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标题: 宝马520全方面提升音响效果 [打印本页]
作者: 土豆网    时间: 2014-12-17 13:59
标题: 宝马520全方面提升音响效果
随着社会的进步与发展，汽车音响也在逐步的发展，人们在汽车上欣赏音乐的时间超过了家里。在汽车上，也能亲身体会音乐所带来的感动与震撼，堪称“流动的音乐厅”，汽车开到哪儿，音符就飘到哪儿……0 ~: Y! N0 @& Y( w8 ^. l# R; b
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( M0 \& C# I/ t" e- Z" |本次升级的主角【宝马520】，5系是宝马车系当中最受畅销的系类，大气的外观，内饰沉稳，做工精细，空间宽敞充裕。唯独喇叭，还是没有得到改善，甚至简配了高音。让爱车的朋友爱恨交加！
) T$ u* T& @3 s本次升级方案：' w1 U% d4 @# y3 w
音源：原车主机+意大利欧迪臣解码器BIT TEN一台8 t: M1 K9 I: W/ ~& _) z4 i0 n1 W
前声场：德国曼斯特EV4008+SW6509组合三分频一套
: S$ O; l% `6 X! P6 C后声场：原车喇叭5 x. k9 l9 n, K. [, l
超低音：美国捷力12W3十二寸超低音两只3 Y5 p( @! x4 K: b( q, @
喇叭功放：英国创世纪P4四路功放一台6 k9 a/ I9 N; B- U& P; s& [9 u
低音功放：美国捷力500 1v2低音功放一台# z7 ]. l* Q, L% s5 r5 C
电容：美国来福1法拉电容一个
0 x6 l6 m; O( ?0 p线材：锐克，怪兽高品质线材若干，原厂高音喇叭罩一对
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0 E2 @- k/ c" t, m2 `为了能改善原车的音源，加专业CD机？不太合适，一个影响外观，另一个操作也不太方便。那么，在不破坏原车外观的情况下，加解码器来改善音乐是最合适不过的了。此款欧迪臣解码器，体积小巧，安装方便，提升音源的同时，不影响原车主机的任何操作。
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; o) [) L4 O) R% u7 S3 L7 `; v卸下门板，安装中音。安装于原位，用喇叭密封条做好密封处理。1 ^" _/ U# E+ m5 \- J
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5 G9 d: t! V2 u制作好合适的木垫圈，将中音喇叭固定！- D5 p9 w  F/ ~) m- q
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分频器固定在内饰板上合适的位置，不影响门板的复原。并用隔音胶，将其固定。' w' P" y& }! U) B
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宝马特殊的喇叭结构，曼斯特SW6509低音喇叭安装于原位（正副驾驶座椅下方）+ J$ W2 `9 A& _
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) g- u1 l! l+ y高音方面，为其配置了原厂的高音喇叭罩，将高音安装其内，照片为安装好后的效果。8 |. w- v9 x4 [0 d$ s- i
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" R5 r+ m, Q! W9 F$ ^5 r. V6 n2 D创世纪P4，捷力500  1v2两台功放以及解码器，一并装在尾箱里吊顶！) e; ~  C+ A- ~. k  p
英国创世纪Genesis是世界最顶级汽车音响功放之一。全部产品采用手工制作，其带有英国贵族的声音，让音响发烧友魂牵梦萦。Genesis的声音甜美而丰满，在匹配各种世界名牌的汽车喇叭时，效果已可臻至完美，中高音的品质和低频的速度可能是汽车功放中最好的。0 m1 z. w! d: V
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1 W1 F/ w% [# m, f3 Y/ ]8 i由于每个人听音的需求不一样，这位车主比较喜欢听DJ，舞曲之类，低音比较强劲的歌曲，所以在配置方案的时候，根据其听音习惯，为其配置了两只12寸的美国捷力W3超低音。安装于尾箱……7 v/ O  p1 e$ C* o& H, o7 o
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作者: 532990700    时间: 2015-10-29 12:51
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作者: ruiheng    时间: 2016-2-18 12:28
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