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标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2 [打印本页]

作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 13:05
标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2
欧迪臣bit ten解码器、劲浪165KRX2两分频喇叭、TRU S4四路功放、美国捷力10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”,一定让你热血沸腾吧。这一辆14款奔驰GL350,与这些音响“神器”在广州道声邂逅了,会擦出怎样的火花,怎能不让人期待?5 M8 f% `/ f! ^: Z) {
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1 p4 l- y; W+ W; o系统配置. Q3 q! }3 ~& P2 w
音源:原车主机+欧迪臣bit ten解码器
; \( `8 U/ Z0 L' ^9 w4 \! ~2 F前声场喇叭:劲浪165KRX21 T8 j( m5 S# G! h5 U6 y& v1 D. m
后声场喇叭:劲浪165A14 S. S  v: L. _2 o& d
超低音:美国捷力10寸
4 |& m+ h* u. T前声场功放:TRU S4( J& i4 D: w# `; i( M1 Y
低音功放:诗蔓SH1800
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GL350的原车主机
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4 l" X. H$ \/ s& m8 k即将上车的音响器材
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汽车音响改装并非豪华器材的堆砌,讲究的是搭配,怎么搭如何配?里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术,更深层次的含义应该在这里。另外,“三分器材,七分安装”的说法不一定准确,究竟谁占几分?没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的,这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车,称之为艺术品,自然是不会过分的。
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# E0 r. g& M) C; N门板的第一层隔音处理
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前声场喇叭安装在前门板上
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1 F# O  a8 U1 f% B5 u" ~' W% @整个前门板的改装效果图
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6 i- ]# P! l& U6 a( r' H) S后声场喇叭安装在后门上
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奔驰GL350的系统搭配可谓豪华,前声场由劲浪165KRX2但纲主演,165KRX2是两分频套装喇叭中的佼佼者,融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音,其出色的表现让人难以抗拒。让人喜出望外的是165KRX2与美国TRU S4功放的搭配,S4拥有一流的解析力和控制力,搭配起来让整个声音效果拥有十分干净的背景,让声音不会受到丝毫的污染,这一点是难能可贵的,很考验功放的功力。& K9 N/ }9 M: q# E1 X
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整个后门板的改装效果图
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门板的塑料件也做了隔音处理
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低音箱的制作
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0 g  f; |( C+ ~' _& M1 c+ g低音箱改装在尾箱的左侧,基本不占用空间3 _2 s7 @5 w! `& X$ ]# F
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" N: u7 U( \: a4 fTRU功放何以有如此的驾驭能力?军工级铁壳封装功率管是其招牌式装备,德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容,三洋OS-CON的音频电容,松下超低ESR电容器,电力电容器5600μF及2200μF,所有这些一流的电子元器件,都是音响发烧友眼中的至宝,也是TRU功放出类拔萃的有力保障。除了前声场的豪华,超低音部分也是值得大家点赞的。美国捷力10寸超低音,用一台诗蔓SH1800低音功放推动,让整个声场更加饱满,表现更加出彩!更值得一提的是,超低音采用补型箱的安装方式,既美观又节省了不少储物空间,相信这是广大车主所期盼的。1 ?# h/ S+ W  L% G! s

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% g) T+ O) [8 Z  A功放的安装0 Q8 q# w0 |7 c: U: O

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解码器的安装
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低音箱的改装效果图+ X; l  @; ~, Q+ D0 b4 U3 D

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' u; C5 M5 q4 m7 u6 ?' n5 a再来一张低音箱的改装效果图
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