第一节 大众车系 4
本帖最后由 zoml0146 于 2014-12-31 11:03 编辑四、Corrado车型发动机电脑针脚电压1．94款
部件/电路(VAG 1598/18接线端子号)测试条件与附加步骤测试结果
发动机控制组件没有与VKG1598连接电压馈送-控制组件(1和54)点火开关关闭蓄电池电压
电压馈送-控制组件继电器(1和23)点火开关关闭蓄电池电压
燃油泵继电器接线(6和55-跨接线)点火开关打开燃油泵应当动作
加热型氧传感器继电器(1和28-短跨接线)点火开关打开电器应当动作(有卡嗒声)
故障指示灯(5和10-跨接线)点火开关打开故障指示灯亮
空调接线(39和55)点火开关、空调开关接通蓄电池电压
空调压缩机接线(37和38-跨接线)点火开关打开空调电磁离合器动作
第一缸喷油器(23和24)点火开关关闭15-21.5Ω
第二缸喷油器(3和23)点火开关关闭15-21.5Ω
第三缸喷油器(23和26)点火开关关闭15-21.5Ω
第四缸喷油器(4和23)点火开关关闭15-21.5Ω
第五缸喷油器(23和25)点火开关关闭15-21.5Ω
第六缸喷油器(2和23)点火开关关闭15-21.5Ω
进气歧管压力电磁阀I(23和31)点火开关关闭40-80Ω
发动机冷却液温度传感器(14和33)点火开关关闭
到白色数据传送接头接线(1和21)点火开关关闭最大1.5Ω
到白色数据传送接头接线(2和43)点火开关关闭最大1.5Ω
到氧传感器接线(20和42)断开传感器接头与3、4号跨接线端子，再接上传感器接头无穷大(断路)
节气门电位计(33和41)点火开关关闭1750Ω
节气门电位计(33和40)节气门关闭1150Ω
节气门打开电阻应该增加
节气门电位计(40和41)节气门关闭2700Ω
节气门打开电阻该增加
到霍尔效应传感器接线(7和44)断开传感器接头与1、2号跨接线端子最大1.5Ω
到霍尔效应传感器接线(7和23)1、3号跨接线端子最大1.5Ω
到点火线圈电源输出级接线(8和55)断开输出级接头与1、2号跨接线端子最大1.5Ω
到点火线圈电源输出级接线(8和38)2、3号跨接线端子最大1.5Ω
到爆震传感器I接线(33和34)断开传感器接头无穷大(断路)
1、2号跨接线端子最大1.5Ω
到爆震传感器I接线(7和34)1、3号跨接线端子最大1.5Ω
进气温度传感器(33和36)1、2号跨接线端子最大1.5Ω
怠速空气控制阀(27和53)1、2号跨接线端子最大1.5Ω
到爆震传感器II接线(7和33)断开传感器接头无穷大(断路)
2、3号跨接线端子最大1.5Ω
到爆震传感器II接线(56和57)1、3号跨接线端子最大1.5Ω
到质量空气流量传感器接线(1和16)断开传感器接头与1、2号跨接线端子最大1.5Ω
到质量空气流量传感器接线(1和17)1、3号跨接线端子最大1.5Ω
到质量空气流量传感器接线(56和59)1、4号跨接线端子最大1.5Ω
到质量空气流量传感器接线(1和23)1、5号跨接线端子最大1.5Ω
发动机转速传感器(67和68)点火开关关闭500-700Ω
发动机转速传感器(56和67)点火开关关闭500-700Ω
发动机转速传感器(56和68)点火开关关闭500-700Ω
排气再循环频率阀(9和56-跨接线)测试箱的30号与55号跨接线端子阀应发出卡嗒声
到排气再循环频率阀接线(23和30)断开阀接头与1、2号跨接线端子最大1.5Ω
排气再循环温度传感器(15和33)断开传感器接头与1、2号跨接线端子最大1.5Ω
测试条件：断开发动机控制组件与线束接头，把测试箱(VAG 1598/18)与发动机控制组件线束接头连接(不接发动机控制组件)。断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号端子和55号端子。未知。这些是数据传送接头的接线端子。3针接头位于发动机支座后边。3针黑色接头在起动机附近。3针白色接头在起动机附近。
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