中华锁艺人

标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-26 09:42
标题: 大众奥迪车系故障码大全00000-99080
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
0 V. y" f' v. b16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地
7 \* h8 }* p" W# I* [0 Y16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极 * m0 A) Z. J: O; B7 R/ k0 b; i+ S
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障 " m6 w7 U& `- [$ i  E: M- s4 ^8 ]8 u7 Y) i
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地
: g9 X+ }  P! e" a16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极 ! K# A% ~# f# t: o
16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障 ' {9 G0 e) [2 `( z% N, L
16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地 6 s+ ~+ ~1 j8 y9 k( m( |
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
- C8 X7 S) [, E/ _16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
/ E; z/ s& r$ _9 h16684 随机/多缸失火检测 2 {& m- J  L& ]5 g
16685 气缸 1 失火检测
# E9 A$ c( y$ Z0 d$ ]16686 气缸 2 失火检测
& m, X% H3 M( ~/ m" r16687 气缸 3 失火检测
/ z( u% u' S- m- m$ p16688 气缸 4 失火检测
) {! C1 q# H0 ~- p8 V) R; `16689 气缸 5 失火检测 4 l6 D( g/ Z2 h7 b* L% Y' b6 l
16690 气缸 6 失火检测 8 z' O" J( j6 u) C& G0 O  Q
16691 气缸 7 失火检测 ) n% @: ]8 d* z5 K
16692 气缸 8 失火检测
* d; e) \+ _3 ~4 y16693 气缸 9 失火检测
& \% l  [0 _) l' g) O" }- _16694 气缸 10 失火检测
/ Y" P8 U0 n- o16695 气缸 11 失火检测 5 C$ {( J* B2 o( W1 @" }
16696 气缸 12 失火检测 . i! q9 P# q! s+ c
16757 高分辨率定时参考信号 A: 不确定的脉冲 6 C: x& f. x4 a% r
16758 高分辨率定时参考信号 A: 没脉冲 ( y! M$ ]/ A0 ~3 ?0 ?& [% Q( h
16759 高分辨率定时参考信号 B: 故障
: Q: P$ S2 b8 X# ?3 A16760 高分辨率定时参考信号 B: 太多脉冲 * G; l8 n8 F7 \3 p+ X7 L
16761 高分辨率定时参考信号 B: 太少脉冲 8 H) ^" m; k& x# u
16762 高分辨率定时参考信号 B: 不确定的脉冲 2 @% C4 _( k; o; t8 A
16763 高分辨率定时参考信号 B: 没脉冲
: I$ D; D6 d8 H# W16764 预热塞加热电路 ( Q6 ): 故障
4 k% H# Y# |) Z, k4 b6 L' e16765 预热塞加热指示电路: 故障 % r# y8 t8 W' z2 s/ j9 k" l% E
16769 曲轴位置传感器 B 电路: 故障 0 P  g7 x$ P+ V" ]' ?8 Z& S
16770 曲轴位置传感器 B 电路: 不可靠信号
6 r, q$ O3 `, N. U2 M' c16771 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太小
6 t% Y" I8 P. v% P16772 曲轴位置传感器 B 电路: 信号太大 4 W; Z/ {4 @1 ~1 x9 H- H3 N
16773 曲轴位置传感器 B 电路: 间歇性故障
! C5 Y9 K" |1 E16774 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 故障 ; S0 n5 p3 [# U- d" l
