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标题: 大众奥迪车系故障码大全 15 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:39
标题: 大众奥迪车系故障码大全 15
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
& X3 b9 \# T$ p
" X. I& O! s2 B# T6 U( c# R- }
16602 变速器过热条件
) o1 C$ J3 d- |7 _$ _  Y16603 超过最大的发动机转速
7 s& O. n+ h+ P16604 节气门角度传感器 ( G188 ): 电路故障
0 j7 J% S1 \, ?; |1 h$ K0 q16605 节气门角度传感器 ( G188 ): 不可靠信号. d' Z. N% _: X& B# V
16606 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太小
& V5 S& L" }8 Y, n16607 节气门角度传感器 ( G188 ): 信号太大
8 z5 x2 ^9 o1 a2 D7 d16608 节气门角度传感器 ( G188 ): 间歇性故障, A0 }% P$ z2 Y" @
16609 油门位置传感器 ( G79 ): 电路故障
- }; c. f. p( s5 a' ~16610 油门位置传感器 ( G79 ): 不可靠信号
- l, ^/ ~& g- {16611 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太小/ G; w  U3 {! U" M- d
16612 油门位置传感器 ( G79 ): 信号太大
) M3 W, E6 u. f" v' t16613 油门位置传感器 ( G79 ): 间歇性故障
0 I: L1 x5 V5 S16614 燃油泵主电路 ( J17 ) 故障
% \+ J' o( {  }16615 燃油泵辅助电路: 低
9 q" c1 ~( Q6 W& s2 }- V5 r+ W4 ~4 M16616 燃油泵辅助电路: 高
: g+ [( B( H' {. W16617 燃油泵辅助电路: 间歇性故障. _$ c4 x# Q1 P$ b: Z- t( Z
16618 增加压力达到控制极限
; d2 s0 J  i1 \- D- l, |5 B16619 增加压力: 没有达到调节范围
4 T2 b1 z% @) f: M4 J6 x1 r16620 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 不可靠信号
5 E4 q: e4 ]# `2 N3 {16621 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太小
7 m5 z  @. a6 \: p' p16622 进气歧管压力传感器 ( G31 ): 信号太大
# v) T- `5 X! A$ @6 D16623 进气歧管压力传感器 #2: 故障# l3 w8 i& W/ p/ v
16624 进气歧管压力传感器 #2: 不可靠信号
0 Z, b/ [9 T) C( q16625 进气歧管压力传感器 #2: 信号太小
* f0 `. a# B4 g( u$ |16626 进气歧管压力传感器 #2: 信号太大
2 R6 m" d: y8 q: o& E) a) Y; V16627 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 故障0 E7 V3 v* I* o1 J* x$ ~
16628 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 不可靠信号  G6 u4 Q, U; y
16629 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 低5 J  [9 D$ [5 i' Y2 n7 c" m9 w, [1 y
16630 涡轮增压电磁阀 ( N75 ): 高2 M2 S& \2 r4 M! g; Z9 H; A; x
16631 涡轮增压电磁阀 #2: 故障8 `) g* o& o4 P2 m+ t
16632 涡轮增压电磁阀 #2: 不可靠信号; R1 b3 k4 R  L7 s8 E8 h: C
16633 涡轮增压电磁阀 #2: 低! C  T; c# L4 S3 k7 b9 T) ^" t/ L
16634 涡轮增压电磁阀 #2: 高+ M) P7 S" H! @8 q) T
16635 喷射泵 A 转子/凸轮: 故障
4 ~6 C0 A+ U0 H. U! O* i- @16636 喷射泵 A 转子/凸轮: 范围/性能" S7 ~  r! e  v/ I, k. i! Q
16637 喷射泵 A 转子/凸轮: 低
4 g: o, z6 W! I16638 喷射泵 A 转子/凸轮: 高( D3 ?, a0 C  Z
16639 喷射泵 A 转子/凸轮: 间歇性故障! x  b) w6 |; T7 d
16640 喷射泵 B 转子/凸轮: 故障' H3 ^8 ~' c2 r: K* D
16641 喷射泵 B 转子/凸轮: 范围/性能4 }5 Z# a5 c- [8 f/ F" m
16642 喷射泵 B 转子/凸轮: 低5 ?' _) f; z! g
16643 喷射泵 B 转子/凸轮: 高9 O' A5 o1 j! s
16644 喷射泵 B 转子/凸轮: 间歇性故障8 w7 k! I: j* M. M( y3 d2 ^
16645 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到接地
0 ^9 r9 K5 Y0 T4 H1 T8 W- k8 \16646 喷油器 #1 ( N30 ): 短路到正极
