中华锁艺人
标题:
音乐让爱车鹤立鸡群 大众迈腾改装劲浪喇叭和TRU S4功放
[打印本页]
作者:
土豆网
时间:
2014-12-17 11:02
标题:
音乐让爱车鹤立鸡群 大众迈腾改装劲浪喇叭和TRU S4功放
前一段时间在网上流传着一个大众辉腾的段子，极尽娱乐之能事，爆笑之余也让我们体会到，好东西往往不能只看表面，最大的价值在于它的内涵。即使同是大众迈腾，陈总的这一辆就显得个性十足，不是因为进行了夸张的外观改装，而是进行了音响系统升级，一流的音响效果让这一辆大众迈腾拥有鹤立鸡群的优势。这种个性彰显来得让人印象深刻，来得有品位。
1 D) w6 J! |3 b/ Q7 F3 J5 s+ {+ I
: r l; E* t/ G+ N( ]& g' Y' d
% o6 h# u1 ?) `2 X
音乐让爱车鹤立鸡群 大众迈腾改装劲浪喇叭和TRU S4功放
: A& w9 _/ q! X1 N! n+ M, X
[attach]1405397[/attach]
& S, d @; M2 U; K
: X+ E, o! ^: _5 m4 q1 z: O9 Y$ G
- C1 d. |7 v9 I1 A
音响配置
8 ]: `4 Z+ j) [5 y5 _1 M" ~
音源：原车主机+TRU-LINE6前级音频处理器+欧迪臣 bit ten解码器
7 I! |: n7 x' d; L: J
前声场喇叭：劲浪165KRX3
- ^: a5 {, d' U* n9 Y: t; ^) S6 ~
超低音喇叭：捷力W3
0 m: A* Y3 E2 ]' n
前声场功放：TRU S4
& G$ H; ]2 h4 s' @. H' f
超低音功放：诗蔓1800
' b$ k0 q$ ]% T3 Z: ]. Z
# t9 u2 R3 s, K. K
) _) l- t `, [
迈腾原车主机
* [% p* V8 @4 d$ T0 w0 o' ]# S
[attach]1405398[/attach]
" o5 V* ~" s$ ?9 w' w6 M5 e4 X7 v1 d
) B3 E3 x' H$ X
4 t8 T8 o. d0 m5 T. o% v* W9 p1 z
说到迈腾车主陈总，也是喜好音响之人，经常到东莞车乐汇喝茶试听音响。作为一个发烧友，对音响系统的要求自然是比较高的。此次准备将自己的迈腾音响系统改装一下，不想再受原车喇叭的“折磨”。作为一位熟客，对于车乐汇在改装音响的专业性可谓相当清楚，平常过来也是见惯一些发烧高端音响在车乐汇改装的，自然毫不犹豫选择在这里对他爱车进行改装。
8 i3 G5 j) s) }
: K% S% D9 F o: M0 D, N% d
$ F! P7 U' z& g" _/ S6 M( c. L
劲浪165KRX3中低音安装前门板上
8 t% k4 O; o9 D; Z& [4 T
[attach]1405399[/attach]
/ l A6 K0 r$ U, }4 t- T
' D! m$ { h; ^4 Q* B/ j) m4 O
( J+ i- L% W! @
特地加的一层吸音棉
6 u g% t8 [! b$ l% p* {' i2 n2 z7 O
[attach]1405400[/attach]
5 n$ |* p( m5 A% E9 C0 W7 P
$ B( E- F1 p2 N* D" m! P# y1 k) |8 S
- c1 W3 X8 d3 L. e
跟车主沟通表示，主机暂不做改动，既然保留主机，想在音源上下工夫，那就加解码跟前级，音频解码器能够有效的解决原车主机输出信号不良的问题，经过bit ten不仅获得了一个非常合适功放输入的低电平信号，同时也对原车OEM主机输出的频响曲线进行了修正，让原车主机也可以获得了高品质的音源输出。
. B& |# ^2 b, X7 y$ e6 p# e2 {
, Q8 U7 v: f) P+ @ h' R
3 Q# F' h9 u7 U4 H6 s6 |3 G/ ^, V
通过倒模安装在A柱上的高音单元和中音单元
( G* m" A( o; W7 \! ?3 g# H' \/ _
[attach]1405401[/attach]