16775 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 不可靠信号
. E+ j( A6 Q. a+ O16776 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大 8 v4 ?! @# B) L
16777 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 信号太大
" Q& e( s2 O# m, l, v: Y# y1 U16778 凸轮轴位置传感器 ( G301 ): 间歇性故障 : W% o  B& C) T" y" `* l" B
16784 EGR 系统: 故障 & K. n: t$ u  D
16785 EGR 系统: 流量不足
6 R. n: @9 E0 ~5 \% w2 o16786 EGR 系统: 流量过多
/ |- a$ \+ n! \5 p" J) W+ z7 b16787 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 故障 . ~9 P) ~6 d5 ^% T" v3 u
16788 EGR 系统: 调节分支 ( J7 U# @* Y! m1 s3 E
16789 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小 9 ~1 {8 R5 h2 ^  ]( {& r- g1 H
16790 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
5 B; _. a" L+ ?16791 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太小 0 L- k, D0 w! a& d) \, \' L
16792 EGR 位置传感器 ( G212 ): 信号太大
) E4 J% A7 a9 B5 U  H) @16794 二次空气喷射系统: 故障
* M5 v/ }: X6 m- @! r" U16795 二次空气喷射系统: 无效流量检测 0 g8 w8 c5 f" }( }% U' T
16796 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 故障
& g5 A$ W$ W) C6 `/ ?16797 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 开路
" _6 w0 v9 N# s2 Q( S16798 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N112 ): 短路
9 r8 o3 _7 ]4 w: o# ], B, d16799 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 故障 : ?# j4 R+ `6 s+ X7 K! w* q) V
16800 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 开路   B/ b. {1 r+ r8 T
16801 二次空气喷射系统: 阀电路 ( N320 ): 短路 " I- k1 ~1 Z$ X2 N3 E2 t5 c' X6 }& x
16802 二次空气喷射泵继电器( J299 ): 故障 $ A7 }  \: d: u' s) {, O! x% H
16803 二次空气喷射泵继电器# 2 ( J545 ): 故障
  P$ T. f4 p; K3 }  W16804 催化系统效率低于阀值(Bank 1) 8 E7 n5 \( s  q3 T. v0 H7 V
16805 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 1)
! V. q# V" l# z7 G16806 主催化系统效率低于阀值(Bank 1) " ]% z2 H2 z, q' }# j5 ]4 ]  R" Q
16807 加热催化系统效率低于阀值(Bank 1)
- u; j5 @0 l2 L3 q% C16808 加热催化系统温度低于阀值(Bank 1)
- r, e' W% V4 H9 V# c" L9 O2 T16810 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 不可靠信号
9 h" s8 [/ ~6 H; S' J6 u16811 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入低/短路到接地 . N( g3 F( P6 N3 i
16812 催化温度传感器: Bank 1 (G20): 输入高/短路到正极/开路 ; V1 o6 q4 Z- U
16814 催化系统效率低于阀值(Bank 2) 4 H- N9 n  O6 ?; I; \( q  U
16815 暖机催化系统效率低于阀值(Bank 2)
- V* ~' I8 v. o* f1 P, G$ W' i' @16816 主催化系统效率低于阀值(Bank 2) 1 Y# U( z; |* C
16817 加热催化系统效率低于阀值(Bank 2) . H  ~; r2 b% k$ c4 t
16818 加热催化系统温度低于阀值(Bank 2)
( u5 y: j4 @+ y# B* h16820 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 不可靠信号 ! _2 r8 v5 S" B8 }8 H6 H
16821 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入低/短路到接地 $ q" k* A' e) O3 O
16822 催化温度传感器: Bank 2 (G132): 输入高/短路到正极/开路 ) c) n& }8 G1 F3 `' E5 f4 o( _. ]
16824 EVAP 排放控制系统: 故障 / d' W; t, v' t
16825 EVAP 排放控制系统: 流量错误
5 i7 a, n- r* ?( l' S1 I! ^16826 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏
6 x0 y% B9 f0 ~16827 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路故障
, A; l7 C* c) j* \2 j$ \8 a16828 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 开路
: n2 ^% q* O0 Q4 \5 B$ V1 I4 `- o16829 EVAP 净化控制阀( N80 ): 电路 短路 ; s& C" a8 n) b. L
16834 EVAP 排放控制系统: 压力传感器: 故障
  l0 u- L4 n& o; ~5 L0 Z- ?16835 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 不可靠信号
: y0 |& [4 \6 S" n; s16836 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太小 . H1 J  i* C9 k
16837 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 信号太大
6 X2 v2 E! c+ _/ z! \( c16838 EVAP 排放控制系统 压力传感器: 间歇性故障 7 n/ Q3 @( i$ Q8 y
16839 EVAP 排放控制系统: 较多泄漏
  O0 Z3 m& p" A7 X# X# Q8 A! |16840 EVAP 排放控制系统: 部分泄漏 8 `, b" u6 a% [* l: g, t5 n, V
16844 燃油油位传感器 电路: 故障
& j# l1 m! ^% y+ `$ ^16845 燃油油位传感器 电路: 不可靠信号 5 f, W7 F+ p$ T$ L. U' `
16846 燃油油位传感器 电路: 信号太小
, l( m3 C" {5 E6 n6 M2 J16847 燃油油位传感器 电路: 信号太大 8 C. S7 E3 }3 d5 Q, a* f3 \
16848 燃油油位传感器 电路: 间歇性故障
' t+ h* K8 e6 Q0 c1 L7 a, x16849 净化流量传感器 电路: 故障 ; Q. w2 F8 ~6 g4 e3 J
16850 净化流量传感器 电路: 不可靠信号
# [8 r/ }3 y5 p+ y1 J' k16851 净化流量传感器 电路: 信号太小 # R. a) N  V) U6 V1 l! c2 n
16852 净化流量传感器 电路: 信号太大 % J% ]3 A% O. I4 n5 ~+ C4 b  [
16853 净化流量传感器 电路: 间歇性故障 % |* a% S% L/ A. k2 a  }
16854 排气 压力传感器: 故障
, \+ R% |! d9 M* w9 h16855 排气 压力传感器: 不可靠信号
! _3 q+ G5 N% j! P: E, ~6 Q# ]16856 排气 压力传感器: 信号太小
6 T5 g6 J3 u, E5 w. ?16857 排气 压力传感器: 信号太大
+ V% N5 C/ ^$ i* J3 ]5 k& m16858 排气 压力传感器: 间歇性故障
7 U* |8 I0 `! w. F9 |: o16859 排气压力控制阀: 故障
6 A- z4 G( N9 }: o* ]16860 排气压力控制阀: 不可靠信号 ! |" L  P5 G7 I3 H; r0 n, k9 h
16861 排气压力控制阀: 信号太小
0 d% v; G7 W+ h& [7 P16862 排气压力控制阀: 信号太大
1 I/ z$ L& F' C5 _/ m  J& b/ Y16863 排气压力控制阀: 间歇性故障
9 b( }( m, Z9 ~+ L4 j. M16864 冷却风扇电路 1: 电气故障
/ M; }- }7 ^" s* @+ }: o  j16865 冷却风扇电路 2: 电气故障
# m: {, g" ~: P- @1 u& e' |2 {16876 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 故障 ' E5 t9 ?% ^5 N+ B/ {$ n+ r9 r
16877 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 无效流量检测 0 @8 e  e* ^) W& _: n' n
16884 车速传感器: 故障
( r0 V4 V8 H0 X: X, h16885 车速传感器: 不可靠信号
. p" e6 b# \. B$ S" x16886 车速传感器: 信号太小
, }* ~( v  r" f- n2 g0 c% G3 ^16887 车速传感器: 信号太大
  T! W( {% V3 l, S& Y16889 怠速控制系统 故障
$ m+ d% H# b9 _16890 怠速控制系统: 转速太低
5 K& l+ m, v- b) Y  }3 K/ t' G16891 怠速控制系统: 转速太高
: ~3 s" L; I8 T' K" V' [( J16894 节气门位置怠速开关 ( F60 ) 故障
% @6 a- F3 W* t3 |16897 不正确的防盗器代码 ! W- w. u  Z  S5 ]3 _
16914 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 电路故障 : C3 D  `( o3 z" s8 Z" e
16915 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 不可靠信号 ' R0 y" A* n6 V% F4 G5 Y
16916 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太小 : O5 _/ t8 j8 g3 ~
16917 A/C 空调系统压力传感器 ( G65 ): 信号太大
7 L; i. U* ^9 Q# {; @16918 A/C 制冷剂: 不足 6 d& w* n1 ^3 ?  X& r
16928 排气温度传感器 1 ( G235 ): 电路故障
- K- A8 N. c7 c0 e8 @4 x$ o! p16929 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地 : F* o) j1 \; E& Y' A
16930 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到正极 : Q2 H0 |) @$ ]" G& G
16931 排气温度传感器 2 ( G236 ): 电路故障   w7 Z- ~$ Z) q2 _$ _
16932 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
0 l  G: a. q6 G16933 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到正极 & O) _2 @+ I, L2 x  C8 x
16934 动力转向压力调节故障
, ~/ O8 V3 i- w3 Z; H16935 动力转向压力传感器 ( F88 ): 不可靠信号
2 h( e9 L* {2 Y, P1 M- W16936 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太小 1 r2 u* ~' F- v  G5 U$ p8 u' e4 x
16937 动力转向压力传感器 ( F88 ): 信号太大   E8 W: a- V( m0 D% u! Q
16938 动力转向压力传感器 ( F88 ): 间歇性故障
% Z* t0 y# n) |* H# ~- Z4 G9 a16944 系统电压: 故障
  D* _! [& l& _& ]16945 系统电压: 不可靠信号 : t1 a1 }. l/ P, M! [3 G
16946 系统电压: 低 - m2 ^' c7 O  {% p+ {
16947 系统电压: 高
* t/ O2 v  _( l16949 巡航控制 开启: 信号故障 ' j7 m) I1 a) Y9 m& C7 q
16950 巡航控制 关闭: 信号故障 ; V) h: k' q: N4 |5 o* M+ |+ C
16951 巡航控制 继续: 信号故障
2 ?7 G* X; g: A4 E8 e16952 巡航控制 设置: 信号故障
+ Q. [! Q. d2 T: h- d7 J: v- N, b& R16953 巡航控制 滑行: 信号故障 ( {$ c* K) a; H
16954 巡航控制 加速: 信号故障
! R2 I( m, L! l16955 制动灯开关( F ): 不可靠信号 0 r. ~% o2 j  t, T8 |1 S# e
