6 t! o4 D' s/ I: ?, u, i- N 3 w/ t3 r$ z9 ]) c5 p 1、芯片钥匙防盗原理$ t3 O0 {) c3 [( \! y 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎1 u6 w$ X1 o+ ]( m3 @4 ~' x0 s. C' Y 2、汽车钥匙芯片的类型:# G* J: ]& ^' g, Y) Q; L8 F 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型. 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动).7 U0 k! C9 a% { c8 a' |* ^ 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.* ~0 t$ M( p' T: O6 {# F3 ~ 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号6 X, J" B2 v# A) |# C, Y "PH" 飞利浦芯片 "PH/CR" 飞利浦加密芯片" W/ D$ F5 j$ @+ c. N# k3 w "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片 "MEG" 美加摩斯芯片 "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片 "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片/ z) ^3 P6 Z# f: w" L "TEMIC" 泰米克芯片 "TEM/CR" 泰米克加密芯片2 w* n! A1 z/ O g( l3 e "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片 "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码)1 I C( r/ z# S0 \ 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)! |2 ^, e" J$ M6 |2 a 13--美加摩斯芯片(固定码) 21--silca芯片(固定码)9 G6 L0 z$ q( d+ ~9 `) j 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码)1 F ^# Q* F0 w+ ?7 _ 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车)" ^! T) b) F7 ~" \! j! z J X 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)& x/ ~% A$ p. E8 p4 w( ` 42--飞利浦加密芯片(VAG) y6 O+ ]6 e; B' ~ 44--飞利浦加密芯片% Q0 D+ w& K$ }' X8 z/ w. ` P% v% e 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 46--飞利浦第二代加密芯片 48--美加摩斯加密芯片# \0 |7 L) D. n& g/ _7 ]7 {* R+ M* v 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码)+ E8 E4 Y5 C6 U0 u: w 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码)% B4 Q+ I/ u4 ?& _5 u4 _ 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片 M8 K; _4 P4 N 8D--萨博芯片(不可复制)* \9 J2 M$ ^+ G+ E5 h5 h 4D芯片:! o* L0 q3 o% W5 R( ] 60--得克萨斯加密芯片(通用型)% [. v, W7 a! n2 C" E 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3) 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2) 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车) 64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)% T3 Y3 C( x& R* o 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) D$ e6 H! n+ b" @% f( X/ I8 b 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2)7 M2 q7 l4 k2 d; D XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型 |
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