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标题: 帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解 [打印本页]
作者: 锁艺人小魏    时间: 2014-11-26 11:27
标题: 帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
  帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解' |) V% A3 X& N* |

9 H' d6 Y- q% ?* c [attach]1403622[/attach]4 o% F# i. P6 I+ P( k, Y
" s- f  B* C$ m5 @, j
仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：# H) `  ^: T5 W& a2 S8 N

# n  I. ]) h6 C' A4 @/ m: |首先短接仪表继电器645号供电保险：" G6 S  p6 ?7 x4 e1 X7 c
0 D; i  f/ y/ V; E) i  C0 k
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# X. T( ?+ B- X1 t5 M7 y8 j* A- V7 p9 u, k/ ]' ~2 `# |
使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）9 O& l3 U$ X5 y; w) X; ~
  r2 F5 e' ?: `2 e7 g
[attach]1403624[/attach]1 I1 V4 u, c7 E2 G9 g) x
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& s  G! D3 K( f4 s或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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* \% r3 F0 ^% [7 |8 K! F' b4 s[attach]1403626[/attach]: u8 f- }0 A' e  J4 s: F
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! o2 I( d! W! C  z6 O) U# Y, z6 y4 k$ K# b$ [. c; B

2 V) ?' G( a) T5 b& y2 ?- y1 i8 e9 o1 e% u7 u9 C& k3 e  ~: M& U6 M' e
接下来将仪表拆下
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" L+ E3 H, ^+ `0 B9 X" ^拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
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- K5 l7 k4 O" s6 p9 N( l[attach]1403628[/attach]
, h$ ]. @% z- g, j: ^1 a% r3 }- t
0 `( ]' K' `9 A. h# ^  U( C找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
" h& @- f/ ~0 q, H0 R+ X1 G
" V, }; ^/ G0 a5 p9 F% l# ][attach]1403629[/attach]
( Q9 y9 f2 b% V9 e- s2 h8 o3 w
; I8 W) S( ~4 m# q' u2 k& r3 F
7 O6 e% {0 A/ M& W2 N0 {1 L$ Q4 ]
: n: J% u* Z7 J' w5 i3 D拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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+ h$ I2 n1 k( P7 a8 N7 v) X. a" F[attach]1403630[/attach]7 u9 \% j& z: ]1 A+ p5 I7 T: V* B$ d
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* h0 ]( m4 o9 f" e  @& F+ ^. H
& g: W6 I2 W8 t- N% V' j$ J8 V7 |
! n* y* l1 l0 l$ p
: w5 \7 M$ O% ?2 t* }$ \: z& Z
建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
! n; v& n5 h: p, u8 I, \% W* L$ D; z
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6 b! F) @2 V( C; {) l* s$ y; q' S/ m% J8 h9 @* U) k! G( r$ `0 ?
选择全丢模式4 h. Z- d( i( E$ r- L% K! E

: B, t9 h8 I* G[attach]1403633[/attach]
2 f! s+ T5 c  ]1 a% @
% T: W+ B# o; `' ?/ q( l) ]1：加载读出来的24C64数据8 X% t9 r) ]. O! M

+ Q2 N: e8 _' f  B$ y; U[attach]1403634[/attach]
+ E% F% D8 K6 a- _- N; q2 N: K8 [3 ]% h$ p
在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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! Y- i3 H8 u( ~[attach]1403635[/attach]
$ L% u0 K2 Y9 T# p9 u$ ]2 T9 G' t6 Y
: w9 l( H, K  U3 S( X# Y; l5 v+ H点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
! W8 R% C8 a+ x! J+ g0 _/ i( r. A* c; D
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2 a) }% V$ u: K
9 J% A% r- J6 H0 I) {+ j7 P* \7 W并且将生成数据保存。
# T" n4 x6 k$ Q" D) [7 S+ M2 U2 J. n& I- B7 Q+ ~# \! |
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# z8 U4 O& d' v; U  j" [8 Z# K7 p
' d) K# I/ a9 o0 C+ q2 j7 [* u( L将生成的特殊登陆数据写到仪表中。. H" ^& |9 s" }$ a
3 K8 r# Z& p7 a! {; E
（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）5 z7 F" \" T. s8 ?: h. l

% i9 c( w  q3 x! G6 w0 Y4 o  接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。' I3 p. q' F6 c' N
0 u; `. v6 J1 ^3 p, [& e& p
（短接645好继电器，让仪表供电）
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' Y1 S) X. S; A. M1 C5 K( h4 S6 G! u/ q( N
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. [' T" w# o6 J5 S 接着 点击- {2 h. S7 R8 {* I4 b6 Y# b
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9 E8 V: n2 x8 W6 [: F（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
; W3 c% N$ [+ d& x; \, ^2 t- ?! W3 }
1 u+ G+ `5 C4 Z; k$ E# |+ U! B（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）( |* B" N; v) K
7 w8 b, @" I/ O) z+ X0 R
然后退出全丢模式- g" E( |- I; {: F" |
[attach]1403641[/attach]0 f7 P; s) O0 ?* M8 \8 h
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& i+ M' _. Q- N5 r% C9 y1 h  g
进入主界面% f/ p6 \4 d, @9 Q

( o7 P$ R" s3 ]$ Z( }[attach]1403644[/attach]
6 t5 s. |0 }2 ~4 c' |# O/ e8 L5 N. e. S3 y9 D
用生成的经销商钥匙进行匹配。) ^( `" ^' ~+ m' T# b7 B
; r5 Z. C( \0 B
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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
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[attach]1403645[/attach]2 E. G* r2 M6 ?. U3 z& j( ~
3 h+ z& @! B, o0 u/ j
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）/ w6 W/ e+ A9 G0 J
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（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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