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标题: 大众奥迪车系故障码大全 18 [打印本页]
作者: zoml0146 时间: 2014-12-24 14:44
标题: 大众奥迪车系故障码大全 18
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:02 编辑 , j& _; v0 q9 c6 K
% s! f! ~0 H" I
17182 压力调节阀 2: 电路故障8 m, ?1 U* Q1 y C+ S# Q% Q! J
17195 额外离合器行程
0 `3 X+ N% C, F# N. h& u7 N17199 Tiptronic Up 开关 ( F189 ): 电路故障' q# H+ I5 e7 \
17200 Tiptronic Dn 开关( F189 ): 电路故障- d r& [2 H. O% ]
17225 液压传递传感器 1: 不可靠信号
- S2 E1 D! s. B% k4 b6 C* [17230 液压传递传感器 2 : 不可靠信号2 P4 z7 f7 p8 _1 Q3 D: F% N
17408 喷油器 #9 ( N299 ): 电路故障9 U6 X7 i; Y: C. D
17409 喷油器 #10 ( N300 ): 电路故障6 t7 n# `- v, }$ Y2 L
17410 喷油器 #11 ( N301 ): 电路故障
) Z& |; E1 F8 J17411 喷油器 #12 ( N302 ): 电路故障$ h% {, t0 n9 S% I- V, |8 B
17412 扭矩调节 : 气缸 1 超过
2 J/ l2 D, l6 x) S v# a17413 扭矩调节 : 气缸 2 超过6 Q. b7 u5 Z- W' x6 c3 f; Q
17414 扭矩调节 : 气缸 3 超过
" A w3 w- L! D6 ]0 n! R17415 扭矩调节 : 气缸 4 超过
; j5 z9 t I! J6 o17418 喷油器 #9 ( N299 ): 开路6 o0 w3 N* G l+ T; U
17419 喷油器 #10 ( N300 ): 开路" R" I( H, F5 |; B/ O% P
17420 喷油器 #11 ( N301 ): 开路
0 r6 q0 l+ A4 G( v0 ?/ _& o17421 喷油器 #12 ( N302 ): 开路
' C) p* k8 R# \. m* w% R) p# g& E/ K17427 Nox 传感器加热电路( G295 ): 信号太小6 z( l' i& E* O
17428 燃料压力调节: 超过高停止值, n" K, t& K2 X3 m
17429 缸体左侧凸轮位置: 延迟值未达到: @0 Q4 f, g# }# \) P; Y$ R
17430 缸体左侧凸轮位置: 增加值未达到
4 G. t- W! X4 [- g17431 燃料压调节阀( N276 ): 短路到接地
% D! _ j6 a) v5 S% [17432 燃料压调节阀( N276 ): 开路
2 d/ ?) _: K# C8 w17433 燃料压调节阀( N276 ): 机械故障 o- z/ r3 u: y3 j% o. e! a; c/ e8 _
17434 进气歧管转换控制电路: 短路到正极
. G. B+ z* V) T- C17435 进气歧管转换控制电路: 短路到接地
/ V; s: O& T$ p% j) v- M+ h" z17436 进气歧管转换控制电路: 开路
( d# z( N' K" o17437 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到高停止值
+ w1 V% V* K2 s17438 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值, K) E$ w i/ [6 b
17439 进气歧管转换控制阀( N136 ): 未达到低停止值
( @ \! @) q. `8 @8 N P17440 Nox 传感器( G295 ): 信号太大
6 G$ ?5 ^: X' k N5 h1 Z17441 Nox 传感器( G295 ): 信号太小
/ A$ X/ o9 l: L: u" `2 l0 d5 x. ^! e17442 Nox 传感器( G295 ): 信号超出公差0 W, v8 e$ m; }, ~
17443 Nox 传感器( G295 ): 信号不可靠6 {! D7 ^7 c; r1 e
17444 Nox 传感器加热电路: 短路到正极
- x3 K% U5 S; o% e17445 Nox 传感器加热电路: 短路到接地6 U( L7 m$ W% z, Q
17446 Nox 传感器加热电路: 开路
& Y- d: I8 G. X17447 喷嘴供给电压 A: 短路
. q) ?, V! F( X: {4 v3 O17448 喷嘴供给电压 A: 电路故障7 ~' A5 ~" Q6 E5 Y3 F
17449 喷嘴供给电压 B : 短路! h4 Y6 ^2 ^9 k( B+ |/ e
17450 喷嘴供给电压 B : 电路故障- X4 `6 P, d0 H! |8 }! s2 c# i; O
17451 未定义 -- 保留将来使用$ l# H8 X( B' o1 x/ J7 P. `
17452 未定义 -- 保留将来使用* u/ M3 y ^& M! i/ U) o' a+ |
17453 未定义 -- 保留将来使用1 W/ |1 z! ]. X% H; R" Q
17454 未定义 -- 保留将来使用. E9 q( v( I( ~; p8 U/ R H
17455 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 电路故障
