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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
8 g  L" y/ s1 y* z16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
5 `5 I0 L9 c. d; |  g: F, P) e9 A16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 + s" h/ [7 {( ~3 n! s
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
& `, M, S$ B$ g( X) P! C* t* o  ?16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
3 @; a5 u0 v0 m+ R16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 + W! y7 a. I( X& s4 W( U
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
2 k2 a4 `8 k) P; ~, N16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
7 V5 X5 ~: w  l# T/ Z16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
% }* b. @' D4 L; P( J! L16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
8 L- c7 w/ j* y16684 随机/多缸失火检测
2 K7 R9 A3 ^( n5 W  m16685 气缸 1 失火检测
- V0 Q" ?6 l: U0 r16686 气缸 2 失火检测
9 k# a7 G! Z5 a: ~/ U6 `16687 气缸 3 失火检测
- q2 w7 g. I0 N/ Q. e5 k& W% G" T8 P16688 气缸 4 失火检测
2 c6 z# [$ O% U) X4 b& Q- }16689 气缸 5 失火检测
/ ~! |. T6 F  b% N7 V16690 气缸 6 失火检测 7 }4 V4 x% O) j% i2 S9 F6 I6 }% Y
16691 气缸 7 失火检测
) K7 z* P2 [: l+ E: |4 l1 I5 z6 {7 {0 N# @16692 气缸 8 失火检测
1 e- e6 I: f0 Z, L4 U16693 气缸 9 失火检测
8 @: q7 u: v, `- D' U16694 气缸 10 失火检测 ! r$ X4 k. ^3 M; J9 d: p4 U
16695 气缸 11 失火检测 % E! u5 M8 C+ l/ F5 c: J
16696 气缸 12 失火检测
; N! `' x( n& l9 C! P9 ]16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
# o, M- w% R8 W# }4 R16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
7 }$ C4 `! N. O& N* T/ Y7 z6 l" n. o16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
8 z1 c5 A* ^8 d4 m" o16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
7 E" Z0 z  K5 p6 g16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 ; p' i8 H6 j  ^* M+ t7 d  P* x! J
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
2 z' u8 ~8 I5 F0 _5 [5 Q  A16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲 5 v4 Y, ]/ _5 r
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障 & {" j; K0 b. i/ k6 H+ t
16765 预热塞加热指示电路: 故障
) P& _2 j3 j" o1 V: \9 e16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 + i0 `, l- L2 V, A% I: k/ t
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号 9 y2 N$ v% H- [! F
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小 4 T% s- A+ a4 B; j% U, _" d
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 ) R% ^$ F* \4 p4 |5 ?  M
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
" A* \$ Z3 t% ^& b2 g5 J16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
+ C. Q3 U: |% x. }, L1 ?8 Z16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号 5 ~3 x2 O0 ?( a7 \1 Q' a* \. P6 u
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
. k8 W  A% v3 U+ P( h16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
/ \- w8 [0 W$ g" T9 f2 N3 E16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
0 n% I+ d# Z9 y+ Q# q- [" h16784 EGR 系统: 故障 & `7 ]2 F  D( d. t1 j
16785 EGR 系统: 流量不足
; k, W5 v2 D0 m$ p# }8 W16786 EGR 系统: 流量过多
" i9 y" Y" g/ F; u16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
9 [% @. x8 j: A; P/ e! r( K( W16788 EGR 系统: 调节分支
/ A% ^9 H. H$ o! O& I& N16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 / [; f! X- I% k4 E6 J
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 ) a. J" H$ Q6 R6 K
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 8 Y- r  ], t0 Q( N% d
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大 # h/ C/ h& L( w( ]: v
16794 二次空气喷射系统: 故障
9 C1 O2 Q) k3 N/ H$ r! d16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 9 m7 j& P. R9 `" r; ^
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 : R/ A! D! }* u2 y6 c. j
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
# ~9 l) Y( b3 u0 V0 j16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 " S. F4 f7 N% y9 K. S
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
1 g, T8 G# {% G6 `: w2 f16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
