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标题:
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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作者:
锁艺人小魏
时间:
2014-11-26 11:27
标题:
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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首先短接仪表继电器645号供电保险：
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' H$ C9 ^( a; f: ?- w# S
使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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9 b( W* W1 h" ~: |' H
或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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接下来将仪表拆下
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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
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找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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7 @5 ?$ L$ L4 m1 G; }2 |% T
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. p& V. b. c( N0 I2 C
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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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2 \" U' E) [* U6 K: b: F
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7 s8 m, Q6 D8 C: P& ^! s( p$ H
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选择全丢模式
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$ N& Y. e/ Y0 f1 V# R
1：加载读出来的24C64数据
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* G3 A5 v6 d2 G9 S2 E
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1 `* b* ~6 n" g/ k" O
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在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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2 m/ K4 b6 b+ x9 w: M9 d( D
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& p8 C2 P7 i B
点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
^* @, D: v2 M" P
G0 ^" g8 ?7 M \: K8 t$ N
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* w n0 S. f5 r+ j u9 C, n( b
( @: C* z* p! o2 w! m' u
并且将生成数据保存。
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9 o8 h+ K N+ x
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; f8 n6 i& [) T8 H
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将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
8 i$ n5 N! J3 _+ o6 R! b+ L* x. _
8 o1 ]3 f& K7 O* }$ I
（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
1 x% ^+ u( v! }9 L
9 A4 N/ U) U/ [# C
接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
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$ @! v! U$ h+ A. M
（短接645好继电器，让仪表供电）
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/ u- E, u- u4 V
$ c' ]' `+ q) ^3 R9 m5 L; }
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: L f) F9 u {# t+ I$ _( j+ j
接着 点击
+ Y6 C! Q6 L4 O, Z
[attach]1403639[/attach]
* g' {3 S a9 }8 {, W9 }9 C
（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
* M/ I; `1 Q" N" r' D0 o* y
2 _# G* n2 o) o1 v
（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
4 j6 S0 O& E9 M& k
# w0 P! | |5 W$ G
然后退出全丢模式
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+ `& H9 |& m0 o2 r9 j/ f2 A6 C: S+ Q
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进入主界面
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* Q: l# U' s8 t* f5 S- F
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2 T) T6 W. s' K* j8 ^, [! n
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用生成的经销商钥匙进行匹配。
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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
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* p8 T5 K' I. S( V4 m
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" W/ Q# ]5 l1 ^0 a
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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