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标题:
全力打造大众波罗发烧音响---汽车音响改装店!
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作者:
土豆网
时间:
2014-12-15 14:00
标题:
全力打造大众波罗发烧音响---汽车音响改装店!
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车主龙先生是个音响发烧友,平时喜欢听人声方面的音乐,对音质上来说应该是要求非常高的。这种风格的音乐在器材的搭配上绝对要有讲究了。
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先看看此次音响升级的配置吧:
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主机:先锋DEX-P99RS (CD)
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前声场喇叭:雷贝琴C3OM(两分频套装)
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后声场喇叭:赫兹HSK165(两分频套装)
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超低音喇叭:赫兹EBX200(8寸原装箱)
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功 放: 欧迪臣LRX6.9(6声道)
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隔音:四门+尾箱
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喇叭防水罩,线材,附件一套
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首先进行
门板隔音,作用是让门板成为一个良好的共鸣箱体,更有效的把喇叭应有的效果表现出来!
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门板倒模,同样是为了让喇叭更好的发挥出效果,避免声波2次重叠和声短路现象!
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门板倒模完工图,请大家欣赏一下
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高音A柱倒模,可以让声场的定位更加准确,得到良好的声场高度!
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后声场喇叭用的是赫兹的HSK165,也已安装完工!
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后声场的高音喇叭直接安装在车门上,完工效果图!
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后尾箱的隔音也不能少。加上尾箱隔音可以有效阻止行车时的噪音向车厢的传递、还能更好的降低尾箱的共鸣声。
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为了达到更好的效果,再贴上一层隔音棉
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呵呵,应车主要求,一并把尾箱盖的隔音也做了!
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先锋P99CD主机安装过程!
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既然是汽车音响中的发烧主机主,那就来个特写吧:
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先锋DEX-P99RS可谓是早期的先锋机王DEX-P90RS的一个妥协,最大不同的是把原来P90独立分开的机芯和解码部分合二为一了。P90价格昂贵而令大众望而却步,P99在外观和功能上与P90都有所相似,可真是DEX-P90RS的替补型产品,但价格就实惠多了。第一眼看到DEX-P99RS时候,就会被它晶莹亮泽的黑色外观所吸引,就像一朵正准备绽放的黑玫瑰一样,再加上灵动的金属质感旋钮,使得这款主机与各种车型及车内饰搭配起来都相当美观,秀气且不失高雅。
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DEX-P99RS拥有的Auto TA & EQ功能,能够自动检测汽车内部的声学特性,对各项参数加以自动调节设定,实现智能最佳化。通过这种技术,DEX-P99RS主机能够自动调整不同音频的喇叭与聆听点的距离,最后呈现出更为明确的音像定位,从而使车主在倾听音乐时,能够正确地感悟到录音时人和乐器的排列位置,如同亲临音乐会现场一般。而Auto EQ技术,能够对应4音路形态系统,自动调校多音路状态下的等化平衡,最终有效地发挥4 音路喇叭系统的理想设定,为优良的音质提供基础保障。
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DEX-P99RS在内部电子电路设计上秉承了DEX-P90RS出色的优良血统,采用了真正的24bit光纤量化精度解码,使左右声道的信号平衡的输出,最大限度的保证了音乐的纯真度。采用了高效能32位浮点表达式DSP芯片,可避免原音数字化运算处理失真,同时并可呈现丰富自然的音场。此外也搭载了左右独立的31段EQ等化调整,可独立调整左右两声道与多音路间的音质平衡性。在防震方面运用了多点硅胶悬浮与机械弹簧的机芯结构,可以更好的杜绝外来的振动和与其它部件产生的谐振。
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这款主机能够播放不同的音乐文件,专门配有前置的USB接口,可以对接包含iPod、iPhone在内的外部储存器里所储存的音乐。一般下载的音乐文件格式,因为经过压缩而无法呈现出原汁原味的音乐效果,而DEX-P99RS却具备了一种出色的修补功能,能够对被压缩的音乐文件进行修补,使已损失掉的音频讯号最大程度上得以恢复。DEX-P99RS出色的性能,为发烧友们的音乐诉求献上了发烧级的保障.
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功放安装:
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应客户要求,功放一定不能放在后尾箱,而且安装一定要漂亮!所以我们的技师把功放就设计在后尾箱隔板上!(客户是非常滴满意)
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波罗的后尾箱还是比较大的,低音炮放进去仍然还有很大的空间!
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好了,本次作业到这里已全部完成了!
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最后写写这次的升级总结吧:
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此套器材主观听感平衡度好,低频松软,有弹性,人声甜美而富有感情,中频表现自然流畅,有质感.是一套适合听古典、人声的HI-FI系统!
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