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标题: 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身 [打印本页]

作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 15:37
标题: 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身
这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。3 J) i! A! x% \

. K2 e- L2 f3 ~7 |# S, f2 O; x* w: B2 X1 E/ Q) q' d) i' k
                系统配置; b; z; P$ J8 t) s6 I3 f* c
                音源: 中道1200四件套CD主机
& [: s$ p( _' x3 z" l8 {) O# r                解码器: 欧迪臣Bit one解码器
' y+ Y$ A' F" ?3 Z8 N                前级音频处理器:TRU LINE-8Si5 [( \$ }& k+ ^2 J
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音6 N1 g" a. U4 s! r% |! P
                前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音. [7 A; N6 j! y/ x$ I3 ~+ ?
                前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
; ~( w$ O: a- e9 H# I! I                超低音:DLS 12i超重低音+ k( [" D4 L  i/ n1 R% h- c) [- }7 Q
前声场功放1:美国TRU 4100Si功放  u- U4 m5 i8 s. G% h$ `
                前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
( k  C% M, |5 ^  ?, R' e  ^                超低音功放:DLS A6功放; F! |: ?/ H* |. s$ v
                线材: 金宝发烧音频线、喇叭线
) `) [  h1 C% N/ u$ I& F2 F8 J# C' ], i                电容: 欧迪臣1法拉电容
4 p& r$ ^: S2 D' J9 D$ ], ?1 h0 s$ ~5 ~3 A
) c' v5 o6 k8 g: D
[attach]1404434[/attach]
3 W$ K7 ]4 w1 w& c0 Q
2 H# M2 A- L7 N5 `3 V5 a. M[attach]1404435[/attach]
% u6 U0 n* h1 g) W[attach]1404436[/attach]3 G6 i$ n5 \0 d! R3 G+ F3 F0 V' z
前声场高音及中音喇叭安装位置
$ J% y# z  N( t( P- _6 k 1 g9 g. Z( Z5 Z+ r
[attach]1404437[/attach]+ B! ^% m  Z0 @' Z

( d& d8 p  j$ P6 b; e& w5 N, A$ j与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。5 i$ {+ ?- }9 `' b$ f# W* p

# _. [! e' }" _( a, {TRU LINE-8Si音频处理器接线
% t! ?+ e- u/ e4 Q& t' N[attach]1404438[/attach]$ p: S/ r$ \, j1 j* Y

: f, T& @" s2 F' F! \与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
) p0 f0 d1 s: q( O0 F 2 @& M) r) w& }7 {7 S% j
[attach]1404439[/attach]4 B5 H! z8 `- g/ D
主机控制面板装正加驾左下方,来张特写* A9 j, U6 G; ?0 o' u
[attach]1404440[/attach]. {- Z% L" i4 o8 d- V

  y4 A, h5 x8 `# J9 ]
2 t3 u' p8 O7 R* O. B* i[attach]1404441[/attach]2 O( S& n2 H0 X( Y1 e+ i
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安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。" o9 @/ G' K1 j

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