" V7 e/ ?  w9 K/ h! \4 s1 C0 Q; N16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
* x* ~0 P9 l9 i  n4 K, O16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
- z* v  m0 C( i1 }# [+ a16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障 , f: Y4 v: H* s3 b# T2 Z# D, H
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 6 \1 k0 I9 K5 \5 g7 T/ ~
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
  A# ]/ w' B  [7 @! F2 j) V16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) 8 @* J% \: H& C' C4 s" P0 F# y
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
, {+ n" p1 m7 s- \$ i2 e4 @9 N16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1) 9 U7 G+ ~1 X% W, r
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 ' r2 G+ a( o' C; G
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 2 Y, Q, ]! U4 l7 @& s, W9 Y
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
# x8 S0 z) m; V16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
+ w3 [* R1 m1 j+ c' ]' P$ N16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
, L, _5 V/ }1 M6 e3 n16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
; S7 @2 e1 A9 c5 \" y; ?16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
$ f$ H% a4 X. U3 p% |: _, f+ g% q! z16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) % B7 ?( ~9 w$ T1 g
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
# [& @: B4 P" f16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
$ U' S  L. G5 X+ X. \16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 ! a1 t( H# L4 B
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 ) C3 U# W* @# L
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误 * s$ u/ M+ T$ t! Y( ]# g; ~
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 ; @' }5 X4 F* o# `. q3 N
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
4 T, r$ @, u* y16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路   U* I' K7 O6 `0 n& M" S
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
# M. b( k  z5 E! p6 o% H! C) i16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
1 j: k  |& g, Y: a16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
! v' |- {; E- u7 }. X* i9 j16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 3 i# g5 _) r% W: U2 D
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大 5 Z% G' Q. _4 F5 s8 [
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 ) @' `7 N1 S# }0 B3 x  F
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
" K! I! h. E) E" ^7 A) \) O: L, w7 B8 H16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
, U* l" @2 k: n2 k  i16844 燃油油位传感器 电路: 故障 , O) i! W: ^/ ^
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
( C2 {# {# S6 p; P8 s- @16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 6 J  U+ f% u. W, |
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 ; s- Z; |5 r, V/ u: |% h3 Z! k* l
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
5 ^: m' C9 F9 y16849 净化流量传感器 电路: 故障
1 n+ d+ _) x; _* x9 Q2 i( g( Y16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
' O% G  A( ^5 x' Q3 i& z7 E# z& [) a16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
, b; z$ Y) O0 u16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 , l# v1 {& K; S- r" I& \
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 ) g5 |4 w/ E" S4 _
16854 排气 压力传感器: 故障 ( v; P: i; Q- o# g4 k/ J" ~  E; Y
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
0 D! X) ~: V# Q" `! w7 w" [16856 排气 压力传感器: 信号太小
# P0 _( U% Y8 c* J; e! n! _  h16857 排气 压力传感器: 信号太大 8 T7 }* Q& d: \1 W( @
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
1 l2 X7 f6 M+ |0 s  a  o16859 排气压力控制阀: 故障 & `# [7 m9 y; c- T$ F
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
$ j8 @4 O$ }0 k' @16861 排气压力控制阀: 信号太小 4 L$ o0 }; Q. c* X. x9 W
16862 排气压力控制阀: 信号太大
, }, Q/ j% i* P) T16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
* f5 \( d' O% g. s16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
