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标题:
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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作者:
锁艺人小魏
时间:
2014-11-26 11:27
标题:
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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首先短接仪表继电器645号供电保险：
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使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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接下来将仪表拆下
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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
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0 A& Z/ v$ X2 w! ^* y& q
找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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选择全丢模式
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1：加载读出来的24C64数据
2 J; _) y6 \2 \1 j' d$ F# Q
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在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
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+ f, Z+ n+ J3 R4 J, T/ b
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7 \% |- k1 e7 c
3 _5 `# g7 z9 g# e3 r; o
并且将生成数据保存。
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* l5 z8 J7 R' m. W2 A
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0 x' O s; W5 z @( J
* h- E8 f& w! m1 w/ P
将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
0 M9 h. k7 h! O2 x. n A
8 I$ T& ]1 h$ `8 u; H
（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
, M* Q2 `; t- P, X8 S, b
4 K. l# x6 e1 T4 j5 e
接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
+ O( R5 O4 ^) |' E( g
( s! x" n2 c( h) W: \/ @$ M( z
（短接645好继电器，让仪表供电）
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接着 点击
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* L; `. `) M k, l) @$ B& w/ A
（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
! _/ `- }% s5 \8 L& [0 C
' m x" {1 b& K; {+ c- a" b
（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
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! ]+ \/ R- T' P7 m3 v2 B
然后退出全丢模式
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进入主界面
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用生成的经销商钥匙进行匹配。
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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
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Y1 V d, W8 v
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3 w, F2 `. T- G" w4 ~
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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% @) ~% _" B/ G8 I7 \# v
（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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