标题: 皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.25 [打印本页] 作者: 土豆网 时间: 2014-12-16 11:33 标题: 皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.25 石头疯狂了，赛车也疯狂了，皮卡现在也疯狂了。先锋P01二代主机、先锋P90解码器、德国彩虹CS-265.25两分频套装喇叭……当这些音响器材出现在国内的皮卡车上，你接受得了吗？如果在泰国，也许这种情况属于正常。但在国内还是会让人有些意外。音匠汽车音响总是能给大家带来惊喜，让这一辆日产皮卡疯狂的，恰恰也是音匠汽车音响。$ V* k, C+ n+ ~7 r& A2 ]: h
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皮卡也疯狂 日产皮卡恋上先锋P01和彩虹CS-265.256 J B% K1 y O+ B
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音源：先锋P01二代主机+先锋P90解码器 6 k+ `8 _* W8 B前声场喇叭：德国彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装6 J2 M$ q, a4 X0 a
超低音：日本笛神RM-210SL（两只）9 r' x. ?, f; N8 {6 W' @
功放一：阿尔派MRV-F409 - ~% [% w8 [; x5 Q: V+ H功放二：SONY（索尼）两路 , F5 o p5 S% W% w0 N) R( |" q' K车门隔音：德宝, L* ^2 R4 c f* z, m( c) ]
线材：魔声 ! A7 F# Y k' d: Q, x9 H/ ^1 n0 a3 H+ V
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日产皮卡正在音匠汽车音响的改装车间进行改装2 @% o' x+ {$ C8 |1 O" d
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先锋P01主机倒模改装在中控台底部 {5 U0 X a, b+ m; q0 y& X[attach]1404718[/attach]( K# R4 ]0 H- F0 W
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来到珠海音匠汽车音响二楼的休息区，仿佛步入了汽车音响博物馆，在其他地方很难露面的音响骨灰级毒品，像阿尔派F1、先锋P90、先锋ODR系列、歌乐D1……都聚集在这里，汽车音响的氛围十分浓烈。因此，在这里出现疯狂的皮卡，也是可以理解的。言归正传，日产皮卡音源部分堪称豪华，CD机是先锋P01二代搭配先锋P90解码器，由此可见车主对音响效果要求比较高。 " \6 X. z% X* D" n7 G+ k5 F+ f8 f6 O7 Z S- G
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先锋P01主机改装效果图 1 M, k, W( V; |[attach]1404719[/attach] # |8 I0 H1 G1 ^5 S4 P ?) O. v6 Y0 o2 p- Y! n7 [+ k
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前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装高音单元倒模改装在A柱上* v0 T, t( [/ k2 W+ N6 a
[attach]1404720[/attach] 4 t+ `0 @0 D0 l8 Z- M7 Z( F - N' b' i# Z" E+ a6 g好的音源部分对音响系统而言总归是件好事情。为了操作方便，先锋P01二代主机倒模改装在中控台的底部。P90解码器由于个头比较大，传统的安装位置——尾箱现在不能用，装哪里好呢？卖个关子先，马上揭晓。 ( e; |1 Q+ x' Z( \+ e7 [0 @; K ! I& X7 R- f9 m- S8 K* C8 _ 7 a! ~) B1 g1 s0 w+ a! S. q" _$ B1 y整个A柱的改装效果图 / i3 z! D P2 @2 k/ M[attach]1404721[/attach]2 m/ O" S* f5 Y& c% Y0 Y
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前声场彩虹CS-265.25 Germanium两分频套装中低音喇叭单元安装在门板上8 l$ B0 f2 C/ _& [& c
[attach]1404722[/attach] + z- E" Q, D1 e / D9 b& S+ M$ V+ Z前声场采用彩虹CS-265.25两分频套装喇叭，彩虹德国系列的旗舰产品，经典银盆振膜，声音清脆亮丽，不仅适合听人声，演绎金属味重一点的乐曲，也丝毫没有问题。中低音喇叭单元安装在门板上，对皮卡来说，噪音是个很大的问题，因此门板的隔音处理就必不可少了。25mm真丝球顶高音倒模改装在A柱上，营造出足够的声场高度和宽度。: S9 m* b$ {% |& f
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整个门板的改装效果图 9 t) }* R" Z* P6 T1 e& f[attach]1404723[/attach]$ l/ p+ p+ H Q- |1 Z% C8 _ L/ I
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功放安装在座椅底下，合理利用空间 1 Y7 W4 ^/ E" H[attach]1404724[/attach]8 E2 [, @& G" n! Q. [8 W7 ?2 `
7 ?% W5 j& F1 _2 @. ]' k R空间对汽车音响改装十分重要，皮卡车可供音响改装的空间少之又少，因为“尾箱”变成了露天广场，超低音和功放这些大家伙只能另觅安身之所了。这个时候专业技术和丰富经验的价值就体现出来了，功放巧妙地安装在座椅底下，散热和保护措施做得十分到位。两只10寸超低音的箱体设计成长方体，体积精准计算，刚好安装在后排座椅的背后，合理地利用了车内的空间。上面提到的先锋P90解码器也安装在这里，座椅复位后，这些器材就被隐藏起来了。/ K( O2 \: a& a1 E2 R1 H/ K4 \5 A
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1 F& W( [4 \' W4 q `8 C, W( s功放安装在座椅底下，合理利用空间, ~" m/ J: P. `; n
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先锋P90解码器安装在后排座椅背后$ P8 b* x1 Q. y u9 a9 s- d% t
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, Q8 _3 y" z' ~* n, G0 S汽车音响改装跟车型没有太大的关系，这句话说得有道理。无论你开的是什么车，就像这一位日产皮卡的车主一样，只要你心中向往美妙的音乐，剩下的工作交给专业的音响改装店就可以了。 / B( g$ v, @$ l1 D( C d" r , e. f2 m) u, z0 f o- p& V5 D$ _1 R9 M
低音箱安装在后排座椅背后( r; H' n$ D8 F
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解码器和超低音安装效果图 o9 v4 t" q5 }( S7 o4 ~. N- d
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