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标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障 * O$ w1 q7 w0 v  x5 M
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地 + T' X: W3 v7 K
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 $ c6 c/ q+ m3 o
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
) @# q; n% K% ^7 k# F- J: ?16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地 , i5 C+ w+ a7 R1 d
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 & U0 P6 k' h: L. d
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
: Z( D5 [+ _! V% [, A1 D16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 * _0 l1 }; O- L$ ]4 r7 ~2 G5 g! x
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极 . `4 h* N9 ^) X1 a) `
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
( y3 U0 t9 e% [0 h7 E16684 随机/多缸失火检测
+ L6 D: N4 P+ h, \$ V0 i16685 气缸 1 失火检测 . Y2 ^  s  O; v  h
16686 气缸 2 失火检测 3 ]$ U, }! M' h8 B
16687 气缸 3 失火检测
: w/ Z( z" v7 ~  @( ?: M16688 气缸 4 失火检测
, X2 r. g, d- y7 D3 r16689 气缸 5 失火检测
: |" ?! w/ f1 H: P& B16690 气缸 6 失火检测 ) ^8 Y) f$ v8 i( f* @5 W
16691 气缸 7 失火检测
. [) c9 M5 @2 E16692 气缸 8 失火检测 8 |" B, ]7 a8 J7 k" F" f3 D# E
16693 气缸 9 失火检测 9 n7 o$ M* M# v$ h/ Q' C
16694 气缸 10 失火检测 / c5 ^  f0 Y- s# ~% Y+ b5 ~5 r
16695 气缸 11 失火检测 / i& Z6 E* R) r7 A
16696 气缸 12 失火检测
& r* T% ]9 O4 n16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 ) s6 w7 Y! u" M9 q( B# \+ b
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
. F" C. x, x' F7 o3 G) X. u16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障 & l2 E) [  G2 _# m5 Y4 O3 i, `
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 5 Q* H5 i: `9 h% Y; q+ q
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 4 B) E! l: s0 {* @  n7 C. t
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
4 H  H& r( W4 n) d' ^) E6 R16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲   @# O3 {. c% Z" N5 z  q9 J# @
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
3 z5 v# [4 C0 U# G3 I% v- |; B$ ^9 c) _/ V16765 预热塞加热指示电路: 故障
5 k' I3 _3 ]' `16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 " `2 Y" {; p0 [2 Z
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
* D7 O. Y. }2 L16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
3 u+ C5 B$ w' T% c6 x: P, P16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 4 y. Y+ g  C  d" ]. o
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
6 @8 S  H) `, @* j& M16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 9 V- d$ [7 t$ {$ ^; n; \2 B
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
1 d/ N# z/ i$ a$ `8 e16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 % A! }7 G7 X4 \
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 * _1 s/ F3 R0 t
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 9 M4 }) {! m  N5 a- Z, N; a
16784 EGR 系统: 故障
; G# M% t5 R0 b% j/ C, p. N2 v16785 EGR 系统: 流量不足
2 X) b6 J  B  e/ T( ^  N% P16786 EGR 系统: 流量过多
. b$ ]9 b# r! E16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
( C6 r8 y% F' F16788 EGR 系统: 调节分支
; ]8 S9 I' O4 c, _9 @16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
7 R3 I+ P- s9 c2 e$ X0 q; w" m3 @16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大 . w) X5 `/ k3 l# d  @& A( q
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 & m1 r. T& C( U& l* {) o
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
0 `5 m/ c4 _7 {8 O% s16794 二次空气喷射系统: 故障
2 _- J* p& q6 i; {16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 4 X7 l- ], M  u
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障 ( Q" _5 }; ^/ b
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
$ M0 X. Y( L9 ^: t+ d7 X16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路 $ V/ R1 v, c$ p9 W; J1 ]0 h
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
5 W% y! @1 [, T" N9 W- F9 c16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路 3 P4 R6 t, a& J/ v6 O8 H
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路   k4 V* D7 U4 ^+ C
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 & F  ]2 v0 H: G
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
: J  O8 Z( E4 {+ |16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
( |$ G5 X2 D' r- o$ a2 e16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
- M- [2 Q3 q% C" j# F' E9 s/ Y16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
+ q6 g# H2 f, e9 `% W7 X2 `, w16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1) ; S2 C& r1 @$ d% ^8 s! Z8 S4 w
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
/ F0 N2 f  [$ R, _; ~, V  K  f1 P16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号 ' L! y, B/ w* j, A' p" s
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
. n: r3 f% M5 K  W/ g: H+ S5 r16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
' Q* b: Y" N% |+ u9 V16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
+ F+ `4 v& e# q16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
5 D4 ?8 O. K/ N+ M3 `3 W' \7 b16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) . b; G1 z, i: {+ _
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
) |  m8 x, ^' d$ T7 H6 J$ u9 P16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2) % m  A0 N: }7 c, F0 q! t, y; D
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 + i& [" i" Q: P9 a( D( H2 W# q5 t
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 0 U/ u$ q6 q; F9 E8 V
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 " D/ f: h6 `, V9 {) J
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 , S2 G+ o- Z2 h, d9 u
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
) t% m, Z2 t" K6 `16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 # F' G' M: T+ h" I2 u
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
. ?& R' g" e2 d+ V16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路 ' M, Z3 O* r" ?) {, h) F
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
" D6 J$ B  n; y  g: s' A$ T# J16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障 $ M7 I/ E5 ]% O0 m9 C0 }
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号 ! l6 d0 L) r% N1 o
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 . s- @) Y; T/ [1 ?. Z" j1 P
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大   S0 {9 U- ]2 @
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 5 U5 D8 s, |3 ^$ k8 ]
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
& ~# q& r1 Y( C4 a! @2 D8 H16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
1 H4 Z7 p2 T" R  H+ v+ _: o16844 燃油油位传感器 电路: 故障 + L9 V0 ~9 k- M0 p2 d
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
$ Z" u. v( ~% d  B. t16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小 # L* u2 Y4 h; A" i. d$ i, N" ~5 Z
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 3 m- x+ W3 L8 y" P5 P
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障 6 M3 E# P) p2 W% C, ~) A
16849 净化流量传感器 电路: 故障
7 ]8 v  x* h* q' d+ ~- c: t16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号 - a1 J; J# F# F# N/ n$ j- f
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
5 B# i5 H7 Q8 {+ _16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 ; D/ m$ L8 G% w2 L. b
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 0 c; t9 W! \8 Z6 g2 m( b
16854 排气 压力传感器: 故障
" b3 J" @5 B, [1 l! ]9 F  U! I" p16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
+ b4 |- j: [6 L1 W4 [16856 排气 压力传感器: 信号太小
3 A, M3 B. _, N7 J5 ?+ B16857 排气 压力传感器: 信号太大 : _% f3 A4 Q* G  O2 [& ^
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
. ]% G& Y, i" m# n16859 排气压力控制阀: 故障 + r9 W- @6 r) S$ _. P* m  T4 ?$ ]
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
. U, d. g1 U; B. f; Y9 ^7 n1 y16861 排气压力控制阀: 信号太小
5 q! l0 l2 [0 f& H9 T$ Q+ F- M* F16862 排气压力控制阀: 信号太大
2 |  v. n7 M$ z4 {) j, S16863 排气压力控制阀: 间歇性故障 2 W& H/ u* C. S
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
8 f/ Z6 M$ N' S/ ?( r8 w16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
* ^4 o8 C0 u; s16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
" M9 L2 W# E3 T* h2 ^+ u16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 9 S( \7 L3 |0 m
16884 车速传感器: 故障
- q3 D' q! _( O16885 车速传感器: 不可靠信号
/ j& @% V1 R+ ~3 v  Z16886 车速传感器: 信号太小
2 h* M+ y1 I, x2 v9 C/ i16887 车速传感器: 信号太大 # H2 O  U9 m% T% c' n4 f' [" g5 y
16889 怠速控制系统 故障
4 |5 D% p- \2 ^/ r* Q) Q16890 怠速控制系统: 转速太低
9 Z/ J( I0 H1 y9 L$ w4 ~16891 怠速控制系统: 转速太高 3 c$ h' ~  E) q6 [! a" d2 F- Q+ p
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障 & g# M. N6 P: J+ p% q  L( R4 H% j7 k
16897 不正确的防盗器代码 4 ~5 ^7 |9 C9 P6 H
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
( G% q2 x5 _  m* d16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 & b: d3 v) H0 e1 w
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
- a6 q6 Z- F8 N9 i. d; ^/ v16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
" o/ z9 R: n& y16918 A/C 制冷剂: 不足
# q4 D& g; z$ t16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障 , J/ r: X4 W# V6 A- T+ l: {  r
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
. l2 |9 M. o, r# u) y16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 5 R# s2 |1 u3 W' f+ A: ?' V7 a
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
$ ^/ X9 w5 t  K4 Z5 ]3 M16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地 ; e+ ]# _1 w) ~4 f
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
) R/ L, d% d) U, s16934 动力转向压力调节故障
2 f1 L6 }" N- N  I$ K2 Y16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号 * n* j: i/ p/ T# ~) Y% u" C
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
* e3 ^2 J# e+ U: P8 P, Q- O& I' C16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大 , E8 i7 e$ X5 P/ {2 {' {
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
6 N0 Q9 i' |2 ^2 [& X+ R% A16944 系统电压: 故障
5 F$ R9 _& o9 L1 V5 _; a16945 系统电压: 不可靠信号
" C6 K9 U+ j2 s# L16946 系统电压: 低
. V6 `" M6 C) c# N* |- h16947 系统电压: 高 3 N* N# _: O" m' i7 l7 }' b2 B) c
16949 巡航控制 开启: 信号故障
, U8 q2 G6 U- [% g5 }% f16950 巡航控制 关闭: 信号故障 7 N5 y  {2 [6 N* F: U' I# o9 C
16951 巡航控制 继续: 信号故障
, h% J. @) B: }( J- ^5 c16952 巡航控制 设置: 信号故障 - S7 r& s7 W& e: W
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
" }0 L; [+ D! O5 e$ t( @- [  y16954 巡航控制 加速: 信号故障 9 G7 x8 `7 ~/ l( F/ {6 g, r
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 # d2 s  s, `4 g" \, x. l
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
0 a! s1 ]; l) |1 Z" f16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 ( J+ I, u! _) T* ?$ n' Q/ E
16984 数据链路故障
9 b" `) a9 s* h$ m; z16985 控制单元内部: 内存检查和错误 7 d6 Z) D( P- J8 f( C6 K6 D
16986 控制单元内部: 编程错误 ' A6 B) v2 l$ y
16987 控制单元内部: 非易失内存错误 ' x& c( Q* H7 Z8 a/ m  `3 z
16988 控制单元内部: RAM 错误
% W' o; _  |" R1 z( }/ `/ o0 z16989 控制单元内部: ROM 错误 , T; J6 r2 @9 [( U
16990 控制单元内部: 处理器故障 5 X) q0 ]) J3 p
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用 0 W9 Q( i( k3 K- g6 b- A+ Z6 o
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
* ]. A! L. g' q2 [. G; D) J17014 无效换档点 ( {. m, s3 m' T: w0 r' A
17015 档位 1 无效换档点
/ I( E9 r- @/ `' c7 O17016 档位 2 无效换档点
9 `( i" _# Q/ z4 f17017 档位 3 无效换档点
6 j! x0 T3 I7 o2 ?) P$ `' m17018 档位 4 无效换档点
5 \; A! O5 A8 ?! v' t- M  _17019 档位 5 无效换档点
, P0 G9 @5 {/ q4 x9 J17020 档位 倒 无效换档点   v+ ?+ U: y, G& m
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
) a( e7 y0 L) h. O; D17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 ) K8 k4 ?+ M+ D
17024 变扭离合器电路: 故障 ( C$ B/ A9 _" O, V7 d; b) s
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off 0 P" T5 c/ h9 O6 k; t- P
17026 变扭离合器电路: Stuck On 7 r5 X5 T2 t, |, d( `" z) L2 p7 U, r
17027 变扭离合器电路: 电气故障
  ~. M+ E9 H$ _# M9 \  v) Q& M17028 变扭离合器电路: 间歇性故障 % ^  e; n% q: o: |7 C* l
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 ( a$ V7 n2 p* m& K
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
& s. y% Z" u" [6 n5 V' f) a* u# d17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On ; G% B4 j1 l2 c
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障 + c* [! o2 l* f; d: Q
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 1 Y& V' _# n4 U4 i% G
17034 换档电磁阀 A: 故障
' w8 w) E, A6 P$ Q$ k; f17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
  }8 I7 v) M$ I9 Y17036 换档电磁阀 A: Stuck On
, R6 e" N7 s9 f, _17037 换档电磁阀 A: 电气故障
( L2 `/ }. P" I  i17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
# A0 b$ a% x5 m; e+ a, V17039 换档电磁阀 B: 故障 2 o* j9 N2 @/ T4 e
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off 2 s. H1 A8 L0 x: }! ?2 f5 ]
17041 换档电磁阀 B: Stuck On 3 ?8 K: \$ t' b) c
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 ( W- g. o9 b1 f% P8 K
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
" Y5 w1 z+ l( w17044 换档电磁阀 C: 故障
( Q8 m" x' m" }0 O17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 2 y5 w, x: W; N: J8 I* j% y6 m, r
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
8 ~8 f/ ^! j- n. M  `17047 换档电磁阀 C: 电气故障
8 j9 W4 a* K% g2 A8 D17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障 / V$ E0 a* y3 W3 t- u, D
17049 换档电磁阀 D: 故障
8 }5 Q3 o# {, h17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
( C# T7 {: F3 y: i" Z+ T  A# C17051 换档电磁阀 D: Stuck On
! P% w7 m" ~6 w5 C. I17052 换档电磁阀 D: 电气故障
5 v* \2 D% ^  l8 t* A17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 ' z  a1 V$ a* p+ J
17054 换档电磁阀 E: 故障
, z" O: e9 p: s" F$ e17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off ! y' a; g7 G! w
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
2 ]# s% X7 O3 f! T5 T% R17057 换档电磁阀 E: 电气故障
0 {' j% k7 P; c6 p1 U/ g17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障 3 W3 {; n) l* ]  B2 k
17069 主继电器( J271 ): 开路
( ]5 }3 U/ Y, N8 q: a17070 主继电器( J271 ): 短路到接地 . H$ u8 k% {' O7 k( d
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
7 \! D  S8 M/ U$ g* @17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
8 @" P( Q' s5 u+ F/ E) Q4 ^6 S17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地 : h6 @: H! K1 D! F. y
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
6 J8 Y5 z  e3 p4 R+ o17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地 - v6 j8 F1 M7 E/ x. ]3 r* e
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地 ) I4 ?* V0 |8 H! [$ `) F
17084 自动变速器控制单元: 故障 & E' [: L# g7 ^" c* M" C
17085 自动变速器控制单元 3 W9 Q( Z* l8 O9 p! n; o
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
0 {- I7 l% I# r' f" _, ?  l17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
7 \! O$ x3 ?# G* s17088 离合器开关输入电路: 故障
9 O. e8 P! d8 u/ R. \" u4 i, k4 G5 h17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
3 {0 E: t5 s0 h6 L% W& }+ i17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
: x6 a  c5 i8 ?6 p5 G17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
' E) I7 A/ N4 \: R2 Y! S17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 + |) g2 t& [5 c
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 # U3 x- W% e4 H2 ?% I1 E2 P
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
8 u, v9 S4 `& k+ m( j17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 ) O0 C5 S- `. ]  D9 X' h) t9 |
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
2 p1 E" G/ ~2 c, _4 d0 J. m17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
9 i! x5 r- }; }. ~6 h# x17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
9 L4 T- Z7 c# K  T- a17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
1 c3 b4 W1 d1 m4 Y* t) O/ H% b7 H3 [17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
9 o/ [1 K% U# c1 l. O17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
! G, d) K$ I- K. |9 g2 o0 ^; O) K17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障 " k+ X# O  _1 X# d$ y
