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标题: 大众奥迪车系故障码大全 18 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:44
标题: 大众奥迪车系故障码大全 18
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 4 W3 `# [) Q, x7 ?) f! T
* l: n6 ]8 a. `& ~3 l( ~8 c
17182 压力调节阀 2: 电路故障1 X, K! |5 Z; H
17195 额外离合器行程
6 Y' m" x: y5 R [1 u2 g17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障
3 N, G. p b; o8 y% T6 B* a17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
; E% p! d/ t. L2 ?* R" R2 g17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号9 n5 z! _8 ~, ^/ o( b- F
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
- U( y% x# c# \4 N- J ^7 L2 j, ~17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障, O) j% w. O4 S Q1 l- [, }9 S
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障* T6 k+ K, }: P: t7 k2 s
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障* H- x- E2 @/ ?3 D
17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障+ _: C( d2 R5 ~% |' N; q; ?
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
& b2 I3 `1 k- q$ F3 z17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
/ B9 `3 |8 `( h* w17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过: W6 l. }$ x0 H- V, F7 Y
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
; {9 Z0 f# c: Y: v* r! P17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
; k: J, S2 \2 ^$ O17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路- B4 W% Y }, E, S
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路/ |* E' C& S3 {+ K
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
3 \: W. r- T, m- n& N* P1 z17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
) Y7 v! z! d9 V$ n17428 燃料压力调节: 超过高停止值
' q. w( B( `) N5 {17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到' V' E; Q V' Q: _4 r3 m( ?% r+ \" Y4 M
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
7 O0 c+ @8 Y# N a' {9 F17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
2 m6 r% }- v3 I7 F17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路8 b5 ]5 f2 o5 \ l4 Q' O' m3 p
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障
- ?' K/ e2 G, ]6 |0 Q17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极$ A2 |% T8 V4 ]+ A3 c% u% U) _
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
2 Y# R5 f, `# g& S9 x0 V0 a# _17436 进气歧管转换控制电路: 开路3 M' b/ u& X4 W* }
17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值, b2 d: n! R# [7 Q" V3 m
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值' [% B7 [6 v. R8 R( Z$ S. u- t
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值, F! v( k( m- R M* W
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大1 ] e6 T3 R: M. ^! n0 K2 e; L) Q
17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
6 t+ v0 ?! j# Y7 y; U17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
. d1 Q9 {6 {! _% w17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
' m3 l3 U7 o9 M" V; _& Q17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极, m) H* ?3 P- }8 u9 \5 ~& V* s
17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地
) u, R( ?3 ?8 D" C; g: S17446 Nox 传感器加热电路: 开路
( A& h S9 q5 w1 _3 v2 X; S17447 喷嘴供给电压 A: 短路/ t9 z/ Z# e1 t3 ~
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障! j r: V% }+ y; G1 ~, K; {
17449 喷嘴供给电压 B : 短路2 y; D" f) Z2 ]0 r, B; J
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
8 b- ^4 b, g" z$ {17451 未定义 -- 保留将来使用: J! l: w& u9 t. F' N) k
17452 未定义 -- 保留将来使用3 R2 |( ^. y' d& e3 |
17453 未定义 -- 保留将来使用
. }3 V3 \7 G- M* S8 p17454 未定义 -- 保留将来使用* D) k$ n; G; A9 Y0 S$ j7 [; [2 Y& y
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
* e* n: v1 F; o4 ~* }17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极
. a" v8 n4 v4 h4 h6 h17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
: u. |3 v: o# H. Q& {4 N$ W `, P17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路6 Q* x' s3 ^$ K V$ Z+ B2 p1 c5 I" h
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障
8 l, e- w( P* ?* c: D7 r17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极- Z8 M. ~9 a9 i7 s6 {9 z( Q+ X
17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
+ f3 L% ?+ f1 n# u$ a& S( g17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路 x5 \8 Y# k; k$ z& A
17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
) g0 v) Z5 Q" ^' p. c% ]+ k17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
; Y% y9 X+ K( S% H6 W- B: ~17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
. t" G6 x+ n! g2 n4 x- q17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
6 }- h$ u0 f; r4 p; {" w( H17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地
f a" L& O8 ?2 a9 e1 [. ?" N17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
7 `: A/ h H2 \17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
: C1 e4 m/ c. J* @6 G17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到" ?: d) j5 p/ L0 ]
17471 燃料压力调整: 超过低停止值
' [- C$ V- s1 P17472 燃料压力调整: 机械故障! u1 L0 p$ q) n. B
17473 燃料压力调整: 调节差异
- ~, F, ]. p' u% I/ h' s17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极# X* h" c" K' _% X* [
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地5 o5 r& L: ^$ j! Q
17476 进气开关阀( N335 ): 开路2 b- A7 K. @; v0 u4 m9 {
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
( I; R% x, B0 N9 ]! E9 Y! Z17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
- [' i! G l0 p17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号" c) v5 k* Z5 y8 u
17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
* o0 ?2 w9 p. I! s/ ^! I1 l- O17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小1 C" j! @: W& J, h% p3 a
17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
s5 R7 b z7 {17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
5 L0 o' ~3 S. q, q' F8 l, z. R+ L17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓5 {* x8 {6 `) z6 H: H
17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
/ N. w( j3 L8 }+ e17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓) q3 [6 `" d: Q9 K% C
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值1 y7 {1 c2 Z. j! l
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值4 R# f( P1 T' j3 N# [
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限 k5 }2 T, A; z3 a8 M8 y/ u
17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限% {) y7 w1 {/ p' u, f2 X# O! M
17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限: {+ v4 @" U2 n9 r4 W
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
2 g! ~5 M4 b, C- d5 ~1 z! p17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限
6 q; @( P7 N5 m/ |17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限4 N8 w1 v! Z9 A$ u5 v, h' ^, k8 Y* r1 C
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限. p% O, i% g; p9 s! Q: x9 R, g
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
( r. [9 R1 q0 @& G
7 `6 ]2 }# s" [7 K
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