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标题: 大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7 一 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-25 16:54
标题: 大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7 一
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:45 编辑
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1 O; E5 r: C+ y( C/ ?% i大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7
5 _+ h+ x" j8 q5 d, D! E: g5 D" n
. N# ]; J( n# _( u+ U5 l. c
适用范围:现在适用于GOLF 车,适合于未来所有的大众* b5 W1 ^9 z: ^# [7 q7 E8 q1 N
轿车。" }" _' m2 T$ N# K
1、读取数据交换类型" ~$ u% L6 [# V8 v; {! ~
数据交换类型能通过“读取测量数据块”进行读取,在显$ }) t) T; G% ]; _. S9 o! f
示组025 中第一个显示区中数据“1”指示数据交换类型为Data- @! n; A  w/ K$ t% ^( t
bus 总线,数字“2”指示数据交换类型为W 线。! U0 h, i! t. }+ }9 |$ w
2、更换发动机控制单元(Data bus)后的7 位防盗PIN 码
- h) q4 \5 Y6 t* F9 M8 J$ M的匹配过程) \7 z5 \. l& [8 [
(1)使用组合仪表中的数据确定PIN 码。
% P5 M9 I6 D5 N0 v( R(2)输入地址码“01”并确认。
# m- Y  t- }0 H! O+ g(3)按显示屏上“Adaptation Channel 50(PIN)”钮。
- C4 `8 F) M7 E; e(4)输入PIN 并确认。) A. a$ _! |& l8 F( D! Q& F4 O
(5)PIN 必须有效识别。
6 |3 P/ V' X0 j! J" `(6)数据从组合仪表中传到发动机控制单元中。
' l% R4 J3 l( l$ x$ Q" [& s(7)储存并确认该值。7 s. g  y* `2 K- ^! d6 M$ C7 _
(8)关闭点火开关,等5s 并再次打开点火开关。& Q4 Z7 |# d/ W+ b  Z3 {
(9)发动机至少在2min 内不要起动。$ T% E; P7 Y, L( g$ Y( c+ Y
特别提醒:如果安装使用过的发动机控制单元(Data bus),8 L' Q  n5 I# m, l$ @+ U9 @. W% S
首先执行下列步骤:
4 Q; i9 c0 v2 ?5 B8 a7 X1 o+ Q% G/ e0 y(1)使用发动机控制单元中的数据确定PIN 码。
  \% _0 V+ d- l5 m, {1 d+ W8 {(2)输入地址码“01”并确认,进入发动机控制单元。$ q$ K, x; w0 H6 K$ `
(3)按“Enabling(PIN)”钮。8 g. \- F* ^6 p( @
(4)输入PIN 码并确认。
3 O( R* D- Z  X3 E(5)PIN 码必须被有效识别。
7 j6 _- }( O" `(6)下步请按照“更换发动机控制单元(Data bus)”中7 A! R8 d" b( q- m! w
步骤进行。
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