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标题: 大众奥迪车系故障码大全 21 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:47
标题: 大众奥迪车系故障码大全 21
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:05 编辑 ( b" M) Y4 b3 ~2 z2 R% D) ^
' f4 K- h1 z( V# }8 q$ L9 F4 r
17683 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 不可靠信号- u2 _+ M+ o T- D: q
17684 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 超过调节范围; v7 O8 \8 s, K
17685 喷射阀: 气缸 6 ( N245 ): 未达到调节范围
$ L, ?* t% O8 N' W& B: E* [' i2 S17686 燃油计量阀( N290 ): 短路到正极
# I" c& q9 i3 _( f( e4 i- C17687 燃油计量阀( N290 ): 开路或者短路到接地& e6 _4 A4 u' d! X
17688 空气控制阀( N212 ): 流量太低! m/ F6 W& d+ `
17689 燃油计量阀( N290 ): 短路到接地
; Q" P& {, ?9 a$ ~0 \% x+ h/ Q17690 燃油计量阀( N290 ): 开路2 n! f" b# X2 S7 s, q
17691 空气控制阀( N212 ): 电气故障8 |: G6 D* b/ ]" N% I. x" K
17692 空气控制阀( N212 ): 开路0 ~+ @! x2 q3 @/ Z% o
17693 空气控制阀( N212 ): 短路到接地' B# ^9 u5 y- t7 D/ i- B; U) J& D( S
17694 空气控制阀( N212 ): 短路到正极8 L7 s9 U; N6 ~% w) O. ]2 ]
17695 涡轮增压旁路阀( N249 ): 开路 \0 i0 i, [2 F O2 ]7 M0 P; S! q
17696 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到正极
6 q+ @7 n5 f% U9 L& r17697 涡轮增压旁路阀( N249 ): 短路到接地
. F/ y2 ]7 x% {5 M, K0 Z17698 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太小
, B) s5 e; p7 T; m& x/ v* k17699 冷却液温度传感器 ( G83 ): 信号太大
! H1 h7 ~" ]) F17700 智能冷却温度调节装置( F265 ): 开路
# ]5 _" \! m0 w17701 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到正极! v# S4 G8 }, i, `6 E
17702 智能冷却温度调节装置( F265 ): 短路到接地
& i7 i& E4 v; Q7 L& A# n3 ~$ h. U17703 涡轮增压旁路: 流量故障% g. u$ L# \5 G# b7 P! b
17704 冷却系统未知错误: 温度传感器/自动温度调节装置0 S& v& q8 Q4 t2 n K9 Q' i1 h
17705 涡轮/节流阀体 压力降低
( @% u" A2 @7 [$ t' |% {17706 冷却液传感器 ( G83 ): 不可靠信号
' Y& h; }- Z. T$ [5 K/ w$ \/ d/ y( \# d17707 燃油计量阀( N290 ): 故障
) S3 {( x% I% O" y f J8 K17708 燃烧失火检测: 原因: 燃料问题
9 e; r. p+ L: m& m# n# V+ t17709 爆震控制: 气缸 9: 达到控制极限
' h! A. s- O/ ~7 G# ]6 I17710 爆震控制: 气缸 10: 达到控制极限
7 I ^- H1 E5 o w" a17711 爆震控制: 气缸 11: 达到控制极限
& X2 v" H' n D% r0 a/ W( y17712 爆震控制: 气缸 12: 达到控制极限
' K# k r P8 k9 f. q17713 缸 9 点火线路: 开路
. k) c9 G: P( ~. u2 }( R# P17714 缸 9 点火线路: 短路到正极- a6 A+ s7 @6 ~2 L
17715 缸 9 点火线路: 短路到接地
4 e4 b1 ~. k2 Z Q1 p7 R17716 缸 10 点火线路: 开路3 d5 B9 m6 m9 E/ ]
17717 缸 10 点火线路: 短路到正极
8 g! Q& E4 D: X5 P17718 缸 10 点火线路: 短路到接地
. Z2 f- @$ W) i O4 [17719 缸 11 点火线路: 开路( ]% Q$ ]8 |# o# i; v! K* P6 u
17720 缸 11 点火线路: 短路到正极
' G' G; D! z5 [* |6 K17721 缸 11 点火线路: 短路到接地
! W D4 f4 @+ ~" [# I17722 缸 12 点火线路: 开路
