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标题: 大众奥迪车系故障码大全 24 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:51
标题: 大众奥迪车系故障码大全 24
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 + x1 D/ y' _6 s# {6 ?
2 `+ x* {4 O3 [$ }* [* I% A# Z
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元4 V! E, \9 Y \6 E9 F
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板
6 O# t! C* D, R3 a) F p5 S1 b; V6 O18059 动力系统数据总线: 丢失信息:
9 T* m$ C- D8 E, S18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元; N& c. Q# m4 q+ d. z( P
18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元
: k+ n( {* u1 D4 F: P1 f18062 请查询故障存储器: 仪表板$ W$ @. P; }* s" f$ t7 d, J
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元3 I2 @: T" P$ a- K0 D6 o5 X
18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地
) q) [/ X# ~# X6 R18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
( j0 |" [5 K r18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
& o4 _6 a8 X2 M( x- Z' ~18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极
- t9 N- G8 h" c; @0 n18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
, G1 {3 A* U* u18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极% P) N# Z8 ]* S1 d# G( M
18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地* B2 K7 e5 F1 o9 E6 E c
18071 喷射控制: 短路到正极* R0 h" x# i. m. V* |
18072 喷射控制: 短路到正极
: D" f: Y2 ?0 W$ b% r18073 喷射控制: 机械故障1 {' w8 I: [/ T8 W
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
( s* m {8 K& @4 L18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
: W' x% q4 P# e" [. e: U& c18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障9 n+ x) V; X! R9 @# }- ?
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障4 g4 _3 i9 u" w2 g, M& i: C8 B O
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障
# W7 I% b' [( T7 g% F1 |18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障9 H) a9 h. B6 p5 t; o
18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地
X! k+ ~0 c# w8 _18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元
6 Y! x) h# D" s18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
1 C3 p" y$ I& @: r18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元% @# y- @* ]6 F: r
18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障, O, w7 h1 v0 n
18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极
V. ~, a7 {/ k% p2 B4 n18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
" r$ n* @, x0 F/ e+ d18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路8 e0 H/ h) k7 E# x3 f u; r/ j$ A
18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active0 q' b( ~# }. }0 y, \7 [
18089 控制单元编程: 没有完成
% T. F+ o* x7 \! E2 @8 o18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元
. ?& v% e) D' T ]; k18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元, E9 Q# N, j; E
18092 控制单元编程: 通讯错误
+ P, B! W: A6 ]' V% u- K/ E18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器
- l; U" h" g) G6 O7 m( c18094 控制单元失败: 编程错误2 s6 @0 o' x- s) h7 W4 Y
18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元1 m2 t: U2 |6 X) v2 n0 ^/ l
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元/ l# k# a' L( {5 Q/ Q! C) ]
18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器" H- [3 j" q( `9 v5 n* l" [
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
Q' ?8 j" x# p4 J. u9 C18099 故障指示灯( K83 ): 开路
# z% N H+ w K' R% L, y: `18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地: |9 L3 n% g1 `' i; T& J
18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极 `1 _% G1 N/ _$ m `
18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地- m0 `4 W" T! z0 a0 Y7 z
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
6 ^# _& {+ u5 U+ b- G18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元: M! ^/ }7 C& n/ d4 \% }' t; p
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
4 I( n7 `9 ?, _' f18106 请查询故障存储器: 方向盘电器$ j( B3 L" B! i: d5 l# @0 ^
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器
4 s9 b! F0 C' g" c! H18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
* Y) D) L4 P8 E% M18113 换档点监控: 自适应限制达到
2 n4 _, h8 M) l: _' `6 z9 ^+ L18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号
3 ~* N: h1 D' ?18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号* _6 b& l$ B& ?
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号7 T/ ?* s$ _) e6 M2 o9 U
18131 内部锁启动信号: 开路- ?; p4 ]' Z1 [
18132 内部锁启动信号: 短路到接地' {7 ^9 y3 V+ H$ F2 a+ C1 p6 z
18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号* w. b, d( q9 K" R- O" t9 v
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号
& q6 t) I' |+ U$ A1 ^2 N- \18137 内部锁启动信号: 短路到正极, y( d9 E& d. \7 F) V$ |* t
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
0 H3 Y6 G6 |9 }3 H E$ z. T18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地
$ Z" l% j' m2 S; }4 ~ |3 S18148 离合器温度监控
" l7 _& n# `9 H# `3 j$ V/ \. F18149 离合器压力自适应限制达到! g+ n( j+ a, I7 p, b% n
18150 离合器扭矩自适应限制达到
, H; e( U9 V: h, n) N* T18151 离合器监控: 信号太大
' D* n2 D! {+ |( M$ _1 ]18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地! p$ [$ T& i8 e0 V" W+ p; \# k
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极$ E5 |! j: R% k, d/ F. Q
18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障3 t# @$ r V: x7 r. z* G
18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
+ u) [: R% e2 `, `5 }6 J7 ~18156 自动变速器控制单元: 内部错误
( D9 F% E9 R8 L* x) N18157 自动变速器控制单元: 编码错误
0 Y8 i8 n# F9 {4 j. N18158 供给电压太低
, k: P( s, n: U- \/ u8 d$ ?18159 供给电压太高4 Z2 \- I, P! q; @% x
18160 电压供给故障8 w4 o7 J Y; S4 N' E; i1 d. n0 Y' Y
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号
$ D% [( w1 J6 l& Z- d18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极6 Q: f- R" [# D7 Q+ b8 I( P' o& d
18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
& f- o7 U& o# m- Y. f5 b) O+ v" g6 |18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极# }9 u) f Y9 J" `0 X Q0 T. h/ l
18165 供给电压: 开路' a9 X u- I4 |% t7 O
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
6 K% ~0 K5 A0 S5 y+ X' J, }& M18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
* P+ [2 w" u. K( y18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地/ Z8 Z4 A! ^( d1 f6 n- k
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
/ z* U: B$ l3 K- |3 C3 a; P18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
& e/ h, o+ z7 |; x/ R18172 自动变速器温度监控
* p. X) G6 R% {18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
T5 B) E2 {9 S, A0 e7 Y; w
/ t9 t+ z* M# n0 y1 b4 G8 l! F
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