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标题: 大众奥迪车系故障码大全 14 [打印本页]
作者: zoml0146    时间: 2014-12-24 14:38
标题: 大众奥迪车系故障码大全 14
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-29 17:01 编辑
0 E. ~$ k, F3 t
- y: _: S1 |9 _; x% p# L# i- q
16509 冷却液温度太低: 关闭循环燃油控制  r6 j+ X6 Y  \+ H+ w
16510 冷却液温度太低: 稳定操作5 @0 p# X' j( V) I2 b
16512 冷却液温度调节阀( N214 ): 没有达到调节范围7 H  Q8 m/ A  G8 L; S
16514 氧传感器 缸体左侧 S1: 电路故障8 S2 j# u3 j5 B+ Y) X
16515 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太低2 V) h. e0 Z  V1 Y) D) y9 O
16516 氧传感器 缸体左侧 S1: 电压太高
4 m& s) K: m! h16517 氧传感器 缸体左侧 S1: 信号太小
( Y) S3 J# I  a$ C4 P1 Q16518 氧传感器 缸体左侧 S1: 没有激活4 ~/ v5 P- u, ~0 y& m2 t5 f( X
16519 氧传感器 缸体左侧 S1: 加热电路故障
& N( `1 E$ Q3 _: T7 m7 _16520 氧传感器 缸体左侧 S2: 电路故障  p6 ?2 P& v  V+ W8 h: s* d5 |
16521 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太低% w! y3 N; H+ t2 j3 ?, Q* z
16522 氧传感器 缸体左侧 S2: 电压太高2 d* `) L) [2 }  l8 V
16523 氧传感器 缸体左侧 S2: 信号太小* }4 ~2 V# F8 O  x% |+ Q. G% \2 _
16524 氧传感器 缸体左侧 S2: 没有激活
* Z. W1 B! o: a  \5 B16525 氧传感器 缸体左侧 S2: 加热电路故障8 n( [5 }! j6 v( g
16526 氧传感器 缸体左侧 S3: 电路故障0 N4 Q$ s/ D4 v; ]6 o
16527 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太低( _2 K8 m& T) [$ i; U! }
16528 氧传感器 缸体左侧 S3: 电压太高, \, o  E8 P, s  w
16529 氧传感器 缸体左侧 S3: 信号太小
7 w6 b! Z; S6 i( z' u16530 氧传感器 缸体左侧 S3: 没有激活; l- r% M  e% z  ]$ \+ O* W# L; k
16531 氧传感器 缸体左侧 S3: 加热电路故障" K! T; K) H- w% r
16533 燃油调配系统( 缸体左侧 ): 喷射时间Discerpancy : {0 [( s5 d# ~) Y& M" Z
16534 氧传感器 缸体右侧 S1: 电路故障6 G" C. k6 O7 }5 q) L% D
16535 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太低7 `  H7 p" {3 g; \! Z7 W- i, T
16536 氧传感器 缸体右侧 S1: 电压太高
- T! H# ~8 c+ N% B9 A16537 氧传感器 缸体右侧 S1: 信号太小8 o  z) f; [$ |+ |/ F
16538 氧传感器 缸体右侧 S1: 没有激活
9 H( N% x" T1 t: W/ G6 q) f+ O16539 氧传感器 缸体右侧 S1: 加热电路故障' t" O: s0 A: T+ ?% p& f  _) q
16540 氧传感器 缸体右侧 S2: 电路故障
0 t8 u/ O+ D0 a. V* }3 Q+ i# x16541 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太低' o* f6 x- m. H
16542 氧传感器 缸体右侧 S2: 电压太高
9 M: N% {6 u3 W" e1 Z16543 氧传感器 缸体右侧 S2: 信号太小
, f0 ]/ \  t  I3 m* u2 E* _3 ~' F16544 氧传感器 缸体右侧 S2: 没有激活
+ ]) L9 H7 E: S5 P16545 氧传感器 缸体右侧 S2: 加热电路故障
1 z; [# g5 r/ P6 c16546 氧传感器 缸体右侧 S3: 电路故障5 ?3 k& Q0 O" R5 j( F6 R% v
16547 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太低; c( q/ G5 d2 k% k
16548 氧传感器 缸体右侧 S3: 电压太高/ u* Z8 ~; C/ E8 k$ ?