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低 8 G9 i  g& R- ]
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
$ \, @. E# i( q- ^# [. A17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
# i4 b( v/ K+ ]! g+ S$ b17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
5 k9 ^- Z1 Q9 F; u1 [17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
3 ]/ u* o* e, b' V0 b17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 ; E; Q# `# M1 J2 C* H
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
# Q; l6 W6 T! z! q% b- Z17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
! \) P; _, v) s8 j5 M- h17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 9 b6 |3 @$ J( u) P4 ?( R! m: x
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
3 y& ~; y/ s0 E, O) ?17114 档位/换档点监控: 无效换档点
; g5 m. G9 u  B! J17115 档位 1 无效换档点
" J6 S9 g) ^& K- m+ F6 b; y& U17116 档位 2 无效换档点
; N0 L) q! O7 _) P2 l% C5 k9 _17117 档位 3 无效换档点 8 {3 m% k/ q0 B
17118 档位 4 无效换档点
% B6 p7 g4 x. }/ |: ?17119 档位 5 无效换档点 5 c$ t6 }2 }+ y+ p  H
17124 变扭离合器电路故障 2 C" j2 f+ E# X, e1 q* S7 a2 E9 N
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off ' R+ x$ I( t+ J8 \8 }% x) O
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
9 G, q! F& \2 h. }# ~" R. M3 K+ U17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障 2 x! z9 m3 k$ \, [/ `% @3 J
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
  O* h% Z! L' ^- Z# f17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 9 Z  g0 Q7 `+ C1 X- ~. v- \( c
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 % }! w! ?3 _  q" q
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
  `6 n* e. y& x, ]17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
/ [: Z, ]5 L4 d2 Y; T' o17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
) S1 m+ j7 y/ U- t* c17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 & |  y" Z6 ?. H. z: L/ C
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 0 I8 A/ ~6 w: R0 i
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
7 w7 t6 P8 q( I0 Z6 X- K17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
" |" Z, _1 Y- l) K. |17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
: V, Y8 c6 i9 C" s- X17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
+ j; r( P4 K- I. d/ S- v& z9 b# m17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地 # k0 K9 B8 j6 W: B' n; J
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 / q3 p* o2 _) r. s9 R
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
* Y) T3 |. H9 b* R17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
# y+ _5 O2 f8 e7 V) v7 s! E9 i17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地 + H$ W& `, ]; v+ V
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 . \! ^$ G7 Z; K( o
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障 % K7 R& }6 H; T9 S& A+ H# U# }
17162 压力调节阀 2: 电路故障 + O) C; \" N+ G1 C' n
17164 换档故障 ! B, `8 {: S5 S, W6 ]! K8 |
17165 1-2 换档故障
$ d. i2 A) c) [3 q# K17166 2-3 换档故障 / Z! o& R5 Y2 t' S) f
17167 3-4 换档故障 - D3 X  J- |1 t" {' v+ `
17168 4-5 换档故障
% `0 E' \* x* q- f; \+ a17169 换档/定时电磁阀: 故障
0 S# a% Z% r9 s- i" ^17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
" v6 O4 u: j( f! o; ?17171 换档/定时电磁阀: 低 , C2 q5 k8 W; r# e0 h
17172 换档/定时电磁阀: 高 % V; M: \& N" _4 Q
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障 6 k1 A: ^/ t' Y1 C7 A5 l
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
9 I# I- P4 s9 F" Z3 l17182 压力调节阀 2: 电路故障
! h" u3 M5 S" D9 O, v* Y  ]' B17195 额外离合器行程 4 w9 U! {, L/ s. q- G% o8 O
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
& U) E% L" F; {9 T7 x. ~; ?( G5 ^6 L17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
3 n, J0 I6 y! H  G/ j5 Z9 o% W# u3 i  e0 [, U$ A& {

作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
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