中华锁艺人
标题: 大众奥迪车系故障码大全 23 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 23
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:07 编辑
( X( B/ _1 n, a8 }5 ?$ E( d, p4 {! ]3 \( v9 ~7 e9 F
17969 流量调节( N146 ): 控制未激活9 U& w0 ^: a& x/ R; |; ~3 f/ n
17970 流量调节( N146 ): 达到高停止值
# A+ }1 B. {/ x! B. n2 {17971 流量调节( N146 ): 达到低停止值7 y" d9 }, A/ o
17972 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定时电压过低( ^$ P; o$ B5 |; t7 s5 g
17973 节流阀体控制单元 ( J338 ): 没有达到下止点) f$ Q ]) u, M% E, m
17974 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 不可靠信号% a t' J! x- P) U/ w d1 {
17975 负荷信号来自 A/C 空调压缩机: 没有信号# K+ E* T- B; _( \8 y
17976 节流阀体控制单元 ( J338 ): 机械故障4 C5 }9 |3 p5 a" S
17977 巡航控制开关( E45 ): 不可靠信号# _1 D h0 @% G6 V4 F2 h) S
17978 发动机控制单元被防盗器控制单元 闭锁& t/ Y2 @- U+ c f
17979 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到正极
% Z0 z7 v5 p- m$ c7 R, d" V n& n# ^17980 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 短路到接地
$ [/ y+ I/ X& w! O9 I/ G& S' \17981 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 开路, _! u: X9 D/ D. r( w
17982 左侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N144 ): 电气故障
( x# N- z, N3 O0 j3 f! {17983 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到正极' z% ?7 i% Z( V" Q! Z
17984 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 短路到接地0 t v; s. r5 i) n' ]
17985 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 开路
: }4 X- H- h0 U/ c- H17986 右侧 发动机装置电磁阀电磁阀( N145 ): 电气故障8 c4 e% V/ Z7 f# b, f2 i- {
17987 节流阀体控制单元 ( J338 ): 自适应未启动! c& u/ \% w k6 H7 v
17988 节气门促动器 ( Bank 1 ) 故障! p1 o2 ^+ [1 Y/ T
17989 节流阀体控制单元 ( J338 ):没有执行基本设定0 T8 u% u- F6 I! Q" u7 ~
17990 达到怠速自适应限制
6 s: ~& e9 L& o0 X17991 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到正极$ S+ U' [! W, v* D% `' q; t
17992 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 短路到接地
. I0 P$ \7 a- I# [2 K+ o17993 变速器装置电磁阀 ( N262/N263 ): 开路5 {- I5 S' _7 r8 ?
17994 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到正极$ {+ K- l* z" p9 `. r
17995 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路到接地7 M1 r& e& N! M4 V. r
17996 发动机装置电磁阀( N144/N145 ): 短路或者开路
$ V8 g$ c- ^8 f5 B17997 温度设置电位计( G267 ): 短路到接地
7 d9 {. d+ I# b3 [17998 温度设置电位计( G267 ): 开路
% g' G9 o2 p( A- P6 o, P4 q17999 增压调节阀( N75 ): 未激活$ z8 I8 h6 @2 g ^! ~
18000 海拔高度/大气压力传感器: 不可靠信号
& O. l- B. v4 D7 D4 P: q18001 海拔高度自适应: 信号超出公差0 \( W' F7 u4 x) C
18002 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 短路到正极6 j) d0 A. g5 I. }0 a( k: n
18003 机油温度传感器: 凸轮定时调节 ( G277 ): 开路或者短路到接地
# M, r# ]0 T& @6 {$ v1 F6 C18004 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 悬挂高度调整控制单元- D' w( T: @' f6 ^" V5 R7 I
18005 动力系统数据总线: 丢失信息来自 悬挂高度调整控制单元" E2 a0 V. q: {5 Q v8 [
18006 机油温度传感器: 凸轮定时调节( G277 ): 不可靠信号; S: \: \- y/ `* F: A0 ?