16549 氧传感器 缸体右侧 S3: 信号太小- _" U, B+ G" W! V0 C
16550 氧传感器 缸体右侧 S3: 没有激活- }" @, G4 I% P; d. O" D! o
16551 氧传感器 缸体右侧 S3: 加热电路故障
: n6 c6 @- y: X9 R" a" |  n16554 燃料调配: 故障: 缸体左侧4 H; F# p3 G+ k! W0 M" h2 b
16555 燃料调配系统: 太稀: 缸体左侧: M% t( V1 L* W9 g( ^, W; N1 z/ y
16556 燃料调配系统: 太浓: 缸体左侧: H  H8 q3 z- Q' M* |6 \
16557 燃料调配: 故障: 缸体右侧
7 ^7 S, @) c. A& y16558 燃料调配系统: 太稀: 缸体右侧$ q% Z, F$ J. o" z
16559 燃料调配系统: 太浓: 缸体右侧7 @* `0 w: b2 x
16560 混合气成分传感器电路: 故障) Y- I% m/ i& J+ z
16561 混合气成分传感器电路: 不可靠信号* o7 V" @# Y6 d" [# W
16562 混合气成分传感器电路: 信号太小
5 V& P, s+ _5 B/ ~/ ]& R16563 混合气成分传感器电路: 信号太大
  l( \  m: K. \# R1 C+ Z16564 燃料温度传感器 A ( G81 ): 电路故障
) |1 @3 }8 x9 `4 M1 P16565 燃料温度传感器 A ( G81 ): 不可靠信号" H- N% `* D7 X; C/ B, D% c% o% r
16566 燃料温度传感器 A ( G81 ): 短路到接地
& z5 l" P3 }8 O( T7 F- ^( z4 u" w16567 燃料温度传感器 A ( G81 ): 开路或者短路到正极
- |' L6 Y/ F* d; D3 J4 ]3 b4 `6 [16568 燃料温度传感器 A ( G81 ): 间歇性信号
# D( j3 ]3 _5 ^' u6 z16569 燃料温度传感器 B ( G?? ): 电路故障
: d4 t0 m) v3 s! Q" T' `16570 燃料温度传感器 B ( G?? ): 不可靠信号
! w7 e# ~5 z6 F! u$ P, m+ n) d16571 燃料温度传感器 B ( G?? ): 短路到接地: R2 {, t6 R$ Z4 f, w* v
16572 燃料温度传感器 B ( G?? ): 开路或者短路到正极
$ H5 G) p  e+ h$ y* y16573 燃料温度传感器 B ( G?? ): 间歇性信号6 r, R3 B7 Z! ]: y3 {
16574 燃料压力传感器 ( G247 ): 电路故障
0 h. {1 n* p1 Y$ ?/ @7 X16575 燃料压力传感器 ( G247 ): 不可靠信号7 K! w  B' z1 f" {8 z* J
16576 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到接地
: q$ i/ }% W; D0 x# n/ N% g* ^8 P16577 燃料压力传感器 ( G247 ): 短路到正极
  o- a8 ^3 g7 G# M% o16578 燃料压力传感器 ( G247 ): 间歇性信号
4 v8 G+ ^, P+ T8 k8 E8 R16579 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 电路故障9 {4 X. O. ]. {6 |# m6 d  j% T5 h
16580 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 不可靠信号
% ?  t* U7 p3 P16581 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太小  C/ ?* \$ ~0 V7 @5 l6 b4 f+ ~  w
16582 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 信号太大. n* j: s7 K- I5 {
16583 发动机机油温度传感器 ( G8 ): 间歇性信号
  B# |, }9 I$ H16584 喷射电路故障
) y& `  |# |9 s% l6 O- L16585 喷射: 气缸1 ( N30 ): 电路故障0 p& c9 {8 Y) S8 I
16586 喷射: 气缸2 ( N31 ): 电路故障6 }  a/ c1 Q4 ?: D
16587 喷射: 气缸3 ( N32 ): 电路故障
& H/ o* V8 r2 {+ _9 b16588 喷射: 气缸4 ( N33 ): 电路故障- [7 k7 v6 U) p/ c
16589 喷射: 气缸5 ( N83 ): 电路故障
$ Q: l) [6 s. _16590 喷射: 气缸6 ( N84 ): 电路故障
9 i8 Y7 F' q0 ^  d8 H$ w% B: h6 c16591 喷射: 气缸7 ( N85 ): 电路故障; ~" r7 D, w+ Z; {
16592 喷射: 气缸8 ( N86 ): 电路故障
9 o1 }9 k7 B/ i. Z- Z5 r) e) O16593 喷射: 气缸9 ( N299 ): 电路故障& [' D4 ?3 x! J9 v% \
16594 喷射: 气缸1 ( N300 ): 电路故障+ A; Y3 A" j( L$ ?! k
16595 喷射: 气缸1 ( N301 ): 电路故障
& m' v6 g7 l5 m16596 喷射: 气缸1 ( N302 ): 电路故障
7 i9 ?; `8 [  u9 Z" L16597 冷启动喷嘴 1: 故障
/ _' b4 \6 I1 J" c16598 冷启动喷嘴 2: 故障
4 R4 ^% T2 W; k16599 燃油切断阀( N109 ) 故障
' J# f; u! F3 v16600 喷油定时控制阀( N108 ): 故障
  o: s% V$ e' v4 K9 z16601 发动机过热条件( q" K7 q! U4 w
' y8 s4 ]0 r6 R  z% c. n4 b* j




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