中华锁艺人

标题: 大众奥迪车系故障码大全 23 [打印本页]

作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 23
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
( J5 S- w# x; Y7 x8 f$ U0 \" j  ]( k% _+ N" q) ?. @! O& j2 h
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活+ `& w$ C" M  z9 h9 N6 i- K4 ^
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值) m. n" }! v% a2 ~0 Q
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值2 l; m  r) o6 d% c* F! h
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
( T2 z8 x' j- `: p  y5 |17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点
  b6 B7 x8 k& k% }) k17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号1 K3 u& ?9 v. X' v9 W
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
3 |, w5 F" \+ G* v6 w$ I5 s5 ]$ Z) Q17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障
& c( d* ]: [& l, L$ w. K3 A% `17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号( P+ y4 W: c; R! l
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁2 |$ K8 y8 Y8 U8 C" W  k" Z
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
  y3 c: e: _' h7 E  p17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
9 [; T2 m* _# G( x& c- u17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路
  e6 I. ], q4 A+ F9 d4 E$ p* ^$ Y17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障( f" J  d8 n9 I: T+ y; z! \
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
& l, A: b6 G- l. h# B: ~1 T0 L17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地; l/ O/ C7 ^+ |3 w% ^2 W
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
7 L8 G  t% D( d1 q$ k17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
. K/ ^  E& C! a17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
+ m* }* g7 L* U/ P1 u& M. E17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
4 A- Q$ w, e5 _17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定
+ ^+ F" i1 B- ~17990 达到怠速自适应限制, z2 y% `* i9 O& r# Y3 [$ }
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极/ @0 z5 P2 Z$ i" v. J" ^! Y
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地( h3 g" G" z. I/ i( O  Z
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
9 `- D& g" a! r! x! f1 X- v17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极. X/ B- ?' y$ J% ?
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地4 ]+ Z, E# O" [% n
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路" Q3 e$ e" Z; G: d# T$ ]
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
0 \; c' j$ c8 A% L! k) K. ^' ]17998 温度设置电位计( G267 ): 开路2 s% H% G4 {. c3 H
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
0 J3 B7 Y* H5 U9 T: o3 w9 I9 ?18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
2 d% e! K" u. `6 K, R# ^7 A& X18001 海拔高度自适应: 信号超出公差. ?4 I: ]  u& o$ w! s
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极" N8 v4 v" U6 p" E7 s& E  a7 e
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
# g* j2 O) \7 u  `1 B5 Y, ]18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
& g! e& j4 ]3 L4 c$ k% y) ?% L# ^18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
0 J4 E/ {/ R8 U7 O18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
* h- M1 W" K$ g; M18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )" \! e) o# G, ]* r( Q
18008 电压供给端子 15: 电压太低. G8 e! o4 F# R1 K, D9 {
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号
- F* `: F" Q2 M  {6 G: r# c. B4 Z& v18010 电压供给端子30: 电压太低
8 \: S! V9 [" n1 @4 `, h18011 控制单元自诊断: 内部错误
, a" p: N, s- x( k2 J& f18012 司机侧控制单元: 内部错误# C2 [( q! e9 n" t/ M. W
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
8 M# H: b( [) k. h, c18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
" T' w! P* E: @- t  ]$ \; o18015 车速错误信息: 来自 仪表板
+ M3 ^$ B1 a% f$ }* ]' a' B: ]& b/ V& ?18016 转向交错信息: 来自转向角传感器
4 r. U9 V4 @1 f4 v( [4 W: M$ E18017 碰撞关闭已经激活" @  P; a- e# T5 D' Y
18018 控制单元内部错误
8 h) Z: y$ v+ D+ ~. ~8 \! Q18019 发动机故障指示灯: 短路到接地4 {! x/ n) D/ P! f0 C# ?- A. Y
18020 发动机控制单元编码错误
) H( I* t6 C* c6 ^3 e, T) A18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极+ S- {* k! N, g! w
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号
# y) Q: S( W" U9 l* I  F2 b18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号' \1 T  j7 V! \$ n' w
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极) f* j" _1 A, I5 \
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
0 h. I  X# V2 W+ b1 w: c; L18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
9 Z6 H) N. q- u' |8 A) ^9 C3 F18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
( h) N; K6 v( Y# P+ F/ I( G6 Y6 ?18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
7 \$ [/ P  {0 a* W% y# q! R7 z18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
" ^. D6 z' }5 v# B# ]) U/ e18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
- J$ E6 Z& Q) C  Y8 P* A18031 动力数据总线: 没有通讯信息5 Q8 @+ K; B0 ], Y
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )
8 w) z; P6 n! l0 {* r18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元  T- O! B0 E3 w4 j
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
- L1 \4 S. W5 m) p18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元5 W- P* w; T! V" x) }4 ]6 X5 X' @
18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
# G0 g  T( Z+ ]% i' T8 J18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
+ J  a6 c# E# ^2 V18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
% L4 z" C  \* P6 [7 g  N18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大  m* F2 Z. X: i7 f! l# v. w0 n5 u' ^
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
. u  }* I1 f/ n& m5 |1 p- z% Z18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
" D/ f2 v7 ]- Z18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大& z6 P% K3 R2 _9 J
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元# u: r/ d" @, Z# K( t
18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
- m, E! H; T+ w+ x" C18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
& C8 O5 q7 |& n! e; l* u- s9 Y5 A18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元' I, v9 P$ z) [# n  |9 ~4 l1 \6 \+ M
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号: L& |8 o8 P' ]/ y; H  o+ e; o
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误0 ~1 ^4 P; O' o) w- `
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元5 B& c2 P8 X- y- B; X' P) q
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元. N) e+ R" {: J6 P8 _( ^
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元
' D8 i% I: O& k% T. M18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元7 B) \+ u: z! ]8 E  ^: g) c2 A
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元( M2 |3 h* @5 k; J5 k
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
% y2 h6 \8 p9 o! Y2 @* }18055 检查动力数据总线控制单元编码6 G& s- g2 V9 n- N( I
18056 动力数据总线: 失败- `3 J& V  J, n- ~# g

& S. b# ]1 Z: p4 T




欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) Powered by Discuz! X3.5