中华锁艺人
标题: 大众奥迪车系故障码大全 18 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:44
标题: 大众奥迪车系故障码大全 18
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 & u- [8 E l1 t" }' C
8 i3 T# K& j( T; ?5 E; L7 w
17182 压力调节阀 2: 电路故障
9 L* M0 e6 S8 n6 l! |% a17195 额外离合器行程- Q4 B2 O4 K5 c
17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障& @* Q7 [7 @% M+ }5 n! ` Q' A
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障
/ @$ D! U# e4 R17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号2 l, T6 |6 J) ]3 }, o' }
17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号
6 ^% @8 t' V. k" x4 ^17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障/ [" E; a8 \ G8 b6 m
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障& w: d6 I; u6 T) @1 Y5 Y) V" r; y$ [
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
6 l5 \/ R( X' n0 ?1 ]6 w17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障
2 o* f J e& b6 ^0 r# K17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
0 D- ^, r+ o& y; S17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过
! {# V T9 @0 N" M7 _( s' a3 L17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过; e1 T* Q3 n# R( d7 A! {( r, z
17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
) m2 m% `- O- X0 M17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路
. ]% X0 z+ \. y ^. b/ _/ K! q' q17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路7 b9 T f8 n+ M
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路4 B5 @4 M3 u7 W' l/ ]4 ^, e
17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路; U B2 L7 {3 q$ n' s* _3 F
17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小
% L7 @* s. N# ^/ M$ \" T7 u17428 燃料压力调节: 超过高停止值# H% x0 i6 [* H/ m) d# B
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到
2 U* f, d/ p) X9 c" A% {17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到% ^# d: J, s" Y' |+ [1 k) F
17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
" M5 o7 X* `( b2 O17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路, T& z7 X: ^5 Q/ ^# ]9 w
17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障" \* q6 a1 T" ?& H' l; p
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极; b; E. ]6 J; }' s8 @ g' ~
17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
* b' d& L$ t. T; b' J5 Y17436 进气歧管转换控制电路: 开路
" j6 k5 p; M: b& z2 |, C# s17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值( Q6 `4 k' V. z) m; m! n
17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值* q0 t0 I% u1 b1 k- _7 L/ i$ L
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值+ z. }2 s( `' O8 Z% k \
17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
3 m+ M7 ?( ^' g& x" J( [17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小$ o5 U7 m$ |3 P/ Y) ^* E% a) G: `
17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差
1 F/ K3 W0 t6 \3 C17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠
^0 h% H- J9 a' f; V17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
. P( F: a% t) F* K, _- f! @: K17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地- Z! V. ^' E2 N6 J$ l
17446 Nox 传感器加热电路: 开路+ j; {# ^4 f9 m8 k' P, Q9 _
17447 喷嘴供给电压 A: 短路) l* s* Q$ |* h$ }
17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障, h' k& Z# p8 @; M# {! P
17449 喷嘴供给电压 B : 短路( x9 Z! o( [) @0 ]/ p. ^, ~0 ]7 v
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障
* g( |9 a3 o! F4 N17451 未定义 -- 保留将来使用- q* ]! o z4 G% P% t
17452 未定义 -- 保留将来使用0 L$ p) T6 _' h% I; a
17453 未定义 -- 保留将来使用* B) ^# E9 X, A9 k( `
17454 未定义 -- 保留将来使用8 g2 d/ }4 U! z% @
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障* ^* ?; w; l3 ^! j' n ^+ Y
17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极% E. l C T& s7 ]$ S
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
3 r) l( o) S$ z1 w- ]( W17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路
+ N/ [+ w- u# H; d5 s1 ]17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障 I6 k. P4 e- W7 x0 K
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
7 Y* h% {8 Q( ^& t17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
/ M4 n4 \5 \0 B3 D1 B) r) {0 h17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
) y0 ]4 J% J9 V' `* H3 C8 s17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极
U5 u% N$ \$ ?4 g4 s) f17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地% ?* O. }7 u7 D" x9 ^/ W- K: |
17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路/ m' q: C0 J+ K2 O: \ P! l; a
17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极
! m' m0 A% U: z1 b- D17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地5 k) a' k) s7 B2 o
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路 L7 m; O7 n# G" U' q: R0 z
17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
: m2 A9 L i& l6 ~) b4 b$ _17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到. b- i! [1 B6 e( d
17471 燃料压力调整: 超过低停止值6 ~4 C8 V1 W5 H
17472 燃料压力调整: 机械故障8 g" Y- e7 B6 F g$ _& F' m; x; n0 f
17473 燃料压力调整: 调节差异
9 p: f" ?: X. Q17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极
2 Q& k: ~- B7 [1 ^17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地: d1 N: H8 F* s( |( L
17476 进气开关阀( N335 ): 开路
9 s- ?$ K6 o; f17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地
% S8 _) j$ V5 q G4 H17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极
' S& _; \* _; V+ i; r17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
- Q7 g7 B* {, j6 z5 T9 X0 a7 ?17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障5 M: o2 j' z2 Y$ x& G( M, L: w# C
17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
" O% p' `% o- c) s& R17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
: A$ b9 k9 U/ l7 f0 y17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀
1 S7 i- A1 b* j- q9 F17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
2 B) Q `. z% {17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
% F }9 h: R. q) S3 |17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓
" Y+ q# R5 n1 Q5 [ t2 w17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值7 k+ |( R- I. P* _' y
17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值 {9 M) Y/ E. i( W) I
17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
7 s( f$ O& A E, ]/ i17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
0 k* c+ D3 s. L: z8 g17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限' f* B4 J5 e9 N+ H
17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
/ U' |* }! C2 v17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限" X6 e* w: w% ]! v0 ^3 n1 V& T
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限7 y; I. l9 ^% G. F2 J N; w% }9 j
17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限4 t+ n \6 ?0 z4 O/ i
17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限
' `4 `. V6 T+ n1 i+ q
" D5 a6 u. H+ E' f/ Q$ R
| 欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |