中华锁艺人
标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
[打印本页]
作者:
zoml0146
时间:
2014-12-26 09:42
标题:
大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
& s( B4 F% ?9 t. y
16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
2 `9 }/ q1 a; x% N7 O9 D8 d* u
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极
f0 R% K5 M# S: a
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障
3 i0 \' G: X" @1 R
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
: ?$ I7 c" u: R" n
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
$ b. j* v( d( y
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
; u" D5 n9 f& T, @# Z5 W: c1 T6 H
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地
+ g' t, b6 T! i* ?4 Z
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
8 r5 w- r+ _: Z, [9 P
16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
) ~& h% u2 U* h, ` z x d8 G
16684 随机/多缸失火检测
8 v+ w! Q* O+ I: B
16685 气缸 1 失火检测
0 f4 N) s# t3 c% d( e. w# P+ E- v
16686 气缸 2 失火检测
" ?* p7 x w' j0 L
16687 气缸 3 失火检测
8 P5 u( m: N) U, k: @* V6 ?
16688 气缸 4 失火检测
* \7 b4 m! ~) z5 `4 p
16689 气缸 5 失火检测
7 z$ \" \; e" H& p9 n: W- \) l
16690 气缸 6 失火检测
" Y" u# D$ ?: m5 U' V/ m$ u. U
16691 气缸 7 失火检测
$ B7 Z j# q5 C- y" N" H
16692 气缸 8 失火检测
" _: b2 O7 f: T: O' f
16693 气缸 9 失火检测
k' f9 J/ k1 G% v& Y3 ?+ D# W" _5 v
16694 气缸 10 失火检测
; |% O+ \% R _
16695 气缸 11 失火检测
) x0 y+ @! o& j& @) X* L
16696 气缸 12 失火检测
8 p" [2 Z2 V; K8 P; [* F1 Q) t
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲
+ ~! |( g+ f+ ]' F
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲
3 Z# q4 A- [6 @$ R
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
3 C* g7 L+ D6 g, y& H3 p: V9 q0 R
16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲
& y% T' X2 d* r) t7 s
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲
) |# ~ P: `9 a( P/ j
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲
% v( n4 h: L+ \4 K/ L- l
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
8 M5 R: J- b$ k
16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
% w) W# p; b, v6 z% n$ ~
16765 预热塞加热指示电路: 故障
5 x- {* Z1 e, Z7 z8 j7 q
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障
, ~3 c; X0 ]+ U* C1 Q
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
% \! h3 ~7 [- L# f) O
16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
6 G6 i& O6 @, J/ G1 r) P2 d
16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大
! R7 r( N/ L I- m) M( D9 ?; ~: X
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
6 k1 f$ [! | S' l5 N( o
16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障
2 K' t3 N; g, Y2 d1 s. g
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
8 S) ]( T1 _7 d6 u, r
16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
x0 ~! F0 E) a- j- b: b6 Y) A
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
6 ^( l I& S: V2 k/ B) w8 p
16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障
& o7 ~0 Q' o0 P" _/ D4 l6 T
16784 EGR 系统: 故障
. B2 a' K, c9 p7 r" H! H8 i# C
16785 EGR 系统: 流量不足
6 t1 ^' q0 k) |! G" B
16786 EGR 系统: 流量过多
/ F: q' H3 I7 b0 T
16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障
+ r5 N3 i+ L) c' O8 @( r( R
16788 EGR 系统: 调节分支
3 E$ ^/ b( O: |# f# v8 [' K+ `
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
8 G) W+ ~# w3 b$ k U. q- d
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
5 b+ F4 U# Q! w4 A
16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小
* P- I( r) Z4 N% J' O9 }( b9 u+ \
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
) Z- f$ Q5 n/ m
16794 二次空气喷射系统: 故障
, s7 O0 i+ v% U9 j5 u8 M+ i) M/ U, k
16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测
( M+ O( z! ]% I. w& R- x! \, S
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
) r/ P7 J! p* g
16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
1 i$ {5 O5 u2 S$ n0 w
16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
2 ~$ h! k$ \( Y: W3 `5 g1 h
16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障
) Y8 x0 F( j7 h ]$ ]5 v
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路
8 U5 f; K. E5 H
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路
7 Z& v5 I0 M0 a E8 n: T
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障
6 l) y$ u5 n: Z- _
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
4 C6 a; c6 a! r) H' K9 W+ L2 t$ |
16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1)
. `2 O/ f" p) F( {5 Z7 ~6 r7 U
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
9 h% A5 u" F# k6 J/ \2 R3 x6 j& ^- m
16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1)
& V7 \- m7 ~: d. }% ~9 }
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
% M3 O- U# O3 x
16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
5 b7 A, ]$ M( {) {4 D
16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
1 O! _% k! ~( O* N! Q- G8 h
16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地
$ ~ S+ G6 x z9 D9 j' y
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路
, C5 H) o+ x4 M5 U, Y! h3 Q- `
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2)
3 V) v& f' i. z# q: R
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
2 l' M! ?" N0 @- m( t0 f5 C1 _! v
16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2)
2 G' k$ ^+ A1 d" |
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2)
: L, z1 @$ {0 D3 I! S$ G, H
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
g, L3 m: D1 |& ?' I$ k
16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号
8 V9 P5 g: U" n1 p
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地
; { U& j& P; y+ ^
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路
4 h: M0 C9 ~, V7 Q) j2 s& Y+ v
16824 EVAP 排放控制系统: 故障
2 Y7 b6 b! t! a: k9 C% @
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
$ `& l" f% G, O# W% ?! R9 t; W
16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
9 {( I( H7 g C1 U& L/ n+ L0 B
16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
0 K" O6 @3 i1 s+ O% ^! A: x
16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
9 a, k% t2 v1 k3 V
16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路
: V9 ?! ~2 m5 |. y) u, v5 |1 F) ?
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
! O# K. T* F/ P! U! K, @
16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
( T, [7 A3 J K& { ?
16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小
" F7 c$ x! \ _
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
7 Y. B' M. ]3 R: M, l' D
16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障
& R% A9 M/ }* s1 g/ L/ M' J
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
7 N/ x/ Q: [4 G: b9 N' t
16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
# E, M7 n: {! l7 G+ e! ?
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
! z3 X$ v& E C( ]9 d! C2 F+ `
16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号
' ?/ N4 s2 H1 e m: t5 Y
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
: Q* M7 \; N' W' a
16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大
5 Q3 i0 N$ [7 a* C2 ]* y# B
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
: _9 G3 b4 g: ~9 c( V' p
16849 净化流量传感器 电路: 故障
@7 c, j8 u2 P* ?: U; j. c
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
. _5 f/ S: i" @$ `, N5 ]) j# n+ ^
16851 净化流量传感器 电路: 信号太小
7 ?( t! T1 Y7 r0 s7 [# w+ l
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大
, _: W. E( Q5 J
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障
( e4 m# L$ J3 B- x8 D# n S
16854 排气 压力传感器: 故障
0 R" h0 }8 S& r/ M" U
16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
& G6 H1 Y9 C# w0 {& C. p, i
16856 排气 压力传感器: 信号太小
( `2 d3 ]& |) i6 s) `' `" e" T
16857 排气 压力传感器: 信号太大
6 h& d7 z; w7 A$ Q! y: F
16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
) f2 `$ X0 O0 K. ^# r% H9 A
16859 排气压力控制阀: 故障
1 h# q3 ]0 U7 ?$ T" e
16860 排气压力控制阀: 不可靠信号
% s" D9 P5 W9 n; c
16861 排气压力控制阀: 信号太小
; i$ U) I9 G$ @2 M: a
16862 排气压力控制阀: 信号太大
/ D2 S& z2 L$ F/ L- `6 z, q
16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
/ P. I1 z3 x s) R1 U2 E* `
16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
5 k7 H& S2 _. a8 l
16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
/ r; ]' S) `% N. F
16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障
: k* n f5 U* ]' G' u& ^1 B: `
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测
8 h. W9 T1 h$ f1 u; S6 t& `8 L
16884 车速传感器: 故障
6 v* P8 S' M/ g8 @. i
16885 车速传感器: 不可靠信号
$ I5 B; m. K- D
16886 车速传感器: 信号太小
% l1 @. W5 I' {. H
16887 车速传感器: 信号太大
8 @3 j# ^4 Q' k7 p' z
16889 怠速控制系统 故障
$ q; h7 M- j" R+ M& [
16890 怠速控制系统: 转速太低
& l3 F! g1 `7 }9 k* i
16891 怠速控制系统: 转速太高
) [) w" W( V! N" W8 l- i: i
16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
4 l+ T0 B, N+ Y6 W v
16897 不正确的防盗器代码
) \( L s) A2 W& q
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障
& p/ z4 H- j1 }' Q, A3 Z
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号
- A7 I4 z, U+ H$ m
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小
/ Q4 V% Q7 V. v/ e
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
- ]7 }8 T$ |( R! O. {6 m
16918 A/C 制冷剂: 不足
) t2 u0 s6 P- O1 C! ?3 C
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
$ w" q, }, C' O7 { C$ `- Z
16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
$ K* b) D8 @1 m
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极
1 G+ D* H1 F c7 R4 {# [* W0 Y! t
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障
0 j# M8 [/ Y5 s9 E
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
& f0 D1 d6 O" R9 j$ G, B
16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极
. D3 t3 [! J& L, x* f9 z: O& O0 r
16934 动力转向压力调节故障
: x. Y5 C! f+ g6 l L1 T! _: Z
16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
% z' v* a, t7 I6 N7 q. ]7 r6 _/ ?1 Q8 a
16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小
- R1 o$ \/ n2 C. O
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大
5 J) y P: g: T* P- |) ?, r) _
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
0 ?+ ^0 c( |+ b; [. j- W8 ], f2 z
16944 系统电压: 故障
6 x* v- n7 K* p E; y; |
16945 系统电压: 不可靠信号
' g E/ G. [5 ?4 L6 S
16946 系统电压: 低
) ^! T& J" y2 M4 R: a9 z
16947 系统电压: 高
6 W) S; }4 a1 H0 Q4 ~( l! @
16949 巡航控制 开启: 信号故障
9 y3 `: |: o' g; }5 w, f
16950 巡航控制 关闭: 信号故障
% u. w, P) t/ D3 R' k+ H' K4 U
16951 巡航控制 继续: 信号故障
, N" h' L+ l( n. D
16952 巡航控制 设置: 信号故障
2 B# A) Z1 s1 u) m7 F
16953 巡航控制 滑行: 信号故障
6 }2 m% w/ K+ P6 H
16954 巡航控制 加速: 信号故障
+ s, v6 p* h1 l* }
16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号
' g( ~9 H) J: ^
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低
6 ?; Z% T0 ]2 X3 g
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高
- ^1 ?" q$ w; L/ K5 ]
16984 数据链路故障
8 D3 j k# p- [1 T
16985 控制单元内部: 内存检查和错误
! h+ _% J' r: w: Q
16986 控制单元内部: 编程错误
( E3 G" }. k- @; r# I" u. t, J% p
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
- v1 |& J6 k C9 r' Y" [
16988 控制单元内部: RAM 错误
* M% Y% h3 H5 ^. z- E/ T
16989 控制单元内部: ROM 错误
7 R: q) @4 D9 ^! e
16990 控制单元内部: 处理器故障
3 M; l0 ^. O4 a! v& T
16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
1 I& K. |/ q) r. n
16998 未定义的故障代码 -- 将来使用
& p5 s1 G, W, _& W2 W4 E
17014 无效换档点
! k+ v H- d' q Z8 K( O
17015 档位 1 无效换档点
; X+ K' X' N( e/ [1 I5 D, l; ]