16956 巡航控制/制动灯开关A 电路: 低 & c- q) M0 f8 ]
16957 巡航控制/制动灯开关A 电路: 高 ! _8 o2 F3 H4 k
16984 数据链路故障 8 M0 b' V. P& ?2 h, S/ N# D0 ~
16985 控制单元内部: 内存检查和错误 * i* [4 }( P5 d5 c- J5 O* q
16986 控制单元内部: 编程错误 3 H) v$ \/ x8 t3 F, b
16987 控制单元内部: 非易失内存错误
, s# g0 d+ d( y) ^% R6 x16988 控制单元内部: RAM 错误 ! Z2 `' n% r, S7 G; T' {1 O
16989 控制单元内部: ROM 错误 5 W% H! U* V9 J7 }2 w. @/ X% e4 P; W
16990 控制单元内部: 处理器故障
6 d7 u8 X" H( c: o5 z( W2 z16997 未定义的故障代码 -- 将来使用
# f# f5 I, S0 j- Z. g0 c4 {" @) f16998 未定义的故障代码 -- 将来使用 % Q7 r6 [' D) K- j
17014 无效换档点
- ~7 d" Y( m( G" y1 L17015 档位 1 无效换档点 6 ~0 ~% f( l: u) W
17016 档位 2 无效换档点 4 k8 F+ q8 V: h
17017 档位 3 无效换档点 : F1 E0 {- @, s/ n  ?. G: s6 x6 p; B
17018 档位 4 无效换档点
( }0 t- g. s8 o/ k  Q6 W, z2 }17019 档位 5 无效换档点 7 m# W8 i3 e/ }' [4 y" j$ L5 W
17020 档位 倒 无效换档点 ) `+ ~1 Z% i* `" `0 Y4 Q( s
17022 节流阀体控制单元 ( J338 ): 不可靠信号
4 e) Y0 ?; ^" x9 e( u6 H7 F17023 节流阀体控制单元 2: ( J544 ): 不可靠信号 + v0 _: l. H3 R- x
17024 变扭离合器电路: 故障 3 i5 o* A9 f$ Y5 F0 ?& i% d( ?; H
17025 变扭离合器电路:性能或者Stuck Off
. [) |5 `2 e3 M' c, }- `" q' E' X17026 变扭离合器电路: Stuck On
+ i( c+ |( J7 u6 q9 e9 J17027 变扭离合器电路: 电气故障 5 W+ {2 W+ q" F, b3 J$ X' ]4 W8 L: o& \
17028 变扭离合器电路: 间歇性故障
. v' J6 z) w  y3 _6 |- B  |17029 A/C 压力控制电磁阀: 故障 2 [( C# M* E' h3 }+ l
17030 A/C 压力控制电磁阀: 性能或者Stuck Off . n% o- [3 f( t
17031 A/C 压力控制电磁阀: Stuck On
" T, ~9 s, W# i# Y: o( K17032 A/C 压力控制电磁阀: 电气故障
! J6 p6 w! {  H17033 A/C 压力控制电磁阀: 间歇性故障 $ ~+ n% a. J5 G# S
17034 换档电磁阀 A: 故障 ; e3 H% j! x1 U! L$ O6 D# `, u
17035 换档电磁阀 A: 性能或者Stuck Off 7 q0 ]! Y+ w: h, J% W* |; c
17036 换档电磁阀 A: Stuck On
6 d/ i/ {9 E1 c/ f/ X17037 换档电磁阀 A: 电气故障
( n7 c; K& e. q3 i' Q17038 换档电磁阀 A: 间歇性故障 ( A% E3 K/ x% z
17039 换档电磁阀 B: 故障
* ]9 p; E7 s7 a2 V" Q2 I17040 换档电磁阀 B: 性能或者Stuck Off $ [% e, Q9 b( B
17041 换档电磁阀 B: Stuck On 7 R! H6 H" @2 ~0 u. u
17042 换档电磁阀 B: 电气故障 , e, @  O6 Y. ]: i$ p
17043 换档电磁阀 B: 间歇性故障 6 O4 f' A4 R+ u% i
17044 换档电磁阀 C: 故障 + m4 |6 w9 U+ L4 ^  e
17045 换档电磁阀 C: 性能或者Stuck Off 8 l( E: P# m7 ]1 ]% K1 T
17046 换档电磁阀 C: Stuck On
/ L1 d' V0 e, X  Y17047 换档电磁阀 C: 电气故障 * m9 }- a2 r6 k: G' d
17048 换档电磁阀 C: 间歇性故障
, W% O* w5 a4 g6 W' \( u. T17049 换档电磁阀 D: 故障
8 c# p$ B) Y  b7 I+ Q17050 换档电磁阀 D: 性能或者Stuck Off : b' f3 U* n( U2 V/ R3 ?
