第一节 大众车系 3
三、Jetta车型发动机电脑针脚电压1．94款部件/电路(VAG 1598/18接线端子号)测试条件与附加步骤测试结果
发动机控制组件没有与VAG 1598连接电压馈送-控制组件(1和54)点火开关关闭蓄电池电压
电压馈送-控制组件继电器(1和23)点火开关关闭蓄电池电压
到燃油泵继电器接线(6和55-跨接线)点火开关打开燃油泵应动作
加热型氧传感器继电器(1和28-短跨接线)点火开关打开继电器应动作(有卡嗒声)
故障指示灯(5和55-跨接线)点火开关打开故障指示灯应亮
车速传感器(1和65)点火开关打开，并提起和转动左前轮连杆“D”位在0-4V波动
7号地线-手动变速器(7和54)点火开关关闭蓄电池电压
58号地线(控制组件-自动变速器)(54和58)点火开关关闭蓄电池电压
7号地线-自动变速器(7和54)点火开关打开选择“P”或“N”位蓄电池电压
选择“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位0或0.5V
来自空调的39号电线(39和55)点火开关打开，风扇开关接通，空调开关接通蓄电池电压
来自空调压缩机的37号电线(37和38-跨接线)点火开关打开空调电磁离合器动作
第一缸喷油器(23和24)点火开关关闭14-21.5Ω
第二缸喷油器(2和23)点火开关关闭14-21.5Ω
第三缸喷油器(23和25)点火开关关闭14-21.5Ω
第四缸喷油器(23和26)点火开关关闭14-21.5Ω
燃油蒸发系统频率阀(23和31)点火开关关闭40-80Ω
发动机冷却液温度传感器(14和33)点火开关关闭
到白色数据传送接头接线(1和21)点火开关关闭最大1.5Ω
到白色数据传送接头接线(1和43)点火开关关闭最大1.5Ω
到加热型氧传感器接线(20和42)断开传感器接头及跨接线3号、4号端子最大1.5Ω
重新接上传感器接头无穷大
节气门位置传感器(33和41)点火开关关闭1.6-2.4kΩ
节气门位置传感器(33和40)节气门关闭1-2kΩ
节气门缓慢打开电阻稳定增加
节气门位置传感器(40和41)节气门关闭2.5-4.0kΩ
节气门缓慢打开电阻稳定增加
到霍尔效应传感器接线(44和56)断开传感器接头入跨接线1号、2号端子最大l.5Ω
到霍尔效应传感器接线(41和56)跨接线1号、3号端子最大1.5Ω
到点火线圈电源输出级接线(8和55)断开输出级接头无穷大
到点火线圈电源输出级接线(8和38)断开输出级接头无穷大
到点火线圈电源输出级接线(8和55)跨接线1号、2号端子最大1.5Ω
到点火线圈电源输出级接线(8和38)跨接线2号、3号端子最大1.5Ω
到爆震传感器接线(33和34)断开传感器接头无穷大
跨接线1号、2号端子最大1.5Ω
到爆震传感器接线(34和56)跨接线l号、3号端子最大1.5Ω
进气温度传感器(33和36)点火开关关闭
到怠速空气控制阀接线(27和53)点火开关关闭7-10Ω
断开控制阀接头无穷大
到质量空气流量传感器接线(1和16)断开传感器接头最大1.5Ω
跨接线1号、2号端子最大1.5Ω
到质量空气流量传感器接线(l和23)跨接线1号、3号端子最大1.5Ω
到质量空气流量传感器接线(l和17)跨接线1号、4号端子最大1.5Ω
到发动机转速传感器接线(67和68)点火开关关闭500-700Ω
到发动机转速传感器接线(56和67)点火开关关闭无穷大
到发动机转速传感器接线(56和68)点火开关关闭无穷大
到发动机转速传感器接线(56和67)断开传感器接头最大1.5Ω
跨接线1号、3号端子最大1.5Ω
到发动机转速传感器接线(56和68)跨接线2号、3号端子最大1.5Ω
排气再循环频率阀(如果安装)(9和56-短跨接线)点火开关关闭阀应动作(有卡嗒声)
到排气再循环频率阀接线(23和30)点火开关关闭27-31Ω
断开阀接头无穷大
跨接线l号、2号端子最大1.5Ω
排气再循环温度传感器(15和33)断开传感器接头无穷大
跨接线1号、2号端子最大1.5Ω
-测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱(VAG 1598/18)接到发动机控制组件线束接头上(不接发动机控制组件)。-断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号和55号端子。-未知。-这些是数据传送接头的接线端子。-断开点火开关，测试箱的跨接线30号和55号端子。
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