中华锁艺人

标题: 大众奥迪车系故障码大全 25 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:51
标题: 大众奥迪车系故障码大全 25
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
6 K  I( G' N( w
% T8 h8 W$ W; V. ^# B2 G9 L2 |6 E
18174 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 开路或者短路到正极& @7 b! W8 W! S+ z
18175 来自发动机控制单元的节气门角度信号: 短路到接地
7 I0 C9 N0 p9 [7 \) t18176 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太大! W  P# s5 O1 Q
18177 液压压力传感器 2 ( G194 ): 信号太小; y# u, D4 U5 K5 e$ z+ }& u
18178 来自发动机控制单元的负荷信号: 不可靠信号9 b* V4 Z- Q+ Z5 K0 x" W
18179 来自发动机控制单元的负荷信号: 开路或者短路到正极% ~: G/ w/ |" m$ ~% A  \1 C
18180 来自发动机控制单元的负荷信号: 短路到接地
0 S+ b3 v, ]) A& k- C18181 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太大5 y% }$ F/ P' y" A
18182 液压压力传感器 1 ( G193 ): 信号太小
2 W3 N  m4 J; D/ F* I2 G5 s18183 液压压力传感器 1 ( G193 ): 自适应界限达到7 J: y$ [7 H0 M
18184 液压压力传感器 1 ( G193 ): 不可靠信号/ O" u" ]9 t$ j# }9 b, t
18185 液压压力传感器 2 ( G194 ): 不可靠信号2 H6 I; {3 g8 E& u
18186 电磁阀7: 电气故障% @  ~& k' a, z0 y
18188 对发动机所作的调节已经起作用
% d6 }1 u) `! F+ l7 k  q18189 发动机扭矩减小信号: 开路或者短路到接地7 j+ j) k  A# T' u$ Z% ]
18190 发动机扭矩减小信号: 短路到正极
. P- L+ n$ V& x) ]/ q" M, f18192 Up/Down 换档信号: 开路或者短路到接地
: q1 S  `: X  G18193 Up/Down 换档信号: 短路到正极
4 y7 y" W$ E5 b8 w9 N# X5 l18194 倒车灯信号: 开路4 c+ c; [+ H1 J; g6 d; ?
18195 倒车灯信号: 短路到接地: |& G, w$ d  t/ y, U  C  F. ~
18196 倒车灯信号: 短路到正极
$ Q+ E; d% k" @! W( p18197 怠速信号: 来自 ECU 的错误信息$ u) i0 _7 l: A0 m
18198 变速范围显示信号: 开路
- I: U. @) m) ?! {; t* R18199 变速范围显示信号: 短路到接地. s! M" ~# Y* U; U' l9 ^& X4 S5 l' C3 A
18200 变速范围显示信号: 短路到正极
2 w/ i6 ?! ?/ l18201 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 没有信号
( Y! e1 Y, z- g: x18203 车速信号: 开路; ?2 Z5 D" T* o4 y4 [% |0 U
18204 车速信号: 短路到接地8 e4 X" a7 H/ _5 r, M4 k
18205 车速信号: 短路到正极
( h" O- j. l7 s6 I3 T! ?2 g. s18206 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): 不可靠信号
4 h0 _) V* F1 |8 r1 a# }4 p2 E18207 变速器输出转速传感器 2 ( G196 ): RPM太高
. y# `0 }' m5 ~1 D/ ^18208 液压阀( N331 ): 电气故障
, Q. J, v5 `- N  W18209 声音信号电路: 短路到正极
. P/ [- b/ o# U, j7 J' x18210 离合器踏板开关( F194 ): 不可靠信号
+ \& n6 G, I7 [" H, z18211 行星齿轮机构: 机械故障
' i% C! c; Z* d. i; x18212 液压定位计传感器 ( G302 ): 电气故障. X% Q; w5 A3 M; ~3 r9 r7 x) J
18213 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过上止点* l1 y/ o$ ]1 H, K9 H0 M; k/ g) j5 b
18214 液压定位计传感器 ( G302 ): 超过下止点# C8 i) D1 a6 i. F
18215 液压定位计传感器 ( G302 ): 基本设置/自适应 错误& A$ E; [; J3 T$ v7 [
18216 液压定位计传感器 ( G302 ): 不可靠信号
( \" X1 w7 M* w2 t7 Y2 H2 J; }9 S18217 液压泵 ( V190 ): 电气故障
7 z$ o1 q/ z& n1 ]/ i) Q18221 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 电气故障
* A2 o3 O) K! T$ p& }: Z18222 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 开路或者短路到接地, J( N! ?, ^9 D6 u$ T7 }6 D
18223 自动变速器压力调节阀 1 ( N215 ): 短路到正极
" c/ |* |5 Y# U- w0 s18226 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 电气故障
) z5 T9 g$ O9 x18227 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 开路或者短路到接地