$ k" G4 U3 O! D# c/ n1 a17723 缸 12 点火线路: 短路到正极
. z' k! w2 [! t, [: u, Z17724 缸 12 点火线路: 短路到接地- s* b3 D2 Y" E& J, H8 L( Y
17727 爆震传感器 1 ( G61 ): 短路到接地
8 h! {0 Y! D5 o, K# ^5 i4 T17728 爆震传感器 2 ( G66 ): 短路到接地4 @+ P, {) k9 w7 G: M% i
17729 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太小, _& b/ V/ H" `8 Q
17730 爆震传感器 3 ( G198 ): 信号太大4 C! d8 {+ B9 p& t8 ]
17731 爆震传感器 4 ( G199 ): 信号太小
1 P. r4 T' H; W5 d% E17732 爆震传感器 1 ( G199 ): 信号太大
! H- T1 {8 d+ D0 ?* j4 w. K17733 爆震控制: 气缸 1: 达到控制极限1 f( N* m: f. J8 v1 F& u$ {5 }% J
17734 爆震控制: 气缸 2: 达到控制极限9 \: ]5 L; {3 X' m* J4 `4 J6 o+ J" p
17735 爆震控制: 气缸 3: 达到控制极限
! e2 f; h6 g: Q& N17736 爆震控制: 气缸 4: 达到控制极限
" I! M6 u. ~) G17737 爆震控制: 气缸 5: 达到控制极限7 y; D/ }- X. `
17738 爆震控制: 气缸 6: 达到控制极限8 R4 ]# z4 n6 O; B" |8 K
17739 爆震控制: 气缸 7: 达到控制极限
+ b2 }0 G- f3 m; g A0 f! F: e. }17740 爆震控制: 气缸 8: 达到控制极限
5 Z$ w% M0 B; G0 c: p6 v& N17743 发动机扭矩监视器 2: 超过控制界限
( l; l7 ^$ S* x" N17744 发动机扭矩监视器: 超过控制界限1 b& x2 o; n* ~, P- \! @
17745 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 短路到接地# a2 v5 U5 s1 R' V" w
17746 凸轮轴位置传感器 ( G40 ) 开路或者短路到正极
% ]3 S9 @3 s$ A+ H& J! V17747 曲轴位置/发动机转速 传感器: 位置颠倒4 J9 F4 I# o e4 K( r
17748 曲轴/凸轮轴信号顺序错误! f0 K/ [/ C+ e+ _( e# V
17749 点火线圈功率输出档位 1 短路到接地
. ~5 ]( J1 G g& L) x! D% D17750 点火线圈功率输出档位 1 短路到正极
8 J0 N- x# Z, I+ y' b7 [" o17751 点火线圈功率输出档位 2 短路到接地
( t* u0 g" P- s8 S- Y6 J17752 点火线圈功率输出档位 2 短路到正极
2 e* }" Z, I/ D1 g6 H. F; j6 V17753 点火线圈功率输出档位 3 短路到接地" N! l+ H) P# t2 j
17754 点火线圈功率输出档位 3 短路到正极: Q1 A) ?$ z8 c
17755 缸体右侧: 曲轴/凸轮轴位置传感器: 信号顺序错误, i# ^3 v O# L: H
17756 点火线圈功率输出档位 1 开路8 L* d8 A% U8 d' n9 p, N
17757 点火线圈功率输出档位 2 开路
, S# o' ?4 n7 T17758 点火线圈功率输出档位 3 开路
. @5 `( X" M# m2 V& K17759 凸轮轴位置传感器 ( G40 ): 启动时不可靠信号
' U% G( V+ J2 s, u17760 凸轮轴定时调整: 标记位置未达到 Z. h# n0 [8 m8 X5 D
17762 传感器 ( G149 ): 电气故障
1 ~) N9 L% k2 N7 g$ Q! y9 a4 U. O+ h17763 1 缸点火线路: 开路
* u! l+ o! B& m2 }5 i5 M7 E17764 1 缸点火线路: 短路到正极* Z4 {2 c% q; h' ~% K% V" K" L
17765 1 缸点火线路: 短路到接地
+ H5 P4 i; r% E9 Y17766 2 缸点火线路: 开路
- F0 ~: Z- f: @17767 2 缸点火线路: 短路到正极 u" i' e; V ~2 X* z
17768 2 缸点火线路: 短路到接地 @7 _/ {, ?$ d' {
17769 3 缸点火线路: 开路
+ b4 C+ o2 f0 H+ i9 B4 A0 c1 ~17770 3 缸点火线路: 短路到正极8 D4 x9 ^$ R( A5 j8 _! X
17771 3 缸点火线路: 短路到接地7 b7 O2 n; m7 B1 ?- R
17772 4 缸点火线路: 开路, t+ X0 |- Z( k* C
17773 4 缸点火线路: 短路到正极! P: f. n" Y2 D4 p5 ]
17774 4 缸点火线路: 短路到接地
7 P( S: C' A! N17775 5 缸点火线路: 开路. x* n' o& R$ f( K2 U S5 w' G O
; |" i8 @& l. @( w
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