  j9 S, g1 }! D16865 冷却风扇电路 2: 电气故障 4 k0 B# X1 H% S5 i
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
( g& ?7 d; P+ S; B" }. w16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
. _( y% I. _: h) {1 Z16884 车速传感器: 故障
  [2 A  Q3 E/ f6 U9 g4 D16885 车速传感器: 不可靠信号
; p' i) |- F' J' }5 c# @16886 车速传感器: 信号太小 3 z$ m% C( ^( b- _* B6 G9 L' Y
16887 车速传感器: 信号太大 0 u4 @2 g: ~& m( b+ D0 `
16889 怠速控制系统 故障
5 L' m6 ?  P* B16890 怠速控制系统: 转速太低
5 U% N' [! m1 J9 w% J16891 怠速控制系统: 转速太高
! o4 g+ |6 Z+ A1 B! I* T: y16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
% W  A  e$ T& b2 L16897 不正确的防盗器代码
9 s8 L2 Y( Z7 A1 n6 j6 t16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 . R% |' |5 y. ^& f- ]& [+ t
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ( X& q! \& F2 y  a, X. s! S6 y
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 " r& M4 J  C# Q- `! V' U& O
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大 + |3 U# S. v5 Q- e7 c2 E/ ?  \
16918 A/C 制冷剂: 不足
2 x" P% s0 _8 I! k) e) D16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 , H$ e3 e+ m/ e1 P; v
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 ; o# q) `' B: O7 d+ G2 |$ R
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 # U/ L- a, w0 b! R
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
: S7 c/ I7 @8 |& b* Y+ P; X16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 % r8 U/ y4 T  ]+ J! C! N# {  a
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
  ]4 P7 D& h( ^( x$ j  V16934 动力转向压力调节故障 / z2 h$ `; s. m: c1 O. _
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 9 J4 f0 [6 v  m8 _
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 ; {! U7 h8 ~* u& B6 d
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 * j6 Z1 H% a; v" ~$ S
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
* d8 t3 V' ?; L' ~4 A0 g16944 系统电压: 故障 ! k# o8 }' r8 ~. @4 T; y
16945 系统电压: 不可靠信号 1 }. X$ W. g* B
16946 系统电压: 低
* O- d4 K! E* h2 B16947 系统电压: 高
# z0 h8 }8 A6 a) ^0 r% s  m16949 巡航控制 开启: 信号故障 7 ]+ w" Q% `; x' G9 J% p$ t& y
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 # \! l, A5 m: {! P! j
16951 巡航控制 继续: 信号故障 - ?6 r9 r) G- Q2 T6 t, _' {9 I( X
16952 巡航控制 设置: 信号故障 3 H  b0 O+ ~$ |+ H, o
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
7 _1 }3 g7 Z: }" p9 U3 u* S16954 巡航控制 加速: 信号故障 9 R. M; y: C, j4 N: `
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 ' H2 @( I6 J- Z
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 , L1 E2 x7 F" z& R2 @7 C! }( @
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 , w) c7 P" o" H2 n+ }7 i1 I* d9 l
16984 数据链路故障   F. d4 O& S8 D0 v7 K- q
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 6 |+ {8 P. Q% p' d+ M
16986 控制单元内部: 编程错误 1 L& N" u4 |5 N) S9 P0 l0 o6 T7 w( g
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 4 }$ B  D: ~2 R' R+ B7 Q
16988 控制单元内部: RAM 错误
1 K; q; z3 c1 r7 l4 s16989 控制单元内部: ROM 错误
4 k' K6 U& I0 ^! c$ ~9 X16990 控制单元内部: 处理器故障
) l" I8 _( A$ D! U6 \16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 + W- s5 C2 A  T# x5 Q/ j6 l7 }
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 % N0 O! p& J, }6 w
17014 无效换档点 / Y+ g( w0 B; Z+ Q" S
17015 档位 1 无效换档点
, ]( v; L* s7 K* H3 ]. c17016 档位 2 无效换档点
5 G( d0 n0 x% m' `4 }# n17017 档位 3 无效换档点
+ Q) {4 B6 m; k- x, Z0 U8 `8 ~17018 档位 4 无效换档点 & o) W9 T; j- _! [: x' m9 g
17019 档位 5 无效换档点
; E. @7 d' {! {( l5 x( b; f17020 档位 倒 无效换档点 " ]2 Z- y9 p6 L! r& j, |3 c& I
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号 * f1 s8 F6 I& R, r7 E9 g7 }0 I3 v
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
/ s5 S& d. A9 `; Y/ U8 ~8 G) b( X17024 变扭离合器电路: 故障
/ q( z, [; o! w- ?7 \! c17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
0 w' F. C4 A. w, O17026 变扭离合器电路: Stuck On
) B- B' G* X) l  m+ v+ q3 r1 a17027 变扭离合器电路: 电气故障 : Q1 T) K+ X3 B% j0 Z& ^0 ^
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 ! K$ d2 d2 i- G" q( L: D! C( @
