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标题: 大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7 一 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-25 16:54
标题: 大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7 一
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:45 编辑
) ^' H, G; p! `$ @+ e- @' t  r0 P0 [  W) J
大众车系更换发动机控制单元(Data bus)后的7
: Q0 W; c% }; A3 O' Y# g$ L5 s8 a4 N8 A
! f- a8 \2 P( ^) B: {( _
适用范围:现在适用于GOLF 车,适合于未来所有的大众( T/ n  P+ e9 [8 g
轿车。
& c2 G8 S& C: s! \1、读取数据交换类型$ Z5 {% g2 f# g" C
数据交换类型能通过“读取测量数据块”进行读取,在显1 |8 \8 b% O1 d7 t
示组025 中第一个显示区中数据“1”指示数据交换类型为Data
2 n. H0 {7 j9 I( H4 w! X3 gbus 总线,数字“2”指示数据交换类型为W 线。
6 Y! {; \4 \5 c( _1 D, q% H+ y, F2、更换发动机控制单元(Data bus)后的7 位防盗PIN 码' ~% c0 Y7 ~/ D; \* P* v' J" _
的匹配过程& r2 e$ [+ g' h0 W( g- Q
(1)使用组合仪表中的数据确定PIN 码。
& S& F, J5 ~: T1 F(2)输入地址码“01”并确认。
9 V% k( e4 o; o+ }$ T" N1 u(3)按显示屏上“Adaptation Channel 50(PIN)”钮。
* Y( r& ], q6 i1 y2 [9 P: n(4)输入PIN 并确认。
+ U" I- R1 O' t# r1 d' J(5)PIN 必须有效识别。
% |# g, n1 |, y0 k(6)数据从组合仪表中传到发动机控制单元中。, W7 H' X3 x: i# e- N' O
(7)储存并确认该值。
1 s, ^- G: t. U(8)关闭点火开关,等5s 并再次打开点火开关。
$ s2 Y" v/ F7 H3 A7 F3 o0 V5 U& G8 _(9)发动机至少在2min 内不要起动。
  ?0 f, P! \) G# z9 U9 x. e# [特别提醒:如果安装使用过的发动机控制单元(Data bus),$ b9 f$ P  E/ C$ t0 U
首先执行下列步骤:, z! G1 ]) [1 {
(1)使用发动机控制单元中的数据确定PIN 码。" P  H6 U6 N9 c- t# Q
(2)输入地址码“01”并确认,进入发动机控制单元。' F- c; C- _1 G( y& n. P: _0 L: J
(3)按“Enabling(PIN)”钮。( m$ X* ^7 B5 Q1 U# [# A9 J
(4)输入PIN 码并确认。
5 f7 E5 i$ `3 ?3 n(5)PIN 码必须被有效识别。
5 s$ \, r( q. m(6)下步请按照“更换发动机控制单元(Data bus)”中0 W& k* \% P; i% _% R, _- t  I
步骤进行。0 @$ M: g) c( a* d' w" {- `
+ a/ i3 C7 j' @- Y& I





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