T2 P9 @3 s& f  j1 f
16786 EGR 系统: 流量过多
% _# j+ B0 S. D16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 : u) J& L5 L2 O, d  w
16788 EGR 系统: 调节分支 ! R0 E, K; I# f/ z: j( N3 {- l
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 " ?) M. v- s6 c  d* y5 d
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
0 u+ Z$ y* y- R0 }3 ?8 F1 p16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
+ N0 b, f% p0 |6 E16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 : }' _9 C2 C" D/ P
16794 二次空气喷射系统: 故障
4 C5 U. g4 c- K0 |0 e# ~, {! [16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 / p4 w  D) k! F- o* l
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 6 W. T2 A# J8 j1 i3 |/ S
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路 6 m) i; t: T& ^$ W8 {/ v. D1 O
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 + Z+ O) o7 }+ V9 ~% A5 u
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 8 i7 O' V8 u# p5 i8 N" S( g' {
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
1 s  a. |/ G, j& D6 U; f3 K16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 . ?% `; \  ^) X
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 . I* t. G) Q  K' ]3 X
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 2 j+ I% o$ H& \3 u9 J  _
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
% ]; d/ d0 n. \3 U9 }0 W16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1) : s8 ?6 i* ]" @) R, p* I; w/ M& ?
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) - Z6 \, ^) S. o/ b  G
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) $ {$ I0 R4 ~) F+ I
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) 9 k2 ]4 p. d' H
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 * @# J! W" F( {' u( R
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 : K- c6 @  |6 T- w% K8 Z
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
: F+ A+ p& T, _16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) , Y- h2 G% m  v# [# K
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
% @2 ]/ R$ Y5 Z7 ?; n% ?16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) . ~- M: ~0 }5 H5 `7 w
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) 9 S. m  C0 ^8 i% T# z6 g- e, V' H: q  \
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
. f$ `1 t6 I3 \; v( \- y16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 % h( t8 c( ^( e
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
3 F2 W2 h: _, V6 F16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 6 c) x" J2 ~# Q: X8 ~( \
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 " ~' x- x/ s1 L# p: O5 `3 B$ a' j
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 ; v7 @3 h8 @$ q: x( Y
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 8 v2 f$ Z0 j0 g/ e) Z, W  ^
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
3 g4 _) c6 w1 Y$ m16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
" B7 U' r. s# n$ H* v7 r- H16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 7 B$ m0 b; t2 b' |) m1 s/ H$ A
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 $ Y* ^  Z& E6 X' a! f$ x2 R$ J
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
( w3 t" Y) U/ ~6 K8 ]" X16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 ) A/ u. U# u0 y- Z8 h) e
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 : h4 c  V! B2 t
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 + w; |& a8 e, n- N) u& g; g
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏 / z3 v; B8 _! ^; f, n0 p( a
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
2 n0 X) o# q( m# V* T16844 燃油油位传感器 电路: 故障 * z6 f" H% ?9 W4 J- J- V9 z
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 $ t& c; X3 |6 N8 {
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 + P# |2 Z9 G. ~# a4 y* K5 B9 A# s
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 1 h: s- S+ |2 t4 y
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
. ?" P+ X2 s2 T1 z: ^16849 净化流量传感器 电路: 故障
9 N% M% W2 ~3 I6 g16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 : T. h. F9 {. b; z; s; `
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 4 o& M. s6 V2 y: w
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
9 M7 i7 F5 T" W16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
" s, V7 v# w$ a% f- G2 K) ^/ J8 D16854 排气 压力传感器: 故障
  l7 G% _9 r7 t: i% e! m  p16855 排气 压力传感器: 不可靠信号 . h0 D0 ~' t; w5 C+ S0 H& g
16856 排气 压力传感器: 信号太小
; y2 O/ T9 f. H( `8 g16857 排气 压力传感器: 信号太大
7 o  n0 q! R9 o0 M16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
9 h+ i5 _4 [( i0 y8 J- c16859 排气压力控制阀: 故障
, @4 ~+ ?- f) v  l0 L16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 8 h+ L- }: d. H: x/ \
16861 排气压力控制阀: 信号太小 $ k7 s" D  o9 N1 V- ?