; _  b! A% k& C! C* K/ N- {18228 自动变速器压力调节阀 2 ( N216 ): 短路到正极
- C. S0 @: v1 }3 i; _& G2 b" R5 K18231 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 电气故障+ d/ u; P7 g- _: A. W
18232 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 开路或者短路到接地& N$ v( n7 v* P% m1 E4 f) G6 K2 P
18233 自动变速器压力调节阀 3 ( N217 ): 短路到正极
: e" J& L" C% l0 o+ I( t18236 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 电气故障4 _8 D7 X* K8 a3 V/ C- S( s
18237 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 开路或者短路到接地8 b! c5 n# _9 O
18238 自动变速器压力调节阀 4 ( N218 ): 短路到正极0 C9 Z9 k6 L- W7 Z3 s
18242 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 开路或者短路到接地: C* a) C- Y; o2 m* x2 q
18243 自动变速器压力调节阀 5 ( N233 ): 短路到正极+ E8 m  d( a1 N8 s7 z! H
18249 发动机/变速器 控制单元之间不兼容& W& s( [0 G% N; E' U4 N* F# ]
18250 请查询故障存储器: 仪表板
/ Z9 B. W( J# v6 F18251 请查询故障存储器: ADR 控制单元$ R# |: ?- M. e
18252 请查询故障存储器: 中央电器控制单元5 I% D' m" B; a' s6 p
18253 请查询故障存储器: 转向电器( J527 ); a0 a( J' I/ b/ H0 E8 P
18255 请查询故障存储器: ABS 控制单元
) x. \' ]' m" m, O7 x; e18256 请查询故障存储器: 发动机控制单元
: {% z' J' w/ j/ o$ |2 |, ]18257 请查询故障存储器: 变速器控制单元0 p- ^2 h5 u+ F6 x. c0 b- N
18258 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ECU 控制单元" V/ H8 ^/ p; A, F% U: h
18259 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元' C# _  j! k8 Z( Q
18260 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU( I$ \' y' p( c+ D$ Z
18261 动力系统数据总线: 不可靠信息 ECU 来自 ABS 控制单元
5 k) j" E# ~- p: ?! r! }18262 动力系统数据总线: 硬件故障
/ b  x5 a3 o) }( K18263 动力系统数据总线: 软件版本监控& M6 f" X. S0 R
18264 节流阀体定位计 ( G69 ): 来自 ECU 的错误信息
* W# X4 q+ _* L: |. y18265 负荷信号: 来自 ECU 的错误信息6 W9 |: H$ s8 E- b
18266 发动机转速信号: 来自 ECU 的错误信息  j! Z! g2 M* F1 W8 b# {8 L9 {* s+ p0 c
18267 制动灯开关信号: 来自 ECU 的错误信息
0 m- _& C2 p. f/ z! h& l18268 强制低档开关信号: 来自 ECU 的错误信息
+ m# b& }+ E5 B" z# }5 B18269 节气门位置传感器 ( G79 ): 来自 ECU 的错误信息5 z4 \) m" w! c
18270 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自仪表板
" }8 |7 n8 f, A4 E, `, C18271 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自转向角传感器
9 g9 i+ S% p( l18272 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
2 S2 F" E0 e' ~1 l18273 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自中央电器" K# [( \8 b8 B) Y
18274 动力系统数据总线: 丢失信息
; n" \0 U( o5 J" _* e8 z# U6 e5 e4 D18275 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器( J527 )6 R  [6 M1 X6 F  u# e1 f# P
18308 冷却风扇控制 2: 开路或者短路到接地" y' ^1 E+ C9 }# L) `( `6 O
18309 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 短路到正极
- A$ s9 I6 V) E+ g18310 运行之后的冷却风扇控制( J138 ): 开路或者短路到接地
6 l/ n' D% f4 x& P& d/ ]18311 冷却阀( N313 ): 短路到正极7 q& T8 z2 L( @3 O% D
18312 冷却阀( N313 ): 开路或者短路到接地" E+ O4 n3 B# e0 W# H; A& ~8 m
18313 冷气风扇继电器 ( J536 ): 短路到正极5 J' Q6 O: R9 b9 y) t7 b7 X
18314 冷气风扇继电器 ( J536 ): 开路或者短路到接地
) a/ ]) x( E+ ?  g" L% X

% d9 c9 Z3 L6 D9 K



欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) Powered by Discuz! X3.5