中华锁艺人

标题: 大众奥迪车系故障码大全 22 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:48
标题: 大众奥迪车系故障码大全 22
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:06 编辑   e* ]* A0 [: z5 R. \

3 X' s6 z' f; a5 j9 e5 O
17776 5 缸点火线路: 短路到正极
9 ?+ p! p5 P1 H17777 5 缸点火线路: 短路到接地
' V0 C; l9 D0 s- ]. |6 h! }17778 6 缸点火线路: 开路8 @* \/ \2 P% Y' K$ b& X
17779 6 缸点火线路: 短路到正极: [4 Q/ Q: {$ @, K; U
17780 6 缸点火线路: 短路到接地2 W! M$ [" y$ e8 W) A( D6 z7 G2 P/ I0 b
17781 7 缸点火线路: 开路9 F6 C9 b( B/ }# X" B
17782 7 缸点火线路: 短路到正极
/ k+ p% ~) |: u' k0 L1 z) I$ e17783 7 缸点火线路: 短路到接地
0 J8 M. Z: S. |17784 8 缸点火线路: 开路' Q' d: G/ ~: o2 V. @% v+ P) n
17785 8 缸点火线路: 短路到正极9 H/ Y+ M1 V, y9 q' |
17786 8 缸点火线路: 短路到接地/ B, ^4 k, M* \9 T7 Q8 R5 t
17793 控制单元内部: 故障
4 Z/ Z3 ^3 f7 E) q5 ~' e17794 控制单元内部: 爆震控制电路故障1 q, b  O8 O( J4 f& v) ]3 W
17795 控制单元内部: 故障
) U& q$ i9 p& V17796 控制单元内部: 故障9 `5 H) L/ R, F8 q+ W8 g
17797 柴油直接喷射控制单元 -2- ( J494 ): 有缺陷
; A# [* F% d8 o17799 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 短路到接地$ ]9 c' H9 x. w! y$ |
17800 凸轮轴位置传感器 B2 ( G163 ): 开路或者短路到正极" @' b. R; `7 _$ p  `
17801 点火线圈功率输出档位 1: 电气故障3 C0 S" m4 d# ]* ?. Y
17802 点火线圈功率输出档位 2: 电气故障8 K8 O9 y2 q, t
17803 点火线圈功率输出档位 3: 电气故障
" V! N( W+ X6 K% l* d17804 发动机转速传感器 ( G28 ): 缺齿% n% D- O+ D: o0 @  n' R
17805 发动机转速传感器: 达到自适应限制0 W% f* b( Q3 O  I5 L% T# |' ]- I
17806 发动机转速信号: TD: 短路到接地
( ^' D- T0 }! N, O4 x1 x17807 发动机转速信号: TD: 短路到正极
4 S- r: p+ G( ?* f+ K& V17808 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 电气故障
3 W/ {& `4 \- u/ I% m. ~17809 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到接地, J* t, f8 h, J! k: W
17810 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 短路到正极
' `) F0 ^* c* R2 \17811 EGR 系统: 调节分歧
' K- ?7 ~. `9 A; H" q" V& Q17812 EGR 系统: 没有执行基本设定9 U% q- v# `# E( A# R2 I* M
17814 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 不可靠信号
% X+ }' V, E9 D  Z  {17815 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太小
) G& D1 O1 `& C6 X- {17816 EGR 废气再循环温度传感器 ( G98 ): 信号太大
/ y, R6 R4 u8 [% f/ K: C17817 EVAP净化阀( N80 ): 电气故障, p6 g# v' W- s8 W
17818 EVAP净化阀( N80 ): 短路到正极
6 ^7 q" I! e! X4 s! k5 W5 f* C17819 二次空气喷射系统: 缸体右侧: 流量太低
/ `/ {6 |% t, a17820 EGR 压力传感器: 信号太低( [9 N2 W" L0 ]8 Y0 W7 M
17821 EGR 压力传感器: 信号太高0 H; u8 s/ K( x& r$ O" }' x
17822 二次空气喷射系统 缸体右侧: 泄漏检测
) p3 _4 x5 \! D9 Y+ M; B% W5 g17823 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 没达到调节范围
$ [+ I/ o. W$ o6 h, s6 [17824 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 超过调节范围
( z) ]3 M2 k% u17825 燃油油位传感器 ( G ): 信号太小
. A6 b8 i3 d" W) D) ~; D17826 燃油油位传感器 ( G ): 信号太大
( Q7 A' c+ A  w' F7 i4 [17828 二次空气喷射阀( N112 ): 电气故障
# B) s$ z1 |; c, T0 [8 y17829 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到接地
: y# J6 e9 A! K% }. w! b2 o17830 二次空气喷射阀( N112 ): 短路到正极- u$ g6 I$ g/ e# B8 |
