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标题: 汽车音响改装小百科：音质从音源着手，音响效果靠调试~ [打印本页]

作者: 土豆网 时间: 2014-12-16 13:15
标题: 汽车音响改装小百科：音质从音源着手，音响效果靠调试~
车内音响改装要从音源着手
常听许多车主说驾驶室里音响效果不好，其实，要想提高其车上音响的音质并不难。您不妨从以下一些办法中去解决。

首先要从音源入手，目前CD机或MD机应是选用的对象。CD应选用对信号无任何修饰的机型，即所说的“原汁原味”，因为做了修饰的信号不是原来的信号，已经产生畸变，所以播放出的信号不一定会理想。CD机最好选用前置输出功率电频高的，一般选用2V-4V，这样可提高信噪比。CD唱片应选用正品盘面上印有DDD或者HDCD字样的，这种唱片制作出来的音质应该是很好的。但也要看这家唱片公司的录制和后期制作水平。

选择扬声器时，应当首先考虑使用什么样的系统。如选择音乐品质型系统(播放古典乐、交响乐、人声等)，应选择音质清晰柔和的扬声器。如选择音量型系统(播放迪斯科、摇滚乐、电音等)，应该选择比较牢固和低频动态大的扬声器。

选择功率放大器时，主要考虑功放与扬声器的功率和灵敏度及阻抗的匹配。功率放大器和扬声器一样，也有不同风格的表现，对于你想要什么风格系统的功率放大器，这些都需要专业的店家为你推荐了。如想使其车音响达到发烧级水平时。现在还有车用解码器。

主要器材选定之后，还要选择好系统所使用的电源线、保险座、信号线、扬声器线等。

安装时，扬声器定位要合理，所有器材也要安装牢固，既不能产生噪音，也要防止产生干扰，电源线与信号线要分开走，地线要在主要接地点安装。调试时主声场应该以司机和前排座为主，高、中音和中低音一般在前部，而低音则应在车的后部。在调整高、中、低音时，先调或后调哪部分，可根据每个人的习惯而定，无固定模式，但最终应使音乐完美地播放出来。

改装汽车音响效果靠调试
汽车音响改装后，音响效果怎样呢？与车内的原装音响效果有多大的区别？

汽车音响的改装，在国外尤其是日本已经非常成熟，并不断地影响亚洲多国。在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富、懂得把玩音响的专业公司来进行改装的，他们根据自己的专业知识，为车主提供不同需求的品牌和音响技术。日本有两家规模极大的汽车用品超市澳德巴克斯（a utobacs）和黄帽子（yel?lowhat），其知名度远远超出汽车阶层，但却很少会有人去那里改装汽车音响。因为大家都明白这是一个汽车用品的大卖场，而改装汽车音响应该到更专业的汽车音响公司。可见汽车音响改装非同一般，音响的经验也非一朝一日就能拥有的。

从另一方来看，国内生产的进口汽车的原装音响系统，也都是由知名品牌的音响制造厂家提供的OEM配套产品（国内生产）。这些品牌的车载音响虽然不算顶级，但出厂前都经过专家精确调试，因此音响效果尚可，一般车主能够接受。而对音响效果有所要求的人便会设法进行改装。

但目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，而担任操作的又都是缺乏音响经验和音响知识的小工，仅仅用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。很多车主经改装事后才发现，自己爱车的音响改装效果，与自己原先想象的效果大相径庭，有些甚至还不如原装音响。原来这些所谓的改装，实际上是将器材拆下换上的熟练操作。音响发出声音了，店家就完成任务了。有些改装后的音响，其效果和器材性能不仅没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患。

改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试。由于汽车空间窄小，稍有不妥，听起来便很不舒服。这和家里的音响又不一样。即使是名牌音响，如果调试不到位，同样不会有好声音。因此在国内汽车音响市场还没有完全成熟的今天，车主应该三思而行。应该多上网了解一下，选择专业改装音响的店家。改装过程还包括器材的搭配选择，真假品牌的识别，器材性能的发挥应用，固定位置的设计变动，模具的合理制作等等。汽车音响作为商品，其实只是一种半成品。而真正完成改装，则必须依赖专业的门板止震处理，扬声器固定，电源处理，音频处理，声场定位等等，最后也是最重要的——专业调试。因此可以说，调试是否成功，才真正能够体现你的爱车的音响改装是否成功。

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