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标题: 大众奥迪车系故障码大全 24 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:51
标题: 大众奥迪车系故障码大全 24
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
2 H2 x i6 @4 m/ A( }; n+ ^2 ~2 | Y4 @, w+ Z
18057 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ABS 控制单元" [' i" p( l: J9 D- U9 ^6 b9 z3 ^
18058 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 仪表板0 q! ~$ W7 Y, n7 v0 \1 X2 i& B* q
18059 动力系统数据总线: 丢失信息: 6 Q, b" ~- i( {3 N& e: H0 R
18060 请查询故障存储器: 自动变速器控制单元6 ^/ S) ?$ k) K; `6 X! ~1 X- i
18061 请查询故障存储器: ABS 控制单元) s ^. ~" n% N& ]! w
18062 请查询故障存储器: 仪表板/ I4 `5 k% O9 F! {+ K
18063 请查询故障存储器: ADR 控制单元
) {( f( M& G, ?9 p& A18064 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到接地" O( a! C8 r1 `, |7 y9 C D! F
18065 A/C 离合器电磁继电器电路: 短路到正极
! [; Y' o! N$ H18066 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 ADR 控制单元
( ~. H& G: k* u7 V4 q18067 冷却风扇控制 1: 短路到正极4 q2 \8 W9 K* Q% G. X9 C2 }% M
18068 冷却风扇控制 1: 短路到接地
: u* u, L7 J- |* H0 m18069 冷却风扇控制 2: 短路到正极
9 a7 L; r0 i1 Y: T18070 冷却风扇控制 2: 短路到接地8 ^1 \1 B% |; _
18071 喷射控制: 短路到正极
9 b, ~8 o% Z& F18072 喷射控制: 短路到正极1 D" u- S, q, b2 K% e
18073 喷射控制: 机械故障' P5 X, T+ }( U
18074 喷射阀: 缸 1 ( N240 ): 电气故障
) U( I4 F2 c4 \* {+ F1 {# _18075 喷射阀: 缸 2 ( N241 ): 电气故障
4 {/ @9 ~1 t5 g18076 喷射阀: 缸 3 ( N242 ): 电气故障: r% A: J/ |! ?* m% g `
18077 喷射阀: 缸 4 ( N243 ): 电气故障0 c1 N+ }5 w( i! K, B' E& b6 e
18078 喷射阀: 缸 5 ( N244 ): 电气故障% P, x* J' D. Q! E, e# J+ N
18079 喷射阀: 缸 6 ( N245 ): 电气故障
0 o% c& S/ f& v" s+ K9 h1 w18080 冷却风扇控制 1: 开路或者短路到接地 S6 E' e& g$ q) y* Y% y3 }% I
18081 错误速度信号: 来自 ABS 控制单元- a6 u# S( D9 V. C9 F- ~
18082 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自仪表板
3 z$ B9 x- Z, } k- ^. W18083 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自喷射控制单元
% Q; I" u8 w, }18084 故障指示灯驱动线路( K132 ): 电气故障
?* f% m) U% e) b18085 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到正极2 B. v* M3 G' u
18086 故障指示灯驱动线路( K132 ): 短路到接地
A" e( a+ i, U4 L: Y* v8 t18087 故障指示灯驱动线路( K132 ): 开路
$ c+ |: B0 l) n- L/ z" U% s18088 Reset-Resistant Limp-Mode Active/ c/ D4 M; x6 w) c( q6 C7 J* V
18089 控制单元编程: 没有完成
6 q( p6 j7 I5 I$ f8 y8 _: X1 q8 f18090 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自ABS 控制单元' ^4 s1 T8 J/ {$ S8 P
18091 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自安全气囊 控制单元& y; V' X, t' [
18092 控制单元编程: 通讯错误
5 G$ p* D1 U' Z. w18093 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自转向角传感器6 h+ M9 ~% G$ G
18094 控制单元失败: 编程错误
% q9 D9 ~2 U! ~4 E18095 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 A/C 控制单元" ?+ E0 I* A* i6 l4 G
18096 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 AWD 控制单元
. g- z% E0 L- Q( B* E3 p* G( m& S, S9 b18097 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自中央电器! A* V- \" y1 K/ b
18098 故障指示灯( K83 ): 电器故障
$ b0 n9 i4 n7 G- Q% g18099 故障指示灯( K83 ): 开路% R% q5 l9 ?) e2 S# L
18100 故障指示灯( K83 ): 短路到接地
, F9 B$ U4 K2 o" M+ f \18101 故障指示灯( K83 ): 短路到正极
& H" z% p8 A9 {( _9 M7 }% _* J. L18102 故障指示灯( K83 ): 开路或者短路到接地9 X; w& p" r$ }+ Z& p# x1 e
18103 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自离合器控制单元
7 Q/ Y: e3 f' s5 V% m8 ^8 @# q18104 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自方向盘控制单元* b/ L2 S& R, I+ B; O
18105 请查询故障存储器: 转向角传感器
$ `9 N5 y/ r9 w8 d) q18106 请查询故障存储器: 方向盘电器# d+ d" Y. |, K. T. l1 \
18107 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自方向盘电器$ h; n3 ]) |! A3 j+ A2 L, p
18112 强制低档开关( F8 ): 电气故障
- s0 z, U9 H s( k$ `18113 换档点监控: 自适应限制达到# E7 n8 b- F, z) }/ m& h1 n
18119 车轮速度传感器: 左前 ( G47 ): 不可靠信号1 T5 I o1 M/ h/ g4 u
18124 车轮速度传感器: 右前 ( G45 ): 不可靠信号4 W9 L! r7 _ @- g
18129 车轮速度传感器: 左后 ( G46 ): 不可靠信号9 M& W0 @6 j6 N& Z! _
18131 内部锁启动信号: 开路
. \2 [, a( M0 E* Q2 z; R2 z18132 内部锁启动信号: 短路到接地
* h) [* C. R% ~5 b( F; Y18134 车轮速度传感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信号* F5 c3 Q) W0 G. a4 {- H! |& F2 g9 ^
18136 车轮速度传感器: 不可靠信号% @0 i- _/ B1 W: w; Z$ ]& G! {
18137 内部锁启动信号: 短路到正极) U0 i2 U- t9 W7 _" u
18141 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 短路到接地
2 m& O# |' _$ P18147 Tiptronic Up 开关( F189 ): 短路到接地$ z+ `) X# Y7 J. o6 a/ Y
18148 离合器温度监控6 }) y8 k8 s8 @8 Q/ `) Q7 k: O
18149 离合器压力自适应限制达到/ l# K+ T! N9 i1 h6 t: V5 x
18150 离合器扭矩自适应限制达到2 w, G5 I$ [$ S1 G: H
18151 离合器监控: 信号太大7 F8 {- w5 y. p, A7 X9 p
18152 Tiptronic 识别开关( F189 ): 短路到接地! Z0 Y5 k# q& i; C& P( x# |
18153 自动变速器电磁阀电压供给: 短路到正极
# A, C7 H1 ?: F6 e% u9 _9 [8 B18154 自动变速器电磁阀电压供给: 电气故障
2 U! p- N7 p5 k+ j18155 自动变速器电磁阀电压供给: 开路或者短路到接地
, b! y. Q9 y* f; w) [: r18156 自动变速器控制单元: 内部错误
- K4 T8 U" Q: d0 G( I, s5 F18157 自动变速器控制单元: 编码错误* E3 {* r, }' S. g- C" `
18158 供给电压太低6 \9 l# j! W# z, c# o' t5 A
18159 供给电压太高% p) C) I: X: G$ e
18160 电压供给故障% u3 K$ y: c" d% X5 m% P, `
18161 Tiptronic 开关( F189 ): 不可靠信号' A: H& J/ y# J, v2 |
18162 Tiptronic Up 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
! E* U7 W' r' \1 A( s' r) ]18163 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 开路或者短路到正极
. ?& ?# z% F* z1 p# |' V18164 Tiptronic 识别开关( F189 ): 开路或者短路到正极
0 i" `: ?1 R! D! O# b9 H3 b18165 供给电压: 开路4 |; ]8 R% v* o) s
18166 供给电压: 接线柱 15: 开路
( [5 U: \4 Q* G3 l8 Q9 m18168 换档锁电磁阀( N110 ): 电气故障
4 u7 M5 K9 X" D' e7 D9 u18169 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到接地2 w! Z/ j- T M! h% N
18170 换档锁电磁阀( N110 ): 短路到正极
8 C7 F3 w- M. l! r. ~* [18171 换档锁电磁阀( N110 ): 开路
4 }5 j: T1 L. R& `2 H! G2 E18172 自动变速器温度监控
4 m; V# Z& s D; ?18173 液压压力传感器 2 ( G194 ): 自适应限制达到
) j0 Q7 q6 f' ]6 W4 r' H2 B) x
: I: j% j0 O( O( |$ ~. T
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