* }) e5 i% D4 A7 \! v! j1 k# Q 1、芯片钥匙防盗原理! E1 I( r5 R1 s# N3 h 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎 2、汽车钥匙芯片的类型:7 i/ ?: v3 Q# N 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型.. H* a# x* k3 [2 I. m 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解." G. e) E% x" A0 a/ _( `; ~ 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密.5 V9 D- d7 I) P7 v& p 3、芯片代号 "PH" 飞利浦芯片2 [$ b3 k. D1 j7 m9 c! x "PH/CR" 飞利浦加密芯片) A, M; a0 k) m; q% ~1 k9 y "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片- ^9 o/ U6 C5 B- r2 P0 u "MEG" 美加摩斯芯片 "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片 "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片( R( c4 f, c1 z" }/ G) Z "TEMIC" 泰米克芯片. s& k( f3 Q( r o; j$ E6 w "TEM/CR" 泰米克加密芯片/ D- Z. i/ f0 J1 p% O "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片6 { p! g( q( F' V( x "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码) 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码) 13--美加摩斯芯片(固定码)& ^ R. }) M/ P5 j0 e7 H: }3 p 21--silca芯片(固定码)" [2 f2 \# N l8 T6 T2 A 22--silca芯片(固定码)* g( I& A" V& L 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车) 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)1 J+ h r6 Z' _% C1 v( | 42--飞利浦加密芯片(VAG)! n' [* I( O$ m( ~ 44--飞利浦加密芯片 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车)! w3 m) Z; E) ^" A3 G+ O F 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车); Q& E# L$ W% _" j6 } 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车)% s/ F3 w) G/ q$ R8 X 4C--得克萨斯芯片(固定码) 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片& W. s- A" s4 a: h; D( s! {8 ` 8D--萨博芯片(不可复制)1 e9 {, ]. v% E& A 4D芯片:+ D2 g5 A( N2 [2 D# Q w 60--得克萨斯加密芯片(通用型) 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) 64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普)) x5 ]* T7 A/ i5 O6 n* ^ 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)7 ^5 L4 z! H0 v3 \ S% m' I 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2)6 T! Q$ p/ Y: S- @$ X% Z- N& \0 P 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯)! t0 r' ~( \$ c/ _2 j. n 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型 |






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