: n s) h2 l4 V17456 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到正极8 q: R! C! q0 e# z2 C8 d
17457 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 短路到接地
/ Y; N# z0 {% _17458 排气凸轮定时阀 B1( N318 ): 开路 s7 V; D8 k3 g. `1 ]! E; F- Y' n' P
17459 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 电路故障/ b/ O, r" P+ x: w! d
17460 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到正极
0 P: [$ r/ t: q8 U, M& h% g3 X17461 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 短路到接地
# }& }" W: t# _3 A# z17462 排气凸轮定时阀 B2( N319 ): 开路
9 `3 e3 p- h* o& p" N& ^17463 排气凸轮定时调整 B1: 短路到正极' c [3 Z# x" S @- B' x7 i7 d
17464 排气凸轮定时调整 B1: 短路到接地
0 u; g) _ f; y0 f8 I- y6 w5 H17465 排气凸轮定时调整 B1: 开路
6 l3 V+ B; ?: l17466 排气凸轮定时调整 B2: 短路到正极/ @; y6 V+ N% f8 J
17467 排气凸轮定时调整 B2: 短路到接地3 U( z5 f! I; ^' w' ~! s2 Z
17468 排气凸轮定时调整 B2: 开路
& w# }3 Z. W& q d17469 缸体右侧凸轮位置: 延迟值未达到
) \* n/ r$ l% p+ b, p17470 缸体右侧凸轮位置: 增加值未达到
( y& W9 O% D! V6 k17471 燃料压力调整: 超过低停止值
* f3 J% x/ S) I2 Z/ E3 M* ?; P2 t17472 燃料压力调整: 机械故障( i" B H0 j+ a, n' |+ x% n
17473 燃料压力调整: 调节差异, d% d$ ]0 t' F. r1 I/ d) t
17474 进气开关阀( N335 ): 短路到正极' O3 r, m3 i! T7 y: \6 G% {% _
17475 进气开关阀( N335 ): 短路到接地( m# U" g- Z+ a' A4 j
17476 进气开关阀( N335 ): 开路; J A* \ Q' D0 E- _ f
17477 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到接地( ^2 _& G% \9 Y5 s+ g+ d2 Z
17478 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 短路到正极' R9 X _, P8 q- f: a& i
17479 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 不可靠信号
8 J& e8 V2 \$ } u: [ K$ f( y, \17480 Nox 传感器加热电路 ( G295 ) 加热控制: 电路故障
5 h3 |% `1 W2 d# e' w f17481 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太小
: M: T; b- h9 @# p1 b5 M! Z% Y17482 空气流量计传感器 2 ( G246 ): 信号太大
& H9 s8 m h/ q) C& r! G+ R17483 氧传感器调节: Bank 3: 系统太稀5 @/ R8 F7 _4 W% r2 i
17484 氧传感器调节: Bank 3: 系统太浓
4 U- K8 Y$ q6 f/ _* K) i17485 氧传感器调节: Bank 4: 系统太稀
# [: t* X4 H6 f17486 氧传感器调节: Bank 4: 系统太浓# F. T9 o, k% w, ^! ~
17487 氧传感器调节: Bank 3: 不可靠的调节值
" n0 V2 u5 j( X' y6 H S17488 氧传感器调节: Bank 4: 不可靠的调节值
6 Q1 R A+ f: Z. h: Z, q) B; }17489 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过稀界限
/ r2 ?8 `5 _% u1 u+ g l( y9 W8 Q# q17490 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过稀界限
2 |5 I6 P7 J D- g17491 混合气调节: Bank 3: 范围 1: 超过浓界限
9 ?8 g! ?- p1 s17492 混合气调节: Bank 3: 范围 2: 超过浓界限
- `" n+ C- V6 F$ p3 U. }* R17493 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过稀界限6 ~) z8 r7 b4 z
17494 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过稀界限
o! c3 r0 }3 N( s17495 混合气调节: Bank 4: 范围 1: 超过浓界限
, R$ @7 R" H1 \17496 混合气调节: Bank 4: 范围 2: 超过浓界限) Y. w4 b3 B. N4 I
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