17831 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 流量太低2 d- p  r2 e( z/ y( z2 e8 ?, \
17832 二次空气喷射系统: 缸体左侧: 泄漏检测8 ]) w- {" }- ?4 O+ D
17833 EVAP净化阀( N80 ): 短路到接地/ @1 e; i9 B: P& C) Y9 L
17834 EVAP净化阀( N80 ): 开路! V: z% j& y1 |0 G
17835 制动真空泵电路: 短路到正极
' x( B4 W0 W; c' p2 m5 J17836 制动真空泵电路: 短路到接地
7 h9 e/ f+ v, z0 L  O9 O17837 制动真空泵电路: 开路
) B1 q' x3 S; C17838 制动真空泵电路: 开路或者短路到正极: k$ M- T8 q+ a7 O$ H' ?
17839 制动真空泵电路: 开路或者短路到接地+ _3 S4 }4 O' L0 M1 O
17840 二次空气喷射阀( N112 ): 开路/ M, ~2 Q: f; P. F2 h/ @  R
17841 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 开路  B+ N( a: W: y" D
17842 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到正极
5 S. P2 `. T8 M7 P" C: q17843 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 短路到接地. Z& d  `/ f- K
17844 二次空气喷射泵继电器 ( J299 ): 电气故障
9 x  K. X& X+ V& I! x0 W17845 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 短路到正极
$ }" H: T( G+ _; D8 b17846 EGR 废气再循环阀 2 ( N213 ): 开路或者短路到接地0 ?" k0 A/ J. Z5 ?
17847 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
. \/ ]; e3 P2 [2 R2 S  J/ I17848 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路
( O2 d$ y4 }9 J; x3 V4 f17849 EGR 废气再循环阀 ( N18 ): 开路或者短路到接地+ `% h) i: w' H0 e9 H: Y
17850 EGR 位置传感器( G212 ): 基本设定错误
4 o) R$ h, _. j7 x4 ^" g" f17851 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太小) ]; Y: {- X  F: Z* y  w
17852 EGR 位置传感器( G212 ): 信号太大
  w) r# H2 {; z. f7 Z17853 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 不可靠信号% q3 o( E. y! b+ y/ m4 @! G5 \4 g
17854 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 短路到接地
2 N/ E) M+ `) U; F+ Y17855 催化转换器温度传感器 1 ( G20 ): 开路或者短路到正极4 V0 N- C6 S  s. s0 D0 ]
17856 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 短路到接地4 p- W& i2 I+ p. E& L8 k, _
17857 催化转换器温度传感器 2 ( G132 ): 开路或者短路到正极
0 Z& }& i: M+ T1 g- ^# `! d1 W17858 二次空气喷射系统: 短路到正极
( S. u7 Z9 M) @- a' i  @17859 二次空气喷射系统: 短路到接地
5 C3 D0 v8 o! z; N  E17860 二次空气喷射系统: 开路
+ V: Q: h1 v0 m& Z5 h+ [17861 排气温度传感器 1 ( G235 ): 开路或者短路到正极  M$ F$ L& P& e, a
17862 排气温度传感器 1 ( G235 ): 短路到接地
) b1 I4 B% q" J# H8 V! w3 x17863 排气温度传感器 1 ( G235 ): 不可靠信号, l6 ?! ?6 P6 v* X, F: @1 M
17864 排气温度调节缸体左侧: 达到极限9 _. F4 b- `8 a+ \' r/ z* Q3 I
17865 排气温度传感器 2 ( G236 ): 开路或者短路到正极( b" r9 A% ^1 M4 t0 N) h. q
17866 排气温度传感器 2 ( G236 ): 短路到接地
0 T8 _$ ]3 Z* `+ U17867 排气温度传感器 1 ( G236 ): 不可靠信号
, M. C7 h: ~  K- }3 R4 [' J17868 排气温度调节缸体右侧: 达到极限
( P7 {9 R6 K, z) A) _" W% S4 m17869 排气温度调节缸体左侧: 不可靠信号
4 O. Z/ E1 W: m$ U% p( ?17870 排气温度调节缸体右侧: 不可靠信号+ U6 g# }! {, c0 G: v5 M. H" m
17873 净化系统计量泵( V135 ): 短路到正极* S" l  P/ M; Z& h2 p7 |
17874 净化系统计量泵( V135 ): 开路或者短路到接地& B0 W; }5 v8 n& `: [7 \$ ^
( y  f8 I1 T! s/ @




欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) Powered by Discuz! X3.5