17051 换档电磁阀 D: Stuck On
. Q& t* q1 f5 m- @17052 换档电磁阀 D: 电气故障 9 m- G% t2 [6 d4 O" p
17053 换档电磁阀 D: 间歇性故障 - l0 h7 i; ?: U0 m: z& e
17054 换档电磁阀 E: 故障 5 Y7 L4 Q1 g: ]) t6 ~$ T
17055 换档电磁阀 E: 性能或者Stuck Off 5 L5 Z, v$ i& }$ H7 R
17056 换档电磁阀 E: Stuck On , w7 ]3 @8 {% V! \
17057 换档电磁阀 E: 电气故障
' _- p8 d; `8 w! [* \17058 换档电磁阀 E: 间歇性故障
$ r3 E1 Y) d% U1 x" p% i- y17069 主继电器( J271 ): 开路
: `! v$ [4 C6 G4 m, [+ p4 D17070 主继电器( J271 ): 短路到接地
: J; M9 D9 `4 M- j17071 主继电器( J271 ): 短路到正极 $ r) W+ r4 B* ~
17072 主继电器( J271 ): 加载电路 开路
' _7 P6 e, d5 q4 {) h17075 冷却风扇电路 1: 短路到接地
- A( E2 a9 g0 r17076 冷却风扇电路 1: 短路到正极
! g0 t% N( ?  o* F17077 冷却风扇电路 2: 短路到接地
' s! b/ p" C8 Y# S. I" C# {: e% E17078 冷却风扇电路 2: 短路到接地
: y# p# T! _4 M. X/ a17084 自动变速器控制单元: 故障   i% E5 v* C0 M* x, j8 Z$ `
17085 自动变速器控制单元
7 b5 ^  A3 {8 n6 M+ I- C. O17086 自动变速器控制单元: 电气故障 / G5 d9 B: m( b: m- `" }3 f
17087 变扭器或者制动灯开关 B 电路: 故障 ' {  Q0 N1 H) L( R7 Q3 y/ |5 ^# I. T
17088 离合器开关输入电路: 故障 : I% W5 k& B' n* |/ q2 n; ~
17089 多功能开关( F125 ): 电路故障   d( o$ e. _: n7 s9 u! J
17090 多功能开关( F125 ): 不可靠信号
3 C$ V* o6 `+ f7 R5 E1 U17091 多功能开关( F125 ): 信号太小
& B( x- X0 C- K( g0 X17092 多功能开关( F125 ): 信号太大 ; R1 p* m3 C# _8 k& {, U6 s" v, o0 Z
17093 多功能开关( F125 ): 间歇性故障 ) M$ D; ~1 Q3 u0 u5 t
17094 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 电路故障 7 i7 s2 h& c$ L/ b
17095 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 不可靠信号 : Z9 U3 r3 a4 ?$ n; W
17096 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太小 $ F8 F" E1 Q+ Y: |* r5 U
17097 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 信号太大 0 t  C* M6 h- d( p. @
17098 变速器机油温度传感器 ( G93 ): 间歇性故障 , e* Y$ k8 L$ Z, |( j8 w, A3 u
17099 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 电路故障 4 I, w! D, ^! E# e- A
17100 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 不可靠信号
$ f3 g7 }! `- D) t9 S& H% c! K17101 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 没有信号 8 r/ A" c4 F0 X/ Q- A5 j
17102 变速器输入速度传感器 ( G182 ): 间歇性故障
8 U2 o/ t: Q: g' N" C! V17103 变扭器或者制动灯开关B 电路: 低
# P( j/ _8 w% _7 i  |17104 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 电路故障 + w2 S' n6 Y# p" W8 ]" Z/ X& }2 d
17105 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 不可靠信号 / o( ]+ p' Q5 K- w
17106 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 没有信号
8 e6 _! o, @! m0 p5 g4 c& e17107 变速器输出转速传感器 ( G195 ): 间歇性故障 - e1 O# z5 Q! T" b6 \7 e
17108 变扭器或者制动灯开关B 电路: 高 6 S( X) H# g' O: o$ n0 W
17109 转速信号 来自 ECU: 电路故障