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 / I4 ^! }. t% l9 |5 v8 B
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off ' Q0 ^) S9 }) @" H: ^, r
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
& @" y" F  P% g; Z) w$ c17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
" f* L# e4 D6 k* f8 @17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 ! O' c7 w2 y( O7 L9 ^& n! q, S# f- o
17034 换档电磁阀 A: 故障 2 q" h: D; X# L5 V
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off   `# G5 H$ a; w) G
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
# c0 }. _4 K! z3 f' K& [17037 换档电磁阀 A: 电气故障 ! j" @& O1 C( A4 ?: @, q
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
/ j7 |$ A/ u* F! K1 O4 B17039 换档电磁阀 B: 故障
- s' B# `: r! ]2 E  a17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
- F9 a/ a! }8 l17041 换档电磁阀 B: Stuck On 4 ]* E; j) y$ P1 R( G2 {+ w
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 ) N7 K9 a9 Z8 w% Y) A* P5 r
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
& m: _) ^' v/ P3 m17044 换档电磁阀 C: 故障 ! N1 u  U5 S. e% w9 A! v
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off * O2 Q0 w" J  L( p  Z0 k( m
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
" h4 Z( H- i' s3 \) s1 U# E- S17047 换档电磁阀 C: 电气故障
8 k' y% ?+ @; U9 j, }! @17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
* K: D& T  W6 t9 M17049 换档电磁阀 D: 故障 2 O4 ]. T8 U) `( f: q
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
  f0 h; D3 X1 P% B17051 换档电磁阀 D: Stuck On
% K' t9 `( _7 ^& }: y: |, e17052 换档电磁阀 D: 电气故障
5 P6 J9 A; M+ c5 p  c& k17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
( q/ g: |* @" g' z  J( C& c17054 换档电磁阀 E: 故障 / u2 Q# u6 p  a( l
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
: t3 ^' l4 R0 B. v17056 换档电磁阀 E: Stuck On   A, P. x- ~; W6 z$ |5 \% @
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
0 z; {1 @2 H* `- H; f- q5 \5 Z5 `17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 ; P: N, h. ^  I0 m& P6 P4 x5 G- ^
17069 主继电器( J271 ): 开路 3 C5 Z% n, v2 i7 Z) ^0 b
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
' M7 o! J9 t6 m  m* N! j17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
/ L0 z0 b7 ]: Q  }; Q2 c4 w4 r) `( c7 O17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路 ' ~' D' I0 v9 T, ?9 _
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 ( z: E% S% s6 y7 {4 o9 \
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
0 U/ ?3 S6 ?( a1 |" a2 c4 @. m2 n17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
! M; j1 ~- P/ `- ]7 L5 O17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
$ Q2 f) Q9 X0 }' V# ?: Y- \17084 自动变速器控制单元: 故障
" K2 j" a- ]* ^  B: d17085 自动变速器控制单元
( B3 n" g4 N$ P1 r' C17086 自动变速器控制单元: 电气故障 ( {6 g7 ~5 I! m% u/ Y6 `
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
) u/ w) L/ m/ }" h! s/ Q: u17088 离合器开关输入电路: 故障
( Q& u( M) W# S1 O8 W- z17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
( {# e# v4 g7 Z9 R17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
- u. L. q" y8 r; c( b9 u17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
- T8 f% |. p; f# E, ]& n17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 $ v7 e/ F* G0 U& A- C0 |
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 ! y0 b5 s# v# R- g# A) A
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
9 }. K9 g4 I/ v1 M- T1 D17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
" b8 r3 \. i7 a, C4 j17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 : K3 S1 x0 l9 e7 _/ B) L) E/ r
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
7 U4 x3 N& M6 z, U! b  d- C17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
6 [( h' V5 A3 q- {+ G0 F$ e+ T17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 $ {' E) A" T1 r# G  I! v
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
9 k0 }) |0 p0 e7 |! E& j3 `8 k$ _5 K9 Z17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 1 A+ v  N) e: C8 G