2 O1 D2 P c7 N; @- Y1 d
& W# P3 d& p) d3 l8 r
2 L( q- |; d9 {/ L4 I5 B ?
中音单元安装在高音下方，这样频响才能衔接得更好
% v5 t8 k: Q% P0 g
[attach]1405402[/attach]
) M/ A/ v3 ~7 p' d! {: ^
5 Q( R. p; X/ A6 J. e3 e X9 ?! W
& \' v3 x6 y" P2 l1 q
考虑到车主平时主听乐器的听音喜好，前声场喇叭选用劲浪三分频套装，劲浪一向在乐器上的表现都相当出色，165KRX3作为比较高端的三分频产品，素质更是不用质疑，为了配合劲浪的三分频，在功放选择上自然要挑剔一些。我们选用了TRU S4，这次做半主动推劲浪165KRX3，分出二路推三分频的中低音单元，二路推高音中音单元，以后升级可以加多一台功放玩全主动。
1 {& e# ]" `# J# X. E! e4 Q
; W% Q1 h& v% g2 C, A6 U
% M6 j; l$ _; p8 r4 O$ T
后门板也做隔音处理，减噪更彻底
% J( e& R1 k6 |* h0 G! e
[attach]1405403[/attach]
' {, l5 x$ A0 [( c' V& i
, a6 r+ R5 N' o9 D
2 T5 }, O7 u1 K; t$ y. D4 H0 `
TRU纯钢系列功放安装
$ J+ `9 f) G( t6 s; H% L
[attach]1405404[/attach]
. v8 v3 O; o3 v- {. W$ p4 C
5 J$ v$ z8 Z8 z
+ ^* c/ `: P$ Q& H
对于门板隔音，老陈有自己的看法，他认为好的音响要安装在好的环境中才能发挥出水平，所以对门板隔音的要求非常高，一开始正常做了两层隔音，后来试听之后按他的要求，我们还特地为门板加上隔音棉，加隔音棉降低反射的声波.降低谐振频率，安装在这里的中低音单元增加了力度感深沉感。
$ Y) z: ?0 S! c e6 R$ c$ {
$ ?& P% B: ]* T5 f( l7 P
" e9 Y- ~6 a: n8 [- K0 P# W! _
功放采用挂式安装在后后尾箱顶部，合理利用空间
+ w& l3 x ^7 ]; o M. a
[attach]1405405[/attach]
" e! W; l8 X% U
2 g: V- p6 D* W$ F! \
/ L# K4 l6 r; |. q. k" \2 u. p& e
功放方面，TRU功放忠实延续了美国味、功率充沛”、“够绵够力”量感和控制力度！搭配劲浪三分频，乐器表现非凡的层次剥离、如感现场、气势恢宏、的同时又不失情调！超低音喇叭用捷力的W3，用一台诗蔓1800推，捷力与诗蔓的结合，把乐器那种磅礴发挥得淋漓尽致，有弹性且绝不拖泥带水。
# y3 }4 v5 T5 ? v N* J
- _' V% q& [1 s
# a! _- r' l" s4 H9 `) Y
超低音安装在后尾箱，简单简洁，空间利用率高，不对原车做过大改动
, P' r1 Y6 _7 q* K+ i* E" R0 r5 Y
[attach]1405406[/attach]
9 A) N- Y* e5 W
7 t& e( H. b/ o3 G' N% q5 Y0 t
1 c( w/ ` x8 R) w L8 W
& ~, q0 m& ?5 m5 `5 B7 n: _$ |
: I. r. \- X/ y, z9 R, o9 B% {& U
) G/ C6 y# i; Z; D
欢迎光临 中华锁艺人 (https://suoyiren.com/)
Powered by Discuz! X3.5