+ w$ p0 O: B* T" d" u17110 转速信号 来自 ECU: 不可靠信号 " t) Z, b: ?; s+ f
17111 转速信号 来自 ECU: 没有信号 & v1 c4 V2 n/ U7 |6 [9 k. [
17112 转速信号 来自 ECU: 间歇性故障 ! C: |) o% r: \; ]" ^6 D
17114 档位/换档点监控: 无效换档点 4 Z3 t( s% E% e" Z# y' h
17115 档位 1 无效换档点 3 p. p- {4 I8 @6 U  B
17116 档位 2 无效换档点 0 ~! l% Y7 C" v) `7 Z$ J- D; Q- f
17117 档位 3 无效换档点 3 z0 m1 z/ n9 S  _0 c4 R
17118 档位 4 无效换档点
  |2 W8 Q) D. ?9 @4 ?' G% a3 n3 `17119 档位 5 无效换档点 . |6 g! w" U$ y$ h
17124 变扭离合器电路故障 " b+ x/ C7 t* u, P6 w+ T( G
17125 变扭离合器电路性能或者Stuck Off 9 Z3 l; w0 w: k0 x  ^. q( a
17132 压力控制电磁阀 1: 电路故障
* g& j7 J3 `! y# [17134 换档电磁阀 1 ( N88 ): 故障
; {2 U0 V4 m$ _17135 换档电磁阀 1 ( N88 ): 开路或者短路到接地
: z% G9 J& n- v/ S, }$ W& x17136 换档电磁阀 1 ( N88 ): 短路到正极 , K! Q# e4 ]9 o+ V5 ~
17137 换档电磁阀 1 ( N88 ): 电路故障 ' z. T2 F" t# P; N
17139 换档电磁阀 2 ( N89 ): 故障 7 z# L" ]  G- @% [
17140 换档电磁阀 2 ( N89 ): 开路或者短路到接地 ( M, ]( R1 z" N) O7 z# a2 ~
17141 换档电磁阀 2 ( N89 ): 短路到正极 / d) L* P4 n9 `; B
17142 换档电磁阀 2 ( N89 ): 电路故障 7 E+ \; k% K$ T* P9 h9 k. _
17144 换档电磁阀 3 ( N90 ): 故障 * S; V/ }3 L6 ]7 b# N
17145 换档电磁阀 3 ( N90 ): 开路或者短路到接地
2 ^- u) N1 W2 C; Y* E) b17146 换档电磁阀 3 ( N90 ): 短路到正极 # Z: P; M  I& r6 y
17147 换档电磁阀 3 ( N90 ): 电路故障
! X0 L( g8 l9 G0 v" {17149 换档电磁阀 4 ( N91 ): 故障
0 A2 r# \- J/ h& O7 c' d1 }  Y17150 换档电磁阀 4 ( N91 ): 开路或者短路到接地
2 @" w+ P- o" y17151 换档电磁阀 4 ( N91 ): 短路到正极 5 S/ \8 H' Q. E3 x, b/ j
17152 换档电磁阀 4 ( N91 ): 电路故障
) }# o6 w. w  ?# @17154 换档电磁阀 5 ( N92 ): 故障 ) f- E5 e3 y) h
17155 换档电磁阀 5 ( N92 ): 开路或者短路到接地
% D+ w3 d/ F" W' e/ S) X17156 换档电磁阀 5 ( N92 ): 短路到正极 5 ~# W( g& `8 b/ M: T# g0 N
17157 换档电磁阀 5 ( N92 ): 电路故障
5 i+ d4 x6 K  r" K" k17162 压力调节阀 2: 电路故障 4 ^/ U" E( }9 |- A' d
17164 换档故障 " u( O1 `' f: X
17165 1-2 换档故障 & H+ L% Y& |, I
17166 2-3 换档故障 , I& ~. S: t! j
17167 3-4 换档故障
" M" e9 Y; z% p" w17168 4-5 换档故障 ( `! B6 G8 n$ V* P' b( I- s
17169 换档/定时电磁阀: 故障 * y4 a1 ]" B* N- e( U5 m& w
17170 换档/定时电磁阀: 范围/性能 / A. A, H% m1 y5 r0 h0 J2 t% \& u
17171 换档/定时电磁阀: 低
  \6 Z5 J9 e9 @- o9 X, G7 ~17172 换档/定时电磁阀: 高 ( K2 F9 ^8 d6 a: \
17173 换档/定时电磁阀: 间歇性故障
; W0 D4 l* Q5 X17174 程序开关( E122 ): 电路故障 4 q7 v3 \+ h" h- {0 ]4 P
17182 压力调节阀 2: 电路故障
1 j" @* Q; b. O17195 额外离合器行程 ; ^3 c7 e4 N6 t0 k$ m
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
3 A4 h+ k; ^$ o2 Y  X17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
6 w& x% G8 G8 m; {, I7 m) o$ v" ?
作者: 697094    时间: 2014-12-26 15:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽



欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) Powered by Discuz! X3.5