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标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2 [打印本页]
作者: 土豆网    时间: 2014-12-15 13:05
标题: 14款奔驰GL350汽车音响改装劲浪165KRX2
欧迪臣bit ten解码器、劲浪165KRX2两分频喇叭、TRU S4四路功放、美国捷力10寸超重低音……看到这么多汽车音响“神器”，一定让你热血沸腾吧。这一辆14款奔驰GL350，与这些音响“神器”在广州道声邂逅了，会擦出怎样的火花，怎能不让人期待？. e3 Q4 h- ?+ n7 ]- f0 X+ m

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2 B6 ~& y* O- n' L系统配置9 O1 J6 B3 w, s0 @1 E
音源：原车主机+欧迪臣bit ten解码器
# }& }5 M' |, o& Y8 m4 n, o$ I前声场喇叭：劲浪165KRX2& A8 e/ D+ Y  Q. I# `4 |9 @
后声场喇叭：劲浪165A1
5 f0 B+ I- |: w3 u  U, E; x超低音：美国捷力10寸
# O; v9 e. S% u( \前声场功放：TRU S4  f. B6 `* R/ X
低音功放：诗蔓SH1800  a2 g: k7 [: \5 c! c/ [- T
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; m) {1 v2 X2 y2 v! y, uGL350的原车主机, x/ s; V) c3 C" m& ]& f# J4 E3 f

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不拆下来还真不知道，100多W的车喇叭竟然是这样滴9 t2 R" z& G6 ^# Y7 M+ j6 A
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即将上车的音响器材( |+ H0 Z4 i# T
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汽车音响改装并非豪华器材的堆砌，讲究的是搭配，怎么搭如何配？里面的学问可真大了。汽车音响改装是一门艺术，更深层次的含义应该在这里。另外，“三分器材，七分安装”的说法不一定准确，究竟谁占几分？没有任何量器能准确衡量出来。但起码说明了安装对汽车音响改装而言是很重要的，这一点毋庸置疑。能把这两个条件备齐的音响改装车，称之为艺术品，自然是不会过分的。: H8 n7 o- K: k& M3 Q6 t
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: ~, K5 U" u) a" l4 y/ x. _0 M, r门板的第一层隔音处理
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: c; L6 v3 L; w5 H' j: w前声场喇叭安装在前门板上+ z1 O8 s1 q. s2 c7 s# |0 M

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整个前门板的改装效果图
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9 Y. Y/ J( m7 D- r7 K+ X后声场喇叭安装在后门上
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/ z* {& V( E6 y, o+ R6 k6 B奔驰GL350的系统搭配可谓豪华，前声场由劲浪165KRX2但纲主演，165KRX2是两分频套装喇叭中的佼佼者，融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音，其出色的表现让人难以抗拒。让人喜出望外的是165KRX2与美国TRU S4功放的搭配，S4拥有一流的解析力和控制力，搭配起来让整个声音效果拥有十分干净的背景，让声音不会受到丝毫的污染，这一点是难能可贵的，很考验功放的功力。
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整个后门板的改装效果图
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门板的塑料件也做了隔音处理7 J: Z; W+ [. ?/ q: q

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, G: C7 I+ s! ]7 x7 q  H% G, [8 V低音箱的制作5 f2 t% t. @; [: G8 h+ I

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6 u% W/ b7 l  c2 B, w& t( c6 @低音箱改装在尾箱的左侧，基本不占用空间/ X0 Y: I) O: U3 P; ~7 G+ @5 A

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TRU功放何以有如此的驾驭能力？军工级铁壳封装功率管是其招牌式装备，德国WIMAMKP2 MKP4聚丙烯电容，三洋OS-CON的音频电容，松下超低ESR电容器，电力电容器5600μF及2200μF，所有这些一流的电子元器件，都是音响发烧友眼中的至宝，也是TRU功放出类拔萃的有力保障。除了前声场的豪华，超低音部分也是值得大家点赞的。美国捷力10寸超低音，用一台诗蔓SH1800低音功放推动，让整个声场更加饱满，表现更加出彩！更值得一提的是，超低音采用补型箱的安装方式，既美观又节省了不少储物空间，相信这是广大车主所期盼的。3 N2 W4 e7 W9 T
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功放的安装2 ?/ h) m+ g- L, }5 K  t

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2 W9 y/ q8 P3 K4 u* I解码器的安装* p. W+ X: J% F
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9 u3 O5 O) j( i( E( {# ]低音箱的改装效果图
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再来一张低音箱的改装效果图
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