16862 排气压力控制阀: 信号太大 ( W! z" x. B4 L: R3 `  ]$ z& W( Q
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 $ M* ]* C+ O5 t& b* B
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障 7 H4 F# ?7 h  F3 ~
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
+ a' N2 g) P. d' l/ K9 ^. s16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
& i0 P8 B2 Z9 X5 x! g16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
6 g8 X: t: L9 `' T+ w6 a' L16884 车速传感器: 故障 ! Q! ^9 @$ }3 Y6 |1 A# J. c
16885 车速传感器: 不可靠信号
! e/ }0 s; A+ M2 C7 N& w5 k0 g16886 车速传感器: 信号太小
; U1 g9 E5 Y' l4 U16887 车速传感器: 信号太大
) h- u9 \5 G  a7 \6 P16889 怠速控制系统 故障 1 \4 W' `. H6 y4 Q: M$ o
16890 怠速控制系统: 转速太低 - o9 ?) _' H# f; v* h! `5 n
16891 怠速控制系统: 转速太高 ( w0 |4 p: a" Z# n' T; h+ c
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
$ L' s3 t2 e3 X2 Y- F16897 不正确的防盗器代码
( r& E; y; v; A16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
9 n4 O7 h. k% y- T6 D: Z# F16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
. Y; t4 ], F( Q; O' U9 o2 z4 \# I& j* c16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 5 }: `5 G3 x  Q* U
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
" e0 U% d2 J8 C1 k16918 A/C 制冷剂: 不足
. ]; m. G8 x% T) w# W% K4 a16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
$ |, h: j. i: M* p4 g3 y16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 4 c& B* S! E, x  d0 T
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 9 w7 ]% P. v6 `9 p; ~
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障 ! i; K6 L+ k9 A4 T, U/ P+ A* ]
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
- z; i) I1 c. Y$ v8 \  U4 y16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
4 b1 ^' p5 w: X* N16934 动力转向压力调节故障
# J! \5 f/ C* w& F: w, h16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 ; [3 J& Q+ j: c$ P8 T' n; p
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
1 |4 r6 J6 P: C16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 , w( J* V( S+ ~
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障 0 W( u4 t6 K+ l5 w. b4 m: Z
16944 系统电压: 故障 ' ]; }/ E5 _, B% b8 N4 k. ]2 d
16945 系统电压: 不可靠信号
/ Q2 M. B! D& j0 K  @1 g9 Z16946 系统电压: 低 2 c- Z, i( M: [9 `' N' e7 G
16947 系统电压: 高 + ~. W, [+ C$ |
16949 巡航控制 开启: 信号故障
2 L2 d3 f+ p( }5 H9 e9 f4 i5 E16950 巡航控制 关闭: 信号故障 - y4 z! [7 `7 u6 M, N$ N: K
16951 巡航控制 继续: 信号故障 , d1 o  ?8 N6 Y2 J6 S
16952 巡航控制 设置: 信号故障 7 v2 s5 C) u" {% b) H
16953 巡航控制 滑行: 信号故障 ! ~' q  r& e' w) c. ^' K
16954 巡航控制 加速: 信号故障
& |% R: m5 E, H16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 . U/ L* K- F2 k  c/ S* T( K
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
0 x8 n( O$ h0 _7 @5 r5 e% ]2 w16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 / x5 p8 {2 Q8 @! d; ?3 O; U
16984 数据链路故障 / M* X& A: [6 t: n. F9 j1 K
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 ' ^, ?; V6 m$ e6 ?' r
16986 控制单元内部: 编程错误 $ q0 i" k+ n' @) m+ S; G
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
$ d! b' ^/ N  [4 j16988 控制单元内部: RAM 错误
+ F" c2 Y3 [( f8 g  z7 J16989 控制单元内部: ROM 错误
+ T; ^, O1 J; C) V16990 控制单元内部: 处理器故障
  m9 X2 |# ^$ M$ t  c, k16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
% ?( p/ B; W) T# e) b! ]" a16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 $ w( N% ~* E  t( \
17014 无效换档点
5 x- ?8 s9 ^5 K& [% v% `' ~17015 档位 1 无效换档点
7 u" U. |& K: x" Q7 @0 P) E5 ~17016 档位 2 无效换档点
0 D$ l; a6 |% W/ y) x4 E/ U17017 档位 3 无效换档点 # Q- x+ h% P  a5 d- j5 E  Y0 X
17018 档位 4 无效换档点
- Y. {. w. Q  Z2 ^7 m- J3 C8 \17019 档位 5 无效换档点
9 Y/ v4 @% j7 q/ e" e$ Z; m17020 档位 倒 无效换档点
- d! N* {% T& M1 x7 J17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 $ V7 W( ]; Y4 F
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
7 h0 F! k- G6 g, X17024 变扭离合器电路: 故障 % j, z+ A  r* C# a" f2 E: U7 y
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off 4 ]1 D: q3 E$ J, N5 `1 \
17026 变扭离合器电路: Stuck On 2 S8 Z1 o* S( S9 R9 a
17027 变扭离合器电路: 电气故障 5 S0 q# h8 l, i9 m3 K