18007 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太高 )
3 P0 e: t2 ?; O$ B18008 电压供给端子 15: 电压太低5 B& f& x+ p. P
18009 电压供给端子30继电器( J317 ): 不可靠信号8 a4 A! d: ]; b) T% \5 }4 O
18010 电压供给端子30: 电压太低
' F' U# i; n. b( V( t8 X" R18011 控制单元自诊断: 内部错误2 `0 V6 Y/ g# W6 T. P1 k9 N/ t
18012 司机侧控制单元: 内部错误; M) t1 g7 O' p* r
18013 道路状况/加速度传感器 电气故障
" `! o& N3 N7 m) [( @; \18014 道路状况/发动机扭矩信号( 来自ABS控制 ) 电气故障
) a4 \; p; m) d4 O( F18015 车速错误信息: 来自 仪表板4 ?, @4 {8 F) S' _" D5 n% T
18016 转向交错信息: 来自转向角传感器0 z6 D7 n! a/ X( N( o- e
18017 碰撞关闭已经激活
8 \& S: b8 w H6 i$ o# R18018 控制单元内部错误
% i' ~& g, P: Z# B18019 发动机故障指示灯: 短路到接地
$ p+ E( A/ l: B5 W+ k/ s6 i18020 发动机控制单元编码错误" E5 S5 Y% u5 d! F# O7 j5 M
18021 发动机故障指示灯: 开路或者短路到正极$ g0 O8 Z3 z' ^4 T
18022 发动机故障指示灯: 不可靠信号" M" e( f: ^# h" d! ?0 W
18023 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
+ Z1 u8 G( [9 T& N18024 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 短路到正极4 \7 x* P3 F* j3 k' a
18025 预热塞预热指示灯 ( K29 ): 开路或者短路到接地$ w& A% @, h: s1 v, C# W
18026 预热塞继电器( J52 ): 短路到正极
' w& N5 I |8 X' A% ]( U18027 预热塞继电器( J52 ): 开路或者短路到接地
, l/ X# p& X* ~7 o* u) [18028 发动机冷却液温度信号: 开路或者短路到正极
$ |# e2 f; \4 t, i' q# {1 t& }" _18029 发动机冷却液温度信号: 短路到接地$ E W# L2 { e9 }* [5 H
18030 发动机冷却液温度信号: 不可靠信号
g. N. f p' e; l n18031 动力数据总线: 没有通讯信息& n7 I% ]3 e/ t) y+ Y
18032 发动机故障灯请求激活 ( 检查TCM故障存储器 )! _; n6 R5 u- ^5 K5 ?# X+ E
18033 动力系统数据总线: 不可靠信号 来自 变速器控制单元. M+ I( X* {0 C- p+ }. q. o+ Z( y
18034 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 变速器控制单元.
( b+ T' c" f" L' e18035 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 喷射控制单元
) \* R2 h3 `2 l3 Y4 u18036 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 Steering Angle 传感器
* A) @/ P H) q& L18037 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 ADR 控制单元' x& t$ z& _; a; q& K Z9 R7 M
18038 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太小
$ y9 o6 G; S: ^$ g18039 节气门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
8 }& c. m% ?% h3 [+ ?; o5 N$ |( c" S7 E# p18040 节气门位置传感器 ( G79 ): 电压供给故障! F2 Y6 V9 E9 Y* l9 h2 P
18041 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太小
7 ~! Z8 P1 e; w18042 加速踏板位置传感器 2 ( G185 ): 信号太大) K* W7 t( v" \6 l6 f: q$ Z
18043 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自A/C 控制单元
* Q9 T; N3 L+ W: P" }! a2 D! K18044 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自安全气囊 控制单元
1 p/ s1 }3 R+ h0 o* k, D1 o- w18045 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自电气系统! x8 u8 O- V! t. Z% w- b: _/ Q
18046 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自离合器控制单元7 K+ ^! j7 K4 J5 p; _% i# Z/ g) Z6 N1 K
18047 加速踏板位置传感器 1/2 ( G79/G185 ): 不可靠信号) o) Y% p5 v3 N& ~ g4 k
18048 控制单元内部错误: ( EEPROM ) 错误8 U' R" u! ~* y! J. l
18049 请查询故障存储器: A/C 控制单元) a: v5 f" V# ^% Y" D
18050 请查询故障存储器: 安全气囊 控制单元: I3 z; H0 n/ j; z# K4 Q: Y0 p1 i
18051 请查询故障存储器: 离合器电器控制单元( D8 n: Q' s# w3 K9 O2 q+ r
18052 请查询故障存储器: 离合器控制单元
( ^/ `$ J6 U- ~+ g' y18053 动力系统数据总线: 丢失信息: 来自 AWD 控制单元
F X) w6 P" m5 Q4 @, ~, s18054 请查询故障存储器: AWD 控制单元0 Z8 O. m! f' o% O) s4 c. q
18055 检查动力数据总线控制单元编码
4 B# i1 u8 e/ S& ]2 q o# m18056 动力数据总线: 失败
) P$ ~5 u h: z
0 ]; k$ ^- s9 B1 e) {9 X0 X# X
| 欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |