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标题: 大众奥迪车系故障码大全 23 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 23
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑 % ?% ?6 N; |- G6 t7 y9 p

1 T. E$ E7 t/ s
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活
* F8 J* O3 L/ f4 e17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值/ z( C0 T! S6 ~8 M7 `
17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值7 [" N/ W8 [- S) W& R1 m, d
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低
5 a/ |5 S$ x6 T3 v4 }17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点  L' u$ K8 V. \( F: u
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号
2 d, U# Q+ z. W& k17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号
/ `4 i7 P; G- [- D17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障% p4 o5 x. L; r. L" H2 ]. K
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号7 ~' N. V: }' V+ I9 W* b
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁
2 L+ x- v9 ]: b# I& ]' l8 S. w2 y17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极5 g3 ]' i2 c( [; z5 e: ]
17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
  A& B! Y4 J% R, M17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路4 S5 G, q* `& a  O  H/ [
17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
3 J5 X/ d8 j# b) ], \% e3 S17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极
$ r+ z6 `/ J# z. E17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地
5 R( {& _* Z; |5 _, h5 t17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路, S' Z) `4 V$ x' E- U8 D/ H, k
17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障" b3 d: r3 O" C
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动
8 b  C/ J. C6 B; ]17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障
. J: x' {5 P5 ?1 f17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定5 M1 z2 K& R3 x# [5 I& w. u* d
17990 达到怠速自适应限制
/ V7 W7 Q6 _1 T0 K+ d7 w: n17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极+ w5 ?6 D, K- S! m* i2 k
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地6 r5 z" y0 }# |& E( c
17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路# u6 N8 {7 w; w* D, ~; M% `" g
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极
% B; }- K% H, f3 j( G9 I$ D7 L5 l* X1 }17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地
2 G, x6 Q; E- M. u! s17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
# }6 w* W  _6 j2 `17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
. Z1 B% u. x! \: ?5 C17998 温度设置电位计( G267 ): 开路5 X) D4 g, k. A
17999 增压调节阀( N75 ): 未激活" d; h* i, F" n# O: Y3 m( k9 }0 |
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
2 ~; K& i+ q/ l# |% s6 K18001 海拔高度自适应: 信号超出公差
3 C9 I; P; V, d' m( {18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极
" E. e4 _. t% e* i7 P2 G8 Y18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
; R' f* K( l+ K0 q& d& p1 i/ @9 Y18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元/ P% x. I9 O" T8 c0 T+ W
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元
0 f, X% f( i% T2 @0 t; C- A& t; @18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号+ \% @; C, c& I0 ^) I
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )1 K( k6 \: r5 h4 m  n
18008 电压供给端子 15: 电压太低/ @* e) S9 a* h/ `, d5 k' f# p
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号. h" S) h: Z: W: m. [6 y
18010 电压供给端子30: 电压太低% k- u5 w+ q$ Z: y  O+ _& \
18011 控制单元自诊断: 内部错误4 d+ o& g7 s- Z; d; X  k
18012 司机侧控制单元: 内部错误, M+ Z; s* a/ a; ?) S* z* c8 @
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障# v; Y3 C+ Z& f' C, _: _% n
18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障4 }% x- o- u4 p# Z6 {8 s
18015 车速错误信息: 来自 仪表板
' U) Q) U. l4 t3 a/ D2 v18016 转向交错信息: 来自转向角传感器  ~* Y/ J8 d8 w# z4 R' v. ~. s
18017 碰撞关闭已经激活& h) \0 {- L3 ^7 ]' O
18018 控制单元内部错误
1 s0 e7 w' E  m7 Z4 m18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
3 G- q) R2 F1 V% r18020 发动机控制单元编码错误) v$ v4 Q: l+ \4 e$ {2 E; n6 D
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极. D$ F  ^* o( ~4 s* q
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号' Y1 U" ^* O5 i* J( g# c4 F  L6 ~* _
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
# y3 p7 {+ B2 ]& y2 [18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极
; I) B% L/ [& t$ {+ Z; J18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地1 i! A$ S5 e4 W; O( T3 j
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极( k9 J# |# y( I& Q, J+ K4 J7 ]
18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
" R3 a- N/ Y4 L4 E: d18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
  @# s! c+ V% w' G18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地  U6 m5 B9 b% ~" y/ s
18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号5 S, v8 f, P* g, ]1 V
18031 动力数据总线: 没有通讯信息+ j4 U9 T; P9 B$ p5 n
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 ); |8 ?% ?- q3 q
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元
: c  `" d7 m6 a( _0 J. t0 r5 U18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.( T' a7 I; z* j. ~2 S7 ^
18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
) a/ B/ Q3 K: t# U, J2 m18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器6 G5 H* \7 M# x! j" z' i8 A/ r2 g
18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元6 C0 D+ ^0 E& C9 O- n% R
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
$ Y9 g8 ^. x5 r2 s9 i5 O, s" }18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
% B$ S, |  A, s) {18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障
; s( z# J3 a% I18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
( p. d0 ]* V6 V; [7 Z! i0 g4 J18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大
/ {, i! V% u6 ^) C+ l18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
( h; k: ]6 k* o7 F0 [5 x" g0 o# ?18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元1 H! A( ^  \5 I  [  q  c
18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统6 X) @* D: B! S+ K: G) a( W- v
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元
7 `% O/ k% G: M8 d& t, C18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号3 a) m9 w+ J3 l1 p9 I
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误
# K* T( U" i+ G- n9 H1 Y% r18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元
4 E3 a9 g; X9 [+ I. i" Q9 W18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元
4 ]" E8 K- ~: x18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元
. Y2 h& f7 a% K% h$ a. ]8 |4 j) `) R18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
+ o' u, ~; p7 ], P9 V9 E" y. b; u' V18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元, C- j+ g0 i1 l; \, Y! X7 T! p9 j
18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元
6 n: d* d( Q" h5 b2 r" w; Q18055 检查动力数据总线控制单元编码' w/ `# q) g) ?
18056 动力数据总线: 失败( p8 |4 _/ O/ F& `* x# @9 g

  q7 T& i! v* ]# b



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