! u/ W& R% Y4 Z16647 喷油器 #1 ( N30 ): 平衡故障
1 G: R3 E8 I! t* o, {16648 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到接地  w, @/ b$ S0 Z; ?: q  E4 b& n
16649 喷油器 #2 ( N31 ): 短路到正极2 M. j4 C9 Y- _5 j
16650 喷油器 #2 ( N31 ): 平衡故障
+ _+ m" r: E& X& Q( {16651 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到接地/ l! o( T+ L) t  o3 p7 a$ V; L7 @
16652 喷油器 #3 ( N32 ): 短路到正极
. e6 S1 e  l* l& o, \' m* s2 G2 P16653 喷油器 #3 ( N32 ): 平衡故障, N+ ]( j" t$ f6 B
16654 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到接地7 g( Y- d8 V/ ?; b! M& i( h
16655 喷油器 #4 ( N33 ): 短路到正极4 v" h7 i& n' b, E+ C" p$ C
16656 喷油器 #4 ( N33 ): 平衡故障- w. M* Q0 G7 V$ F) ~; g2 W0 c& \
16657 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到接地
  m+ q: @, U5 b+ X; u16658 喷油器 #5 ( N83 ): 短路到正极
. n2 [& ]( C5 V1 h( O+ Q8 n, \16659 喷油器 #5 ( N83 ): 平衡故障
% {/ t& d. j# H2 }; A/ ?16660 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到接地
6 P, B; S& r( j& n* `16661 喷油器 #6 ( N84 ): 短路到正极
1 K* @) v4 h+ h3 i5 Y16662 喷油器 #6 ( N84 ): 平衡故障7 U" m) O' t6 F* Z1 ?2 o
16663 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到接地
. B: t) R8 e. }# e/ H5 `( }16664 喷油器 #7 ( N85 ): 短路到正极& o. w0 ]7 o& P  i! Q& K5 T! V
16665 喷油器 #7 ( N85 ): 平衡故障
! S7 |& V, `" V9 `- u16666 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到接地
+ X# z& R% ]; D% ]) [7 b. F4 `" N16667 喷油器 #8 ( N86 ): 短路到正极( j8 Q3 G: M' d
16668 喷油器 #8 ( N86 ): 平衡故障
' Q  _% f: D& @; T# C16669 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到接地- C" U& y! Q% n4 d/ T
16670 喷油器 #9 ( N299 ): 短路到正极$ z$ y# H# V" l- @( ?
16671 喷油器 #9 ( N299 ): 平衡故障
* K0 c: u; f  k6 j" \! O4 v16672 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到接地2 }2 F; A1 l6 C
16673 喷油器 #10 ( N300 ): 短路到正极: h* G( Y$ f, N* P% ^
16674 喷油器 #10 ( N300 ): 平衡故障7 }* |9 X/ {, R
16675 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到接地8 _  D6 A5 f* [( _9 k) ]8 s9 y
16676 喷油器 #11 ( N301 ): 短路到正极
( B2 H4 E' s& B$ z16677 喷油器 #11 ( N301 ): 平衡故障
) L8 C/ o! y* G% H: p4 M16678 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到接地$ b2 e4 T0 F( S  X+ g( \
16679 喷油器 #12 ( N302 ): 短路到正极
0 r; ^% q; R. x# K; x: B  v6 R16680 喷油器 #12 ( N302 ): 平衡故障
; p- Q" c. b( r7 A/ g* y2 F16684 随机/多缸失火检测
: y# X4 a3 `% J16685 气缸 1 失火检测
; a  x; e* d$ i8 U5 R16686 气缸 2 失火检测8 {$ R+ ^2 Q# s: T
16687 气缸 3 失火检测
; g# `. G: n& v2 k7 S% [, H16688 气缸 4 失火检测: q, G7 I. |7 M$ I8 v4 i2 O, h
16689 气缸 5 失火检测, r, b" a. f% W6 Z/ o+ O" ~
16690 气缸 6 失火检测3 S- `. e( b: d1 H  B% E+ O
16691 气缸 7 失火检测
1 t  Z3 Z0 f3 C16692 气缸 8 失火检测; J" s9 i. {. m. W0 g
: G( h( ]* t* [" W& N2 V4 q




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