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
1 a9 J* c- r: O# N17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 6 k/ J6 T! b9 d
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off & _+ O6 n! p/ P. [4 C+ A
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
9 _+ k9 ?. o  l$ V6 ]4 C' h, w17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 ; ^2 `5 ?# {/ J* l- e  M1 |. e
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
  m* J8 u% G2 Q0 }+ g* c/ x" T17034 换档电磁阀 A: 故障
7 j9 g( q# i0 r5 X2 M17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off + Z& p( z( s( u5 S* W" {/ N
17036 换档电磁阀 A: Stuck On & b" H# f4 w) o* R
17037 换档电磁阀 A: 电气故障 # Q4 O/ M: l$ N8 J2 `
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
- y0 q4 v: ]% N$ D; O1 e17039 换档电磁阀 B: 故障 ( q. |# ]( x+ q/ m4 p& `
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
" B; O  o. `6 r* u9 G7 F: a/ a. c4 z17041 换档电磁阀 B: Stuck On
9 g2 r- S: `& I17042 换档电磁阀 B: 电气故障
- T4 _$ n7 x$ R6 O17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 ) c, K& a/ F) I
17044 换档电磁阀 C: 故障 + @" i* l- ^, b; G$ x, @: w
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off ; n9 S0 N' n/ I: v, N
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
2 _. M' Z; A, H& F17047 换档电磁阀 C: 电气故障
& A- c" b6 x  ?8 `17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
0 A" f+ v: L% @* C& n1 I* ^17049 换档电磁阀 D: 故障
: m$ E  l( y) O4 T9 g# B17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
! @' `1 p6 g% D" j* Y, S& i17051 换档电磁阀 D: Stuck On
" F3 j  j' o8 P) x/ _& P, e17052 换档电磁阀 D: 电气故障
) B: P# q3 V% T7 D17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 + b6 L" _- q6 B
17054 换档电磁阀 E: 故障
: ~+ M. R3 P% G- V. }% H3 O0 N6 Q17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off , t6 Z# K1 T" C9 C" [, f
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
$ t3 i- y7 a% O$ U/ c17057 换档电磁阀 E: 电气故障 * [) D- F+ d4 }2 B6 S4 ^
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 ; h* m6 ]- S* s' ~
17069 主继电器( J271 ): 开路 : Z* D: ?) I( H/ u9 u6 f2 V
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
  u1 Z- \! R! F; d17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 $ h) Y* C4 L% n. V
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 5 v7 s$ W) |( u8 I+ @9 L
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 7 P" Y, U5 x/ ?3 y, C7 {
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极 * _# k, Y" Z- \1 n$ I7 H: f8 W1 Q
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
! q) G9 `- y. O# \+ O' ~1 p% N. B17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
: g9 m7 }( S; a, D* {) s# B/ Z$ X17084 自动变速器控制单元: 故障 9 G4 p* H8 g' F4 i* U: d1 z
17085 自动变速器控制单元
! Y& H: p3 x9 L17086 自动变速器控制单元: 电气故障 . u7 J3 f2 r: |- W& N! H# n
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 9 U7 w/ u* M" y
17088 离合器开关输入电路: 故障 ) u" n5 |3 E6 F$ X
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
# m& H5 v5 }( e, N: }- C, A9 W$ R17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
; D; T7 C9 f+ X  V! I1 B17091 多功能开关( F125 ): 信号太小 # v! ~! c: S1 ?5 T4 a) w9 O( r
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
5 w9 _+ X7 ?: p; t4 Y1 {/ Q. \17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
- P: z; ^! F* X9 F17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 ' |, r0 j/ r6 @6 u
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
: P. d2 w) w+ s! M17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
4 k  u2 V/ g5 J- R5 Q1 R17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
( U+ s6 }/ ~' P% B% Z0 V! F; O17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 1 P! P% z; h* f5 ?; r5 f2 s7 M  U' x
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 5 i6 }7 H5 |. v
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
- [! I  a9 L) B7 N17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
/ _: O9 o: l6 f' l, r3 @" d1 z: }17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 * t8 K/ D- j* R0 z7 K9 A
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 & P0 x( c4 ?6 }3 S
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 ; z" q) ]- l: m+ k7 \2 r
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 ; v5 }% {' E. y! z
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
/ Z+ ?9 {9 x5 k# V/ {6 r+ I: Y17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
; h; t- z/ w3 ^* g# W17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 # B. k- c+ m6 B  @- w! X# l
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 9 e% C# H, B8 ]7 ~& m7 z
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
; |* N9 U* s  E5 H+ ~" S3 z) h17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 ! _3 Z; l% x2 h0 n) R- C3 A: N8 s4 a
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障   {( E0 c' P, V+ Y+ d% |0 G9 c
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
' E1 h" S: n; x* u9 o17115 档位 1 无效换档点 ( D7 H# ]: A1 D( ~' g" \8 F9 d. k
17116 档位 2 无效换档点
- o% W0 @# P; j* e& w5 ]17117 档位 3 无效换档点 0 q9 F  D4 H% B" t0 a2 W* P
17118 档位 4 无效换档点
  r: ]& J  g1 K2 V8 g17119 档位 5 无效换档点
3 x6 I0 S, [4 ]& W2 S5 p/ z+ ^17124 变扭离合器电路故障
4 O4 a7 M! l3 z& t17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
- f/ |& D8 c6 k. n! `0 l17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
) _/ L8 I  b3 s5 q17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
, a1 e$ @( t  M/ a, x. E" G17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地 + m0 t. {% @6 r( a; G# ^
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 * }/ i9 q( C& u. e2 q
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
8 ~4 B! l# B0 t: I9 N, M! C17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 : C1 _% l$ d8 r3 \7 c& y2 F
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 " ]. K# O% n4 C# L, y8 b
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
" A) o3 Y! T$ }  \+ w8 |9 A' ^7 w( k17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 , C' R  S7 ]. k' k& C
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
& _  m, _$ Y! E5 c, V, d17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
  a5 P. l- W* O17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 * U* f2 B# w7 F
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
% U# `/ g! K4 k, }7 T( i17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
) H8 E' z' ?! ?1 ~; d# @( n8 Q17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
0 b( q$ v0 g! H' p$ Z. ^7 V17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
, n' k% ?( `+ h. \/ e17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
( `5 Q' ]/ q4 {) c9 w17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障   H; E- \9 t( q1 \
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 $ ]7 C' G3 \1 t- s, Y) j
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
' q* o/ L$ }& Y( u1 m: k17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
& a2 t& d' X, c* F% b17162 压力调节阀 2: 电路故障 1 @% k$ w7 D) G
17164 换档故障
. E* Y+ u. Q% f. j* q2 a17165 1-2 换档故障 5 V; i7 q4 L- v/ }$ D5 r7 r. A0 o
17166 2-3 换档故障 3 e3 r' O* e+ G$ `
17167 3-4 换档故障 - I: q7 i+ h( Y8 z: c
17168 4-5 换档故障
: h& \1 N# A; y. b/ f, @17169 换档/定时电磁阀: 故障
0 z9 P  {9 g3 a: H17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
0 l; B+ h6 e$ J! N. m7 d- r6 R17171 换档/定时电磁阀: 低
1 ~. Y" Q" x. y% g17172 换档/定时电磁阀: 高 " Q5 {' _: T' t- D5 O" S9 ]7 ^
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 3 L) L$ c# [) j3 a: m6 ^  a
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 2 ?* i( j+ f) _! q& `! ]
17182 压力调节阀 2: 电路故障 9 T; d8 {+ B4 x4 q; a
17195 额外离合器行程
; _% c) G) v- n& l1 Q4 P% r" q17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障 ; m! p7 ~& U. C; j
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障 - H  d0 i( w8 {# B/ m6 n  ~

3 z) V8 A( x, F  _
作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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