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 ' w) f. M2 k% [! t3 {
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 7 h3 Z6 ]/ ^' i, _8 M* s
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
& A( f% N# y# h17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 0 W4 t( K( F3 {! d1 A0 u( _
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
: b# e/ P: u7 Z  _$ h! R* B7 c6 N17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
9 G1 o$ Z. Q+ e( }* ], g4 z17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
1 L8 t# V* k& `. k/ {17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障 0 \. U% [- {$ O( Y  g5 U
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 $ s( f+ j9 U# B
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 8 w9 Q- m( |. P
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
$ h3 J: ~6 ]9 Q( z$ {0 k* p17114 档位/换档点监控: 无效换档点 ) M4 U) l( q, |& k9 u9 S
17115 档位 1 无效换档点
- ^* S8 X. F4 E, t% P7 Z17116 档位 2 无效换档点
5 R% _* ]! l1 \. p8 U1 J17117 档位 3 无效换档点 " V& E; q, [/ F$ n
17118 档位 4 无效换档点 # [6 T# O3 g5 O7 A' ?. T
17119 档位 5 无效换档点 1 ]7 m. C0 ]. \- I2 E) O
17124 变扭离合器电路故障 1 b6 T/ Y) T9 O9 [- i5 F+ d0 Q
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
. m7 D# ?$ `/ p' g. Y, \6 j17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
5 _, {* O) T/ N: A' n6 S) x7 R17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
  m! S3 ^1 k! V" n; ~17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
0 ~9 Z0 V- a! X) D# B! o+ y17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
, p) D) X" \7 t; {$ C' D8 p17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
0 b, Q4 L3 z2 X1 x) N; n% i& B17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
8 _  Q( S" U9 m- I) n) v17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 0 E& t, r3 x$ Y% @: Z' Y
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
2 f, S! O) S' l1 o17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 6 g  Q" o; |! V  D# X
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 2 C" ^1 u) R" ?% c1 g' ^! p" {3 f
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
! e/ @! P* k1 V  `17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 * P: V) V2 V* B# `/ m$ Z4 o
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
' E* o/ B/ X3 Q0 _+ W0 Y( F! d# W17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
) \; l7 h8 J) O+ }. U/ S; P8 F! C17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
' v" ~4 L8 n4 o- l% K17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
9 f" v* I  d$ f# F6 }" T17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
/ T: E/ X* f3 _17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
) ]6 f2 D0 }7 |17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 " T; y, l" K8 U1 N. }& K
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 2 C+ h9 h, J* U* ~$ V$ H
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 + b- w; L$ X, n
17162 压力调节阀 2: 电路故障
( P+ n% c- v$ X" J; R: H5 ]17164 换档故障
4 \: w" Z5 ~$ u9 _& c( l' o17165 1-2 换档故障 $ c) ~1 Q2 l0 }" [/ j6 ^8 t+ H
17166 2-3 换档故障 0 d; u& k" z2 u6 m/ r
17167 3-4 换档故障
6 m1 H: r4 R' R9 G( Y2 }# ?: E+ M& {: w17168 4-5 换档故障 9 x6 y) K8 |- a5 \3 _
17169 换档/定时电磁阀: 故障 ; J* g' Z( E. M- @: ^% E% M, M
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 , e8 v' @( |; s
17171 换档/定时电磁阀: 低 # \+ x$ \7 ~& m. d$ R
17172 换档/定时电磁阀: 高
/ u9 u3 X' |1 w1 B$ ?* W+ V17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 8 x$ f# z4 d# f5 x* |5 F
17174 程序开关( E122 ): 电路故障 * t; X; g/ L2 b1 Q  H
17182 压力调节阀 2: 电路故障
. ~% r: |+ _$ y, x; J2 m% i17195 额外离合器行程 " J0 o( y( q. M" t: }+ L( b
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
! j$ j) p! r* `3 C, W# Z17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
2 P: B2 H" k' I0 ]0 L4 b- `, [( F; e/ }. v

作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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