17016 档位 2 无效换档点
, p! ? ~/ w& W3 G3 j
17017 档位 3 无效换档点
/ C4 L8 U* x3 l9 O
17018 档位 4 无效换档点
9 h2 ~3 q$ T$ V& I* [" i
17019 档位 5 无效换档点
0 i1 D( S, p/ |( x) ?) \
17020 档位 倒 无效换档点
$ G! Z' p3 O1 ]' [/ _# M
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
, ~" A2 H: J/ P! {, E2 |- ]( Y
17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号
5 x& J: f& | n6 B/ J! {
17024 变扭离合器电路: 故障
/ o, m, ~; x" w/ L1 s1 s: D
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
# A2 m( z( ?$ u0 ^% _7 ~( R
17026 变扭离合器电路: Stuck On
T' g8 W; @: G/ k* ~7 x. d% F
17027 变扭离合器电路: 电气故障
: Y) p8 j# @9 v/ E% E/ k* ` q
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
' ~4 Y4 O2 G- p! p% Q
17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障
7 S3 R, n+ |# M: s' F# l
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off
7 L6 _ B$ ^3 o2 Y8 I
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
3 @* ^/ ~$ |- S
17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
. E7 N! q: s8 x7 z' i
17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障
( L3 N/ B/ b4 e% W
17034 换档电磁阀 A: 故障
+ A9 P; r6 ~0 }7 M4 ?5 X+ V
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off
2 u- X/ p1 N, u2 Z% P# ?' ~
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
9 U' t$ g* f; p9 v4 N% s2 ?
17037 换档电磁阀 A: 电气故障
6 M& u6 U+ }8 M( e+ s0 G- r9 S* I9 @
17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障
8 i( \. b9 r: p& |$ j
17039 换档电磁阀 B: 故障
, z2 n* |. n9 `0 { ~* j$ d k
17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off
' X- {" t, B# Y
17041 换档电磁阀 B: Stuck On
5 b0 F1 R; }' _/ f
17042 换档电磁阀 B: 电气故障
9 ~# q* P+ p! p( t1 o/ j. X0 ]
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障
- c$ H# P' f& X \6 j9 u
17044 换档电磁阀 C: 故障
3 J7 K% q X1 K0 Y+ E
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off
4 L$ ?# m. _7 X2 ?8 S4 A. e
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
& L& N" V! L# ?! R5 \0 z' A( g
17047 换档电磁阀 C: 电气故障
8 d; \5 `2 s! n, g
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
3 V6 J( i! N' F" F8 T9 E; ]
17049 换档电磁阀 D: 故障
, \" R5 d, m! t6 d* J6 P
17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off
. q5 {5 `7 V2 H( {! o( R; [0 |& j
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
5 `2 u z8 f8 x6 b
17052 换档电磁阀 D: 电气故障
" v* P ]% a- Z$ |: l
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障
]% m- S3 B2 r
17054 换档电磁阀 E: 故障
8 z, j4 k- x* m
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off
) d9 {* r9 l0 O" U
17056 换档电磁阀 E: Stuck On
- r6 b4 u1 k4 z
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
" b2 e9 L4 W c* D3 r
17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
# b4 z- Y9 ^# b3 W# P
17069 主继电器( J271 ): 开路
2 o9 A7 o8 w' C7 _6 v
17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
, q2 ~6 i. o0 j+ \; ~5 g
17071 主继电器( J271 ): 短路到正极
6 s8 x7 D% H8 U9 m7 R- t
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
- Y6 I1 ]( }+ P
17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
' j5 C4 m) B0 x* q6 P- m/ W! |( X
17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
4 A) G3 W# j4 C! l' ~4 q
17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
! S% r. T* `4 Y) e8 R g' Y
17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
1 O% W# i7 e3 g8 y
17084 自动变速器控制单元: 故障
( Z D8 G( d" w, ~, r
17085 自动变速器控制单元
: ~$ E, X/ j3 n6 P0 E, p
17086 自动变速器控制单元: 电气故障
# @4 \9 l; z0 F( g
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障
0 ?% [$ H- X# y
17088 离合器开关输入电路: 故障
0 ~/ `. ]" [8 j4 T8 R& v2 M! a
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障
# t( Y; @: L( m+ H) L
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
6 c. m1 i1 n. c/ i
17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
; b) k" F2 [+ m( q
17092 多功能开关( F125 ): 信号太大
7 w) d9 M4 G5 e9 d+ [2 _3 j
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障
$ N7 g4 s* F3 [, u
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障
+ C* X2 k6 B# B2 }9 j
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号
N( q/ I- M* t3 U" t
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小
3 x3 @5 T! W) e. q
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大
) @4 k8 L1 w3 y* p
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障
2 `+ q7 _% S( G) s+ l
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障
9 J" g) Q8 ~) B0 C6 ^
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
4 @# t; M2 n5 k6 J7 v
17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号
( A N+ E4 j9 B- t
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
) W, f' C: D# z: H: P
17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
$ A0 B$ {( {/ m7 ^) h3 U) S1 a
17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障
3 \5 e- p' t* k$ ?2 G
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号
' N* D7 g# h: O* J. c; L" Q* U1 e
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
+ `. U$ D+ ~& D% j/ F9 l
17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障
7 b$ p4 D7 {9 G# G7 O" b: Z% V
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高
( I1 M! J: p9 p. l7 [
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
, Q, ^4 F& V, K2 W0 k7 l
17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号
/ G1 ~/ t" |/ G7 [; P
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号
4 P2 x' l. f- j- j8 h; N. h( \: }4 M
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障
1 p( V/ \3 _0 O
17114 档位/换档点监控: 无效换档点
W6 |. F. ^: K! K) }
17115 档位 1 无效换档点
2 P3 U& d7 X: ^
17116 档位 2 无效换档点
0 M$ C: b# T! J' v; M3 v8 Q
17117 档位 3 无效换档点
4 t1 c. n% G6 i6 u" n
17118 档位 4 无效换档点
7 v4 O! m" `) t4 [: Q, h# }
17119 档位 5 无效换档点
) M. b6 v& ]: N! E5 G% x" C
17124 变扭离合器电路故障
* }8 h+ [7 `& Q. D
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off
$ l" U0 ]) S+ p9 U: G" ]) D
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
8 p N; ~8 |% _5 m h1 \3 U
17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
% i8 `9 G$ Z7 t7 e
17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
& D* Z- e: \. | i. ^9 {$ W1 N
17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极
/ B6 i$ y/ E: [: j- k
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障
# c: F7 ]0 ?9 m. {
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障
/ w- \* F! J9 a3 r" q" k" D1 E/ X. [
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地
+ x |5 p" a( Q" H* Q; a; t; L5 P" I: x( V
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极
/ D" [+ p/ j' {
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障
+ G0 l, a- h1 A! s+ M
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障
{0 p- ?( R$ f9 n$ g$ p
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
7 ^" J. ~7 j2 y7 A) l
17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极
5 l* F: t( W3 b8 S
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
3 A5 S, }8 t! ^& i" p8 \
17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
: I% s2 j" ]! e7 x8 u' h$ u+ S7 `
17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
" C7 d$ O4 l$ w# P k0 s, T; A
17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极
. x6 y# I) O/ g. z! ^7 S
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
& p+ C0 o: U+ C: C; w
17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障
! Z2 z& N, e) U/ o( o$ z
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
& _, O6 L O% A# F: R7 |& N
17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极
+ \& u, Y r6 ~
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
" H5 t+ U* ^3 D% x: ?6 b
17162 压力调节阀 2: 电路故障
2 c& ?' p( c0 r/ M7 o% W, W
17164 换档故障
9 V3 `% v7 N6 t$ s# O7 m, ^) @* @7 n
17165 1-2 换档故障
. N$ v: ]# I5 y' k7 r% c; l
17166 2-3 换档故障
! _( l* W! c. S* W& u( `
17167 3-4 换档故障
" \+ t/ f H m x. n
17168 4-5 换档故障
) h/ I1 q% I4 a7 W2 U
17169 换档/定时电磁阀: 故障
8 Q& d) g" b+ z
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能
+ h4 l9 }* i0 J4 g9 z- e
17171 换档/定时电磁阀: 低
6 _( k9 ^. {5 Q; b
17172 换档/定时电磁阀: 高
4 P& S/ U* G2 X. [7 I
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
, ~* n6 I* t* t2 W# h3 C8 [; G
17174 程序开关( E122 ): 电路故障
U$ _9 s$ n) G, s, G% b
17182 压力调节阀 2: 电路故障
5 s3 y% R6 p4 f3 |+ a* i+ S
17195 额外离合器行程
2 Y1 O% \: F. M4 ?8 u* {
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
2 z9 ~1 R: ^/ M3 u3 a# ]5 {
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
: J& |, g7 z$ G2 D8 r' T) d( ]
' B# N- t9 X; f7 M+ k: ^ b
作者:
697094
时间:
2014-12-26 15:40
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/)
Powered by Discuz! X3.5