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标题: 大众奥迪车系故障码大全 二 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:49
标题: 大众奥迪车系故障码大全 二
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 16:48 编辑
7 W- r* r4 W8 S, W
7 F8 I L+ o ?1 @# _& [17875 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到正极
& k! r9 T$ s! J! c' D17876 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 短路到接地
7 A: |) f! X# ^/ w B0 M17877 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 开路5 v! V( `, i( C& M* S8 H2 i
17878 EVAP 泄漏检测泵: 电气故障
* p# n; ?! h6 |) O17879 EVAP 泄漏检测泵: 短路到正极4 Z4 A" j) v) [$ D# O; ^
17880 EVAP 泄漏检测泵: 短路到接地+ Z% K! b+ F2 w! Q7 r5 w! j
17881 EVAP 泄漏检测泵: 开路
5 h5 v+ i2 B2 c3 \2 j17882 EVAP 碳罐电磁阀2 ( N115 ): 电气故障
( y0 ^1 ?0 e5 ~% q17883 EVAP 泄漏检测泵: 没有信号$ j$ r" z, b: R: t. h' Q/ { A
17884 EVAP 泄漏检测泵: 真空不足
/ G" a( T, v5 w" @3 o: F( e17885 EVAP 泄漏检测泵: 故障 Y3 ^ ^: E& @6 z2 d( e- H
17886 EVAP 泄漏检测泵: 管路堵塞+ A5 o. C ]; x8 R. C9 q
17887 增压真空泵系统: 机械故障3 d6 D) T6 ?: b* r, ~
17888 增压真空泵. X* x0 x0 K: u$ ]3 e7 w
17889 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 开路
- K' ~0 W+ T; h, A4 ~17890 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到正极 U* B+ r; m, b- L# }1 J5 Q
17891 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 短路到接地
1 F7 F# S9 K4 A" I6 r& H* d0 e17892 二次空气喷射泵继电器2 ( J545 ): 电气故障
Q, s) _+ }% _9 r# ?$ ?' k+ R17893 二次空气喷射阀( N320 ): 开路8 s, X g- G4 o1 Q
17894 二次空气喷射阀( N320 ): 电气故障
5 x% S6 L1 @ T) y17895 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到接地
& h( ?) y5 J- H6 W, U3 q8 i17896 二次空气喷射阀( N320 ): 短路到正极
, [* \" \% R9 J1 p. q* d17897 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到正极- m- L* r; i2 _, O6 s( l
17898 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 短路到接地- y1 Q& o1 I o; d& s; C1 k
17899 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 开路
: Y/ m! Z3 r. A1 O; {17900 EGR 废气再循环阀 2 ( N333 ): 电气故障* U. K6 R% `1 s( |2 \4 B7 }
17901 增压真空泵: 性能失效
# j) i/ i5 w t" R9 z17908 燃油泵继电器( J17 ): 电气故障. k; m0 D" p6 y- u, y2 f4 ?* @) f6 ]
17909 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
: p0 ~3 \* `! X7 W( A W17910 燃油泵继电器( J17 ): 短路到正极& E3 s$ i( g) |
17911 负荷信号来自 发电机端子 DF: 不可靠信号+ e$ J' a5 v3 O O; B) s5 H4 v
17912 进气系统: 泄漏检测# g; U9 X6 F, }7 h( W" F
17913 节气门怠速开关( F60 ): 没有关闭 或者开路, h6 f: C" [, [5 M
17914 节气门怠速开关( F60 ): 没有打开 或者短路到接地4 @1 k* h6 o- f
17915 怠速控制系统: 超过低停止值
( a7 I0 s- r9 Y4 _2 \( ^17916 怠速控制系统: 超过高停止值% k: }5 D/ K4 p4 @. W5 B
17917 怠速稳定阀 ( N71 ): 电气故障
' n- I& ~( i7 F8 B1 p' v17918 怠速稳定阀 ( N71 ): 短路到正极- i" d( H4 i# k [
17919 进气歧管阀 ( N156 ): 电气故障' X, G! |- i! x
17920 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到正极
* j3 \( |$ | L8 |7 Q G17921 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到正极
9 ]# w1 P( P% F* ]% }7 f3 _. ?17922 进气歧管阀 2 ( N261 ): 短路到接地
1 L5 P& P& w) F0 Y/ r17923 进气歧管阀 ( N156 ): 短路到接地
& e& ]% i3 |: V, y17924 进气歧管阀 ( N156 ): 开路
% R/ t2 F% k2 w/ P+ F. ]17925 主继电器( J271 ): 电气故障& u( f% |4 @! }. a8 B7 F- v$ z8 W
17926 主继电器( J271 ): 短路到正极
7 V4 X3 M* R5 P( ?3 d17927 凸轮轴调节: 缸体左侧: 故障
- I# [7 Z% Y( I) k$ C17928 进气歧管阀 2 ( N261 ): 开路. @% f- ?+ Z+ _9 k
17929 进气歧管阀 2 ( N261 ): 电气故障' U" B% U: X; p
17930 凸轮轴调节: 缸体右侧: 故障
8 \5 {2 }% E( k! D6 ^& W: Z17931 碰撞信号 来自 安全气囊 控制单元: 不可靠信号 e& `9 [4 D+ ]/ s
17932 燃油泵继电器( J17 ): 短路到接地
9 _1 D! m, t. U+ A" ]# U$ U17933 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 电气故障1 @& V# I1 ?! ?6 ~4 V
17934 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到正极. ]) ~/ B* m4 e4 @+ i$ C1 X
17935 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 短路到接地
9 ^1 Z. Q# s# k7 \2 r1 \+ X' x17936 凸轮轴定时调节Bank1 ( N205 ): 开路
' ~; [5 {! `" I( ?* C% W17937 凸轮轴定时控制: 短路到正极
& n2 k9 {; e2 Z. X, p% n% ?# G17938 凸轮轴定时控制: 短路到接地
2 @% C! S7 [) r6 V5 {2 `# c- c17939 凸轮轴定时控制: 开路( j' ~2 \- V9 ~1 {3 O4 I
17940 怠速调节: 处于较稀状态( 发动机转速太低 )
! u, K% |2 y- C6 N/ v17941 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 电气故障
4 q ~2 A' X* z1 H T* C17942 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到正极4 K7 G8 Q, ~. _9 t
17943 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 短路到接地
8 q# _+ r% q0 e& M" ~9 l1 \- Q+ C& P0 Z17944 凸轮轴定时调节缸体右侧( N208 ): 开路
* k% U% M: F" ~17945 断油电磁阀( N109 ): 故障$ J- G5 G5 {7 d& u( a" k
17946 断油电磁阀( N109 ): 开路或者短路到接地
+ S$ } |3 m: i) {" j# M17947 离合器踏板开关 ( F36 ): 不可靠信号/ Z, e1 ~3 I; v1 Y: q. `* F
17948 车速信号: 信号太大
A4 V0 l. q8 C" g17949 燃油泵继电器( J17 ): 开路7 }$ e% N: B* s
17950 节气门促动器位置传感器( G187 ): 不可靠信号
. z6 f3 e" G5 [1 z/ y U17951 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太小
Y2 r6 ^( z- U+ e2 S17952 节气门促动器位置传感器( G187 ): 信号太大' v4 U0 T2 ^" D/ ~
17953 节流阀体控制单元: 故障( ~4 G+ j2 m+ {9 A8 K
17954 增压调节阀( N75 ): 短路到正极
+ }& d2 Z6 ~9 ]5 W& M17955 增压调节阀( N75 ): 短路到接地
- y O# ~7 q7 T17956 增压调节阀( N75 ): 开路
' Y8 Y' D1 y/ v% W17957 增压调节阀( N75 ): 开路或者短路到接地
2 z. R' W5 w! }: c17958 充气压力: 控制未激活+ }' P. m/ f7 I% Z7 C1 C
17959 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到正极! j% F" u0 c) t$ O
17960 大气压力传感器 ( F96 ): 短路到接地, g: {% |/ y7 U# c3 S( F
17961 大气/进气歧管 压力信号: 不可靠的比率
/ m' E4 a2 n; t" r0 d17962 节流阀体控制单元 ( J338 ):基本设定条件没达到$ h1 }/ u; E% o& F: U
17963 充气压力: 超过最大限制
! I4 K# a$ `! w- r8 [3 y17964 充气压力控制: 偏差 -
* D \: Y) Q+ }2 A" P- ~17965 充气压力控制: 偏差 +. _; [$ ^* w& c8 _$ k
17966 节气门促动器 ( G186 ): 电气故障6 m( G! _1 m( @& Y8 c+ ?
17967 节流阀体控制单元 ( J338 ): 基本设定故障" Q! A9 {* _9 f' k Z5 X" }
17968 达到最大的发动机转速！
% a+ @, w; [9 v
& D; D& J2 P0 H y0 ~
作者: 鑫发开锁 时间: 2014-12-25 15:27
* h; j3 u1 h& }3 Z$ ^
看看，学习一下。
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