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标题:
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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作者:
锁艺人小魏
时间:
2014-11-26 11:27
标题:
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解
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仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：
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首先短接仪表继电器645号供电保险：
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使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）
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或者进入4代防盗匹配中，自动读取ABS编码进行备份。（注意：这里点击备份后不会提示保存文件，系统会自动保存在目录下面，恢复的时候直接点击恢复即可）
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接下来将仪表拆下
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9 {9 T M9 O1 I3 V
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拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）
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6 j" n) ~3 G/ @( d) [
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( V5 b& |4 A# {4 E- m
4 t3 G3 z) t5 j: S3 L
找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。
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( V3 W4 m* H/ b- ~! g/ ]) I
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拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）
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8 U% ]! P$ O# K# x5 U
2 N9 f0 V# S: T
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建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）
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& A* g0 a2 D4 X! }7 T/ }
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' z8 r; m3 P0 q! ~0 k
8 T# z m; O5 K
选择全丢模式
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& ~! K( o& K7 V/ C
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1 ]1 m. w+ K- X1 z/ i0 F
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1：加载读出来的24C64数据
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0 m9 m( r) z- f* Z+ [, e+ i. W9 |
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在软件界面左下角显示：文件加载成功后，
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9 H- g* r f4 P ~: o( e
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6 O& K" j2 N$ O+ g
- c0 S5 X" z W0 U
点击：生成特殊登陆24C64 EEPROM
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( Q1 |: s- p$ m9 Q' @( \
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6 p+ Y& i# r, \* X3 ?
# E3 ^5 k" ^+ U
并且将生成数据保存。
2 v1 W* ^8 v2 m: S0 w" F Q. @5 D
6 m1 U7 l7 p+ Z1 d9 V
[attach]1403637[/attach]
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% p2 H8 d/ v/ r
将生成的特殊登陆数据写到仪表中。
& b" v4 V% W$ _" w; \0 F
2 S5 Q4 `! `8 ?$ o
（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）
; a! ?9 G2 Y) P/ ~5 v
% {$ b$ _$ o2 h7 i& C; B8 l% h
接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。
7 W: L* A, E/ Z3 N' C6 q/ x
+ Q. V0 l9 X. ~/ N
（短接645好继电器，让仪表供电）
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l: V# S3 Y& |9 x) c+ ^, `
! p' u3 A% Y p& p" y4 m$ j$ q
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接着 点击
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[attach]1403639[/attach]
! j; [2 @- \/ _+ g }: H
（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。
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（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）
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然后退出全丢模式
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进入主界面
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6 O, A+ [1 b6 x* x1 n! Q
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用生成的经销商钥匙进行匹配。
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匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表
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( o1 A% m. a& O- ]. g8 I9 V
. f1 K: ]) r# i: l$ ?( `8 l
到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）
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8 b! h* D# e% p6 r+ ?+ ^3 `9 x7 R
（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）
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