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标题: 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身 [打印本页]

作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 15:37
标题: 奥迪A4L汽车音响改装劲浪顶级三分频实现华丽变身
这一辆奥迪A4L陪伴车主已经两年了,时间能培养感情,这句话一点都不假,车主与爱车的“感情”也与日俱增。每个人表达情感的方式不太一样,在人与人之间的感情中,“爱她就让她过得好一点”,对于爱车,“爱它就对它好一点”。在奥迪A4L车主“爱的宣言”中,让它在音响系统的升级中实现华丽转身。$ S2 M8 V4 @! W- E+ Y% D3 s

( j5 c4 D% [8 U# Q4 \: W6 p1 e4 v6 k6 X$ |4 i8 [
                系统配置
+ _2 n+ i: n" j% _+ g  ?* \- d: a                音源: 中道1200四件套CD主机
  S3 E* x7 ^% D) _                解码器: 欧迪臣Bit one解码器$ L7 ]. t2 B% ~' j- H& h
                前级音频处理器:TRU LINE-8Si4 L7 ^% C: l6 r2 W3 L) u
前声场高音单元:劲浪 TBe铍高音; c, z  [- ], a2 J7 c5 K' S4 M
                前声场中音单元:劲浪 3W2Be中音
1 d# E0 g3 l0 T0 _/ X: r                前声场低音单元:劲浪 6W2Be中低音
; q, T( [+ F( i+ q, O" Y8 z                超低音:DLS 12i超重低音
! n! R1 ]- x& s+ H前声场功放1:美国TRU 4100Si功放
! |& K  z7 |% i" o; u                前声场功放2:美国TRU 2200Si功放
* w7 Y  K3 z5 C& G' R) `                超低音功放:DLS A6功放1 S: a* d0 H5 ]3 V
                线材: 金宝发烧音频线、喇叭线" o% @* I$ O/ V# U1 ^! @* J
                电容: 欧迪臣1法拉电容  Z" Q1 p- b- w& G3 h6 c
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( m8 O  u3 L2 N- K& w: j8 @[attach]1404434[/attach]
( N, n$ B& |2 ^ ' l8 d' |+ i& E$ B" x; Z" ^
[attach]1404435[/attach], `$ i: F2 s; ?- Y. n
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/ m$ E9 d6 A; ~. X) y& S! k4 q9 O前声场高音及中音喇叭安装位置% m5 @$ A3 M) g1 \
* X) E9 O' {, x: Q1 T
[attach]1404437[/attach]5 Q9 S% x& ?6 D5 w

  S- Z/ y  x, G与很多改装案例所用配置不同的是,仅是音源部分,第一眼就抓住你的眼球,其用的是中道1200四件套CD主机,四件套包括了主机、碟箱、解码、中控器部分,如此齐全的搭配,在业界发烧内极为少见。这还不算,力求音源信号输出完美,还加入了欧迪臣Bit one解码器和上述隆重介绍的LINE-8Si音频信号处理器。8 }1 {1 J8 \$ M5 P
! q% N; m8 i3 ^1 [9 S+ W
TRU LINE-8Si音频处理器接线
! @4 X: N" {. b[attach]1404438[/attach]3 M# |  B9 J, J- q8 U% ?6 i

& c" H8 E% D" g( ]0 n与主机搭配的器件吊装尾箱顶端
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主机控制面板装正加驾左下方,来张特写+ V7 ?6 D( U3 e0 v
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) _# @! f5 m' \7 E& P7 D/ B安装方面,每个细节,可谓体现了车乐汇的专业掌握。保持不改变原车中控台,将中道的控制器面板装在正驾的左下方,其通过倒模形式,安装与原车贴得特别到位,另在模型表面包上雪花绒,十分美观。组合而成的三分频喇叭高音单元倒模装上A柱,中音倒模倒门板上方,中低音装原喇叭位,三者的安装定位都是结合车的结构和喇叭发音特性而选的位置。相对起前声场,尾箱的安装工艺就大得多,功放,超低音,解码器等,都要利用到尾箱的位置。在图上我们看到,Bit one解码器和TRU LINE-8Si用嵌入式安装,再用单独的框体做保护。中道的解码,碟合巧妙地吊在尾箱顶端安装,功放和超低音装在中间内侧。整个器材的安装布置,不难看出,技师是完全站在车主角度出发的,为的就是使尾相留有更多放物空间。因此,即便众多的器材,整体完工,尾箱不影响备胎空间外,其使用空间也达到了使用最大化。; x* g. k  m, h1 _2 C& s
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