% L1 G/ [9 U, N . Y! U0 i' c0 ^9 f4 V 1、芯片钥匙防盗原理 汽车电子防盗系统,与引擎控制电脑进行通讯,只有钥匙芯片中的代码得到识别后才允许启动引擎6 A+ s: ^! Y1 ~ 2、汽车钥匙芯片的类型:# h7 [& F5 q" i2 z8 Z8 D8 E- d# V2 z 芯片有固定码;滚动码;加密码3种类型., S5 ~+ \ u' ?6 | 固定码:代码固定不变并且由数字与英文字母组成(当启动引擎后,数据不会变动). 滚动码:每个钥匙具有不同的电子代码.但是每次使用钥匙启动车辆引擎后,代码就会被更改.更改代码的程只 有芯片控制器生产商才知道,并且很难通过读取钥匙芯片的记忆进行破解.+ A% Y1 m3 ]9 e( o: ?" U; V& P 加密码:加密代码用于最新的芯片和芯片控制器(采用双向数据加密).它配备有内部程序算法,用于对每次加密的信息进行解密. 3、芯片代号 "PH" 飞利浦芯片 "PH/CR" 飞利浦加密芯片 "PH/CR2" 飞利浦二代加密芯片" U0 W/ X5 D' o$ k- i "MEG" 美加摩斯芯片 "MEG/CR" 美加摩斯加密芯片 "TEXAS" 得克萨斯芯片 "TEX/CR" 得克萨斯加密芯片 "TEMIC" 泰米克芯片3 Y* F7 v5 @, k8 w% T/ J "TEM/CR" 泰米克加密芯片 "MOTPROLA" 摩托罗拉芯片! ^. o6 c, a V* Q0 P* d: \0 r6 t "MEG/SAAB" 美加斯萨博芯片 11--泰米克芯片(菲亚特汽车-固定码): p+ q$ N b* S4 A7 q 12--泰米克芯片(马自达汽车-固定码)/ c- h( Y; Z9 p& {) V 13--美加摩斯芯片(固定码)7 M3 J6 R& P5 Q8 I# S6 y [ 21--silca芯片(固定码)3 J) w0 Y! [: i I/ s2 H 22--silca芯片(固定码) 23--silca芯片(固定码) 30--飞利浦芯片(读/写-固定码) 40--飞利浦加密芯片(用于欧宝汽车). a: V3 q/ W( I4 ~$ H$ c. X 41--飞利浦加密芯片(用于尼桑汽车)/ H6 R# \9 m. o! q$ m; N 42--飞利浦加密芯片(VAG)9 n R3 I( L; m8 B& G3 L, ?& v 44--飞利浦加密芯片( `/ U$ F- d+ K. M/ R I 45--飞利浦加密芯片(用于标致汽车) 46--飞利浦第二代加密芯片2 A2 i6 i+ E% D1 O; @/ U! E* l7 f7 i4 j 48--美加摩斯加密芯片% ?5 T# J" z+ ~* Q/ N! b- W" J9 P 53--飞利浦芯片(用于奥迪汽车) 73--飞利浦芯片(固定码) 93--飞利浦芯片(用于大宇汽车) 4C--得克萨斯芯片(固定码)9 T" L1 Z" Q. F 4D--得克萨斯加密芯片 8C--泰米克加密芯片, j3 B1 `6 ^8 _# u* U3 H 8D--萨博芯片(不可复制)/ X0 b5 s3 s# C, V7 R# u8 { 4D芯片:# f+ D% p5 a$ N' m( ]5 S 60--得克萨斯加密芯片(通用型)% t+ k8 F- g" i1 K/ k; t9 R 61--得克萨斯芯片(用于三菱汽车3). `+ L9 l3 h+ n; ~ S0 r 62--得克萨斯芯片(用于三菱汽车2)" E! @$ \+ p# F 63--得克萨斯加密芯片(用于福特汽车)3 `3 W p8 q0 j- H4 q1 {) b 64--得克萨斯芯片(用于2000年前雷若\克莱斯勒\吉普) 65--得克萨斯加密芯片(用于铃木汽车)$ }5 h0 h3 H- F9 B# G; R# A 66--得克萨斯芯片(用于铃木汽车2) 67--得克萨斯加密芯片(用于丰田/雷克萨斯) 68--得克萨斯芯片(用于丰田/雷克萨斯2) XX--得克萨斯加密芯片(新型或通用型 |
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