支持OBD BOOT BDM JTAG 多种协议 覆盖德系、日系、美系、国产全系列车型
KTM200编程器是读写发动机波箱电脑数据的工具，读出的数据可以进行编程，比如动力升级，关闭故障码，取消防盗，克隆电脑等 (需要借助第三方)，主机版无年费，具有三种读写方式OBD,BOOT(JTAG),BENCH,综合性比较强。支持小汽车，卡车(主要是合资进口) ，工程机械，农用机械，摩托车，轮船。变速箱支持小汽车，卡车波箱克隆，数据可以调校扭矩限制，换挡逻辑，波箱公里数等(需要借助第三方)
如何安装 KT200 新软件？
步骤1：下载kt200服务和安装包，解压包包并完成安装。
步骤2：连接设备，打开计算机中的“设备管理器”并手动安装设备驱动程序。完成后，打开 kt200 服务
步骤 3。在kt200服务中点击“下载软件”安装KT200工作软件，它会自动更新最新版本，等待安装。
第 4 步。点击“接线图”下载（这有设备支持的所有接线图），它会自动下载并完成安装。
第5步。完成软件下载后，您可以正常打开软件。下载接线图后，您可以正常进行ECU工作。
第 6 步。当软件无法打开时，您可以先点击KT200服务软件中的“诊断”按钮进行检测。
KT200 2023 新更新（02/01/2023 ）：
1.修复软件功能不同步的问题。
2.优化服务器连接时间，高速方便。
3. 修复了部分机型在工作台模式下读写时容易出现报错信息的问题。
例如，EDC17系列。
4. 优化工具校验和问题（EDC17系列除外）
5.优化了软件功能中的全部系统功能。
6.缩短读写处理时间，更快。
7.修复了TCU响应速度的问题，部分机型在读写过程中容易出错。
此更新主要是软件更新，未添加新协议。
KT200一直受到在线流传的其他设备的支持。
新的协议更新将公布，敬请期待。
KT200离线工作站设置2023离线
新的自动功能：三核克隆
添加了自动功能，以克隆具有OTP区域适应和密码的以下控制单元：
– BRP 加美 ME17.8.5 – 宝马 MED17.2 – 宝马 MEV17.2 – 迷你 MEV17.2
– 梅塞德斯奔驰 EDC17 CP01 – 欧宝 EDC17 C84
– 欧宝 EDC17 C42
KT200 支持ECU/TCU列表：KT200 ECU编程器支持ECU列表 KT200 ECU编程器支持TCU列表
主控：
读写ECU数据，以BIN未加密格式读取，可以任意修改数据，可以克隆ECU作为ECU服务使用，主站是个人版，只能自己使用， 无法解锁从属设备的数据。
免费下载KT200接线图
在此软件中获取免费的VR文件 ECUHelp V3.0
如果更新后找不到某些协议，则下载补丁e，然后按照更新视频指南
注意：
1.请在运行KT200软件前关闭防病毒程序，它可能会错误地将软件识别为有害软件并破坏它。
2.请连接到互联网以使用KT200软件，否则将无法正常工作。
3.我们提供以下项目：DTC代码去除EGR和DPF移除，IMMO OFF，释放限速，里程校正，热启动或冷启动Vmax等。
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