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标题: 大众奥迪车系故障码大全 23 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 23
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
5 w8 U [7 d+ ?. \9 k' H8 f5 P2 a7 B0 P+ { g" J0 `; h
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活- E1 M" A0 k* _- T# `3 R- o
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值6 i8 g( ]/ H/ A8 [
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值
2 A5 E( H& V- t/ e) D17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
* O3 u2 J; \" M. ]) a D17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点0 L D% n& z( U' I; ~+ Z
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
( i, e, D+ R5 U( t17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号* v& W* Y* q: W4 g0 i4 N1 y
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障 o d$ o. I* n; ?, s. a
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号) H3 ]1 {0 E; n' _/ d9 H
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁' b- e% z: a0 L2 I3 {, A
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
+ g7 \0 @" X% j4 n! ?8 a17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
8 B ~: [$ [# X% m17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路" ^. i! x8 V% l, k+ j6 W. b
17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障2 \& s. t: \; p: `
17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
; U' h: G) e. X5 k0 M/ y. v- P$ x17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
. z. L$ x' \) c/ P17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
7 o. Z2 g( I$ q6 Q' t; ^17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障
# [: t( _+ }7 E! m) R% x17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
0 Y7 @( j2 Y+ E# P) P7 ~17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障1 v/ N0 g' m$ w7 A' w
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定, m4 Z; P; s) r: c: D( C. I
17990 达到怠速自适应限制) D e( t$ }6 o0 M7 K- _
17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极& G* D% Z& |9 P0 K: {
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地8 y* k) O* F- ~- @5 P$ k
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路
1 b i8 j, a! [$ C+ R0 N) g ?17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极5 [6 z7 V# N/ J/ O, P6 ]% H
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地) D1 z2 c1 O6 ?4 b8 P% {
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路. ]; F5 E4 X" }6 g
17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
7 O" B8 Q+ ^' Z/ `( F% {& _3 E& [17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
3 I# [ |9 V5 o$ q# F17999 增压调节阀( N75 ): 未激活
9 W+ _ d; |1 D18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
& f) v7 D9 f2 }5 E ?5 s3 t18001 海拔高度自适应: 信号超出公差2 Y, c& v! M1 E! I8 E
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极- x2 R( N d% L, I
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
" W/ M3 V1 A1 l9 ]- D18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元
+ ^, J0 q5 }% @, k4 b& q# E/ E. Q! y18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元3 I# k7 q! q6 h# z9 o' x: R( h! {7 N
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号
5 R4 B* A& D( l( w18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 ): Y4 C! N9 @/ P: {: x; ~6 w; u4 ~5 e) k
18008 电压供给端子 15: 电压太低
( `" X% U4 K8 n9 q18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号
7 G! d: I h" T0 u7 q5 _( i18010 电压供给端子30: 电压太低
n8 K+ o! O0 m6 m9 ^1 h4 ^18011 控制单元自诊断: 内部错误7 g9 u/ [& P" H* n; V% S
18012 司机侧控制单元: 内部错误
8 s: E* _& t4 k6 D) e7 S18013 道路状况/加速度传感器 电气故障. }- E6 N3 ]4 N2 C2 j' G' f
18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
* v5 c. ]6 k+ D7 g A2 p- T18015 车速错误信息: 来自 仪表板: g3 E* J* i& I
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器 I. s, U- f. S5 s' R0 s
18017 碰撞关闭已经激活
/ B* Q. i" T u: M2 C5 A6 v% p18018 控制单元内部错误' d' Y- T3 e8 W, S* [% ^
18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
& d8 U& k+ `% h* I7 M4 f u2 y18020 发动机控制单元编码错误
3 t2 G; t5 I5 l) G; \+ E- e18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极" t" k9 V+ j2 f T! ?. M
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号1 b$ j4 Y1 u# S' b. i2 M
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号4 ?" u; Y u) ]( Z8 }; ~4 T
18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
( k8 l6 |6 Q# ?18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地
$ V0 P/ m# k! x& b1 Q, Q6 u# A0 p18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
3 i C, A" a1 j* \18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
8 @& d& q; }: C" U18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极: U" h" v% n) }8 c% l1 E: |( ?7 f
18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地
. Z+ `; x9 @3 ?& |7 Q18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号/ O% z' s m2 R! R+ \2 a
18031 动力数据总线: 没有通讯信息
L4 A' s. d( b+ u# y( D R5 D$ q18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )! T8 ]. B' ~2 u( _9 Q: ^2 p* p' y
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
4 D7 d' A4 ^- p# B) _7 P18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
& a8 T3 t2 L! l8 {9 O6 ~18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
- b# F# c6 R0 F18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
' d: u5 O( z& O% k18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元
N% W" h" ^) }; C1 n2 s18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小8 d) L0 G. L, \; K D! A* g
18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大( c) x% E) }8 r- o% z4 Q0 s7 p! \2 C
18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障! P1 V; k/ |# R- G8 ~3 j8 A" J
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
$ G6 C$ D1 Y* `1 `. V d18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大
5 ^( h, X; R: l, @. P( }7 i) l0 d, h18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
) d; @3 D, X9 T; F18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
9 {+ ]3 C; S; K! N, B18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统
2 C; k) d Z8 y# C- O2 k4 j18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元( ]/ r# [% d+ P4 [/ _6 Y% G6 }5 p
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号. p; m" {1 d5 ?! h' O
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误
8 k2 t3 Z9 G; M9 m18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元$ d5 Q/ A, |# a& C4 [
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
8 Y, ~: A& Q# ?* t. {+ S% y18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元) O4 A- O6 P3 g
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元# e) p: c5 p8 X. J+ p' _7 o2 P
18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元! ^" o# F4 z7 k1 c
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元& q# z- ` W% [% j
18055 检查动力数据总线控制单元编码# X2 l2 [0 N$ F: Z! u. L5 i2 r
18056 动力数据总线: 失败0 @6 `" L8 _4 b
4 ]: W4 Z% F" |6 y
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